Lev

Üdv!

rég nem jártam itt.
Segítséget kérnék, hogy kinek volt hasonló (hiba és javítás) tapasztalata, mivel több márkakereskedést felkerestem és azt mondják hát zafira C-nél ilyennel nem találkoztak.

a kuplungpedál nagy melegben ropogó hangot ad és néha néha akadozottan mozog? 
 

az ablaktörlő az 1x szeri törlésnél középen tehát nem a lapát hanem a lapát felfüggesztő szemeknél összeér összecsap koppanó hangot ad, de csak 1x törlésnél nincs bekapcsolva szakaszos vagy folyamatos üzemmódra.

On 2019. 10. 27. at 10:45, B52 írta:

Az összes gyári cikkszám és az ár (~85 EUR) is benne van a videó leírásban........

A 12 volt amit a csóka lecsapol valószínűleg az e.ablak GOMBJÁNAK a világítása, nem az e.ablak mozgatására használt feszkó. Úgy gondolom, hogy mivel a műszerfal többi világítása is fényerő szabályozott LED, a szabályozás PWM szabályozóval történik, így ELVILEG bármilyen LED szalaggal megoldható.

Nyilván a gyári megoldás a legszebb, legigényesebb és biztosan jó a fehér LED színhőmérséklete én azzal próbálkoznék. Legutóbb egy lengyel weboldalon kresztül kb 20-25 között találtam meg a hozzávalókat.

Ha ez anyagilag nem fér bele, akkor a sima LED szalagnál talán a LED-es beltéri dekorcsík (vagy minek is nevezzem) lehet egy némileg igényesebb megoldás, ami mellesleg olcsó is. 

pl. ez:

LED szalag

 

Ha nekiállsz egyszer megírhatnád a tapasztalataid és eredményed, kíváncsi lennék! 

Sziasztok!

Neki álltam az első két ajtónak, a gyári ambient világitás 41000 ft / pár szerelés nélkül, a hátsó ajtók burkolata kuka és ujjakat kellene rendelni amiben elő van készítve az 214000 ft /2 db az árak Zafira C 2018 szeptembertől gyártott modellre vonatkoznak.

Én a következő módon oldottam meg.

Volt otthon az alábbi led világításom és megpróbáltam berakni az első és hátsó helyekre és bepattant. https://www.ikea.com/hu/hu/catalog/products/30420556/

Ennek megfelelően nem költöttem a gyárira.

Tehát a gyárihoz kell lennie kiépített csatinak elől hátul, az nekem nem volt.

Az általam feljebb belinkelt youtube videón sem volt a csókának, leveleztem vele, csak az ablakemelő világításért felelő kábelére kötötte.

A fekete a negatív és a sárga ami a pozítív. Ezen színek mind a zafira c és az astra K -ban is ugyanazok. Hétvégén csinálók fotót a beépítésről.

Az első ajtóknál ha valaki ledszalaggal vagy ilyen dioder csíkkal tehát nem a gyárival akarja megoldani akkor elég kipattintani az ablakemelő kapcsolót és úgy kötni a dolgokat, így nem kell levenni a kárpitot hiszen a kárpiton van lyuk a kábel átfűzésének!

A hátsóajtó burkolata viszont leszedős azt nem lehet így megoldani legalább is a zafira c-nél mivel az ablakemelő kapcsoló kivülről bele van csavarozva az ajtó burkolatba!!!!

Csak akkor működik ez a világítás ha fel van kapcsolva a fényszóró, tehát nem igazi ambient light én inkább ajtó világításnak nevezném hiszen a gyári az jóval több mindent tud illetve külön csatlakozók vannak kiépítve/beépítve!!!

Ide leirtam mindent részletesen:

https://carradio.5mp.eu/web.php?a=carradio&o=gbawQjOGoE

és itt van a hátsó ajtókárpit leszedéshez a német társoldal képei!!!

http://www.zafira-forum.de/showthread.php?57091-Demontage-der-hinteren-Türverkleidung-an-einem-Zafira-Tourer-Innovation

Azért az eredeti opel lenne a legjobb de nekem így is megfelel...

Első ajtó:    

Hátsó ajtó:   

Kedves Fórumtársak!

Érdeklődnék ki tud valami bővebbet az ebben a videoban szereplő belső ajtó hangulatvilágításról?

pl ilyenek a ....

Mi lehet a gyári száma ennek a gyári hangulatfénynek és mennyibe kerülhet???

Az elektablakról 12 volt jön le a világításra, mert akkor egyszerű ledszalaggal pótolható lehetne?

Mivel befér abba gyári résbe? 

Köszönöm előre is a válaszotokat

Sziasztok!

Bocs hogy ennyi év kihagyás után így betörök a fórumba de eladnám az astra h mat. és úgy néz ki a közönségnek nem nagyon tetszik egy igényesen beépített dinamikus zenei teljesítmény növelés nagyon amatőr kategóriában.  A dinamikus ne mán növelés külön kapcsolható a kesztyűtartó hűtésért felelős lyukba épített kapcsolóról!

Az egység (cd30 mp3 grundig delphi) fejegység miatt lett kiépítve magnat bs 30 szubszett amit egy sal sa 01 jelszint átalakító szolgál ki a hátsó hangszórókról audio jellel.  

Akit ne talán érdekel kérem irjon vagy jelezzen. doboza papírja minden meg van! 6 éves

Magnat BS 30 zárt láda : 30 cm átmérő 250/800 watt teljesítmény 4 ohm, 25-250 hz, érzékenység 91 dB;

Magnat edition two erősítő: 

köszi király....................

Kedves Fórumtársak!

Segítségeteket kérném, hogy hogyan tudom kinyitni azt a csomagtartó ajtót aminek tönkre ment a nyitó kapcsolója (mikrokapcsolója), hogy tudom cserélni zárt ajtóval utastérből bebújva????

Előre is köszönöm az ötelteket

^{Általában ilyenek de lehet hogy kulisszás kezd lenni de akkor nem 35 ekm van benne!}

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni abban, hogy egy CD 30 Mp3-ra (9 gombos) hogyan tudnék AUX-ot csatlakoztatni?

Már kb 6 helyen voltam és mindenki elhajtott ezzel kapcsolatban...

Részletes leírást megköszönném illetve valakit, aki megcsinálná az lenne a legjobb!

Hello!

Csak mono rendszerű hangot lehet rá csatlakoztatni mert annak van helye (pl külső navigáció hang; telefon kihangosító) számára és hangsúlyozom mono lesz a jel!

FM transmitter lesz számodra a nyerő az stereo

Üdv

L.

Sajnos nem legalábbis RCA-val nem mert nincs ilyen kimenet rajta.

Hello!

Dehogy nem lehet rá kötni (hangszóró kábelra) én is most csináltam főleg azért mert a grundig fej amit gyárilag dobálnak bele nem valami életerős a ne mán terén ezért, kell egy kis jelszint alakító ami nagy jelszintről kis jelszintté alakít pl: SAA-001 ez itt

https://www.sal.hu/termeklap.aspx?term_id=4720

rákötöd a hátsó hangszóró kábelére már a fejegységnél és onnan ahogy szokás remote szál rca köteg táp kábel persze külön oldalon és az erősítő láda azt kész.

de ez csak egy megoldás a sok közül!

Üdv

L.

köszönöm bíztam benned!

üdv

L.

Sziasztok!

az előzőekhez hozzászólva 2007 es év után gyártott Astra h ban már rec modul csak bizonyos felszereltséghez van társítva

REC modullal tényleg tudja a komfortzárat a speedlockot nem feltétlen a bc adatokat is tudja csak a kijelző tipus függő annak a megjelenítése!

Komfortzárat rec modul nélkül ablakfelmodullal lehet kiválltani én most 15 ért rakattam bele.

Lenne egy kérdésem a segítségetek várnám hogy Z14XEP motorú Astra H 2007 év véginél milyen időközönként kell szervízelni és miket kell km vagy év függvényében cserélni mert az enyém nemsoká 4 éves és szerintem az olaj és olajszűrőn kivűl nem hiszem hogy cseréltek mást mivel 30000km van benne!

Üdv

L.

Üdv!

Végül szervizben kötöttem ki az autóval, mert kezdett átmenni használhatatlanba...

Ott arra jutottak, hogy szoftvert frissítenek rajta, és ez jó eséllyel megoldja a gondot.

Ha mégsem, akkor valószínűleg kormány modul (ha jól emlékszem...) csere lesz.

Eddig jónak tűnik, bár még nem sokat használtam azóta.

Bálint

Általában a cim modul frissitése megszokta oldani a problémát, remélhetőleg jó lesz egy darabig!

Jól gondolod, az összes G Astra Bertone (nem csak a Cabriók, a Coupék is!) gyárilag sötétített keretű (nJoy) fényszóróval jött ki, még a gyári xenonosak is, csak azok értelemszerűen projektoros lámpatesttel. Ebből kiindulva a linken szereplő (amúgy szép) autónak cserélve voltak a fényszórói, már csak az a kérdés hogy mi miatt. A szövegben törésmentesnek hirdetik, ami akár hihető is lehet, hiszen egy olyan kocc esetén ahol már a lámpák is sérülnek, a lökös tuti darabokra törött volna, és ha a tulaj a gyári lökhárítót tudta pótolni (ami elég ritka és drága, nehéz beszerezni, különösen a ködlámpákat), akkor nem hiszem hogy azon spórolt volna hogy a 20e Ft-os fényszóró helyett a 10e Ft-osat veszi meg... Szóval nézd körül alaposan az autót, de ha szerencséd van akkor csak a szokásos fényszóró-bemattulás miatt cserélték őket.

Köszi én is hasonlóra gondoltam

Üdv!

mindenkinek

segítségeteket kérném hogy a G astra Cabriok mindig sötétített lámpa testekkel jöttek ki úgy mint G astra enjoy felszereltségűek, mert nézünk egy kedves ismerőssel neki kabriókat és ezen a helyen

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...ne_navi-4686318

ez az autón megakadtam de nem sötétített a fényszóró az összes többi hasonló évjáraton igen

Várom észrevételeteiket

valami alternatíva? :excl:

Ha nincs kimenet ami vegyük hogy biztos, akkor két hátsó hangszoróról leveszed a kábelt és alacsony jelszintű (SA-001) jelátalakítót teszel rá és + erősítő + láda ezaz egy megoldás létezik illetve magas jelszint bemenetű erölkődőt kell venned és akkor nem kell az alacsony jelszintű átalakító!

Ha grundig-delphi cd30 vagy cd30mp3 van az autódban ( 2007 -es évjáratú vagy újabb) akkor tényleg kell valami mélyhang előállító mert ennek a modellnek elég csíra a hangja nincs benne dinamika a régi blau az jobb volt !

Sikerült beszereznem egy Pioneer TS-Q172C szettet kedvező áron, viszont a hátsó ajtókban lévő hangszórókat (13 cm-esek) is szeretném cserélni!<_<

Tud valaki segíteni ill. tanácsot adni, hogy milyen hátsó szett illene ehhez az elsőhöz (teljesítményben, hangzásban, (konkrét típus)), koax-ot vegyek, vagy komponens szettet, és akkor hagyjam ki a csipogókat? Mekkora itt a gyári beépítési mélység kiemelő keret nélkül-> van-e ilyen szett ami pont passzol? Vagy egyszerűen hagyjam a gyárit bent (fejegységről (blau CD 30 mp3) gyári kábelekkel), mert érdemben úgysem lesz jobb és ha úgyis egyedül utazom fader-re állítom?

http://www.paradoxautohifi.hu/hangszoro/ma...ion-x-13.2.html -> egyébként én ezt néztem ki, de várom az egyéb javaslatokat, tapasztalatokat!:wacko:

Köszönettel és üdv:

Levente

Amit kinéztél hátulra szerintem nem teljesen jó, túl mély 59mm az még szerintem elöl sem férne be., ha marad a gyári fejegység akkor szerintem nyugodtan hagyd meg a hátsókat!

Üdv

L.

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy valaki szerelt már be kesztyűtartó hűtést?

Úgy hallottam, h be lehet utólag is szerelni...esetleg leírás, meg alkatrész is érdekelne h honnan lehetne beszerezni!

általában a 2007 előtti modelleknél főleg enjoy -oknál már benn van

vagy csak egy gumi sapkát kell levenned és rá venned egy kapcsolót hogy menjen vagy nem

vagy elő van készítve és magát az oda illő fejet kell venni kapcsolóval itt találsz róla infókat

http://translate.google.hu/translate?hl=hu...=www.astra-h.ru

kesztyűtartó kinyit bal elülső felében egy ujjnyi vastag lyuk! ha leszeded a kesztyűtartót akkor meglátod hogy van e rajta gumisapka vagy nincs illetve benn van e fej is!

Sziasztok!

A hátsó rendszámvilágitás egyik lámpája sem világít. Kombi astra (van). Hogy lehet, hogy egyszerre pusztultak meg, vagy valami más a probléma?

Probáltad már cserélni az izzókat?

nekem mindig a aH7 izzóim mennek ki egyszerre 3-4 évenként és mindig azt hiszem hogy kapcsoló hiba és nem....

A kulcsot nem ejtettem le.

Szombaton még semmi baja nem volt, este leraktam a kocsit, és vasárnap reggel már nem akart indulni, de aztán mégis...

<_<

Ha gyakori lesz a probléma vidd el egy szakihoz és nézesd meg és ha kell frissítsd!!!

Üdv!

Kérdés:

Előfordult már valakivel, hogy az immobilizer csak úgy ok nélkül letiltott?

Nekem a hétvégén csinált ilyet, szerintem az volt...

Nem akart beindulni, és villogot a sárga csavarkulcsos autó a műszerfalon.

5 percnyi idegeskedés után, pedig mintha mise történt volna, rendesen beindult.

Ez mitől lehet?

Régeben gyakran előfordult olvashatsz itt a fórumban is ez olyan mint a duda cim modul szoftver frisstés az általában segt illetve lehet hogy a kulcsod a ludas le lett ejtve????

Köszönöm az infót!

Viszont a biztonsági kód necces.

Használtan vettem a kocsit, és semmi papírt, könyvet, pótkulcsot nem kaptam hozzá.

Azt ki lehet deríteni valahogy?

márkaszervíz de erről kérdezd uhuhu fórumtársat ő lehet hogy elmondja minkéntjét. mindenhez a car pass kártya kell kicsi fehér akkora mint egy bankkártya! valszeg alvázszám??!!

Sziasztok!

Egy kérdéssel fordulnék hozzátok.

Végig olvastam a topikot az elejétől a végéig (röpke 6 év történéseit ^_^ ), ami következtében kiderült számomra, hogy ha szeretnék BC-t, akkor alapvetően csak fel kell programozni, mert alapból benne vannak a szükséges szenzorok, sőt egyéb beállítási lehetőségek is.

Nekem egy 2004-es októberi gépsárkányom van, Enjoy felszereltséggel. Gyárilag BID kijelzős és CD-30 MP3 -as.

Amennyiben a fenti állításom helytálló, úgy ki tudná estleg végrehalytani a felprogramozást (csak szervíz, vagy esetleg van maszek szakember is), illetve milyen anyagi vonzatai vannak manapság egy effajta projektnek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Maszek is lehet csak legyen tech 2 vagy opcom szoftverje és természetesen meg legyen a biztonsági kódod a kocsihoz!

Akkor már tanics fel rá mindent amit tud az autód - komfort zár és stb.!

itt egy hely pl.

http://www.autodiagdm.hu/

pár ezer FT attól függ milyen napjuk van

Sziasztok!

Kérdezném, hogy Astra H-ba való CD30 rádió beszerelhető-e C Corsába?

Köszi a választ.

Igen de évjárat függő azt hiszem 2005-től és persze a fakra csati a lényeg nézd meg ezt!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa...0_cosmo-4051472

Sziasztok!

Én Zafira B-n cseréltem nemrég. Semmit sem kellett leszedni, kicsavarozni, a kormányhoz hozzá sem kellett nyúlni. Nézd meg az új kart. Találsz rajta egy bemélyedést, egy oda illő fém eszközt (én egy 1,5 mm-es imbuszkulcsot használtam) kell a kocsiban lévőbe is benyomni (miután a gumi karimát kihúztad), majd a kart kihúzni. Beszereléshez pedig csak betoltam kattanásig az újat.

Ha az Astránál nem így van, akkor bocsi.

Üdv: Laci

De így van csak te már rutinos vagy!

Üdv

L.

Kattints az aláírásomra és láthatsz is 1-et.

Eldugult a cső talán, vedd le róla és fúj bele. Ehhez mondjuk le kell bontani az oldalát. :rolleyes:

Köszönöm , kiveszem az egészet kipróbálom úgy milyen elrakom jobb időkre mert az a dög mindig a kánikulában áll le hűvösebb időben tökkkéletes.