szobikari

Jééééééééééééééééééé ;) Szevaaa ;)

Szevúúúsz ;)

A Mi autónkal nyomulsz még? :D

Ahhan :icon4: Bár a havi futásteljesítményem olyan mértékűre devalválódott, hogy azt szinte már gyalog is le lehetne nyomni ;) ( havi 2000 helyett most úgy átlag 150-200 :icon4:. Munkahelyváltás és gyalog dolgoznijárás rulez. ).

Nekem meg csak komplett bontás után jött ki:

http://pics.coldline.hu/pics/286740-20110720-HozTRR.jpg ;)

Szerintem te már tankolásnál is kiveszed a komplett blokkot, már csak megszokásból :icon4: ;)

hűűűűűűűűűűűű, de régen jártam már erre. :icon4:

Amúgy sziasztok ;) :D

Talán vettél valami használható autót amibe beszerelnéd? :D

Hamar eljutottunk ide is :) :) :D

Szerelni meg még mindig nem kellett megtanulnom, ez csak megy, csak megy, csak megy és megy :D Mellesleg kollégám most volt hibakódkiolvasáson a B Vekivel, lambdaszonda, EGR :lol:

És mennyé borbélyhoz!

Am meg még van 2garnitúra mutatóm... :)

Kend a hajadra!!! :) Valami használható alkatrészed nincs? :D

http://mypic.carstyling.hu/pic/user_galeri/4541_61515.jpg

Ilyenek lennének a mutatók, ha valaki elvinné máááááááár. :D

Namivan, bejön a skandináv stílus?

Olyan vicces fiú akar lenni,de kalapban nem megy néki! :lol:

Nem mondtam, hogy vicces akarok lenni :D

Amúgy meg milyen dolog az, hogy senki nem offol??? Mióta Stefan sem jár ide, állandóan hülye műszaki problémákkal van tele a topik :) :D

Apropó 18-éves, csa kérdés ilyen körömmel segítene-e főtengelyszimeringet cserélni? :)

Bazz.

Hoztam haza 2 talicska, és 13 vödör szárazbetont, most végeztem az eldolgozással, csináltam a kocsibeálló alatt két 40 centis sávot a keréknek.

És beállásnál eltalálod azt a vékony kis sávot, vagy még mindig mandinerből közlekedsz, a házról lepattanva? :)

( Bocsi, ezt sem tudtam kihagyni :) )

Minden OK? :D

Tényleg nincs szükséged trabira. :)

Jóvammá' Fürtöske! Nincs valahol valami dolgod? Lehetőleg jó messze innen :)

Végülis, kalapban, rétre járni, cirkuszolni, jó a buzuki is. :)

Gumicsizmában, utánfutóval.

Azért adjuk már meg a módját! :)

Mert ugyan abból az anyagból készül amiből az új S-Merci csomagtartó ajtaja. (csak a merci spórolt a drága duroplast-al, és csak oda jutott) A Trabin az egész kasztnira felhasználták. Hűtővel kapcsolatos problémáid megszűnnek, nem kell hűtőfolyadék, hőgomba, meg egyéb marhaságok ééééss a legfontosabb:

Garantálom hogy nem kell hibakódot villogtatni rajta :D :D

Nah meló van, majd este leszek. Köszi az ötleteket :) :D

Problémák? Hibakód? Gazemberség? Humpákolás? Miről beszélsz? :)

Amúgy meg van már autód? :D Tudod... rendes karikásvillámos :D :)

Miért vegyek trabantot? :)

2010.04 régi 5-ös, Balástya után Szeged felé mozgóból 90-es szakaszon 123-mal.

Szegeden a négysávoson ( 47 ) nagy divat a mozgó traffi. Mondjuk ha 70-nel halad a külsőben egy fiesta, vagy egy sötét astra H, akkor úgy előzöm meg, hogy nézem, nincs-e benne a műszer :)

Najó, hagyok másnak is teret. Úgy is ritkán jársz erre. :)

inkább mennél ,és tennél valami hasznosat, ahelyett, hogy itt lopod a napot.

Ez nem volt téma, hogy éppen vezetsz. No meg am is inkább feltartod a forgalmat, mintsem vezetsz. :D

Kalap meg nonstop, tehát. :) :D :D

De nekem nincsen olyan szép és erős és nagy autóm, mint nektek... Azért még nem kellene csúfolni, mert elsírom magam, amilyen érzékeny vagyok :)

Néééézdmááár, esik az eső, elázott a kalapod és csere közben benéztél? :)

Esőben nem vezetek... Veszélyes... Nem merek... Csúszik... Kipördülök... 30km/h max...

:)

Nincsmit.

Valakinek van valami ép-eszű ötlete ballagási ajándék témakörben barátnőnek? :D egyszerűen lövésem nincs mit lehetne :) (persze ha minimálköltségvetésű az plusz pont :D :D )

Kössél egy masnit a @-ra :D :lol: :D Bocs, de ezt nem tudtam kihagyni, de már itt sem vagyok :D :)

Szevaa, téged is látni? :lol: Az opel tükör a suzi tetjén van? Ebből is látni hogy az opel felette áll

Ahan :lol:

Ahan :P

Na szervusztok kispajtások. Találtam egy ilyet a pincében, még nagyon régen jött le az Astraról, és hát nekem már nem kell... Csak gondoltam, szólok.

Maradtam tisztelettel

Hehe...a hétvégén néztem át egy ismerősöm Suzukiját...tényleg csoda hangszórók vannak benne...ráadásul olyan szabadban vannak (Nincs doboza sem) és így még azt a pici erejét is elveszti, ami lenne...

De a műszefal alatt szerintem van hely és befér egy 16-os ovál is!! Csak ügyesnek kell lenni! :D :lol:

Nem szólnak azok annyira rosszul amúgy. Én próbáltam csak azokat meghajtani, sokkal rosszabbra számítottam :)

Amúgy inkább az ajtóba javallott vmi komolyabb cucc beépítése :)

a suzuba előlre eléggé szűkös a hely hangszórónak, ha jól emlékszem 10es talán??

én a blaut venném, és előlre még vennék kiegészítésképpen egy 10es párt, meg a magasat is előrehoznám a komponensből.

Jaja, a műszerfalba van beleépítve valami kis hitvány hangszóró, úgy 10es átmérő környékén, de ha nagyon akarom, az ajtóba mehetne nagyobb is. De nem akarom...

Én csak az ovál fele hajlok... Na meglátjuk :)

Sziasztok!

Veszek egy nagy levegőt, és mondom :)

Voltam a media marktban, kalaptartóba nézegettem hangszórokat. Eddig a JBL-t néztem, konkrétan a GTO-937et http://www.argep.hu/product_443012.html

De most volt néhány pár más is.

JBL GT5 963

http://www.argep.hu/product_670757.html

MNC DevilX 37569

http://bolthely.hu/infotechkft/id/00034_MN...angszoro__1par_

Blaupunkt GTc 662

http://www.argep.hu/product_606697.html

Kérdezgettem az eladókat is, azt mondták, hogy a JBL GTO 937-hez már erősítő dukál. Ami szerintem baromság, csak el akart adni egy erősítőt is…

Annyi a difi, hogy a 937nek 2ohmos az impedanciája, többinek 4, a frekvenciatartomány meg

MNC 25-22.000Hz

GTO 937 55-21.000Hz

GT5 963 50-20.000Hz

Blau 50-22.000Hz ( ez amúgy nem ovál, hanem komponens szett )

Szóval ezek a számok amúgy jelentenek valamit? Én úgy tudom, az ember 20-20.000Hzig hall meg egyáltalán hangokat, a jó mélyek kijönnek ilyen 50Hz-ig teljesítő hangszórókon is? Nem lesz túl gagyi?

A fejegységem egy régi LG http://www.avplanet.hu/LAC-M3600R, 4x50W 4ch OUT.

Nem diszkót akarok, nem rendszámtábla rezegtető mélyeket akarok, nem akarok sem megsüketülni, sem meghülyülni, szép hangzás, rezonancia nélkül ( mert a mostani hangszórok membránjai már igen-igen recsegnek :lol: )

Tudtok valami okosat mondani? :D

Sorry a hosszú posztért… :)

Maradtam tisztelettel...

Amúgy egy 1.3 16V elég szépen megy azzal a könnyű kasztnival :P

:) :(

Amúgy ha már egyébbe vagyunk kicsit tudnál nékem súgni suzukiológiából? Egy régi kedves barátnőmnek (nem Novy, nem qrtam :( ) kéne lőni egy régi tájpos swiftet. Egyet megnéztünk, és arról még én is megmondtam hogy rom, de ha találunk valami értelmesen kinéző darabot akkor mit érdemes megnézni rajta? Valami típusra vonatkozó sz.pásról nem tudsz véletlenül, vagy hogy mit érdemes jobban megnézni rajta? :)

Húha. Micsoda pálfordulat, Saul! :P

5-600ért már egész jókat lehet venni. De Magyarországon a használtautópiactól rémisztőbb dolog nincs :hiya:

Ami gyermekbetegségéről tudok, az a féltengelycsukló elhasználódása. ( komolyabb ) típushibái nincsenek, a motor-váltó örökélet, a kasznira nem jellemző a rohadás. Igazából bármennyire is utálják, fikázzák, egy igencsak jól eltalált, minimális szervízigényű, roppant megbízható kis autó. :lol:

De van swiftfórum is :D Ott olvasgathatsz többet :D

beültette egy suzukiba és azzal kellett hazamennie :D :D

de a tréfa rosszul sült el, az exopeles, exvw-s kollégának a japán technika láttán kisimultak a ráncai, lejjebb ment a vérnyomása, megnyugodott, és örömmel konstatálta, hogy létezik autó, amit nem kell állandóan szerelni, nem dobálja a hibakódokat és csak megy, és megy és megy :D :P :)

Ezért vettél te is új F Astrát? :lol:

2x nem illik ugyanazt a hibát elkövetni! :( :P :hiya:

épp tegnap este szivattam meg egy pócwágenest vele.. :)

Na, mivel? Elvetted tőle a slusszkulcsot, vagy leengedted a kerekeit? :(

ezé vettünk újat :lol:

Te kis burzsoá! :(

Amúgy ja, de ott a kompresszor adja le azt az 1600-1800 bar nyomást, nem a turbo -az kicsit apróra szétfújná a hengerfejet :D egyébként gyárilag kapcsolóüzemű van bennük, olyan 1800 r/min-nél kezd el nyomni, 2700 körül már fullon tölt. Amúgy épp egyik munkatársam öccsének van egy 1.7 CDTi mocis H Caravanja, 140 ezret bírt a turbo :) -amit újonnan vett és nem egy versenystílusú srác..

Jóvanna. Gázolaj amúgyis traktorba, kombájnba és teherautóba való, a kocsi benzinnel megy :P

De tény, hogy elég érzékenyek ezek a gépek, gázoljaminőségre, sokmindenre, meg ahol keletkezik 1600-1800 bar nyomás ( lényegtelen, hol ), ott azért már igénybevétel is van bőven :hiya: