Levin01

Olcsóbb most mindent cserélni, mint később a javítást fizetni. Cseréld le, amit Endyka írt plusz oil, mert biztos ami biztos. Roletti is igazat szól, bár nekem csere előtt is tiszta volt az olaj 15 ekm periódussal.

Szűrők:

1. levegő
   
2. olaj
   
3. üzemanyag
   
4. pollen
   

Ezek mindenképpen be vannak tervezve. Nagyjából úgy kalkuláltam, hogy 1hónapon belül megcsinálom ezeket.

Mi az amit tudsz? Pl.: előélet, javítások, cserék, számlák, szervízkönyv

Németből behozott autó, 113ezer KM van benne, számlákat nem kaptam hozzá, szervízkönyvben minden németül van bejegyezve, úgyhogy nem igen tudom megfejteni.

Az olaj gyorsan bekoszolódik..ne ebből indulj ki...Helyedben gyorsan 4db szűrő csere, motor - fékolajcsere, vezérműszíj és görgők... :)

MIlyen szűrőből kell 4db-ot cserélni??? :)

öööö. miért is? :)

Fogalmam sincs. Most vettem az autót. 113ezer km van a kocsiban (remélem valós)

Az olajszint megfelelő, viszont korom-fekete az olaj. Gondolom nem olyannak kéne lennie.

Megvolt az égőcsere. 55w-s helyett 100wattosat raktam bele, lássák csak, hogy jövök :)

Köszi, közben rájöttem a trükkre én is. Az zavart meg, hogy páromnak Tigrája van és ott le kell bontani a lökhárítót, utána kivenni a helyéről a búrát és csak úgy lehet égőt cserélni. :)

Vectra B-nél is ki kellett fordítani a búrát a helyéről, különben nem lehetett hozzáférni.

Milyen típusú égő kell elölre a G Astrába? H7-es?

Másik kérdés, hogy hogy a fenébe lehet kicserélni, mert az Istennek sem bírtam kifodítani a helyéről a lámpabúrát. Gondolom a két felső csavaron kívül van még máshol is ami fogja, de ahhoz meg végképp nem férek hozzá.

Már a Vectránál is megőrjített az égőcsere. Egyszerűen egy borzalom, hogy le kell bontani a lámpabúra körül a fél autót.

X17DTL-be melyik milyen olajat kell tenni? Melyik a legjobb a motornak?

nekem sem lesz :)

HA kevésnek érzem, akkor 10-15lovacskát még rárakatok chiptuningos haverral :)

túl szép is lett volna ha Isuzu-s ennyiért :)

Most vetteg Astra-t.

Forglami szerint X17DTL 50KW (68Le) én eddig 75Le-ről olvastam ennél a motornál. Most akkor mi az igazság?

Egyébként meglepően jól megy a gépsárkány.

ÉN kipufogódobot keresnék minél olcsóbban az 1.7Dti Karavánra.

Csergőnél az utángyártott dob 22600Ft

Tud valaki olcsóbban újat?

Ma reggel "remélem" boldog tulajdonosa lettem egy 1.7 Dti-s G Astra-nak.

Kicsit féltem, hogy nagyon gyengének találom a 2.0 16v-s Vectra után de szerencsére nem.

Most jönnek a szokásos kis apróságok (elöl égőcsere, olajcsere, sajnos dobot cserélni kell) egyébként eddig minden más rendben van vele.

Ha túl vagyok ezeken a műveleteken, akkor megy a fólia és a központi zár bele. :)

A gyári GM-et hanyagold szerintem: én speciel csak Mobil 1 Protection Formula-t rakok a gépbe, de azt is 10-12 ezrenként leeresztjük. valamint minden alkalommal cserélünk olaj-levegő-pollen-meg gázolaj szűrőt is. kétségtelen, hogy nem olcsó, de a kényeztetés hosszú távon kifizetődik, ez a tapasztalat!

tankolás: nekem az ÖMV("a liblinty"), de szoktam Jet-re is járni. Nállam a Shell felejtős: rosszak a tapasztalataim...

Köszi a választ! :)

"olaj-levegő-pollen-meg gázolaj szűrő" ez a mutatvány mennyibe szokott fájni?

A Mobil 1 olaj mennyibe kerül? (5L)

Sziasztok!

Most fogom átvenni a G Astra Caravan-omat.

Lényegében full fapad. Se elektromos ablakemelő, se iasztó, se központi zár.

Első körben központi zárat akarok berakatni minden ajtóra (nekem tökéletesen megteszi az utángyártott is).

Elektromos ablakot előre fogok rakatni mindenképpen, de azt majd csak tavasz vége felé.

Riasztón még filózok, hogy van e értelme. Fehért kombi Astrát nem annyira lopják szerintem. :)

1.7Dti-hez melyik típusú és márkájú motorolaj a legideálisabb? KInek mi vált be a legjobban?

Melyik benzinkút gázolaja a legjobb a motornak? ( Shell, OMV, JET, MOl, esetleg valami más)?

Még a Vectrához vettem új olajszűrőt de már nem használtam fel. Ugyan ez a féle jó az 1.7Dti-re mint a 2.0 16v benyásra?

Köszi a választ! :)

Esetleg tudsz segíteni abban, hogy milyen dobot érdemes felrakni ami esetlegesen nem káros a motorral és kicsi teljesítménytöbbletet is ad? 1.7TD-hez

szerintetek 92-es 3ajtós F Astra kipufogódobja felmegy a 99-es kombi G Astrára? Ja, és a 92-es Astra az 1.4i benzines a 99-es G Astra meg 1.7TD. Van ennek jelentősége a kipufogódobot illetően?

Sziasztok!

Most fogok venni egy G Astra kombi 1.7 TD-s gépsárkányt. A kipufogó dobja erősen cserére szorul (gyári). Érdemes valami sportdobot felrakni dízel autóra? Nem lenne egy hátrány ha kicsit dobna a teljesítményen. :huh:

Hát én feltétlenül megnézném a helyedben Tomi kocsiját.

Ha a másikat is meglested, akkor legalább van viszonyítási alapod :huh:

Kétlem, hogy Tomi be tudja venni a 2.0 16v-s benyás Vectrámat amin még van 350K-s hiteltartozás :lol:

Ne érts félre, nekem is inkább a Vectra felé húz a szívem, csak sajnos attól tartok, hogy nem fog beleférni a keretbe és ezen fog bukni a dolog :)

A 115.000km-t én is fenntartásokkal kezelem, minden esetre mentem egy kört az autóval és nagyon frankónak éreztem (hang és teljesítmény szempontjából is).

Nem csajozásra veszem a kocsit, hanem, hogy egy gazdaságos autóval tudjak dolgozni :huh:

Gondolhatod, hogy egy 2.0 16v-s GTS Vectrából fájó szívvel ülnék egy 1.7TDi-s kombi Astrába, de a költségekből lejjebb kell faragnom havi 10-15K-t minimum :lol:

Hmmm. szépen fel van szerelve kütyükkel. Van amiben jobb, van amiben gyengébb mint amit én néztem.

Amit néztem abban durván 50ezer Km-el kevesebb van (ha igaz), 16-os alufelnikkel van (nem csúnya látvány). Kipróbáltam, nagyon szépen jár a motor, jól húz, csendes, belül makulátlan. Az ár a bibi, mert 1.790.000Ft és nagyon határeset, hoyg be tudom e vállalni.

Még megnéztem ma egy 1.7Dti G Astra-t. 1.400.000Ft, 2000-es gyártás, kombi.

Arról valami vélemyén? Főleg attól félek azzal kapcsolatban, hogy sovány lesz az 1.7-es motor (70LE), bár egy kisebb chiptuning talán segíthet rajta. :huh:

Ma megyek Vác-ra megnézni a lehetséges utódját a 96-os 2.0-ás benzines Vectrámnak. Egy gyönyörű hófehér 2000-es gyártású 2.0DTi-vel kacérkodok. Szorítsatok, hogy jó üzletet csináljak! :huh: