yooccoo

Akkor tehát nincs más megoldás, marad a sacperkábé. :huh:

nem kell túlparázni, ottmaradni nem fogsz sehol, max kiskannában viszel 5l benyát

aszonyga, hogy városban tologatni kell!! figyelj oda mit ír dzsoni.... B) :P én falun lakom, ezé nem kell tologatni :lol:

ugyanabból a csőből jön minden? ^_^ :huh: :lol:

Tudtam előre hogy feleslegesen teszem fel a kérdést. Komolytalan banda!! :huh: :lol:

hun?

semmi közöm hozzájuk ^_^

amúgy ha mindig 50-50-et tankolsz, akkor a megtett út alapján tudod kb-ra saccolni, hogy mennyi lehet benne, oszt az üreset osztod

Náunk a városban is tologatni kell. Figyeljetek már, aki felesben tankol, megsaccolja a felét mint én, vagy van rá vmi módszer, csak én nem tudom? :huh:

beleszagolsz a csőbe, kiszámítod, hogy mennyi az üres hely a tankban, megállítod a benne lévő keverék arányát és aszerint tankolsz ^_^ :lol:

Mondjuk értelmes volt a kút kialakítója, mert az E85 meg a benga 2 külön soron van...

nem is figyeltem, tolathattam is a múltkor :huh:

most betettem fagyasztott uborkába a hunflex hőmérséklet érzékelőjét de ez semmit nem ér.

Ha már beindult akkor utána indul rendesen. A kábelköteg felőli potit tekergetve alapjáraton hallható, hogy a poti magasabb értékeihez több üzemanyag tartozik, a motor kezd fulladni, a keverék dúsabb lesz. A motor nem fullad le. Kövér gázadásnál hallható hogy a keverék dús, a motor röfög majd kipörög.

Ha a potit letekerem, akkor nem fullákol.

a hideg indítás beállítására nincs valami software? Vagy Tech 2-n látható valami?

1, nem csak be kell rakni, hagyni kell, hogy hüljön valamennyit

2. ha letekerve nem fullad, akkor túldúsít a rendszer alapól

Logikusan minde1ik éghető anyag úgyanannyi égéterméket produkál ugye ? :lol: ^_^

szerintem te ne menj matematikusnak, inkább számoltasd ki valakivel :huh:

Amire én gondoltam, hogy egy időben (nem tudom, mostanában nem néztem) lehetett kapni üzemanyag adalékot, oktánszám "javítási" és tisztítási célzattal. Viszont hallottam olyan pletykákat, hogy ezek tulajdonképpen csak kisebb flakonba töltött magas oktánszámú üzemanyagok (min. 100). HA ez igaz, akkor ha eleve magas oktánszámú üzemanyagot tankolsz, akkor ahhoz sem lenne jó az E85-öt keverni.

Persze nem ismerem az üzemanyag adalékokat (nem is használtam még), valószínűleg más anyag(ok) is van(nak) benne, amit etanollal nem illik keverni, ezért a negatív ajánlás.

pl. kerozin van is ilyen

Szerk.: KAH 303 volt az

http://www.sal.hu/termekkepek/02841.jpg

Ezt NE vegyétek...

persze, mert ez egy fékalkatrész, a nyereghez tartozik :lol: :huh:

oké DE ha tekerek rajta és indítok egyet nem jó, tekerek megint, indítok, beindul, akkor honnan tudom, hogy a tekerésem a jó vagy mint egyébként is másodikra beindult. És utána hiába teszem jégakkuk közé a hőmérséklet érzékelőjét ugyan úgy beindul nem?

na mind1 tekerek rajta. :huh:

mert állítás után ki kell próbálni, addig nem tekered újra, amíg nem tesztelted

De mókolás nélkül semmi konkrétumot nem tudsz. Jó ez így csak ki kell tapasztalni. Motorhoz állítani.

persze, mókolás nélkül

de meglátjuk, mit mond a csóka

Sajna konkrétan se kimérni se semmit nem tudsz...kísérletezni és tapasztalni. Közben meg pókemberezhetsz. :huh: :lol: ^_^

miért ne tudnád?

ki kell cserélni a hőmérsékletérzékelőt másikra és jó lesz, esetleg olyan potival lehet kiváltani, aminek az az érték lesz a középértéke, amit mondjuk 20 fokon mérünk a mostaninál

Előfordulhat az is, hogy nálad nem az etanolos üzemmód okozza a gondot, hanem valami más, ami benzinnel is kijönne.

illetve benzinnel éppen nem jön ki, de etanollal igen

szia, ismerem régóta, de hát tényleg ezt mondta... :-)

a mondeós fórumban is Te segítettél?

igen

ex-opelos vagyok, de ide is visszajárok, jó srácok ezek

(már amelyik :lol: :huh: )

pontosítok akkor

látszódik, hogy nem is tudja, mit vélekedjen e85-ről

50-50% az arány, de a kutas nagyon mondta, hogy ne tankoljak bele, mert tönkre teszi a műanyag alkatrészeket/ rozsdásodni fog...???/

A kutas ajánlotta, hogy menjek át Ausztriába, mert ott 10eFt körül vannak ilyen kütyük....????

:huh:

egyrészt a műanyag nem fog rozsdásodni

másrészt meg egyszer azt mondja, hogy neked nem jó, aztán meg a sógorokhoz küldene ki kütyüért

a helyedben nem sokat hallgatnék erre a kutasra

Ezt mindenképpen meg kellene írni a forgalmazónak, hátha a fejlesztésben is foganatosítja. Mondjuk egy harmadik potival, amivel a hidegindításnál a kikapcsolási hőmérsékletet lehet állítani.

elvileg jövő héten megyünk hozzá sw-frissítésre

amit érdekesnek tartok, mert hogy frissít a gyanta alatt bármit is :huh:

szal majd kiugrik a nyuszi a bokorból, hogy mi alapján is működik ez

De a hidegindítást hozzá tudod hangolni az autóhoz. A deluxe-ban annyival van több, hogy egy hőmérő nézi a fűtéscsövedet, és 30 fokig többletmennyiséget biztosít, aminek mértékét az egyik potméterrel tudod állítani. Ha leszeded a hunflex hátsó burkolatát, akkor a kábelköteghez közelebbi potin kell tekergetned, ami alapállapotban 0-n van, kicsit próbáld meg feljebb tekerni és akkor szépen be tudod állítgatni, hogy mikor pont jó.

nálunk az OFF autóban nem jött be így a dolog, ugyanis ez a 30 fok pont olyan határérték, amikor kikapcsolja a dúsítást, pedig hidegindításnál még szüksége lenne rá

ha úgy teszel, mint a kocsi (szeszt iszol) nem kell a fejforgatás, mert a világ fog forogni! :lol:

ha szeszt iszok, nem megyek a kocsi közelébe :huh:

Ha neked olyan kell, akkor olyat csinálok... :lol:

Szerk:

Ilyenre gondoltál?

http://kepfeltoltes.hu/thumb/090810/e85_ww...ltoltes.hu_.jpg

hát, a fordon érdekesen mutatna a körbezártvillám :huh:

amúgy igen, így gondoltam, így legalább fejforgatás nélkül el lehet olvasni

Sziasztok!

(szerk: tudom, kicsit rozsdás, de az enyém... :huh: )

a tetején is lefelé kellene lenni az írásnak, így nem annyira jó sztem

Szerintem jobb ha csendben maradsz,márkahűtlen! :lol:

A hunflexed eladó még? :huh:

jó kérdés

hűvösebb időben, mint ami most is volt az eső miatt, jól működik, tehát elvileg a hőmérséklet érzékeli rossz hozzá és emiatt van gond az indítással a 25-30 fok körül időben, mert akkor még a hidegindítónak kéne működni, mert az alap dúsítás kevés hozzá

szerintem méregetünk és kicseréljük egy másikra, oszt jó lesz az

Nehéz lesz,mert nem leszek ott! :lol:

boyraccer ^_^ :huh:

Jóvan készülök blitzre, nincs időm János autóját virtuálisan továbbcicomázni. Majd utána. ^_^

vagy ott :huh: :lol:

Kell! :huh: Mikor és hol tudunk találkozni! pü-t nem tudtam küldeni! A rendőrséget tudom hol van ott!

ja, megszűnt a tagságim, oszt lecsökkent a mérete :lol:

megy pü

Honnan tudod? :lol:

nem tudtad, hogy egy darabig még nem szabad kocsival rámenni? ^_^ :huh: