medveolo

Kiszereltem a kárpitot, hát ritka egy nagy szopás ez :)

Összes ülés ki, műanyag panelek le, középkonzol ki, kesztűtartó ki, váltókar le és utána már csak egy óra, hogy kibűvészkedd a kárpitot anélkül, hogy szétszakítanád, vagy, hogy eltépnél valamilyen kábelt. Valószinű visszaszerelésnél inkább kettévágom az első részt a konzol alatt, mert ez egy rémálom.

Csak egy éjszakát kellett volna járatnod max fűtéssel félig lehúzott ablakokkal. Öt liter gázolaj. Egyébként csodálom a hozzáállásod.

Hali!

Olyan kérdésem lenne,hogy ha egy 1,8 16 Vectra C-ben cserélek olajat otthon,akkor hogyan tudom megoldani,azt,hogy visszaállítsam az olajcsere jelzőt,hogy elaludjon a villáskulcs ikon?

Okozhat-e vmilyen problémát,ha nincsen ez úgymond nullázva? :)

A napi km nullázót kell nyomni majd majd ráadni a gyújtást. Néhány mp. múlva vissza áll

új lendkerék lett belerakva, vagy bontott?

a lendkerék hiba még a félig benyomott kuplungnál hallható zaj, zörgés alapján is felismerhető...

van ilyen neked?

Igen volt ilyen hang de uj lendkereket raktunk be és ezzel meg is szünt.

De a hajtásláncba továbbra is megmaradt a hézag.

Sziasztok!

Egy nem mindennapi problémával fordulok hozzátok.

Van egy 2004 évjáratú vectrám 1.9 cdti 120 lovas.

A probléma az vele,hogy valahol hézag van a hajtásláncba.

Motortartó bakok rendbe lendkerék kicserélve futómű szilentek éppek és még is gázadásnál ránt motorféknél szintén.