Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hening

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    9.255
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Hozzászólások posted by hening

  1. Tegnap láttam a Vatera-n 1 ford. számmérős műszeregységet. A km/h számlap pirosra volt festve, a W szám sem egyezik az enyémmel, ki kéne cserélni. Az a kérdésem, hogy a sajátomból, meg ebből össze lehet-e hozni gy működő példányt.(belefér-e, útszakaszjeladó egyezik-e)

  2. Megsúgom, nekem még tetszik is. Node ez olyan, hogyha valakinek narancs, akkor az KPM sárga, ha sötétzöld, akkor honvédzöld, és már én is megkaptam az okkerre a sütőtök sárgát. Szóval valamire mindennek hasonlítania kelll. Ez a kék spec. velencei strandkorlátkék. :unsure:

    Nekem is KPM sárga(narancssárga) volt a dízel kombim, kaptam is az ívet miatta. Azért a kis 1.6-os elhúzta 230 km-re a nagy Omegát. :wacko:

  3. Én most vettem eredeti Opel gyertyákat, 12 14 807 számút, ezt írta az enyémhez az Így csináld... könyv. 600Ft volt darabja. Mondjuk kissé elbizonytalanít a doboz oldalán olvasható Made in China felirat... :unsure:

    Mintha Gabi is említett volna ilyet, nem olyan rég. Tegnap.

  4. Pedig de! Tanúsítom! Barátom,Aranykard küzdött ezzel nagyon sokáig mire rájött...Igazi X-Akta volt ez,kifogott mindenkin..Le is írta a történetet a fórumba mindenki okulására.

    El nem tudtam volna képzelni. Mondjuk a Kadetteken(előző ótó) a tudomásom szerint nincs ilyen szűrő(az Astrámról is ezt hittem 2-3 nappal ezelőttig). :unsure:

  5. A barátom autószerelő,és ő szervizeli a Metabond autóit Győrben.A haverja szokta hozni,aki ott dolgozik Nagybajcson ahol az olajakat csomagolják.Egyébként olcsóbb,mint a Valvoline,most hirtelen nem tudok árat mondani,de megkérdezem.Az S-car autósboltban is kapható( Csaba ut 22).Speed 10w-40+ 5% adalék (asszem Gold )van a család összes autójában.Bevált..... :unsure:

    Az árat, ha megvan lécci küldd el PÜ-ben. Köszi. :wacko:

  6. A barátom autószerelő,és ő szervizeli a Metabond autóit Győrben.A haverja szokta hozni,aki ott dolgozik Nagybajcson ahol az olajakat csomagolják.Egyébként olcsóbb,mint a Valvoline,most hirtelen nem tudok árat mondani,de megkérdezem.Az S-car autósboltban is kapható( Csaba ut 22).Speed 10w-40+ 5% adalék (asszem Gold )van a család összes autójában.Bevált..... :unsure:

    Az árat, ha megvan lécci küldd el PÜ-ben. Köszi. :wacko:

  7. Te tudod... :unsure: .Egyébként a tisztító folyadék még a Metabond féléből sem szerencsés,mert a "jótékony" lerakódásokat is kimossa...Megérdemelne az a masina egy jófajta olajat + 5% Meta adalékot.Hidd el,nem bánnád meg... :wacko:

    Lehet. Nem zárom ki a lehetőségét a következő olajcserénél, bár nem tudom melyiket vegyem, annyi féléről olvastam az oldalon. Meg persze az ára sem utolsó szempont. Tudom, hogy nem szép dolog ilyenen spórolni. Amúgy te hol szerzed be?

  8. Régebben jó volt az Opel olaj,én is használtam sokáig.Aztán egyik olajcsere után hogy-hogy nem,megszólaltak a vadiúj hidrotőkéim...(a tízezret futott régi olajjal a kopott tőkék még -10 fokban sem) nem sokkal utána pedig kilőtte a nívópálcát a gép menet közben 2 deci olajjal együtt(gondolom ettől a sz@rtól eldugult egy pillanatra a kartergázcső).Másnap lecseréltem Metára... :unsure:

    Nekem most is GM van benne és nem csattognak a hidrotőkék. Igaz minden cserénél öntök bele tisztító folyadékot és úgy engedem le. Csak ezután öntöm bele a frisset. 8e van benne és még tiszta.

  9. Volt itt valakinek nemrég ilyen gondja, meg kell nézni, hogy az aktívszénszűrőből nem jutott-e szén a vákuumrendszerbe. Meg kell nézni a vákuumcsöveket az aktívszénszűrő és a fojtószelepház között, ha szénszál maradványok vannak benne, akkor az a ludas, kipucolni az egészet, és venni rá másik aktívszén szűrőt.

    Akár 3 szorosra is megnőhet attól a fogyi? :unsure:

  10. hát ha hülyeség ha nem én ha eszebe vanfeltöltöm, legalább nem kell annyit utánaönteni:)

    Miért kéne utánaönteni? Tudd, hogy mennyi a feltöltési mennyiség(szűrővel együtt). :unsure:

  11. Le tudod írni, hogy kell izzót cserélni, ill. mit feszítettél meg a szivargyújtónál?

    Ill. vki azt is leírná, hogy a szellőző tekerőknél izzókat cserélni, nagyobb bontás nélkül hogy kell?

    A fűtés, szellőzés kapcsolóknál le kell bontani a középkonzolt. A pontos leírása az "Így csinéld"-ban le van írva. Azt pedig megtalálod Mackósajt honlapján.

  12. Nekem a C20NE sokat fogyasztott tőle, most Bosch FLR8 LDCU Yttrium van benne.

    A múltkori gyengélkedés miatt cseréltem a GM-eket AcDelco R7602-re. De olyan érzésem volt, hogy többet fogyaszt tőle(bár ez is GM termék, mégha Franciaországban gyártják is), ráadásul elég hamar bekormozódott. :unsure: Ezért visszatettem a GM-eket.

  13. Neki is van olyan szűrője, ez a benzintank szellőzését hivatott megoldani.

    Gyertyából szigorúan GM gyárit, bár hallottam hogy abból is árulnak valami kínai gagyit már...

    Kicsit körülnéztem a motortérben.

    A tankszellőző szűrőjéből 1 kerek vákumdobozon(tűzfalon, vákumjeladó mellett) keresztül jut a fojtószelepházba a benzingőz?

  14. Szedd le a jobb oldali kerékdobot. Mögötte, az A oszlop alatt, a jobb első ajtó előtt.

    Köszi.

    Ha legközelebb szétszedem, megnézem.

    Amúgy kipucoltam a folytószelepházat. Az alapjárati fészke és a kúp is vastagon kormos volt, úgy kellett le-, kikaparnom. Pedig ráfujtam 1 flakon féktisztítót. Csináltam képeket is, csak közben lemerült a telóm. :unsure:

  15. Neki is van olyan szűrője, ez a benzintank szellőzését hivatott megoldani.

    Gyertyából szigorúan GM gyárit, bár hallottam hogy abból is árulnak valami kínai gagyit már...

    Hol van az a szűrő? :unsure:

  16. Van vagy 600Ft darabja a gyári gyertyának...ezen spórolni? :wacko:

    Az ahelyzet, hogy vagy 1200 volt darabja, de nem is ez a lényeg, hanem az hogy amit vettem helyette (AcDelco)azzal mintha többet fogyasztana. Mondom, mintha. :unsure:

    Mindegy a folytószelepházat akkor is ki kell pucolni.

  17. Tegnap reggel kissé macerásan indult a drága, ezért ma valamikor szétszedem, és kipucolom a folytószelep házat. Bár lehet, hogy az újra visszarakott GM gyertyák ba...kodtak. :unsure: Kicsit sajnálnám kidobni őket, mert még van bennük vagy 8e km. :wacko:

  18. Nem lehet, hogy neked is az aktívszénszűrőd durrant el, abból feljuthatnak oda kis fekete szénszemcsék, érdemes lenne megnézni, hogy biztos fém volt e, de szerintem nem.

    Az ablakmosótartály mögött jön föl a szűrőből a cső, megy egy kis fekete vákumszelepre, húzd le, nézd meg nincs e abban is, ha az nincs benne semmi akkor redben a szűrő, akkor valami más lehetett amit találtál, de mi??

    Az Ő autójában szerintem nincs ilyen szűrő.(C14NZ). :unsure:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.