Jampec

Sziasztok!

Astra H-ba kormányszervóhoz milyen szervóolaj az előírt?

Előre is köszi!

Üdv

Csak rugócsere jöhet szóba, ha lengéscsillapítót is cserélj akkor bukod az aktív futóművet mert utólagos tudtommal nincs ilyenből.

Köszi!

Ha jól tudom, van IDS+hoz való komplett rendszer, gondolom azzal nem buknám, a kérdés is inkább arra vonatkozott volna, milyen márka legyen, ami jó, és megbízható (Eibach, H&R, stb...)

Üdv

Sziasztok!

Kérdésem a következő lenne:

adott egy 2008-as Astra H Gtc állítható futóművel (IDS+, ha jól tudom - sport gomb...)

Milyen szettet ajánlanátok, ha szeretnék 30-40mm-t ültetni? Esetleg elég lenne csak egy rugócsere, vagy érdemesebb akkor már lengéscsillapítóval egyben cserélni?

Persze a gombnyomásra felkeményedő futómű-funkció továbbra is működjön!

Előre is köszi!

Jani

Sziasztok!

Érdeklődnék, tudja-e valaki, hogy CCorsa-ban (2002 vagy 2003-as évjárat) hol kellene keresnek a féklámpa kapcsolót?

Nem az enyém az autó, csak érdekelne, mennyire nehéz hozzáférni, cserélni esetleg.

A probléma az, hogy egyik féklámpa sem világít, de a biztosíték jó...

Köszi a segítséget!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_1.6_cd-7987483

Hm...

Sziasztok!

Bocs a zavarásért, csak láttam a múltkor, hogy a Legendák találkozásáról beszéltetek.

Arról érdeklődnék, hogy az igényelt jegyet hogyan tudnám otthon magamnak kinyomtatni (ha van rá lehetőség egyáltalán)

Köszi, és bocs a zavarásért!

Üdv

Jani

Sziasztok!

Sima csapott seggű 1.4-es H astrát vásároltam mindössze 29 000km-el. (első tulajos idős bácsitól, szervízkönyvvel, gyári gumikkal amik csak öregek voltak és nem kopottak, érintetlen pótkerék, karc és mindenféle kopástól mentes az autó, garázsban tárolt, télen nem használt autó :)) Hátul valami zörög...2006-os évjárat. A zörgés persze csak engem idegesít mert más nem is hallja...Futómű kizárva, kalaptartó kizárva. Minden kis kátyúnál műanyag kopogó hangot hallok. A Pótféklámpa műanyagára gyanakszom, vagy a féklámpa kábele ütődik neki? Volt valakinek hasonló kis hibája?

Köszi!

Szia!

Kipufogó feletti hővédő lemez zöröghet...legalábbis nálam ez volt...Elég gyenge alu, és könnyen megadhatja magát a csavaroknál.

Remélem segítettem!

Üdv

Sziasztok,

Astra H 1.8 Gtc-hez szeretnék komplett rozsdamentes kipufogórendszert. Tudtok javasolni országon belül megbízható gyártót, vagy inkább külföldről érdemesebb rendelni és összerakni otthon?

Köszi

Jani

Sziasztok!

Bocsi a zavarásért, segítséget kérnék tőletek.

Astra H- ra keresek könnyű (kis tömegű) felnit 17"-os méretben (5x110)

Tudnátok esetleg javasolni márkát?

Lényeg, hogy a gyárinál 30-40%al könnyebb legyen

Köszi!

Jani

Úgy emlékeztem, hogy itt van 17-es is, de nem. http://www.csergoe.hu/akciok/122-opel-gyari-alufelni-akcio

Pár hónapja viszont egészen biztos hogy láttam náluk élőben 17"-ost, horribilis áron. Már nem emlékszem az árra, de bőven 200.000 fölött volt a garnitúra.

Nem tudom... J Astráé nem megy rá? Lehet annak más az osztóköre, ET-száma? Gyaníthatóan igen. Csak mert az érdekes módon jóval olcsóbb.

Vagy vehetsz használtat Vateráról innen-onnan.

Köszi!

A J Astra más osztású. Vatera nem játszik, ott csak ritkán van jó.

A lényeg hogy minél könnyebb legyen...

Sziasztok!

Könnyű alu vagy magnézium felnit keresen utcai használatra 17"18"-os méretben Astra H-ra (5x110)

Tudtok olyan gyártót, ahol lehet találni ilyesmit?

Előre is köszi

Jani

Sziasztok,

könnyű alufelnit szeretnék (vagy magnézium) utcai használatra 17"-18" méretben. (Astra H 5x110)

Tudtok olyan gyártót, ahol érdemes lenne körülnézni?

Köszi

A cél: ebből a konfigból a lehető legtöbbet "még biztonságosan" kihozni. Mivel volt egy vitám egy másik fórumon és kiröhögtek, amikor célként a 2.0-ás turbós-benzinesek (vagy 2.5-2.7-es dízelek) dinamikában történö "megfogásáról" beszéltem az 1.8-as szívóval.

Ja a félreértések elkerülése végett: a dinamikát úgy értettem, hogy cirka 80-140 között, és sebességi fokozat függetlenül (persze sajátomnál a 3.fokozat a legoptimálisabb ilyenkor) .

Sziasztok/szia Tomoty!

Már jó ideje olvasgatom a fórumot, elég sokmindent tanultam/ismertem meg itt...

Nekem is 1.8-as H Astra-m van (de nekem a gyári 140 Le-s)

Ne kövezz(etek) meg, ha nem írok pontos adatokat, de Opelinfos szerint:

Z18XE - 170Nm / 3800 1/min

Z18XER - 175Nm / 3800 1/min

Z20LEL - 250Nm / 1950 - 4000 1/min

Z20LER - 262Nm / 4200 1/min

Z20LEH - 320Nm / 2400 1/min

A D-Bilas ígér turbósítva az 1.8-asra 237 Le-t és kb 280Nm körüli nyomatékot. (Kb 1,5 millió a költsége, de 2 év gari van rá)

Szerintem ha nagyon jól állsz, akkor max 190-200Nm körül járhatsz, szerintem ne fűzz nagy reményeket a 80-140 km/h közötti tartományban ezen motortípussal szerelt hasonló tömegű autok megfogására, mert a min 40Nm különbség szerintem sok

A dizelekkel meg pláne ne, max csak állórajttal, mert fordulaton már biztosan otthagynak...

Ahogy külföldön mondják:

Horsepower sell cars, torque wins races

De ez csak az én véleményem, én is szeretem a tuningot, de mint az már bebizonyosodott, soha nincs vége...

Én is inkább nem kezdek bele, csak majd, ha már másra nem kell pénzt költenem...pedig mekkora tervek vannak... :D

Nem akartam akadékoskodni, ha úgy tűnik, akkor bocs!

Üdv

Jani

Sziasztok,

GID kijlelzőm van - ha jól tudom...3 soros - és egy ideje a hosszútávú átlagfogyasztásra 0,0-át ír ki.

Valakinek van ötlete?

Kábelszakadás / beadta a kijelző az unalmast / esetleg nem kap jelet ahonnan kellene?

A többi dolgot szépen írja (pill.fogyasztás, egyebek...)

Nem nagy dolog, és jó, hogy nem fogyaszt a verda semmit, de kicsit (nagyon) bosszantanak az ilyen és hasonló apróságok...

Előre is köszi

Sziasztok!

Lenne egy kérésem/kérdésem azokhoz, akiknek 1.8-as 6 sebességes Insigniájuk van.

Írjátok meg nekem légyszi, hogy 110km/h és 130 km/h esetén mennyi a fordulat 5.ben illetve 6.ban

Valamint ha lehetne, még azt, hogy a 80-120as gyorsulás 5.ben illetve 6.ban kb mennyi idő.

Előre is köszi!

Jani

Sziasztok!

Problémám a következő lenne:

ESP és ABS lámpa indítás után nem alszik el, vagy ha elalszik, akkor menet közben valamikor/bármikor kigyullad, és ilyenkor tapasztalható egy kisebb rántás menet közben (mintha egy pillanatra befogna picit a fék).

Volt már valakinek hasonló?

Tippek, hogy mi lehet...?

Előre is köszi

volt, kérd meg őket, hogy a tisweben keressenek rá a Z18XER motor zakatol dokumentumra, és az alapján meg tudják csinálni...

(Helyszini Hibaelháritás 2511)

Ez a 2008 uténi XER motorokra....

Motorkontrolod nem világit?

ezenfelül:

Helyszini hibaelháritás 2604

"Hideg motor esetén, 2500 - 3500 ford/perc tartományban morajló hang."

na hirtelen ennyi :lol:

Ezt ki tudnád fejteni bővebben? Mert kezdek aggódni...

Amúgy semmi nem világít, és nem fordulaton, hanem igazából indítózás után, alapjáraton csinálta, de rövid idő alatt elmúlik...

Benézek hozzájuk, de valószínű, hogy elhajtanak, mert ők sajnos ilyenek...Nem szeretik, ha az ügyfél máshol is érdeklődik, tud bármit is, főleg olyat, amit ők nem...

[OFF]Te merre dolgozol/szerelsz?[ON]

márkaszervizben mondták?

Bezonyám...

Higgyek nekik vagy ne?

Te mit mondasz? Volt már hasonló probléma a környékeden?

Nálam is ez van. Kb 1-2 percig kicsit "sütyőrög"olyan nyikorgósan. Utána elmúlik. Szerintem is a nyirkos-párás levegő víztartalma ráfagy a szíjra.

Köszi a válaszokat...Nekem szervizben a szelepvezérlést változtató kerekeket mondták, de azt is, hogy nem kell vele foglalkozni, csak ha rendszeres, mindennapos lesz...

Hidegben sem mindig jön elő, úgyhogy esélyes az amit mondotok...

Még1x köszi

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy az autó nagyobb hidegben (-10alatt) furcsa hangot ad ki a reggeli eslő idnításkor.

A hang jellege olyan, mintha a szíj lenne hideg, olyan csiszatolós, súrlódós, dörzsölődős hang.

Állítólag a változó szelepvezérlés állító kerekei okozzák (vagy valami hasonlót mondtak szervízben, és azt is mondták, igazán nem kell vele foglalkozni.)

Esetleg tud valaki valamit hasonlóról, vagy valakinek volt/van ilyen problémája?

Motorkód: Z18XER

Előre is köszi

Nem indításkor, hanem utána jön elő, már járó motornál, de nem tart sokáig, gondolom eljut az olja, picit melegszenek a dolgok vagy ilyesmi, max. 30-60 sec és elmúlik... És eddig 3x volt 1 hónap alatt, és csak nagyon hidegben...

Gondolom ha Uralom lenne , nem lenne gond a hideg... :lol:

Jah...a belső levegő keringető ventim nyikorog...de azt majd megkenjük valamivel...apróságok, de bosszantóak...pláne 2 éves autónál...

Valakinek ötlete?

Nem ilyen nyikorgós hang? Mert az önindító nyekergése már többünknél jelentkezett!

Nem indításkor, hanem utána jön elő, már járó motornál, de nem tart sokáig, gondolom eljut az olja, picit melegszenek a dolgok vagy ilyesmi, max. 30-60 sec és elmúlik... És eddig 3x volt 1 hónap alatt, és csak nagyon hidegben...

Gondolom ha Uralom lenne , nem lenne gond a hideg... :lol:

Jah...a belső levegő keringető ventim nyikorog...de azt majd megkenjük valamivel...apróságok, de bosszantóak...pláne 2 éves autónál...

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy az autó nagyobb hidegben (-10alatt) furcsa hangot ad ki a reggeli eslő idnításkor.

A hang jellege olyan, mintha a szíj lenne hideg, olyan csiszatolós, súrlódós, dörzsölődős hang.

Állítólag a változó szelepvezérlés állító kerekei okozzák (vagy valami hasonlót mondtak szervízben, és azt is mondták, igazán nem kell vele foglalkozni.)

Esetleg tud valaki valamit hasonlóról, vagy valakinek volt/van ilyen problémája?

Motorkód: Z18XER

Előre is köszi

Sziasztok!

Remélem valaki már foglalkozott a témákkal, amikről kérdezni fogok:

Sport felszereltségű az autóm, megtalálható benne a varázslatos "Sport" gomb is... Ha esetleg ültetni szeretném az autót (max 30 mm), akkor esetleg okozna valami károsodást, funkciónális hibát a futóműnél?

(Csak rugócsere lenne és úgy gndolom a "Sport" gomb a lengéscsillapítót szabályozza/keményíti, és ha ezt jól gondolom, akkor működhetik szépen...)

A másik dolog, hogy a Z18XER-re fel lehet-e tenni pl az M32-es váltót? Esetlegesen milyen átalakításra lenne szükség (vagy közdarabra) ?

Előre is köszi

Valaki tud segíteni?

Sziasztok!

Remélem valaki már foglalkozott a témákkal, amikről kérdezni fogok:

Sport felszereltségű az autóm, megtalálható benne a varázslatos "Sport" gomb is... Ha esetleg ültetni szeretném az autót (max 30 mm), akkor esetleg okozna valami károsodást, funkciónális hibát a futóműnél?

(Csak rugócsere lenne és úgy gndolom a "Sport" gomb a lengéscsillapítót szabályozza/keményíti, és ha ezt jól gondolom, akkor működhetik szépen...)

A másik dolog, hogy a Z18XER-re fel lehet-e tenni pl az M32-es váltót? Esetlegesen milyen átalakításra lenne szükség (vagy közdarabra) ?

Előre is köszi

Szia!

Nem írta el szerintem,mert úgy tudom ,hogy 100 le-be is raktak 6-os váltót. :excl:

Azt mikortól?

nem kötekedni akarok, csak mikor még én kerestem autót (2008 nov.dec.), akkor még nem volt, csak mindenhol 5ös váltóval..Ha lett volna, én is beneveztem volna arra...