Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

spooky

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    55
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by spooky

  1. Tehát ha jól értem akkor a porlasztóknál nincs víztér csak az a hüvely körül van amibe a porlasztók bemennek.Ennek a gumigyűrünek a cseréje megoldható a hengerfej levétele nélkül?Esetleg valaki leírná a csere menetét?

    Köszönettel

    Szia

    Elméletben hengerfej levétel nélkül is ki lehet cserélni ugy tudom!(De ha már odáig le van bontva majdnem mindegy ha hengerfejtömítést is cserél az ember szerintem,de ez csak az én véleményem)

    A menetéről nem tudok nyilatkozni én már csak a végeredményt láttam kivéve a helyéről

    Üdv

  2. Szia! A porlasztócsúcs o-gyűrűje mit engedett át? ott nincs hűtőfolyadék y17dt-nél!

    Szia

    Hát pedig a porlasztó hüvelynél viztér van!

    Nyomáspróbánál derült ki ugye hogy szivárog :icon4: :icon4:

    Ezért volt mindíg 1 nagyonkevés olaj a kiegyenlítőtartályomba.(olajhűtőt kb 1 éve cseréltem)

    Láttam szétszedve az "o" gyürüje ennek is ki volt keményede nem kicsit magyarul elöregedett.

    A rajzon a 10. az o gyürü a 9. a hüvely aza 8 db gyürü sajna 12.000 ftba került. :D

    554759.jpg

  3. Üdv!

    Hát korán örültem. A Vízpumpa cserét követően megint fogy a vizem. :D

    Hétfőn megyek a szerelőmhöz, nagyobb kivizsgálásra, remélem nem a hengerfej szállt el mert akkor befonom a hajam. 106 ezer KM-nél.

    Még 1 sansz van, hogy a tűzfalon a fűtéscső enged, korábban írta valaki, most meg fogom nézni, hogy nem-e ott megy el a vizem.

    Tócsa nincs a kocsi alatt... szóval vagy megeszi, vagy olyan helyen csöpög, ahol el is párolog.....

    Szia

    Nekem is fogyott a vizem kb 5-6 hónapig csak nagyon kevés 1000 km-ként 2dl aztán egyre több !Sajnos a hengerfejben a porlasztócsúcs hüvely "O" gyürüje engedett átt de ha már lent volt a hengerfej akkor átnézettem síkoltattam kapott új hengerfej tömítést és vezérlést is!Összerakás után ugye nagyobb lett a nyomás a rendszerben mert nem tudott szivárogni sehol ezért elkezdett a leggyengébb ponton a fűtőradiátor csatlakozónál óvatosan szivárgni azokat az "o" gyürüket is kicseréltem (elvoltak öregedve szinte málott a kezemben az o gyürü) most teljesen jó az autó nem fogyik nem szivárog a hűtőfolyadékom sehol!

  4. Szevasz.

    Az EGR szelep levakolása után nem kaptál hiba üzenetett.Én is ledugóztam és 15-20km-után adta a hiba üzenetett, nem tetszet neki vissza kellet álitani eredeti álapotba.Ledugózva pedig erősebnek éreztem,valahogy meg lehetne oldani eszt a levakolást hiba üzenet nélkül.

    Sziasztok

    Simán az EGR-re rámenő vákumcsövet dugóztam le és nem ad hibaüzenetet!!Haveromé ugyan igy megoldva az sem ad hibát,pedig volt már benne pálya autóút és város is a kb 800 km-ben miótta ki van takarítva átalakítva és le van dugózva!!!

    Mondjuk az övén és az nyémen is 1 2002-es motorvezérlő van!!!

    <_< :D

  5. Sziasztok!

    Még friss vagyok ezen az oldalon, nemrég kaptam vissza drága opelocskámat :D

    Június tájékán vettem (opel astra g x20dtl 82lovas, 148e. km volt rajta most 155e. van rajta) és októberben volt egy problémám vele... menet közbe elkezdett zörögni a motor és leállt.. Nos egy szelepecske leszakadt aminek következménye dugattyú és hengerfejcsere volt. Persze egy izzitő és porlasztófejet is kellett cserélni... Alkatrészek miatt tartott sokáig a javitása, hála égnek dec.30-ára elkészult :) azóta oan problémám van vele, hogy első startolásnál hiába izzitok kétszer, hosszan startol, és mikor elkapja a fordulatmérő meg sem mözdul és a sárga hibajelző lámpa ég (sárga motor benne villám). Várok vele, elindulok... de nem megy annyira mint kéne... persze figyelek hogy ne menjek bizonyos sebességbe gyorsan. mikor bemelegszik a motor még mindig ezt csinálja... és akkor hagyja abba, mikor padlógázt nyomok neki. persze néha akkor is csak megmozdul a fordulatmérő. miután rendesen mutassa a fordulatszámot elalszik a hibajelző is... néha már menet közbe is előjön a probléma, bemelegedett morotnál... elvittem a szerelőmhöz (persze akkor gyorsan abbahagyta a problémáta kocsi)... számitógépre rátettük, de csak egy régi egr hiba volt benne... jövő héten megint rátesszük hátha bennemarad a hiba kód... nektek mi a tippetek, mi csinálhatja ezt a problémát?

    Válaszotokat előre is köszönöm! :)

    Szia

    Nekem y17dt-m van ugyanez a hibajelenségem volt és az önindító fölött lévő forgattyúsházba rögzített jeladó volt a hibás ami a főtengely fordulatszámát érzékeli!Bár hangsúlyozom Y17DT volt!!

  6. Zolika tanulj meg írni! :lol:

    Szép napot vagyis estét Mr. J0hnny :o

    Az a helyzet hogy tegnap túl voltam a 14. munkaórámon mikor írtam gondolom nem kell bemutatnom milyen az :D :( ,de ígérem ezentúl odafigyelek mégha félig alszom is!!! :excl: :lol: :lol: :lol:

    Egyébként nincs valami ötleted a felvetett kérdésre??

  7. Szia!

    Lehet rosszul gondom ,de a lemez az a tömítés?vagy más?

    :excl:

    Én is szedtem már le de más lemezt nem láttam.

    Szia ez 1 kb 4mm vastak alu lemez minden második szívószelepnél le van szűkítve mind a 2 oldalán van tömítés!a hengerfej és a szívótorok között van!!!!!

  8. Sziasztok

    Segítségeteket vagyis tanácsotokat szeretném kérni mégpedig abban,hogy y17dt motorkódú motornál a szivótorok és a hengerfej között van 1 lemez amivel minden második szívószelep szívási keresztmetszete le van szükitve.A kérdés az volna miért van ez,mi szerepe van!Az egyik ismerősöm kimaratta egyformára mindet és alacsonnyabb fordulatról nyomatékosabb lett az autó csak éppen azt nem tudjuk káros e ez a motorra nézve vagy nem????

    Segítségeteket előre is köszönöm

  9. Bocs a félreértésért,helyesbítenék!

    Én arra "hajtogatnám" rá az autóm képletesen,aki megcsinálja,mégis szar marad,és nem vállalja a felelősséget...

    Nem mondok olyanról véleményt,akit nem ismerek,mint írtam jóhiszemű vagyok.

    Eddig minden szerelővel jóba lettem,ahol megfordultam,senkivel nem vesztem össze,és nem is akarok.

    De ne veszekedjetek ilyen miatt,ez olyan,mintha miattam lenne az egész,mert én kértem itt segítséget! :lol:

    Nem veszekszem és nem is áll szándékomban folytatni a vitát mert nincs értelme!!Én ugy érzem senkit sem bántottam ahogy az előző hozzászólásomban mondtam befelyeztem!! :lol:

  10. szerintem jobb hogyha maradsz magadnak......sok baromságot pedig ne keverd velem össze.......

    annyi hozzá van füzve hogy te nyultál bele a saját vezérlödbe amit sikeresen elk...tál aztán jöttél hozzám.....

    cserébe adtam egy másikat

    de teszem azt mi van ha téged feljelentenek?

    számla képes vagy? én tényt állapitok meg ezek igazak te nem tudsz felhozni semmit....

    Látom nem lehet emberként beszélni!Igen Számlaképes vagyok bár ez nem ide tartozik!Igen belenyultam a vezérlőmbe igen átforrasztottam de az még nem az elkúrás szintje sztem!Azt hiszem én nem rontottam a hiteled a hirneved nem becsméreltem a tudásod és nem is pocskondiáztalak az előző hozzászólásomban!Sőtt meg sem fenyegettelek mert a fórum nem erről szól!De nem is a reklámról egyszerüen csak azt szerettem volna elérni hogy ne "bánts" olcsó jánosozz olyan embert akiről nem sokmindent tudsz ahogy én sem bántottalak sztem téged mert elmondtam hogy korrekten kicserélted!Ha ez nagy kérés sajnálom!Ha valamivel megbántottalak amit nem hiszek hát megkövetlek!Egy dolog biztos nem csak te tudod javítani ezt az elektronikát és hát elméletileg demokrácia van ugye mindenki ott javíttat ahol akar!

    Ezzel én ezt a meddő vitát rövidre zárom!

    Még mindig tisztelettel:S

  11. akihez viszed debrecenbe neki javitottam már...

    ennyit erröl.....segitségért meg már konzultált

    Uhuhu szavaival élve "Olcsó János" :lol:

    Köszönjük Wessz úr blamálását de teregessünk kártyákat valóban te javítottad a vezérlőmet 70,000 ft ért először kb 30 km-t ment is aztán megnit megált mégsem lett "rádhajtogatva az autóm"(teszem hozzá kicserélted korrekten 3 nap mulva ) !!!Azótta javítom én is mert rákényszerültem!De egyébként vidék nem pest ahol gusztustalanul lehet pénzt húzni amugy meg 10-20,000 ft eltérés csak a km-ből adódik! (ennyit az olcsó jánosságról)!!igen valóban konzultálok segítségért ahogy te is fordulsz máshoz ezt tudjuk jól mindketten... mert sztem te sem az anyatejjel szivtad magadba a tudást!!A másik dolog pedig az hogy hidd el nekem sem jöt vissza vezérlőm hiába vagyok "olcsó" de ezt már egy más alkalommal megbeszéltük!A garancia természetesen 6 hó amit vállalok azonnal kicserélem a rossz vezérlőt minden szó nélkül (mivel 2-3 db megjavítva mindíg van polcon és ki is van próbálva autón természetesen) és hogy ne lehessen félreéretni a dogot zárjegyet kap javítási dátummal a vezérlő igy biztos hogy én javítottam és nem barmoltak utánnam benne!

    Maradjunk annyiban hogy jobb a békesség de a blamálást nem szeretem!

    Tisztelettel:S

  12. nem tudom ki vagy.ha te is ugy csinálod ahogy én akkor nem. :D

    Szia beszéltünk már párszor Bandi25Bp a közös ismerősünk és sztem őáltala már lehet láttad munkámat!!

    Én nem tudom te hogyan csinálod de eddig rám sem volt panasz!!!! :huh: ;)

    Na nem offolok tovább!

    Maradok tisztelettel: :lol: :lol:

  13. tegnap este csináltam ilyen vezérlőt éppen onnan jöttek ahol lakik Qpack, 8 körül végeztem este vele mert szerencsétlennek kellett az autó hiszen márkaszervízből küldték ide hozzám de mára már ketyeget.

    És igen kifizetet, nem olcson csinálom de minöségit és garanciával mivel céges szolgáltatás.Amiket ti csináltok vagy nem tudom kik hogy neki esünk forrasztóval azt adjál neki az nem jó.....kb olyan minségü mint Bánhegyi után javitanék mert sokszor volt ilyen is.....kokány meló.....

    Wessz ur ez az "amiket ti csináltok" ez nekem szólt????? :huh:

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.