Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Lev

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    241
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Lev

  1. Általában a mocitérben van a riasztó. A hűtővíz kiegyenlitő tartálya mellett-előtt keresd. Mát többen dobtak fel róla képet korábban. Nekem a biztidoboz alatt van a reléje, de ehhez meg kell bomtani a burkolatot. Mindjuk nekem a riasztó nem műkszik, csak a kp-zár része.Klikk ide! Kicsit szar a kép.

    Most látom görgess fölfelé, itt is van egy kép róla anelehnek köszönhetően.

    Köszönöm igen láttam a fentibb képet is egyre jobban hiszem a hogy a távval lesz a baj ?

    Új risztó?

  2. Sziasztok!

    segítségeteket kérném mert a 15 éves gépemben lévő gamma car alarms amit annak idején opel márkakereskedésben központi zárral szerelték be az ott vásárolt autóhoz mára egy kicsit az irányítója haldoklik. 8 évesen elhalt az egyik távírányító amivel adták onnantól kezdve a pót távot használom de sajnos azis úgy tűnik hogy már nehezen akarja az igazságot. Pontosabban azt hittem elem kicseréltem de nem úgynéz ki hogy a nyomógombjával lehet a baj mert hol veszi hol nem az adást. Sajnos pontos tipusát nem tudom mert a risztó központját sem tudom hogy hova helyezték el így nem tudom milyen tipusú.

    Kérek mindenkit akinek volt hasonló problémája az legyen kedves irjon, illetve lehet e távirányítót cserélni egy másik távot erre a frekvenciára tanítani????

    Honnan tudom meg a pontos tipusát a risztónak??

    http://kepfeltoltes.hu/view/081215/gamma_i...ltoltes.hu_.jpg

    Előre is köszönöm

  3. Nekem sem fúj középen meleget csak egy idő után langyosat de éppen tavaly kérdeztem meg én is itt a fórumban és azt mondták a kedves kartársak hogy ez így normális, én is azt tudom neked mondani hogy ez így van csak a két szélén van meleg.

  4. Ja ,ez működik a rádiónál és az kész is van csak a cd váltó hiányzik.

    De ma az is meglesz. :lol:

    Levi posta ment ,ma reggel!!!

    (Van egy kikódolt hibátlan CAR 400-am eladó!)

    Köszönöm és emailon küldöm vissza elektronikusan!

  5. Lehet rosszul fogalmaztam akkor:szóval addig sosem jutottam el,hogy kérje a kódot!Biztos rosszul vagy rossz sorrendben nyomogattam(össze-vissza) :lol: .

    Tehát nem úgy volt,hogy eccer kérte eccer nem ,hanem sosem kérte ,nem is csipogott semmit.Na mindegy mostmár szól!

    Viszont a CD váltót nem bírtam kikódolni.Állandóan csak a rádiót zárja le vagy kódolja ki.

    A váltót nem bírom élesíteni,valami még biztos hiányzik amit nem csinálok jól.Hiába nyomom meg a kormányon a CD váltó gomját,kiirja,hogy CD SAFE

    onnan sehova. :lol:

    LEV pü ment!

    Köszönöm

    A cd-tár kódolást is leirtam előbbiekben!

  6. Megszólalt a muzsika! :lol: Köszi a helpet!

    Igaz nem tegnap,hanem ma reggel.Tegnap hiába csináltam úgy ahogy írtad vagy úgy ahogy a (magyar) leírás szól,semmiféleképpen nem kérte a kódot.

    Pedig már újra kezdtem ,akksit lekötöttem mindent csináltam már vele,végül ki is akartam venni,mert van itthon egy hibátlan ,kikódolt CAR 400-asom is.

    De végül rámsötétedett és abbahagytam.

    Ma reggel újra kezdtem,megint nem kért kódot,aztán elmentem vele erre-arra és egyszer csak odanézek a kijelzőre irja,hogy:CODE _ _ _ _

    Gyorsan bepötyögtem ,már fejből mert vagy ezerszer beírtam előtte.Akkor végigpörgette a

    frekvenciákat és azóta szépen szól!(a CD-váltó még nem,de majd egyszer az is meglesz!)

    Akkor valami más próblémád lesz vele valszeg a csatlazózóiddal ha egyszer van kód máskor meg kéri a kódot??!!!

  7. Ma reggelre első indításkor kiirta a Philips CCR 600-as CD-váltós rádióm,hogy:SAFE 7 .

    Próbáltam a kódot a leírása szerint bepötyögni neki ,de már az első csippantásig sem megy el,tehát a kódot sem kéri.

    Pedig a leírásban úgy van,hogy az AS gombot nyomni először kikapcsolt majd bekapcsolt állapotban akkor csipog(hangjelzést ad)

    és utána kéri a kódot,de ez nem jelez és a kódot sem kéri.

    Van még valami amit csinálni kell?? :lol:

    Hát ez úgy van hogy gyujtás ráad rádió kikapcs majd nyomod az as gombot megjelenik esetedben 7 _ _ _ _ a kijelzőn az 1, 2,3,4 gombokkal bepörgeted a kódot a rádiójét! majd megnyomod az as gombot csippanásig és elkezd szólni a rádió gyujtás levesz és kész!

    Cdtár kód beadása ugyanez csak nem az as gombot kell nyomni hanem a kazi tuner cd váltó gombot " o" a kód 1,2,3,4 bill és majd megint o csippanásig

    Milyen nyelven van meg a ccr 600 leirata ha kell angolul irj pü-t

    De a 7safe feliratnál gyujtásnál ha elrontod a következő kód probálkozásig 20 percet kell várni úgy hogy gyujtáson van a kocsi!!

  8. Üdv Mindenkinek !

    A kis Corsámból ( B ) kiszereltem a gyári magnót és be akartuk rakni a Gastrába !

    Beépítés után se kép, se hang ! Szó szerint ! A kijelző nem reagál, így nem tudjuk

    beírni a kódot :D

    Tip: Philips SC201

    Segítség !

    Szia!

    pár kérdés ami felvetődik és pár válasz?!!

    A kijelzőnek a kód beíráskor azért reagálni a kéne utánna biztos hogy nem lesz kép a kijelzőn, de ez sok dologtól függ!!!:

    A g astrában 10 karakteres kijelző van a b Corsában 8 karakteres;

    A g astrában és persze más opelokban is állítható tech programozással a kijelző hogy müködjön vagy ne - ez azért kell mert ha valaki nem gyári fejegységet rak bele akkor a rádió bekapcsolásakor neki jelenjen meg fenn a dátum, ez gyárinál eltűnik mivel a fenti a kijelzője a rádiónak!

    Kövekező kérdés gyári rádió előkészítés volt -e a g astrában?-(iso csatlakozó kiosztás!!) - ha gyári lett volna akkor kéne hogy müködjön legalább a kód beírásig a kijelző és utánna lenne hangja a rádiónak de a kijelzőn csak egy sötét csík lenne, ha ez az eset lenne akkor billentyűzet kombinációval a rádiót át lehetne váltani 10 karakteres kijelzésre és gond nélkül müködne!

    Segíteni így többet nem tudok mert sok dologtól függ!

  9. Sziasztok!

    Most már engem is érdekel, hogy milyen?

    Honnan tudom meg hogy milyen tipusú Gamma car alarm riasztó van a gépben?

    Hol keressem a riasztó rendszer dobozát?

  10. Sziasztok!

    Segítségre lenne szükségem!

    Azt szeretném tudni,vajon a C Vectra színes kijelzője a navigációs fejegységgel,jó-e a H Astrához?

    Sikerült bele tennem,de a fogyasztást,megtehető kilométereket,stb nem mutatja.

    Lehetséges,hogy a kijelző nem kommunikál a motor elektronikával,vagy más hiba lehet?

    Nézz utánna a neten de sok mindentől függ és biztos hogy kelleni fog hozzá tech2 le és fel programozás mivel a navi és cd, valamint a mp3 fejegységeket az autó alvázszámához illesztik és más kocsiba nem müködik csak ha előtte le tanítják róla és kinulázott állapotba átteszik a másik autóba és ott meg fel kell tanitják a másik autó alvázszámára. És akkor még mielőtt ezt eljátszanád utánna kell nézned hogy egyáltalán astrába tettek-e ilyen modellt ?? cd70 navi?

    http://82.165.8.199/typo3cms/autocenter/index.php?id=1369

    Én ugy látom a neten hogy tettek, de neked szerintem tech2 programozás fog segíteni a problémán de lehet hogy hülyeségeket irtam :lol:

    ebben a uhuhu fog segíteni remélhetőleg, benne bízhatsz!

  11. Sajnos nem magyar,rádaásul annyit nem ér ,mert 6000-ért már veszek akkor egy 400-asat.

    Progracsomagokat innen is le lehet tölteni

    http://data.hu/get/656328/CarUnlocker_pack.zip.html

    http://data.hu/get/656200/radiocode.rar.html

    csak sok programhoz eeprom adatok kellenek és ezekhez azért specko kébelok kellenek, vagy databázis!

    Igazad van vegyél egy car 400 rádiót ugyanazt tudja mint a grundig ugyanazok a gombok is csak valószínűleg a kijelzőhöz kell állítani a magnót az meg 3 és 5 gombbal történik!

  12. A havver.velemer.hu elkövetője én vagyok, ha félsz hozzányúlni nem akadály, hisz rengeteg elektronikai vénájú ember van ebben az országban...

    Részemtről ez volt az egyetlen út, egy dizájnban oda nem illő fejegység szóba sem jöhetett.

    Jó tudni :lol: és miért pont németül publikáltad az eseményeket?

    Azért örülök annak hogy mi is mint magyarok is csinálunk ilyeneket, mert az internet tele van az oroszok és lengyelek valamint a németek átalakításaival.

    És ez így mennyire stabil, nem lesz gondja a gyárifejegységnek hosszútávon ?

  13. Épp most hívtam a blaupunktot és ők is ezt tanácsolták, de akkor a basszust megkapom amit szeretnék? vagy csak az megy hátra amit a fejegység már megvág... de abból nem tudom hogy lesz mély... baszki, elvesztettem már a fonalat :S péntek van

    Az Astra G fórumon volt múltkor a SAL nak csatornánkénti erősítője de annak is kell tápot adni aminek kell kábel elvezetés de abban igazuk van csak azt fogja erősíteni amit a fejegység kiad!!

  14. Ki van szerelve és a szériaszám is megvan ,csak nem tudom,hogy a programba hogy írjam bele.

    No.: számot kell bevinni az 8 karakteres na már most vagy 1-1 karaktert irsz be a progiba vagy 1 négyzetbe 2 számot ezt már nem tudom !

    A készüléknél ne nagyon próbálkozz a kód beírással csak ha már biztos vagy, mert zárolja a rádiót a rossz kód és aztán opel márkaszervíz lesz belőle!

    Opel márkaszervben megmondják elvileg jó pénzért!

    Kimerült a tudásom ! :lol:

  15. Sziasztok!

    A drága feleségem b corsajába való grundig sc 303 ©kéri a kódot.Akku csere.A kód persze nincs meg.Letöltöttem a GRUNDIG WKC Series Code Calculator 4[1].00 by stef_no1 programot,de halvány lila gőzöm sincs hogy kell használni.Ha valaki tud valami jó ötletet segítsen!

    Ha valakinek kell ez a progi itt van:

    http://www.eserviceinfo.com/index.php?what...code+calculator

    Ilyen programokkal csak car 300 rádiót tudtam eddig kikodolni. A programhoz a rádió széria száma sorozatszáma kell és ehhez ki kell húznod a helyéről! Ha így se müködik a program a kkor össze kell kötni EEprom tartalom alapján lehet a kód után keresni!

    Vaterán van egy két ember aki evvel foglalkozik, próbáld meg ott!

  16. Nincs rajta sajna, csak kár hogy nem ír róla senki semmit hogy hogyan lehetne megbűvölni :lol:

    Valamelyik német oldalon láttam róla kialakítást illetve www.astra-h.ru oldalon is van róla valami, de szerintem felejtős. Annyit nem ér az egész.

    http://havver.velemer.hu/node/12

    http://havver.velemer.hu/node/7

    De itt érdeklőd meg ők foglalkoznak Opel gyári egységek javításán biztos tudnak valami tippet adni???

    http://www.kopeautohifi.hu/index-o.html

  17. Lev, erre gondoltál? Red Attack 690.3 Vagy milyet? Már csak az a kérdés hogy hogyan viszem hátra a zenét a kalaptartóba, főleg hogy ebbe még azt se tudom hol megy a kábel :S

    Például arra mac auduiot lehet kapni akciósan elég olcsón. A hangszorónál nézd meg a ferkvenciaátvitelt (pl.:30-25000Hz) az jó, és az érzékenységet 90db és felette (pl.:91,92).

    A hátsó ajtópanelt le kell venned erről www.astra-h.ru oldalon találsz képeket a hangszoróba mennő csatlakozóra tudszv enni átalakítót ami a hagyományos csuszó csatlakozóra alakítja át a kébelt ennek darabja kb 300ft. Ezt a kábelt kell az ajtóból visszavezetned a küszöbalatt hátra a kalaptartó fele így ha eladod gyorsan vissza tudod alakítani a gépet!

    OSB lapból ha ügyes vagy tudsz kivágni kalaptartót és borító szövetet kapsz olyat mint az autódé kb 1500ft -tól folyóméterét azzal beborítod kivágod a hangszorók helyét és kész.

    Ez elég nagy munka és autóhifi értékesítő helyen ajtónként 5-7000 ft elkérnek a mutatványért!

    Ez is jó!!!

    http://www.autohifiakcio.hu/aha_speakers.htm

    mac audio MXX 69.3 32-24000 Hz 90 db tökéletes 7e pénzért az oldal alján találod meg elég ez a 3 utas nem kell a 4 utas. De előtte azért probáld ki valahogy az autódban mielőtt megveszed hogy hogyan változik a zene moraja mert én csak tippet adok ha neked nem tetszik ne szídj!!!!??

  18. Üdv!

    Még egy kérdés, ugye nekem a hátsó ajtókban is van hangszóró, valaki meg tudja mondani hogy mekkora hangszórók vannak benne és milyet lenne érdemes bele tenni?! Egyenlőre erősítő nélkül vok szóval olyan kellene ami szép basszust adna és a gyári meg tudja hajtani.

    Igen alul vannak az ajtóba a hangszórók úgy tudom 13 cm esek és csak alul vannak tehát vagy duálkónuszos vagy közép-mély . Figyelj nézd meg azt a honlapot ami a nevem alatt fut ott találsz egy-két infot! Én ajánlom azt hogy vagy a kalaptartóra rakj egy jó nagy ovált 3 utast, vagy egy 20 cm 3 utast MAC audio red attack vagy magnatot, vagy a hátsó ajtóba komponens szettet hidd el változni fog a hangzáskép.

    A kalptartóra azért lenne célszerű rakni mert a nagyoválvagy a 20 cm nagyok ott jobban dolgoznának a csomagtér tere miatt és ott fér el, előnyűk érzékenyek, és 30hz dolgoznak tehát mély egy kicsivel több lesz és lehet hogy nem kell láda ha ez így megfelel! Igaz az új kalaptartó nem egy olcsó dolog. Hangsúlyozom ez egy tipp de előtte próbáld ki!!

    A gyári fejegység kb 4x20 watt teljesítményt lead és basszusa ( dinamikája) is van úgy hogy kell szólni és jól!

    Mac audio 20cm 3utast

    És ugyanez van Magnatból kör alakú nem ovál de a nagy oválok is jók!

    Üdv

    Levente

  19. sziasztok

    Volt egy akksicserém. 7 évig bírta az orig akksi, de, most megadta magát. Szóval kiszed, megvesz, betesz és a rádió ugye elnémula.

    Kiírja, hogy SAFE. Hogyan tudnék neki kódot beadni, mert kódot kaptam hozzá, de sehogyse jutok olyan menübe, ahol engedne beadni valami.

    CAR400-as cucc van benne. Csak szervíz tudná bekapcsolni 5000-ért, vagy van trükkje?

    Nem találtam hozzá leírást.

    Köszi

    Itt nem kell menübe lépni ha car 400 van benne akkor kod kártya elő vagy a kód szám és gyujtást ráad rádió kikapcsolva legyen, AS gombot nyomod mig egy biiiiiiiiip hangot hallasz és a rádió 1, 2,3,4, billentyűjével szépen morse jelezve beadod a kódot , ha jó amit kiir a kijelzo akkor AS gombot nyomod folyamatosan mig biiiip hangod hallod. Utánna gyujtás levesz és rádió bekapcs! és működik!

  20. _Én még azt a segítséget adnám hogy mielőtt beleölsz pár tízest az átalakításba a hátsóajtóba lévőt kéne megpróbálnod kicserélni valami komolyabb érzékenyebbre mint a gyári duálkónuszos (kb 10eft) amiben több a dinamika és a mély mert megtudja hajtani fejegységed, mert ha cd30, cd30mp3 azért hangzásra gyári létére nem rossz de ez csak tipp!

    (cd30mp3 ad van benn annak 2 db TDA 7375végfok van benn így adja a ki a 4x35wattot ami persze nem ennyi, kevesebb)

    Talán a kalaptartóra át ültetni de ez csak egy ötlet.

    Hidd el hogy másabb lesz az igaz hogy nem lesz a nagyköltségű, meg a gyárinál jobb de ez is egy lehetőség!

  21. Szerintem frissítés után már ovális.

    A 94-95-96-os időszakban viszont lehet olyan modelleket találni, amiknek bizonyos részeik frissítettek, de bizonyosak nem.

    Ha egy újabbon ilyen van, akkor pedig a legvalószínűbb hogy törve volt és ilyenre lett cserélve.

    igen

    F astra frissitésnél már ovális lett, de 92,93 évjáratoknál tutti hogy téglalap alakú!

  22. Sziasztok!

    A kocsiban már van 1600km a fogyasztása 6,8-7,2 /100km vegyesbe, ez belefér vagy nagyon sok? A kocsi 1.4 ECOTech és az 1.6i kevesebbet evet mint ez. :S vagy még várjak vele pár ezer km-ert hogy visszaessen?

    Lehet hogy egy kicsit vissza fog esni vegyesnél, de nem hiszem ha csak város 7,2 és felette!

  23. no, akkor mindenki jól beszélt :huh:

    EPC ből ollóztam, ami nem hazudik <_<

    W0L = General Motors

    0 = NEM SAJÁTOS JÁRMű

    A = Astra Platform

    H = 2004 Platform Generation

    L48 = 5 AJTóS FERDEHáTú

    7 = 2007

    8 = Ellesmere Port

    123456 = SZÉRIASZÁM

    Köszönöm

    benned bíztam :D

  24. Szia!

    11. karakter lehetséges megfejtései:

    1 Rüsselsheim, Németország,

    2 Bochum, Németország,

    3 Azambuja, Portugália,

    4 Zaragoza, Spanyolország,

    5 Antwerpen II., Belgium,

    6 Eisenach, Németország,

    7 Luton, Anglia,

    8 Ellesmere Port, Anglia,

    Angliában gyártanak H Astrákat méghozzá, ha jól tudom akkor elsősorban GTC-ket.

    Szóval nincs más értelmezés!

    Akkor ezek szerint jól olvastam ki de ez egy 2007-es Astra Essentia Plus 1.4 twinport 5 ajtós!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.