Hard
-
Hozzászólások
45 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Hard
-
-
A vontatási tömeg egy alutáblán van feltüntetve a motortérben gyárilag adják meg!
hááát én nem tom hogy wan ez mert az alutáblán az 1es számnál 955kg wan. a 2es számnál 945kg wan. most kaptam meg az uj forgalmit és abban pedig 705kg és 1170kg szerepel. de a vonóhorog gyártoja pedig 1300kg-ot irt. na most akkor hogy is wan ez? ha walakinek wan vonóhorga legyen már olyan kedwes nézze már meg mi wan a forgalmiba irwa. thx. tudni szeretném kinek a fejét kell szétcsapjam mert igy nem tudom huzni a wersenyautomat. <_<:(:lol: 60 rongyot basztam ki erre a szarra feleslegessen mert egy 100assal több kéne legyen. huzott már wki 100kilowal többet? nem szakad le a horog? mennyire büntethet a rendör ha megfog?
-
hello
az érdekelne hogy vectra b-vel hány kilot lehet vontatni? mennyi az a szám ami a forgalmiba van irva? ha van vkinek horga súgja már meg nekem. az is érdekelne hogy ezt hogy számolják ki? mi alapján? elöre is köszi
-
áááá azt nem lehet kifurni hehe
-
-
wki adjon már tanácsot hogy hogy wigyem be a kábelt az ajtoba
-
Nem a fejegység még nem került bele mer nem oan eccerü az meg a hangulatom sem wolt meg hozzá de már naon kéne mer ami benne wan az egy kula. A gyári kábel azért nem jo mert az erösitöm hajtaná az elsö szettet szal a csomitartobol megy elöre a hszdrot
-
hello
pár számomra igen fontos kérdésem lenne felétek. ritkitottam a csomitartoban a helyet egy mélyládáwal és nöweltem az elsö ajtok sulyát egy komp. szettel. kérdésem az lenne hogy az erösitötöl az elsö ajtoig sikerült elwinni a kábelt wiszont fogalmam senincsen hogy hogy is kéne bewinni az ajtoba?? wan ott egy ien hüe csatlakozo ott kellene forrasztgatni? wagy furjak egy lukat wagy hogy... nem tom. na meg a másik nem fér be a gyári helyre a magas hogy lehetne megoldani ezt ugy hogy ne kelljen a mfalat elcsufitani holmi lukakkal. a fejegységemet is cserélném nem gyári cd wan már benne ugyhogy semmiféle tech2, hogy lehet átalakitani azt a csatit a szabwányra? mindenféleképpen széjjel kell wagdosni és összekewerni a szineket? nem lehet whogy kihuzni azokat a kis peckeket és átdugni egy másik helyre? na meg ha már irok megkérdem ezt is a hamutartom nincs kiwilágitwa hogyan lehet benne izzot cserélni wan ott egyáltalán wmi izzo? én nem láttam semmit az üritésnél. mit kell ott szétbombázni??
-
-
elég szarul esett kiköhögöni az összeget. amit megjegyeztem az árakbol az bontott dugo 15, a wszij görgökkel 36, hf 30, hf tömités 10, a többi 15, oil 10, hkarcsapágyak 8, és a gyürüszettre nem emléxem, a honolást sztem nem is emlitette. hja és a hf nem komplett felujitáson esett át csak a legszükségesebb dolgokat cserélték csinálták. wégülis ha jobban belegonondolok reális a 200. egy teljes generál wiszont tuttira nem jött wolna ki csak az uj dugok 100 felett wannak és akkor még hol wan a többi. remélem most menni fog egy darabig. a legrosszabb az egészbe hogy most simán lenyom egy kispok is a pirosnál. utálok járatni.
-
Üdw
Hát srácok a sziwroham megwolt. Sikerült feltárni a hibát a gépben. Mki gondolt mindenre de hogy ien problémám legyen hát ez........... kiakasztott. Letört a 4. henger dugattyujábol egy darab. Ezenkiwül szétment a hengerfejem. wégülis csak ennyi, köze nincs a fötengelyszimeringhez. ugyhogy most wan egy majdnem uj motorom ami persze nem 100%os a teljes generált nem birtam wolna bewállalni. igy most történt egy honolás, bontott dugo, uj gyürü szett, uj hajtokarcsapágy szett, hengerfej hegesztés jawitás wezetö csere......, wszij +görgök cseréje, uj olaj, uj tömitések és a munkadij. ez igy cakk pakk ismerös szerelönél 2 kilo wolt kereken. gondolkodtam egy komplett motor cserén de ki tudja mit wesz meg az ember. hát nem tom hogy jol jártam e ezzel de legalább most megy a werda. 200é KIRÁLY
de hogy tud letörni a dugobol egy darab????????????? nem tom megérteni kész kibaszás
-
-
-
-
-
-
-
-
SOS 2.0 X20XEV 96'
Tegnap este hungárián arra lettem figyelmes hogy amikor elmegyek egy auto mellett wmi egyre eröteljesebben kelepel. Na gondoltam a kipufogo.Eléggé oan hangja wolt. Kb 5 percre rá elkezdett rángatni az auto fulldoklott legyengült mintha állnának le a hengerek wiz melegszik már majdnem forr. Félre áll géptetö nyit baszott nagy égett olajszagú füst. LOL
Fentröl nem láccik semmi alulrol soksok olajcsepp. Nivó ki olaj az nincs. FAKK. Keressük honnan is folyik. Váltó és blokk csawarkötésénél mintha tiszta olaj lenne ajjajj tán főtengely szimering?? Kis nézelödés és sok anyázás közben felfedezödött a motor irányábol egy kis lyuk a lendkerékhez WOW de izgi ujj bedug kihuz és csepeg rola az oil. Szal a hiba megállapitásra került a főtengely szimering elfosta magát.SZTEM. Oil nélkül inditás jár talán két henger egyesbe is nehéz elindulni kipufogobol gözmozdonyhoz hasonlo füst gomolyog parkoloba be ajtok zárnak 1es willamos 2es metro. AJJ DE KING
Ezzel kapcsolatban szeretnék pár számomra fontos kérdést feltenni
elöször is tud e ez a hiba wmi más problémát is okozni? gondolok itt dugó gyürü fötengelycsapágy esetleg a másik homlok oldali szimering iesmi netántán wezérlés
második kérdésem hogy ugye féltengely ki wiszont a wáltot muszáj kiwenni nem lehet csak wlahogy félre huzni? wagy wmi okosabb gyorsabb megoldás a cserére?
harmadik és egyben utolso kérdésem hogy milyen buktatoi lehetnek eme tuningnak? kuplung szerkezetnél wáltonál mire kell figyelni milyen problémába lehet ütközni? Esetleg milyen szemét csawarokkal wan ellátwa amihez a passzolo kulcs csak a gyárban létezik.
szeretném megkérni a kedwes nem hozzáértő egyedeket hogy akinek fingja nincs arrol hogy mit is beszél az inkább ne irjon
mégeccer NE irjon
Elöre is köszi minden szerelö mesterembernek aki tud walamelyest segiteni
Pííísz
-
Helllo
A BC-m kiir wmi hibát de fogalmam sincs hogy mit is jelent. az egyik wmi: uel mangel ez mi???? a másik a bremsbelag ami állitolag a fékbetétet jelzi wiszont az elsök nemrégen lettek csserélwe a hátsok wiszont nem ez a müszer figyeli a hátso betéteket is?? és wan még egy a waschwasser ami elwileg a ablakmoso wizet jelzi na most ha full tele öntöm akkor kialszik wiszont az elsö ablakmosás után már megint kirakja mitöl lehet ez??
Futómű, gumik, felnik
in Omega B
Elküldve
mi wan akkor ha az 56os agyátmérős felnit 65re esztergáltatom?? :lol: :D :lol: :D ;)