Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

S.D.I.

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    46
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by S.D.I.

  1. Úgy látszik ez néhány havonta visszatérő téma.

    Szét kell szedni a CIM-met és az összes csatlakozó érintkezőjét rendesen meg kell forrasztani. Ez az esetek legtöbbjénél megoldja a gondot.

    A gyári visszahívás után nálam megszünt a CIM modul probléma. Illetve kábel köteg cseém is volt.

    -A kormánykerék kábelköteg csatlakozótűk rossz csatlakozása okozza a hibát. Ügyfél reklamáció esetén cseréljék ki a kábelkészlet szerelvényt

    (alkatrészszám: 93179285 / katalógusszám: 62 92 683).

    Megjegyzés: A kábelkészlet kizárólag a Takata Petri szállítótól való kormánykerékhez való.

    A 10-R-036 számú visszahívás tartalma:

    Az Opel tájékoztatása szerint néhány Opel Astra H és Zafira B modell esetében a CIM meghibásodhat, ami kihathat a kürt működésére.

    Az OPEL, vevői filozófiájával összhangban úgy döntött, hogy megelőzendő az esetleges későbbi kellemetlenségeket megerősíti a CIM modult.

  2. Engem egyszer csesztek le szerelők, mivel én kevertem be a hűtőfolyadékot és valahol -30 C körül volt. Mondták, hogy felesleges, meg nem is biztos, hogy jót tesz a hűtőrendszernek. Mondjuk az még nem a rózsaszín fajta volt.

    Viszont szerintem felesleges -38 C-ra belőni. Sosem lesz annyi, ráadásul még ott sem fog megfagyni. Tehát a -25 C bőven elég.

    Én amikor átvettem az autót és átgurultam vele a benzinkútra akkor a szerviz könyvébe szépen felírtam néhány dolgot (pl hűtőfolyadékot is meg megmérettem, kerekekben a nyomást.)

    Volt benne átadáskor (2007.07.20):

    1 liter benzin

    hűtőfolyadék: -36 fokos

    ablakmosófolyadék: üres volt. (télen (-30) :http://www.sonax.hu/img/termekek/332505_800x600.jpg , nyáron : http://www.sonax.hu/index.php?module=termekek&tid=244)

    kerekekben elől-hátul: 2,0-2,0

  3. Mindegyik 1.6-os Astra dobfékes hátul, vagy évjáratfüggő?

    Felszereltség függő.

    Igaz nekem csak 1.4-es van. Enjoy+

    És csak azért lett hátul is tárcsám, mert Structure kerékkel rendeltem az autót.

  4. Helló!

    Néztem a képeket az atw-s oldaladon. Nekem is ilyen fényszóróm van. De a bi-xenon nem azt jelenti, hogy a tompított és a reflektor is xenon? Mert ha a képeken jól látom a reflektor nálad halogén.

    A választható extrák között így volt

    AFL Bi-Xenon fényszóró 299 000 FT

    Xenon fényszóró 199 000 Ft.

    Én az utóbbit választottam sajnos szűkös volt a keret.....

    A számlán már Bi-Xenon fényszóró szerepel.

    A Hella honlapján is csak Bi-Xenon-t találtam.

    Ekkor megkérdeztem a szervizben, és ott ezt az infót kaptam:

    "Amikor a vezető átkapcsol a tompított fényről a távolsági fényszóró, egy külön gázkisüléses lámpa is bekapcsolódik, Tehát mindkét izzó(tompított+táv) xenon gázzal van töltve... Vagy ugyanazt az izzót mozgatja egy motor más pozícióba és úgy lesz belőle távolsági fény....."

    És azt mondták H Astránál is így működik.....a xenon lencséjét mozgatja egy motor, de e mellé kapcsol a halogén is.

    És a halogén villan fel a fénykürtnél... xenon nem szereti ha villogtatják.

  5. A sárvédőívet lakatolni kellett? Sajnos nekem is ott keletkezett horpadás de szerencsére a fényezés nem sérült...

    A tükröt és a két ajtót azt elemcserére vette a biztosító, de sárvédő ívet az nem. Azt a lakatosok oldották meg.

  6. Sziasztok!

    Tegnap valaki nekicsúszott az autómnak egy kivilágított parkolóban, ráadásul a parkfény is égett...nem jellemezném az idegállapotomat.

    "Szerencsére" csak a hátsó lökhárító bal oldalát húzta meg, a kis ütközővel együtt, ami nekem színrefújt!

    Szerintetek mennyi lenne újrafényeztetni a hátsó lökhárítót?

    Márkaszervizbe vigyem vagy máshol is meg tudják csinálni a megfelelő minőségben?

    Nem szeretném ha árnyalatban vagy színben eltérne a gyáritól!

    Nekem is volt ilyen..... (Tesco Parkoló, tettes ismeretlen)

    Az egész elemet lefújattam nem csak a hibánál.

    Hátsó lökhárító+ tolató radarok érzékelője + 2 széles látószögű tükör borítás fényezése + megmaradt festéket elhozhattam. Fizettem érte 39 000 Ft-ot borravalóval szakszervizben.

    Kép 1

    Kép 2

    Kép 3

    Átérzem az idegállapotodat, engemet kétszer törtek össze.

    Az első volt a legfájóbb.... Az autó 10 napos volt, amikor egy motorost előztem,és ő e közbe úgy gondolta hogy megfordul.

    Jobb tükörtől végigszántotta az autót. ( Kép 1 Kép 2 )

  7. Igen, a CIM-et erősítették meg, nekem is csinálták. Az érdekes az, hogy össze-vissza jelentkezik a dolog. Van amikor tökéletesen működik, van amikor egyáltalán nem, és előfordul, hogy csak az egyik oldali lenyomásra szól a duda. :-)

    Mindezek csak bekapcsolt világítás mellett fordulnak elő. Világítás nélkül tökéletesen működik.

    Nekem is volt, hogy a tompított bekapcsolása után nem szólt a duda, és a dudát nyomva hangosodott a rádió(kicsit vicces volt) !

    Megoldásnálem ez volt.

    - a kormánymodul (CIM modul) cseréje vagy újraprogramozása, megerősítése (visszahívás)

    - A kormánykerék kábelköteg csatlakozótűk rossz csatlakozása okozza a hibát. Ügyfél reklamáció esetén cseréljék ki a kábelkészlet szerelvényt

    (alkatrészszám: 93179285 / katalógusszám: 62 92 683).

    Megjegyzés: A kábelkészlet kizárólag a Takata Petri szállítótól való kormánykerékhez való.

  8. Sziasztok.

    Kijelzőn megjelenik hogy kiégett a bal helyzetjelzőm, vagy valamikor a jobb tompítottat (xenon) jelzi. Ilyenkor igaza is van mert tényleg nem égnek a szóban forgó izzók. Egy újbóli le-fel kapcsolás után viszont égnek. Ez főleg esős vagy hideg időben jön elő gyakrabban.

    Mi lehet a gond, beáznék valahol? Vagy már az izzók kezdik megadni magukat? Ezekkel az izzókkal vettem az autót, meg cserélve nem voltak.

    Előre is köszönöm a segítséget.

  9. Sziasztok!

    H Astra vásárlását tervezem elsősorban benzinest, a dízeltől sem zárkózom el teljesen.

    Benzinesből 1,6-ra gondoltam, de elég sok 1,4-est is látok. Mi a véleményetek az 1,4-esről, van benne kellő erő, megfelelően dinamikus a kocsi vagy gyenge ez a motor?

    Az egyik nagy kereskedőnél elég sok (gondolom volt céges) 1,7 cdti gtc-t árulnak. Erről a típusról mik a tapasztalatok ill. egyáltalán érdemes-e ilyen céges kocsit megvenni?

    Segítségeteket előre is köszönöm!

    david

    Nekem 1.4-es van, és nincs benne erő.

  10. Tavasszal voltam vele, jelezték, hogy megerősítették, mert volt visszahívás. Egy ilyen modul csere mennyire macerás, árban, időben?

    Egyébként merre találom?

    2012. aug. 03.

    Köszi, rájöttem mi az. Viszont a problémám az, hogy a fenti hibák csak a világítás felkapcsolásakor (már helyzetjelzőnél is) jönnek elő.

    Ahogy lekapcsolom, rögtön működik mindkettő.

    Valakinek ötlet? :icon14:

    Nekem is volt, hogy a tompított bekapcsolása után nem szólt a duda, és a dudát nyomva hangosodott a rádió(kicsit vicces volt) !

    Megoldás lehet :

    - a kormánymodul (CIM modul) cseréje vagy újraprogramozása.

    - A kormánykerék kábelköteg csatlakozótűk rossz csatlakozása okozza a hibát. Ügyfél reklamáció esetén cseréljék ki a kábelkészlet szerelvényt

    (alkatrészszám: 93179285 / katalógusszám: 62 92 683).

    Megjegyzés: A kábelkészlet kizárólag a Takata Petri szállítótól való kormánykerékhez való.

    Nálam igazán a CIM újraprogramozása és a kábel cseréje együtt oldotta meg 100%-ban a problémát, de valakinek elég volt a egyik illetve a másik.

    Én úgy voltam vele, úgy is garanciába csinálják, akkor csinálják meg mindkettőt. Plusz azóta felkerült rá a rögzítő/szorító bilincs.

  11. Javaslom olvasgasd az "Elektronikák, elektromos kérdések" témát, ebben szerepelnek kérdéseid nagy része. Többek között, hogy az automata ablakfelhúzás csak a távirányító gomb hosszanti nyomására megy fel (ha felmegy), automatán nem lehet.

    Automata felhúzás is lehetséges... csak kell hozzá egy ablak felhúzó modul, és akkor záráskor felhúzódnak az ablakok nem kell hosszanti nyomás.

  12. Köszönöm.

    Igazából amire gondoltam, az a távfény csökkentett fényerővel menetfényként.

    Ködlámpám (még) nincs. Apropó, a ködlámpát meg kell tanítani az autóval, vagy csak csatlakoztatni kell?

    Ha még nincs ködlámpát akkor ajánlom figyelmedbe ezt: http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/vmchk/TUNING-SHOP/VILAGITAS/NAPPALI-MENETFENY-VILAGITASOK/OPEL/ASTRA-H/InPro_99130-R19-Opel-Astra-H-Kodlampa-Nappali-Menetfennyel-Evj.-2004-2009.html

  13. Probléma megoldva, a kecskeméti Blaupunkt szerviz orvosolta a bajt 5000 ft-ért!

    Valamilyen érzékelő volt zárlatos, azt cserélték:)

    Gyorsak, kedvesek, rendesek!

    Egy ismerősöm is úgy járt mint te, bekapcsol a rádiója megtudnád adni a szerviz telefonszámát?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.