Tiv.

Sziasztok.

Szerintetek a H Astra váltókarját be lehet tenni a Vekibe? :)

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni.

Egy 2.0 DTI Zafira a szenvedő alanyom, benne egy Y20DTH motor.

Korábbi adagolóhiba miatt az eredeti, gyári, elektronikusan vezérelt adagolót egy mechanikus váltotta, ez van most benne. Nagyon szépen dolgozik vele, talán jobb is mint korábban.

Történt a napokban, hogy az autó egyszer csak leállt út közben. A szerelő haverral lehúztunk egy gázolajcsövet, és a tankból feketés színű, sötét gázolaj jött, úgy, hogy már fél éve csak OMV kúton tankoltam. Azt gondolom, nem onnan szedtem össze a dzsuvát. Amikor az adagolón friss gázolajat nyomtunk át pöcc-röff indult a motor. Én ebből arra következtetek, hogy nem én tankolom a fekete gázolajat, hanem a feketeséget valahol az autó adja hozzá.

Valakinek nem volt még ilyen tapasztalata? Esetleg van ötletetek?

Előre is köszönöm szépen.

Dani

Szia.

A kérdésedre nem tudok válaszolni, de ez az adagoló dolog érdekelne. Hogyan oldottátok meg? Milyen adagoló ment rá?

És mennyiből sikerült kihozni?

Én is gondolkodom rajta, egyelőre innen tervezem beszerezni, mert olcsóbbat nem találtam:

http://szekely94.hu//webshop/index.php?route=product/product&path=73&product_id=201

Plusz csavarok. Úgy már elég szép.

Túl keveset indexelsz.

:) :)

Tudom nem idevaló, de van esetleg B vekihez cuccod?

És az 2003 január elsejét jelenti, vagy pedig a 2003-as modellévtől, ami valahol 2002 szeptember(?) körül kezdődik?

Hmm. Ez jó kérdés.

De ha bemész egy átlagos autósboltba forgalmival, az alvázszám alapján meg tudják mondani, milyen van benne.

Ez biztos? Kipuff nem lóg amennyire tesztelni tudtam hirtelen, egyébként valószínüleg kuplungozni kellene majd mert alapjáraton néha ha nincs benyomva a kuplung pedál kis zakatolás hallatszik, illetve néha rángat indulásnál, de ha még kettőstömegűt is cserélni kellene az már túl sok.

Igen, biztos. 2003 tól van kettőstömegű.

Sziasztok!

Van egy problémám és kicsit tanácstalan vagyok. Van egy 1.8 B2-es Vectrám, X18XE1 motorkóddal. Nemrég vettem. Klímája nem ment, így tegnap elvittem klímáshoz. Javították a kompresszorról lejövő csövet, ami eresztett, majd feltöltötték gázzal. A klíma jó lett, azzal nincs is semmi gond. Viszont már mikor hoztam el feltűnt a venti zaj a kocsiból, bár nem volt még klímás autóm ezelőtt, azt tudtam plusz zaj az lesz. Mikor először félreálltam hallottam, hogy a motor hűtőventije megy, melegben ez még annyira nem is fura. De mikor ma hidegen beindítottam már a gyújtást ráadva ment a hűtő. Tegnap óta folyamatosan megy és egyáltalán nem áll le. Aztán a venti alatti csövön lévő két csatlakozóból kihúztuk a bal oldalit, akkor állt csak le. A reléket is mondta nekem valaki, hogy lehet kontaktos, megnéztem, de nem az okozza a gondot.

Van valakinek valami ötlete mi lehet? A csatlakozó amit lehúztunk az mi lehet? A motor hűtőventijével milyen kapcsolatban van a klíma rendszer?

Minden plusz infót előre is köszönök! Hétfő reggel valószínű visszaviszem majd a kocsit, de nem értek hozzá, addigra szeretnék kicsit okosabb lenni.

Szia. Nekem ha be van kapcsolva a klíma, megy a mind a két ventilátor. Ha kikapcsolt klímával nem megy, akkor nincs ott semmi gond.

Az fél liter 10 ezer km alatt. Az sem semmi, csak fele annyi, mint nálam :)

Azt írtam, szinte semmi. :)

Azért, utána számolnék. :) :)

Én 150 ezer km-t húztam le 5W40-es Total Quartz olajjal, 15 ezrenként cserélve.

Most is ugyanúgy eszi, mint az elején (2,5 liter/15 e km), szóval szerintem semmi gond vele.

Nekem szerencsére szinte semmi olaj fogyás nincs a 10 ezres csereperiódus alatt. Felső nívótól, talán ha két szint közepéig lemegy.

A rozsdamentesnek azért ne dőlj be, nézd meg jobban :) Az én autóm is rozsdamentes volt 2 hónapig, egy 30 ezer Ft-os kezelés után (2 éve).

Az üzemanyagot nem kell túlmisztifikálni. Bármelyik kúton tankolt gázolaj jó.

Így igaz. De az olajat sem. Ne legyen gagyi, és 10 ezrenként csere. A szerelőm évek óta Valvoline 10W 40 et rak az autómba. Semmi gond vele. A rendszeres csere fontosabb, mint hogy prémium márkás olaj kerüljön bele.

http://157.181.13.22/Astra/Opel%20Astra%20&%20Zafira%20Diesel.pdf

76. oldaltól tárgyalja ezt a részt.

A képek alapján megnyugtató, hogy ebben nem Riga lánc van. :) Dupla soros, így már értem miért nem kell cserélni.

Sziasztok!

Kb egy hónapja töltettem és tisztítattam a klímát ma gondoltam megnézem hány fokos levegőt fúj be az utastérbe. Sajna másom nincs csak szobahőmérőm, gondolom nem szakszerű és pontos, 6-7 fokig ment le kb két perc alatt. Ez jó érték? Gyárilag mennyinek kellene lennie? 1.4-es motor.... válaszokat előre is köszi!! :)

Üdv Robi

Az tökéletes.

Sziasztok!

Nemrég vásárolt x20dtl-es vecrámban óra szerint 226e km van.Ezek a láncos vezérlések mennyit bírnak,mert olyan, mintha csörögne?!

Szia. Elvileg nem kell cserélni. Gyakorlatilag ha gond van vele akkor értelem szerűen minél hamarabb. De általában elmegy addig amíg a motor.

Sziasztok,azután érdeklődnék hogy a vectra club kint lesz-e a hungaroring-i OPEL-napon választ köszi.

Szia.

Szerintem ezt nem jó helyen kérdezted. Ez nem Vectra klub. Ez Opel klub. Itt összemosódnak a márkán belüli típusok.

Áprilisban lesz csak műszaki, szóval nem kell igazából kapkodnom, csak most tűnt fel hogy repedés van ott, majd csinálok róla képet hogy mekkora.

Április van. :)

Várni kell vele, valószínűleg próbálkoztak már előtted. Azthiszem 1 perc, 10perc, 1óra, 10óra, vagy valami ilyesmi intervallumokat vár.

Keresek eladó CDR 500 as rádiót jó állapotban.

Sziasztok.

Gyári rádió kódolásánál elakadtam. Gyujtás ráadása és bekapcsolás után megjelenik a SAFE felirat, de ennyi. A leírásban az van, hogy 3 mp után 10---- vagy hasonló. Lehet hogy it el van lőve a 10 lehetőség? Mikor vettem az autót, a csomagtartóban volt a rádió. Azóta most próbáltam csak be. Megvan a kódja, de nem megyek vele semmire. Mit lehet tenni? Kukába dobni? Car 400 as.

Csak ennyi az egész

kiütöm és utána már ki is tudom szedni?

Igen.

Egy csavarhúzóval kicsit visszanyomod a dugattyúkat, és simán kijönnek a betétek.

Sziasztok.

Melyik az Opel legkomolyabb gyári cd-s rádiója, amit a multikormány tud vezérelni? A Vekibe kéne. Lehetőleg tudja az mp3 cd-t is. Gondolom Sd-USB nem játszik ezeknél.

Üdv Mindenkinek!

Olyan kérdésem lenne, hogy 2006 "C" Vectrának a felni osztóköre 5x110! Egyszerűen fel lehet valahogy rakni 5x108 osztókörű felnit, vagy nagy alakításokat kell véghez vinni???

Sürgős lenne...

Köszi

Üdv

Mozgó kúpos csavarokkal fel lehet tenni.

Elárulom, hogy az enyém tárcsa! A kézifék is!

Jólvan na. Mondtam már, hogy elbactam. :)

G Astránál? :blink:

Nebas...a :) Benéztem a topicot. :) Azt hittem a Vectrában vagyok. :) :)

Tárcsás :)

Holnap letesztelem.

Köszi!

A kézifék akkor is dob. :)

A dobon belül van az állító. Az egyik kerékcsavar lyukon keresztül lehet állítani.

Egy kis segítséget kérnék.

Van egy 1997-es b vectram és a kijelzőt szeretném kicserélni a kérdésem, hogy nekem a kis kijelzőm van óra hőmérséklet és dátum v rádió kijelzése. A kérdés hogy van egy b vectra kijelzőm ami teljesen jó de ez egy nagy kijelző ahol az óra is máshol van. Ha berakom a kis kijelző helyére működni fog v meg se próbáljam? Gondolom az enyémbe nincs kiépítve a rendszer hogy mást is kijelezzen, de ettől független működne v nem. Még nem próbáltam ki, de gondoltam megkérdem mert feleslegesen nem szedem szét a műszerfalat. Ahonnan szereztem a kijelzőt ott kipróbáltuk és teljesen jó.(Ha működne így akkor ingyen volt az egész és ennél jobb áron nem lenne szerintem kijavítva :D)

Nézd meg hogy milyen a csati színe. A kijelző hátulján gondolom szürke, ha a tiédben a sárga van, akkor ne dugd össze csak úgy, mert hallottam már olyat, hogy tönkre vágja a kijelzőt

Gyááhááhá :'(

Amúgymeg figyellek :D

Volt is a múlthéten egy érdekes reggeli történés: a Skodás bácsi a szembelévő 206-os sávjából akart bekanyarodni, úgy negyedik nekifutásra sikerült is. Aztán meg a Yarisos "értelmes szülő" akciózott, mikor én már indexeltem és indultam el. Azért remélem olyat nem fogok lencsevégre kapni, mint az oroszok :D

Naponta járok erre. És én is kamerával :)