Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kardos

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    115
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by kardos

  1. Sziasztok!

    Egy 2008-as évjáratú Astra G Classic tulaj vagyok. Alapban nem kaptam rádiót az autómhoz.

    A minap láttam egy Corsában olyan CD-s rádiót beépítve, ami a H Astrákban is szokott lenni. Szerintetek az én G Astrámba is be lehet ilyent építeni? Én még G Astrában ugyanis nem láttam ilyesmit.

    http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa..._optima-3330557

    Belelehet mindent csak akarni kell, meg műgyanta és üvegszál meg sok idő aztán egy jó kárpitos....

    Sztem vegyél bele egy alap cd-s mp3 as fejegységet kb 20 ból meg egy belépőszintű elsőszettet vezetékeld be normálisan és máris fényévekkel szebben szól mint amit linkeltél :D és még faragni sem kell :)

    Az első ajtóba 16 os hangszóró kell a magasnak is megvan a helye a tükör3aszög ben, kell még kiemelő gyürü ami kb 2db ezres és már teljes az öröm. (no meg egy fél nap)

  2. Nem merem nagyon feszíteni a műanyagot, nehogy eltörjön. Ha nem tudom levenni, megnézni sem tudom. Azt hiszem ez így marad és kézzel "adagolhatom" vissza az övet minden kiszállásnál. :)

    Szia! A Gastrák jó minőségű patentokkal vannak szerelve nem nagyon törik leírom a módszert:

    Ülés kiszed a két csavarral a sinböl aztán hátrafelé kihúz(de közben vigyázz a övfeszítő cstira)

    lábnál a küszöbtakaróban van egy csavar a felfelé kunkorodó részben egy műanyag dugó alatt (vmilyen torx) tekerd ki és vedd ki a hátsó ülőlapot is sztem mert ha nincs útban könnyebben tudsz dolgozni.

    Ezek után már ki tudod pattintani az egész küszöbborítást és az után jön le a B oszlop borítása az öv mechanikát fújd be wd 40 el de vigyázz az övre mert ha rámegy összekened magad mindig :D kicsit járasd meg és kész.

    Ja és kicsit melegitsd meg hajszárítóval a müanyagokat mielőtt leszednéd nehogy eltörj vmit!Remélem tudtam segíteni

    Z

  3. hehe. kinek mire van pénze. <_< lehet, hogy neked nem középkategóriás hangcuccod van.

    egybk. megoldódott a problémám.az egyszerűbb megoldást választottam. köszi srácok.

    Tévedés ne essék az alap hifi ami normálisan szól az kb 150 ben áll meg ha újjat nézünk és kb a fele ha használt.

    Egy példa:

    mp3 as fej ami szépen is szól meg két rca stb... :50kb

    Elsőszett már van normális 30 tól FELFELÉ

    erőlködő 4 csatis (középkategóriás rendszerben nem hajtunk fej ről még szettet sem!) kb 50

    egy ládányi sub ha kifogjuk kb 25 de az a legalja sztem

    mindehhez ha csak a kábelt nézzük 30 alatt az sem áll meg(nem a teszkós kábelszettről beszélek az nem ér semmit sem) normális rca 3000/db kell 2 akkor tápkábel szerelékkel 10 pénz normális kábel a ládának az elsőszettnek....

    És akkor még nincs beszerelve a cucc.

    Ha valakit érdekel egy általam g be beszerelt cucc ami kevés pénzből épült fel(nem a sajátomba :rolleyes:)

    Hertz első szett +jbl 4 csatis erőlködő + Sony GT414u fej+conection kábelezés+signat onix sub zárt ládában minden leárazva akciósan 100 ból kijött tehát nem szabad elsietni

  4. Nem a csavarok lazultak le, viszont!: Két karnyit felfelé állítottam az ülésmagasság állítón, így csak 2 ujjnyi hely marad a fejem felett, viszont kényelmesebb, mert jó helyen nyomja a derekamat az ülés ÉS NEM KATTOG (és több hely is marad mögöttem, csak így picit látom a gépháztetőt, ami még fura nekem)! :lol: Csak minimumra állítva kattog... de hogy miért...

    Nekem is kattog 35 ezer km után :lol: de én nem hallom a sportfutomű miatt :D))))) meg a zene miatt, viszont néha becsuszik a helyére és egy darabig jo, aztan megint elkezdi.... Én mar immunis vagyok ra. Majd a faxa sportülések nem fognak kattogni:)

  5. Nézd meg a hijoin.hu-n (telek trans kft pest mellett) szokott lenni nekik 1000 féle és minden raktárrol nagyrészt, nekem tőlük van PTC márkájú nagyon sokan szidják, DE nekem amiota megvan(17"-os jó peres gumesszal) már két akkora kátyút fogtam a jobb elsővel aszittem kiszakad a futómű(kőkemény GEWINDE szett van a gép alatt 100/90 es ültetéssel) elvittem haverhoz(gumis) görgőztetni, és abszolút hibátlan volt a gödrözés után! pedig nem kis gödör volt.....én tapasztalatból csak jót tudok mondani rá, ja és minden bent volt a dobozban, kerékcsavarok szelepek tehermentesítők minden

    A felni akcióban 70pénz volt áfásan(a 4 db) már 2004 óta ott porosodott nekik a raktárban senkinek nem tetszett <_<

    Ok, értem, akkor fekete kiesett :lol:
  6. Á már nem gáz a fóliázás. Már nem egy rendőr állitott meg az ország igen sok pontján, még nem nagyon piszkálódtak fólia,meg xenonmiatt, pedig volt izzokészletes elsősegélydobozosleltáras ökörtöl kezdve a jó estét piros volta lámpa legközelebb figyeljen viszont látásra mindenféle...... nekem llumar van feltéve mübizonylat meg minden van , és 28 k voltegyébkéntmeg ezért külföldön nem büntiznek, őket nem érdekli, bezzeg ha füstöl a kocsi az má gáz hipp hopp 1000 euro oszt mehetsz gyalog <_<

  7. Ha nem hajtod mint állat akko simán, de ha pörgetös autóversenyzős vagy akko jobbat <_< bár a gm serossz

    Hali.

    Van egy 3 hónapos ASTRÁM 5000km van benne elsö olajat csetrélném belöle, a gyárinak mondott GM olajat merjem e bele tenni 5w30 as GEINUE GM olaj, szervizböl vettem, azt mondták ök is ezt teszik bele

  8. Azért azokat a km adatokat te sem gondolod hogy komoly nyugodtan szorozd kettővel. Kint azért kicsit többet futnal, meg vigyél egy festékréteg mérőt és már alkudhatsz is kb 2 száz at kapásból <_< de ezek a külföldi kocsik 90% ára igazak. Inkább vedd meg Hic Van ját :lol:

    Sziasztok,

    az AutoRS-ben nézegetek autókat megvétel céljából, hallottatok már valamit (jót, rosszat ) róluk? 80-120 ezer km van az autókban és külföldről hozták be.

    köszi

  9. Sziasztok! Érdeklődök, hogy a hátsó dobbal nektek mi a tapasztalatotok? Nekem most lesz 100 e Km a kocsiban, 2004-es a gép és totál szétrohadt a külső réteg, sőt az egyik tartója is lerohadt. Ráadásúl a gyári újonnan vagy 50 rugó, utángyártott 25 körül van. Nem tudom hogy érdemes-e ilyet bontóban venni, mi a véleményetek?

    Szia ha z14xep a motorkód akkor nekem van egy 3500 km ert futott dob, én xcsináltattam rá sport dob ot ;) megbeszéljük ha kell. szép új állapotú ;) ocsó

  10. Viszont, TUDOK ELADÓ MICRODIMENSION JR COMP 6-os szettet!!!

    Gugu eladná az övét, de minimális mértékben akar vele foglalkozni, illetve nem akar szerelgetni. Most a kocsijában van - meg kell vele alkudni, és a JR szett helyett be kell neki rakni egy másikat (akár SAL gagyit, csak szóljon).

    Inkább meg kéne venni, mint, hogy eladja az autóval együtt..... :lol:

    Na én adok neki normális szettet azért vagyis az az ötletem hogy hilnap kb 10 től leszekm ujra itt és addigra ha szépen megkérlek megtudakolnád nekem ezt a dolgot, mert akkor már neki is állok ghétvégén és kikapom a spektron szetttet... ;))))

  11. Ugye nem a DLS R6-ra alkudozol amit 25ért ad!!?? Mert azt én ma már megvettem, vagyis kifizettem!!!!

    Na erről lemaradtam ;) jó vétel volt ám az! a magasat mindenképpen szembe fordítsd és úgy rakd be mert úgy a legszebb a hangja a szettnek, de hic biztos kiokosított de azért beirtam a tapasztalatomat. Az egy igazán audiofil szett halgasd egészséggel vagy 100 évig

  12. Pici ellentmondás van ebben a dologban, hiszen a "CS"-s adatlapod szerint 205/45 R16-os kerekek vannak a verdán. Az még kisebb mint a 205/50 R16!

    jó hülén is nézett ki ;)))))))) de mostmár váltottam :lol: 215/45 R17 re ez mindjárt jobb....

    a 16 os 45 el sokat csal az óra meg kicsit jobban pörög a moci is mert kisebb a kerék átmérője, a téli mellé raktam és kb 4 cm volt a különbség

  13. Simán kialkudok mindent !!! ;)) jól meghúzom majd a nadrágszíjat nem eszek nem cigizek veszek teso vizet a csapból aztán talán megy majd előőőőbbb is :lol:

    DE el ne add ám másnak!!!!! mert az a szett a MUST HAWE kategoria a uDimension mellett :lol: vagyis dupla szettet akarok uDimension meg ez a dls és már alakulna is.... :lol:

  14. mdf ből nagy szívás me a gyári kárpitban nem tátong széles lik én szívtam vele rendesen nem ajánlom

    Hic mester soké adod kicsit a DLS szettet nem? ;) csak 60pénz a legolcsóbb bótban :lol:)))))))))))) ha meg lesz még kb 2hét mulva kelllll!!!! :lol:))))))))))

  15. Sziasztok venni akarok 4 db alufelnit 195/50 R 15.-öst 1.2 es g astra alá.Nem lesz kicsi alá, vagy nem fog hülyén kinézni? Eddig 195/65 R 15 ös volt! Válaszokat várok!Köszönöm!

    Nekem voltak 15" os felnik alatta szép peremes momo-k és iszonyat bután hat olyan mint egy off: Tuareg ;)))))))pláne a 195/50 is kicsi az még rosszabb. váltóméretek: 195/60 R15--->205/50R16--->215/45R17 egyébként /50 ben 16! a váltószám tehát 16" os felni kell!!! de az is kis buta izé lesz ültetés nélkül peres gumesszal :lol: 17" már jól mutat 40/40 ültetéssel 215/ 45 R17 el. és mielőtt még itt lehurrognának valakik 4 új 17 es felni 70 pénz rá gumesz gumik.com 15 per db tól ültetőszett meg 22-től már van deviltuning.hu tehát nem vészes, dodzsemkereket ne rakjál már fel ez nem off II-es golf :lol:)))))

  16. Elölre 16-os kell. Nekem 68mm-es volt bent, baromi nagy mágnessel, és nem volt gond.

    (egyébként eladó - DLS Reference R6, felsőkategóriás szett, 25.000,-)

    Nem biztos, hogy megéri most eBayen venni, egyrészt az elszabadult árfolyamok, másrészt a szállítás miatt. Fusion van itthon is.

    Viszont mindenképpen kell szerelőkeret hozzá, elöl is, hátul is, különben szívás a beszerelés. Vagy veszel, vagy csinálhatsz is hozzá MDF-ből.

    mdf ből nagy szívás me a gyári kárpitban nem tátong széles lik én szívtam vele rendesen nem ajánlom

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.