jony23

jony

Ha ilyen fajta a Te chiped is, akkor én megrendelhetem... Amúgy nem olyan ördöngös a dolog, vagy próbáld németül, ha az megy :huh:

sajna nem ilyen. Az én kulcsomba téglatest alakú volt! Az gáz ? Nem lehet rátanitani ha más formályú?

Visszatérve .Hogyan lehet kiiktatni ( ideiglenesen) az iimot ? Csak addig kellene amíg elviszem az opel-hez

Immo chip

Köszi sky,köszi Gabo.

Már csak tényleg az a bibi hogy ,nem tudok inglisül :-) ebay-en meg nehéz lesz így üzletelnem.

De nagyon köszönöm a gyors segítséget

Üdv

Nem ilyen egyszerű. Jobban jársz ha kikötöd! :huh:

Programozni meg Tech2-vel lehet, ha nincs hozzá másik chipes kulcs.

Köszi sky !

akkor már csak az a kérdés ,hogyan tudom kikötni gyorsan és egyszerűen??

Egy másik kérdés .Ha veszek egy másik imób-ot, (pl. donor omegából) azt hozzá kell tanítani a vezérlõ-számítógéphez?

vagy csak rákötöm a kormány mellé az " új " imob-ot átpakolom a tartalék kulcsba a csipet és mehet a menet?

Üdv mindenkinek!

Uraim lenne egy kérdésem .A 95-ös Omegám egyik indító kulcsoát elvesztettem ,a másikban nincs benne az imóhoz a csip ( most vettem észre mivel azt a kulcsot sosem használtam )!

Lehetséges valahogy egy nyers csipet rátanítani az imóra vagy mindenképpen az opel-hez kell fordulnom!

válaszokat előre is köszönöm

Érdekes dolgokat tapasztaltunk az Omin mostanában (2.5TD):

- menet közben néha világít az ABS lámpa. Gondolom valami érzékelőhiba, vagy ilyesmi, hogy lehet kiszűrni, mi okozza?

- a sebességmérő le-fel ugrál. Ezekben ha jól sejtem elektromos a kilométeróra, mi okozhat ilyet?

Köszi!

hali

el kell hogy szomorítsalak.

ezek a visszajelzések sajna az ABS egység elektromos hibájára vezethető vissza ( ami az motortérben ,a fékrásegítő előtt az abs munkahenger tetején talélható fekete doboz ).ez ad információt a comp.-nak és a jel alapján kalkulálja ki báálna sebességét :-)

ezzel már én is szívtam,nekem cserélni kellett :-(

vagy beázzott vagy tele van trutyival.ha tudod pucold ki.

Üdv.

Szevasztok,ha valakinek kell magyar szerelési könyv irjon a .....00jozef98@citromail.hu-ra és küldöm!!

hali ment a levél B)

Sziasztok!

Gyorskérdés: Amatőr módon ráindtóztam, mikor sebességben volt a kocsi (és a kézifék is behúzva), és most meg sem nyikkan az önindítóm... B) Még jó, hogy ahol voltam volt segítség, és betoltak. A kérdésem: előfordulhat, hogy kinyírtam a bendixet? De ha így van, nem kellene ettől még forgatnia az önindítót? Vagy meghalhatott az egész önindítóm? Ennyitől?

Üdv: Crime

Szeva Crime

a bendixet tuti nem nyírtad ki azt így nem lehet, ezt biztosan tudom mert 3 évig önindítókat gyártásával foglalkoztam!

Max a forgórészen a komutátor repedt el ,vagy a tekercs szálszakadásos .de inkább a relé vagy a bizti ment ki!

Az önindítót csak lentről tudod leszedni. két csavar folya a blokhoz meg a bendixről kell leszedni a vezetékeket aztán lehet szétbuherálni a cuccot :-),nem nagy kunszt egyszerü mint egy legó! sok sikert hozzá :-)

nekem csak 2 venti van rajta, 1 a klímahűtőn, egy meg a vízhűtőn.

Megy mindkettő.

Ha mennek akkor nincs is gond, lehűl a víz. de vissza is melegszik.

Lehetséges az, hogy a menetszél nem tudja lehűteni a vizet?

Mindkettő x20xev motoros Omi, csak van köztük 4 év.

Lehet amiatt az elégtelen hűtés, mert a régebbi hűtő kisebb?

Normális esetbe, részterhelésnél, egyenesben, felmelegedhet a víz? Nem kellene lehűtenie a ventinek?

Hali SKY !

az a van hogy a külső hűtő a klimáé,a belső pedig a motort hűti .Így hát a menetszél sajna nem tud olyan mértékü lehűlét produkálni mint ahogy azt elvárná az ember.

úgyhogy sajna más lessz a problem :-(

Hali fiuk!!

volna egy nagy problemám

elszakatt a légmenyiség mérő és a pillangó szelep közti gumicső.

az a baj hogy olyan helyen szakadt el,hogy nem tudom megragasztani.

kerestem a rajta lévő gyári szám alapján de úgy nem találtam semmit.

SEGÍTSETEEEEEK hol keressek újjat

előre is kösz

Az attol függ ,hogy lecsiszolod lemezig,vagy csak a festéket róla. :D

Ezt nem jobb hozzáértóre bizni? :D

ha lemezig csiszolja akkor legalább szép csilli villi lessz :D

merciezüst :D :lol:

Adagolóval-turbóval mindenestül külföldi papirokkal adás-vételivel 96-os 320 ezerkm .Gazdájával beszéltem, könnyen indul,nem füstöl, turbó nem köpi az olajat.Fehér caravanba van,de ha kell kiveszi.Ebböl a motorból kevés km-eset találni

....háát nem istenbizony.Inkább mondja meg az igazat.

Ha érdeket, tovább pü-ben.

hali Zsolesz

a illető mást is elad a caravan-ból?? esetleg a két hátsóajtó (ha elablakos)?zárbetétek kulcsostól (gyujtáskapcs , első és csomitartó ajtó)?

Szlovákiába elzúztam egy aprók őzet...

A lökhárítóm jobb eleje K.O.

nahát már a szlovák őzek egy része is magyarellenes?Még jó hogy nem vert meg egy csapat nagy őz ? :D

nos lecseréltem a váltóbol az olajat mivel egy kicsit zajongott nem nagyon csak az én fülemet b@szta a párom nem is hallotta!

Az hagyán hogy úgy nézett ki a leengedett olaj mint egy harmadrangu sötét török kávé ( hiszen 200e Km után mit várhatnánk ),viszont nem volt benne egy egész líternyi olaj !!!!!!!!!!!

!!mázli !! ahoz képest csak most kezdett el szólnin a váltó és nem volt a mágnesen túl sok fémsorja.

De csere után megszünt a zaj + könnyebb váltani is :D !

!

Nagy bajban vagyok. 1 hónapja vettem egy 96-os 2.5 TD-t, és a múlt héten szétment a hengerfejem, javíthatlan. Sehol nem találok bontott hengerfejet, tud ebben segíteni valaki?

no megkérdeztem kiscsákot!

aszonta ,a hengerfejbe benne van minden nem nyult hozzá! 70Eft lenne az ára, DE

a vizcsatornák kicsit odavannak úgyhogy nyomáspóbát FELTÉTLEN javasol!!!!!!!!!!!!!!!

Asztmodta hogy elviheted úgy hogy kifizeted a felét és ha úgygondolod megéri neked 70 gombócért azt amit kapsz,akkor kifizeted a másik felét és kész,ha nem visszadobod a hengerfejed és visszakapod a lét!

viszont csak kedden lessz elérhető :D

ha kell írj és összehozzuk a csáko fehérvári

udv

üdv mindenki

olvastam a nagykönyvben,hogy a "704" és a "768" végződésü hajtómű olajokat nem szabad keverni.

Hogy miért azt nem írja és nem is tudom.

Viszont érdekelne ,ha a váltóba olajat cserélek /és csak a leeresztő csavaron keresztül engedtzem le az olajat/ (mert nem szerettem volna vesződni a tömítés cserével) és marad benne egy kevéske olaj ( mert igaz megdöntöttem a kocsit hátra meg előre is hogy ami csak tud csepegjen ki ,de szerintem maradhat benne olaj ) az okozhat-e bármi problemát?

kösz a válaszokat!!

Fúúúú, nagyon megköszönném!

holnapra mond egy ontosabb árat. viszont aszont avalszeg felújításra szorul!!

így is érdekel ?

Emberek!

Nagy bajban vagyok. 1 hónapja vettem egy 96-os 2.5 TD-t, és a múlt héten szétment a hengerfejem, javíthatlan. Sehol nem találok bontott hengerfejet, tud ebben segíteni valaki?

Hali

kolegám most szerzett be pár cuccot a bömöséhez (2,5td ) ugyan az a blok van az omiba is .Ha gondolod megkérdezem hogy megválna-e a hengerfejtől, és ha igen mennyibe kerülne ez a válás :-)

Mindig tanul valamit az ember!

De ha kell esetleg valami az MV6-osokhoz, akkor van még egy csomó alkatrészem amik már rohadtul útban vannak, és megszabadulnék tőlük!

(pl. klíma hűtő + venti, Multiram + szívósor, ABS, szervó, az összes belső műanyag, és persze a difi)

az összes belő műanyag alatt mit értesz?

A családban van két MV6 is, de egyiknek sem sperr a hídja. Onnan ismered meg, hogy az olajbeöntő nyílás környékén rá van írva, hogy nur specialöl, vagy vmi hasonló.

És hol az olajbetöltő a sperdifin? gondolom ahoz le kellene venni a difit?

ismeri valaki a WANLI TIRES nevü gumikat

vagyis van tapasztalata valakinek ezzel a márkával?http://www.penzcentrum.hu/cikk-1010114-1.html

itt eltudod olvasni mit irtak róla

Kösz a cimet !! :-)

majdnem ráb@xtam!

Megnéztem a difit.

Szerintem a fátsó felét kompletten le kell csavarozni, akkor tuti kijön minden olaj.

A féltengelyes dolog tényleg nem okés, nekem az F20-nál valószínűleg sok volt benne, és a többlet folyt ki! :D

uhh ,hát ennek nemörülök,dehát inkább a hátulját,mint az egész difit.

KÖSZI :-)

ismeri valaki a WANLI TIRES nevü gumikat

vagyis van tapasztalata valakinek ezzel a márkával?

Igen.

Az AR25-ös váltó feltöltése 8,4 liter, a manuális R25-é 1.2 liter, a difibe 1.0 liter olaj megy.

Megnézem majd a könyvet, hátha ír valamit arról, hogy a difiből hogy jön le az olaj.

Bár én a műhelyben a múltkor fejre állítottam a difit (figyelmetlenség), és a tetején levő szuszogó kersztül kifolyt az összes olaj. :D

Köszi !!!

Hát a fejre állítás nehékes lenne ( kocsival egyutt ) :-D

szuszogó az a műanyag kis torony ami kb. 3-5 cm magas a difi tetelyén?

Ja és kösz hogy megnézed hogy hol lehet leereszteni az olajat!!!!!!!!

A hűtővíz lehet annyi... :D

a progin külön van szedve a hajtómű , fütómű ,hűtés,elektronika

azért csodálkoztam én is de ezt írta!?

Szóval 1,2-1,5L lehet a mennyiség!