Lacooo

Sziasztok,

Segitségetekre van szükségem :

X 20DTL Vectám van, kb. 210e + km-rel 2000-es évjárat.

Fogyasztása megnőtt + 20 %- kal az elmult pár hétben, s helyenként előfordul erővesztés sik vagy hegyes vidéken is.

Nem világit motordiagnosztikai lámpa.

Adagoló 40 e km- rel ezelőtt volt cserélve.

Mivel lehet gond ?

A hiba kialakulása körüli időpontban : volt egy korábbi szakszerűtlen javitás miatt rosszul felszerelt hűtőviz cső leszakadt, de a motor nem főtt meg, mert leállitottam, s behuzattuk a szerelőhöz.

De az lehet ,hogy kicsit betett a motornak,s emiatt eszik többet ?

sziasztok,

Köszi mindenkinek a tanácsokat , végre megcsináltattam az oldallégzsákot, s EGR-t kitisztittattam.

Már azt hittem sinen vagyok... meg is vettem a termosztátot + olajcseréhez szükséges anyagokat

Következő problémával szembesültem ma este:

:) :D :D

- vectra első inditásra beröffent, majd leállt. Már párszor csinálta ezt, eddig azt hittem nem adok neki elég gázfröccsöt...

Most viszont ugy leállt, hogy be sem indult.

... Adagoló ?

- 1998-as Vectrába , azaz jobbkormányos Vauxhall-ba is VP44 van?

Ennek van több fajtája is vagy tutti működne.?

Jobbkormányos Vauxhallból hogyan lehet kioperálni. Azt is fel kell szabályozni vagy simán át lehet szerelni ?

Filepénél olvastam, hogy 84 e Ft a javitása.., de ez csak a felszabályozás ?

1998-as DI Vectra és 2000-es között nagy különbség van?

Arra gondoltam, hogy veszek egy jobbkormányosat és átoperáltatatok belőle mindent

köszönöm a segitséget!

sziasztok,

Vectra 2.0 DI -em van, s a hibakódkiolvasásnál kihozta a 400-at :)

Elvittem szerelőz, s azt mondta nem biztos, hogy AGR... Szelepeknél nézett valamit , de azt rendben találta.

Majd a vákumszivatttyut méregette, s arra jutott, hogy 0.6 bar, kevés vákumot termel.

Egy olyan használt vákumszivattyut akart adni, ami 0.1-2 -vel több vákumot temrel, s gyorsabban felszivja. Mindezt 15 e.-ért

Nemcsak AGR-re hozhatja ki a 400-as hibakódot és ezt kellene tisztitani/ leforrasztani ?

véleményetek?

sziasztok,

Vectra 2.0 DI -em van, s a hibakódkiolvasásnál kihozta a 400-at :)

Elvittem szerelőz, s azt mondta nem biztos, hogy AGR... Szelepeknél nézett valamit , de azt rendben találta.

Majd a vákumszivatttyut méregette, s arra jutott, hogy 0.6 bar, kevés vákumot termel.

Egy olyan használt vákumszivattyut akart adni, ami 0.1-2 -vel több vákumot temrel, s gyorsabban felszivja. Mindezt 15 e.-ért

Nemcsak AGR-re hozhatja ki a 400-as hibakódot és ezt kellene tisztitani/ leforrasztani ?

véleményetek?

Sziasztok,

-Nekem sem ment valahogy a keresés, telepitési gondjaim vannak.

- Az vasamnál a következőket figyeltem meg : közép távok után 30-150km sem megy feljebb a vizhőfok mérő , csak a lenti kék tartományban van. 150 km után már csak kevéssel 80 fok alatt marad.

Valahol mintha azt olvastam volna, hogy a normális a 80-90 fok lenne, s 5 perc járás után be kellene állnia 80-90 fok közé.

Termosztát elöregedés ? Ilyenkor többet fogyaszt ? Cserélni kell vagy még lehet vele menni ?

Maci,

Azlrt én nagyon kiváncsi vagyok a német rendszámomra.

hogyan kereshetem meg ?

sziasztok,

most lettem egy tulajdonosa egy Opelnek, csak 1 kulccsal

immobilizeres kulcsot hol lehet másoltatni ? s hogyan a legolcsobbb?

Köszi szépen.

Meg tudod adni a debreceni szerelő számát ?

Ha a csatit be tudja forrasztani , EGR-t kipucolja az már ok nekem és kiüti a hibakódot, meg a vezérlést is megnézetem rajta

Miskolc környékén nem ismerek szerelőt, csak Debrecenben. Hibakódot tud olvasni-törölni.

Mert ha csak a csati, és azt megcsinálják, akkor is ki kell törölni a hibát, mert mindig ott fog maradni.

egr: hát lehet csere lesz belőle, de lehet egy pucolás segít még rajta.

Vezérlés szíjas ezen? nem láncos?

Olajból többnyire metabondot ajánlunk vagy mobil1 10w40esből.

szűrőkből a gyári sem horror. Olajos olyan 800 Ft kb.

Immos kulcsot már sok helyen tudnak másolni. Igaz, nem gyári, de működik. Rendelni nem tudom mennyibe kerül, bár a másolást sem tudom.

Német rendszámot asszem én találtam meg epc-ben az enyémnek, és egy g astrás srácnak. Sokat nem számít, pláne, hogy pár éve már hazánk esetleg trehány fiai kezelték a kocsit. Én spec kifogtam egy ilyen példányt.

Műbizonylat miatt a vizsgán esetleg lehet probléma, ha nem tudsz felmutatni mondjuk max. 5-ös papírt, mögötte 3 db nullával. Többet szerintem pofátlan dolog elkérniük. :)

Sziasztok!

Üdvözlök minden fórumozót!

2 hete vettem egy mélykék Vectra B-t (2.0 DI 82 LE ; ) Autó előélete nem ismert, Németo.-ból hozták be 2004-ben, itthon is több tulajodonosa volt .

Első 1500 km megtétele pozitiv benyomásokat hagyott bennem ( kellemesen vezethő, 5.1 l-es fogyasztás, kényelmes, nagy autó ), remélem ilyen is marad:)

Voltam hibakódot kiolvasni, szerencsére nagy baj nem mutatkozik.

Végigolvastam már több fórumot is, az alábbakra lennék kiváncsi :

--> Tech 2-vel kiolvasott légzsákkal kapcsolatos hibakód : vezetőoldali légzsák nagy ellenállása magas.

Ez forumok alapján csati kontakthibájára utal.

Ismertek szerelőt Miskolc környékén vagy akár Debrecenben aki et orvosolni tudja ?

( vagy az összeforrasztásokról való leirás alapján rábizhatom standard szerelőmre is ?:) )

--> Tech 2 másik hibakód : 400-as azaz P0400 Exhaust Gas Recirculation Plow Malfunction

Kipufogórendszer szabályozási része.

Itt azt javasolták, hogy a szivótorkot tisztittassam ki ? Szintén, kihez forduljak ?

(( pest környékén elég sok szakiról lehet olvasni, de itt keleten nem akadtam egyre sem ))

--> Vezérlést érdemes cseréltetni, ha nem tudom pontosan mikor volt?

Görgöket, vizpumpát, szijat érdemes levetetni, ugye ?

--> Olajcseréhez már beszereztem 6l , Valvoline 10W40 Durabend Diesel-t.

Gázolajszűrő, levegőszűrő..: van valami preferált márka?

---> Autóhoz csak egy kulcsot kaptam :) Fórumban olvasta, hogy egyik srác kért Németországból, forgalmi fénymásolatával

S jóval olcsóbb

Erről tudtok bővebbet ?

--> Szintén forumon olvastam, hogy valaki megtalálta a német rendszámot. Hogyan sikerült neki ?

Ha erről is tudtok bővebbet, megköszönném nektek.

--> autó mo.-on lett foliázva, de nincsen hozzá műanyag kártya. Emiatt műszakin lehet gond ?

köszönöm a segitséget !

látjátok, érdekel a téma :)