hening
-
Hozzászólások
9.255 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by hening
-
-
18 perce, szabolala írta:
Ablaktörlő (első és hátsó is) kapcsolási rajzot tud valaki küldeni?
Előre is köszi!-
1
-
-
17 órája, hening írta:
Van két fekete-sárga, az egyiket kell elcsípni. Már utána is jártam, melyiket.
Na, megtörtént a beszerelés. Viszont az omega relével kiveri a biztosítékot. Aki megcsinálta, annak mi volt a relé száma? Lehet az a baj, vagy a relé a rossz. Az enyém GM 90 564 340.
szerk.:
Közben rájöttem, hogy nem jó számú relé volt. Érdekes viszont, hogy egy másik omegában uazon a helyen a jó darab volt. Úgy hogy öröm és bódottá.
-
1
-
-
29 perce, zotya975 írta:
Hát vagy azt vagy a kéket. A kék 1.5-ös a fekete sárga 0.75-ös nem tudom ezt miért van...ezzel a szakaszos törlés sűrűségét lehet szabályozni gondolom.
Van két fekete-sárga, az egyiket kell elcsípni. Már utána is jártam, melyiket.
-
Mai szerzeményem:
Természetesem a relé is meg van.
Ám melyik kábelt is kell elvágni az eredeti kötegben, fekete-sárga???
-
Gyári az. Az összes eddigi Opelemben olyan volt.
-
Én is csak múlt pénteken cseréltem.
-
17 órája, Bundee írta:
Nem múxik a hákolt driverrel sem?
10 alatt semmivel sem.
De nem is nagyon törtem magam miatta. Jött ez a gép xp-vel. Erre pont megfelel.
-
20 perce, vzsolo írta:
Miért, ÍGY nem megy fel Win 7-re?
Nekem csak a bajok voltak vele. Többször is kommunikációs hibát jelzett. A jelenlegi Win10-en nem is megy. Van erre a célra egy "öreg" gépem, XP-vel.
-
1
-
-
21 órája, vzsolo írta:
Értem. Akkor beruházok egy OpComra. Köszönöm a segítséget!
Meg egy olyan laptopra, amin XP fut. Mert a többivel csak kínlódás az egész.
-
Sziasztok.
Az egyik kolléganőm autójában megadta magát a váltó. Ezért keres belevalót. Az autó '97-es 2 literes dízel. A váltó F18-as. Ha valaki tud kérem keressen meg PÜ-ben.
-
10 órája, wookie írta:
...
A nappali menetfény relé csatlakozóját hol kéne keressem? Mert hogy benne van, bent a biztitáblában a 27-es láb, ami ugye csak és kizárólag ennek a biztije, de így hogy ki volt szedve a műszeregység, sem sikerült megtalálnom. A vectránál a kormányoszlop melletti köteg szakaszhoz volt hozzábandázsolva, de itt sehol se találom.
Az enyémen a műszerfalban futó kötegre volt szalagozva, Nem nagyon dugták el. Ha nem látod, csak végig kell tapogatni, és egy bumszlit keresni.
-
4 perce, padarmisi írta:
Sziasztok
egyik ismerősöm vett egy benzin- gáz üzemü x14nz astrát
a probléma az hogy a vízhőfok majdnem eléri a százat akkor kapcsol a venti
szerelő szerint ez normális?!
nekem g astrám van x17dtl de annak 92 fokon kapcsol a venti
normális a majdnem 100fokos víz?
köszi
Az.
-
3 órája, zotya975 írta:
Nézd meg a burkolat belső részét az immokarika körül, van hogy oda ragasszák fel, ha kulcsot cserélnek és az új kulcs "sima". Bár nálam is volt olyan immos astra ami simán elindult az én immo-nélküli ECU-mal.
Annak el is kellett indulnia.
-
1
-
-
3 minutes ago, zotya975 írta:
Ablakos, de szerintem a kinyomócsapágyat ott nem tudom cserélni, csak a tárcsát-szerkezetet. Hát az olaj már akkor kifolyik ha kihúzom a féltengelyt.
De ki tudod.
-
1
-
-
36 minutes ago, OpelesLaci írta:
Üdv mindenkinek! Egy páran már lehet ismertek (faceról, vagy régről) . Aki nem...Laci vagyok egy f caravan tulajdonosa, és be szeretnék lépni a moteba.
Itt találod, hogyan lehetsz MOTE tag.
-
Dehogynem, változó szelepvezérléssel megoldható. Bár jellemzően egyszerűen csak a befecskendezést kapcsolják le. Főleg v motoroknál, pl az egyik hengersort.
Most, hogy mondod, mégiscsak láttam.
Erről beszéltem én is.
-
(Azért gondolkodtam el ezen, mert nemrég olvastam hogy nagyköbcentis sokhengeres motoroknál eco vagy hasonló üzemmódban a hengerek fele nem kap benzint, de ott a szelepek lezárnak a beszívás után és ugyanazt a levegőt sűrítik újra és újra a következő nagyobb gázadásig vagy ha egy bizonyos érték alá esik a fordulat.)
Köszi!
Tolóüzemben, kb 1500-as fordulat felett nincs üza befecskendezés. Amikor ez alá ér, akkor van.
Na olyanról, még nem hallottam. Sztem nem is kivitelezhető, mert a vez. teng. forog továbbra is, és lökdösi a szelepeket.
-
Én is meg voltam áldva egy időben a visszapillantó tükrökkel. Széttörték egyszer a komplett tükörházamat, a tükör meg lógott a vezetékeken amikor mentem az autóhoz. Gondolom, hogy nem lopni akartak csak valami belőtt hülye gyerekek garázdálkodtak az éjjel és úgy gondolták, hogy az a tükörház útban van most nekik vagy esetleg sima tükröt kerestek nem fűthetőt.
A másik meg, indulnék az utamra becsukom az ajtót és a tükör egyszerűen kiesik és természetesen a betonra esik le nem 10 cm-el arrébb lévő fűre és összetörik. Elengedte a ragasztás a tükörlapot, persze bontóba nem adták külön a tükröt csak házzal mindennel együtt így most van tartalék házam és mozgatómotorom ami nem baj ha megint történik valami.
Lehet én is veszek inkább egy bontott tükröt, mert ez az ugy. egy okádék. Nem marad a helyén, mérethibás, nem lehet rendesen beállítani, mert beleér a házba.
-
Ki tudta úgy venni hogy nem sérült? Ne legyen több öröme az életben...
Azt nem tudom, neki sikerült-e. Én ki tudom úgy szedni.
Hogy a vacogós cápa sz##ná le az ilyet :S
Úgy is lehet mondani. :D
-
Ma reggel meglepi várt azótónááá. Valami tetűűű ááálllat kilopta a jobb oldali tükörlapomat. Hogy miért nem volt az anyja p***ája szecskavágó, amikor a világra sz*rta? 2800 ft egy ugy. fütőszálas lap.
-
A zotya által linkelt rajzon látszik, hogy a ködfényszóró vezetékében van egy csatlakozó (x4), ami a bal lábtérben van. A biztosíték táblából odáig van kivezetékezve a tied. Elég onnan kiépíteni a ködfényszóróig.
-
1
-
-
hígabb olajat bele? miért? én inkább azt mondom ásványi olajat vegyél bele, és ne full syntet..és a 15-30-40es tökéletesen elég. Se versenyző nem vagy hogy 150 fokon használnád az olajad, sem hidrotőkéd nincs az autóban.
de lehet csak olajsaras az olajpumpa, vagy a furatok, ha nem takarítottad ki összerakás előtt.
Azért hülyeséget ne írjunk, jó.
-
2
-
-
-
Sziasztok!
Olyan gondom van,hogy gyári ablakemelőt akarok beépíteni az F astrámba és segítséget szeretnék kérni, hogy kapcsolási rajza nincs-e valakinek véletlen, mert a bizti táblán benne vannak az érintkezők az elektromos ablaknak csak onnan tovább kellene vezetékelnem többit csak nem tudom milyen vezetékeket kellene vinnem.
A segítséget előre is köszönöm!
A bal lábtérben található dupla csatlakozóig el vannak vezetve a kábelek, nem kell a műszerfal mögött turkálni.
-
1
-
Elektromos
in Astra F
Elküldve
Igen, pont az kell.