szasza27

Szevasztok!

Nekem egy alkatrészre volna szükségem.

Astra H z17dth nyomás szabályozó kellene ami a nyomócsőben van.Görény kis országunkban csak nyomócsóvel együtt adják arany áron.Külföldről várom az alkatrészt de már 3 hete nincs autóm ezmiatt.Ha valaki tudna új alkatrészt kérem jelezze.

Köszi előre is!

Szevasztok.

Opel astra H 1.7cdti z17dth

Az a problémám,hogy betyár nehezen indul hidegen.Melegen is aránylag sokat teker mielőtt beindul.

A résolaj veszteség fél perc alatt az összes csúcsnál 2ml.Ez színte semmi.Az izzító gyertyák is jók,nem csak kilámpázva lett hanem ki lett véve és letesztelve.Ha beindul a mototr szépen jár nem csörög zörög nem kopog.60000km van benne.

Ha van valakinek ötlete,vagy volt netán ilyen problémája megköszöném ha leírná hogy mi volt a baj.

Választ előre is köszi!

Csak a felprogramozást csinálták szervízben.

Sógoroméknak elég komoly műhelyük van,csak ők nyúlhatnak bele.(nem kell félnem hogy átba..nak mint némelyik szervízben,mondjuk a 99%-ában)Az meg nem kerül pénzbe nekem,az alkatrészt is akciósan kapom:)

Az állatkodásból már kinőttem :D ,most a gazdaságosságot helyeztem előnybe.Ha majd tartósan tudok benzint 180ft-ért akkor majd veszek turbós benzinest.(de ezt nem tartom valószínűnek)

Gyorsan ezzel is tudok menni legfeljebb a városi sorból való kiugrásokat mellőzöm.Sokkal jobban tetszik az 1.7cdti mint a 2.0 benzines.

Nem az a gazdag ember aki diesel autót vesz,hanem aki fönnt bír tartani egy benzinest :D

4.7l/100km

esztergom -bp..........bp-esztergom

max 110 km/h

A pótkulcsal semmi probléma.A bicskakulcsal szar,penteken visszaviszem azt mondták újra tanítják a kulcsot.

Az elemnek az égvilágon semmi köze az immohoz.csak a kp.-i zárhoz.A szervízben is ezt mondták.

Dini ha szoftverfrissítéssel nem lessz jó akkor postán küldjél nekem cim modult :D .

Az autóm nem garis már .(milliókat nem akarok szakszervízben otthagyni)

Az hogy nem indul az a szervízes tech2 programozás óta van(kellett nekem a fogyasztás kiírás...)

Meg van a hiba!

Kulcshibát ír rádugtam a sógorék gépét.Az opel szervízben voltam vele tech2programozáson,hogy a fogyasztásokat kiírja.Azóta nem jó,remélem gariba javítják.

Úgy se kép se hang ,hogy a lámpák kigyulladnak a műszerfalon,de az önindító meg sem nyekken.Aztán teljesen visszafordítom a kulcsot majd ismét indítok és jó.

Köszi a választ,kipróbálom az elemcserét.

A fordulatszámmutató ingadozásra tipp?

Szevasztok!

Astra 1.7cdti-ről volna szó.

A problémám a következő:ha be akarom indítani néha az ég világon semmit nem csinál ha elfordítom a kulcsot.valamikor pedig beindul 1 pillanatra majd leáll.kb 10 indításból 1*szarakszik.menet közben semmi gond.

Nemrég vettem az autót használtan.Az normális ,hogy az alapjárat majdnem 1000?menet közben ha megtartom a gázt teszemfel 2000fordulaton(de teljesen mindegy mennyin)a fordulatszámmérő kicsit ingadozik.Ez normáli dolog az astránál?Az előző verdámnál a fordulatszámmérő úgy állt mind a szög.

válaszotokat előre is köszönöm.

A gumit nem azért fújják gázzal,hogy jobban menjen a kocsi,hanem nem hallani az utastérben annyira a gumi hangját az aszfalton.

Csendessebb lessz.

A peugeot 307 2.0 benzines után,szenzációs a fogyasztás :D

A peugeot behúzta a 8-16l/100km

1.7cdti caravan 5.7l/100/km

Arról nem is beszélve,hog milen üzemanyag árak vannak.

A benzin297ft/l a dieselt meg 230ft/l áron be lehet szerezni.Akkor kell nektek a fáradt benzintemető?

Az 1.6 l motorok meg amúgy is viccesen gyengusok(nem akarok senkit megbántani,lefikázni)