Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Nandesz78

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Nandesz78

  1. Én biztos nem tenném bele a dexron II-t. Bár ez egy örök vita Omegás körökben, mert van ahol a II-t írják hozzá.

    Én is azért nem tudok dönteni mert állítólag ez a gyári olaj!

    Akkor most melyiket érdemes bele tenni?

  2. Természetesen megfelel ez is hiszen keverhető bármilyen gyártmánnyal

    Sajna a kérésed nem tudom teljesíteni sem időm sem energiám nincs lekörmölni a beállítás menetét és adatait hézagok stb....

    Megkaptam az árajánlatot az opelalkatrész.hu-ról:

    OLAJSZŰRŐ, 4 SEBESSÉGES AUTÓMATAVÁLTÓHOZ /Utángyártott/ 2240 Ft

    OLAJTEKNŐ TÖMÍTÉS, 4 SEBESSÉGES AUTÓMATAVÁLTÓHOZ /GYÁRI/ 3675 Ft

    AUTOMATVÁLTÓOLAJ, DEXRON II. 1LITER /GYÁRI/ 1565 Ft

    Ez a gyári Dexron II-es olaj jó a váltóba vagy inkább vegyem meg a Valvoline Maxlife ATF Dextron III-as olajat?

  3. Hali

    Azt szeretném megtudni, hogy a következő méretű felni jó-e Opel Omega B 2.0 8V-re?

    Felni átmérő: 15"

    Felni szélesség: 6"

    Felni mélysége (ET szám): 49 mm

    Lyukosztó (csavar db): 5 db

    Osztókör: 110 mm

    Középfurat, agyátmérő: 56 mm

    Úgy tudom az omegára ET35-ös kell, az ET49-es nem jó rá?

    Előre is köszi!

  4. ATF DEXTRON..... a tapasztalatom szerint a CASTROL gyártmánya a legolcsóbb ;)

    És mégegy fontos dolog amiért a váltó olaj csere után tönkre megy a váltó, ÁLLÍTANI KELL A FÉKSZALLAGOKAT !!!! ;)

    Gyári technológia szerint ami a váltó oldalán kivitelezhető.

    Szia

    Én a következő olajra gondoltam belerakni:

    Valvoline MaxLife ATF

    Jóváhagyások, teljesítményszintek

    * GM Dexron III, Dexron IID, Toyota, T, T-111, T-IV

    * Ford Mercon V, Chrysler, ATF+3, ATF+4

    * Allison C-4, Mitsubishi Diamond SP II, Diamond SP-III

    * BMW LT 71141, LA 2634, Honda ATF-Z1*

    * Mazda, Nissan, J-matic

    Szerinted ez jó lesz bele?

    Vagy mást ajánlanál?

    Én is úgy tudom hogy a fékszalagot is be kell ilyenkor állítani!

    Ha megkérlek leírod a fékszalag beállításának menetét?

    Előre is köszi!

  5. Hali.

    Tanácsot szeretnék kérni!

    Opel omega B 2.0 8V automata váltós autómban szeretnék váltóolajat cserélni!

    Milyen márkájú és minőségű olajat vegyek hozzá? :?:

    Előre is köszi!

  6. Remélem innen letudod tölteni mert mailba nem megy ,mert 171mb de ha nem akkor ha tudsz valami hejet ahova fel lehet tolni akkor szolj.Elküldtem.

    Hali a www.data.hu -ra fel lehet tenni és onnan bárki letöltheti! :rolleyes:

    Adatfeltöltés a Data.hu-ra:

    Oszd meg adataid a Data.hu segítségével INGYEN!!

    1. Válaszd ki a feltöltendő fájlt, majd kattints a Feltöltés gombra

    2. A kapott letöltőlinket már bátran megoszthatod bárkivel[/size]

  7. Amennyire én tapasztaltam, a lámpa kb. 10mp-ig világít. Gyanús az a relé.

    Kössz a segítséget hétfőn rendelek relét és ki is cserélem!

  8. Akkor az még a jó öreg német dízel lesz. 17D 57 pacival.

    Na akkor!Az izzítórelé a motortérben van.Jobb oldalt,fekete,hosszúkás doboz.Ha jól emléxem K76-os relé.

    Indításkor gyujtás ráadás után kb 25-35mp-ig izzít,hőmérséklettől függetlenül.Tehát ha rámérsz,akkor max eddig izzíthat,tovább nem,ha csak gyujtás van a gépen(moci még nem jár)akkor hallanod kell egy kattanást,amikor vége.

    Ha tovább izzít,akkor relé csere,lehet beégett a relé.

    Akkor valószinűleg ez a gond mert kattanás nincs és még 2 perc elteltével is kimértem a gyertyánál 10,6 V-ot.

    De a visszajelző azért kialudhat? Mert nekem az kb 2-3 másodperc elteltével kialszik.

  9. Ha egy multiméterrel rámérsz az izzítógyertyákra, láthatod, meddig kapnak áramot. Azt nem tudom, mi befolyásolja az izzítás hosszúságát, figyeli-e a motor hőmérsékletét, vagy mindig azonos ideig izzít-e? Nekünk F Astra dieselen 30mp-ig izzít, úgy vettem észre, függetlenül a hőmérséklettől. Írj lécci egy motorkódot a zöldkártyáról vagy forgalmiból (pl. 17DR, TC4EE, ilyesmi).

    Hali a motorkód: 17D140005000 Már rámértem multiméterrel 10,6 V-ot mutatot kb 2 percig vártam és azután is mutatta a 10 voltot, Ráindítottam és úgy is mutatta! nem értem!

    Én csak a relére gyanakszom.

  10. Helló. Izzítással kapcsolatban szeretnék egy kis segítséget kérni!

    Az autó: Opel Vectra A 1.7D

    A probléma: Főleg hideg motornál nem izzít elég ideig az autó kb 2-3 másodpercig tart az izzítás és ezért nagyon nehezen is indul! A gyertyákat megnéztem eggyenként és mindd tökélletesen működik ha adok neki áramot.

    Én az izzító relére gyanakszom de nem tudom hogy tudnám leellenőrizni a működését! Fölöslegessen meg nem akarok venni 12000 Ft-ért egy új relét!

    Valaki tudna segíteni nekem?

  11. Helló. Izzítással kapcsolatban szeretnék egy kis segítséget kérni!

    Az autó: Opel Vectra A 1.7D

    A probléma: Főleg hideg motornál nem izzít elég ideig az autó kb 2-3 másodpercig tart az izzítás és ezért nagyon nehezen is indul! A gyertyákat megnéztem eggyenként és mindd tökélletesen működik ha adok neki áramot.

    Én az izzító relére gyanakszom de nem tudom hogy tudnám leellenőrizni a működését! Fölöslegessen meg nem akarok venni 12000 Ft-ért egy új relét!

    Valaki tudna segíteni nekem?

  12. Helló. Izzítással kapcsolatban szeretnék egy kis segítséget kérni!

    Az autó: Opel Vectra A 1.7D

    A probléma: Főleg hideg motornál nem izzít elég ideig az autó kb 2-3 másodpercig tart az izzítás és ezért nagyon nehezen is indul! A gyertyákat megnéztem eggyenként és mindd tökélletesen működik ha adok neki áramot.

    Én az izzító relére gyanakszom de nem tudom hogy tudnám leellenőrizni a működését! Fölöslegessen meg nem akarok venni 12000 Ft-ért egy új relét!

    Valaki tudna segíteni nekem?

  13. Lehet olcsóbb lenne egy mocit venned, és kicserélni. A kpm-nél kétezer párszáz forintért bejegyzik a motorcserét. A felújítás sztem legalább 120e forint.

    De ha felújíttatom akkor van egy szinte új motorom, a használt meg ki tudja milyen állapotba van!

    120-ezerből megvan egy teljes motorgenerál?

    Na és hol érdemes megcsináltatni?

  14. Érdemes komplett motort bontóból... az olcsó :lol:

    De a bontott motorban is ki tudja hányszázezer km-van! Ha pedig megcsináltatnám a motorgenerált akkor szinte új motor lenne!

    Már csak az a kérdés , hogy mennyibe is kerül ez? Ha kb. 150-180-ezer forintból kijön akkor érdemes lenne elvinni egy gépműhelybe.

  15. Helló mindenki!

    Van egy 2.3-as TD omegám de sajna főtengelyes lett! Valószinűleg hajtókar is sérült!

    Valaki meg tudná mondani mennyibe kerülhet egy motorfelújítás?

    Érdemes egy teljes motorgenerált csinálni rajta?

    Szeretném megtartani az autót de nem tudom mennyiért csinálnak egy komplett motorgenerált!

    Ha valaki tudja kérem írja meg!

    Ja és hol érdemes megcsináltatni?

    Előre is köszi!!

    istvanovszki@is.hu

  16. Helló mindenki!

    Van egy 2.3-as TD omegám de sajna főtengelyes lett! Valószinűleg hajtókar is sérült!

    Valaki meg tudná mondani mennyibe kerülhet egy motorfelújítás?

    Érdemes egy teljes motorgenerált csinálni rajta?

    Szeretném megtartani az autót de nem tudom mennyiért csinálnak egy komplett motorgenerált!

    Ha valaki tudja kérem írja meg!

    Ja és hol érdemes megcsináltatni?

    Előre is köszi!!

    istvanovszki@is.hu

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.