Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

csiziktomi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    195
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by csiziktomi

  1. Adamar

    Mi a pontos tipusa a navidnak? Ha 650-es akkor kb 50ezer forint a magyar (K-Eu),ha Ny-Eu-s akkor 136 Eu.De vagy az egyik vagy a másik.Olyan nincs ,hogy mind kettő.Ha navi 950 -ed van ahhoz van komplett is.

    A Navi 600-900-hoz van fennt a neten szoftver.(https://gpsunderground.com/forum/forum/car-navi-system/car-gps-systems/opel/1327134-map-europe-2018-opel-intellilink-900)

     

  2. nem tudom,hl tegyem fel a kérdést,de ezzel mit lehet kezdeni?ncdc 2015 radio ,eeprom nincs programozva.Működött eddig rendesen, és egyszer csak elkezdett villogni a radio safe felirat.Ráolvasva a fenti hibát dobta ki.Köszi a tanácsot előre is

  3. Köszönöm ,a válaszokat mindenkinek.Akkor most teljesen elbizanytolódtam.☺Befecskendezőt szeretnék cserélni,és gondoltam egy bontott de jó állapotut (elvileg itt az ÉPFU be tudja vizsgálni)  keresek.De mivel itt a környéken nem igazán bontanak ilyen vasat,gondoltam ,hogy BMW-vel pótolom.Akkor most ez lehetséges vagy nem?

     

  4. Sziasztok! lenn egy amatőr kérdésem,a facelift(2003) omegának nem tudja valaki belinkelni az esőszenzor bekötési rajzát?Hol megy,hol nem (inkább nem) Már a harmadik szenzor van benne ,de minddel ugyan az.Köszönöm a segítséget

  5. Sziasztok! Egy teljesen düddő :) kérdésem lenne.A B és a B2 omi km óra műszercsoportja ugyan az? Illetve milyen a kijelző megvilágítás izzó típusa? Szeretnék bele kék ledes izzót ahhoz kellene.Köszönöm a választ

  6. sziasztok!

    esetleg nem tudtok Győr ill a környékén(60km) egy megbízható szerelőt aki ért a kiegészítő fűtéshez?(Y25DT) Sajnos volt egy üzemagyagrendszer koszolódásom ,ami miatt ki kellett cserélnem 3 porlasztót még a nyáron.Most meg nem megy a kiegészítő fűtés.

  7. Sziasztok!

    Van valakinek valami tippe arra, hogy a V6 miért nem akar menni kis gázra? Fulladozik, alig gyorsul. Benzinnél és gáznál is ugyan az a helyzet. Padlógázra húz rendesen.

    Esetleg pedáljeladó? Hibakód?

  8. Ha csak a BC adatai a lényegesek, de nem ragaszkodsz a színes kijelzőhöz akkor vissza lehet alakítani normál BC-re. Kell egy BC-s ablaktörlő kormánykapcsoló, meg egy hagyományos BC és pár vezeték. Ezután rakhatsz bele bármilyen rádiót, BOSE rendszer van a kocsiban? Én átszippantom a színes kijelződet, vagy van normál BC-m ha kell.

    Még megy a gondolkodás,hogyan legyen.Mert ha eladom akkor gondolom számít,a navi+telefon kombó. Szerintem csak simán kiveszem megcsinálom a kijelzőcserét stb (Remélem valahol le van írva mit hogyan) a kiszedett cucc meg megy a polcra...Ellenben akkor érdekelne a sima BC:)

  9. "Természetesen" nem, mert az NCDC adja a BC-nek az adatokat. Azt lehet esetleg, hogy szerzel egy 1 din-es NCDR 1100/1500-at és mellé beraksz 1 másik 1 din-es fejegységet. Így megmarad a BC és lesz "nagy zene". :)

    Hát ez nem pálya akkor:( valami normális megoldás kellett volna,nem akarok mókolni..

  10. Sziasztok!

    Olyan kérdésem lenne,hogy a B2 omegában lévő gyári NCDC 2015-öt ki lehet -e úgy venni,hogy a BC ugyanúgy mutassa a fogyasztást stb.?Köszi a választ

  11. Mi az a CR?

    common rail,állítólag van ezen a szivattyún kettő szabályzószelep.Az egyik felel a végnyomásért, a másik pedig ,hogy ne eressze el a nyomást.Na ezeknek kellene a helye,ill valamilyen rajz ,hogy hogyan lehet szétszedni

  12. Sziasztok!

    elakadtam,kéne egy kicsi segítség:(

    Szétszedtem a teljes üzemanyagrendszert kipucoltam ,kipróbáltam a tanktól az üzemanyagszűrőig.Minden ok.De nehezen indul a vas ha már elindult akkor nincs gond a világból is kimenne.De van amikor csak kesztetem de nem indul.nekem olybá tűnik mintha lelevegősödne.Amibe kellene egy segítség: Nincs valakinek egy rajza az üzemanyagrendszer felépítéséről,vagy bármi ötlete? Nem tudom van e ebben a vasban visszacsapószelep vagy valami.Köszi a segítséget előre is,Ja a motor Y25dt és 2003-as kombi

    Annyit már kiderítettem,hogy van két szelep állítólag a CR-en.Erről kellene valami rajz.köszönöm

  13. Sziasztok!

    elakadtam,kéne egy kicsi segítség:(

    Szétszedtem a teljes üzemanyagrendszert kipucoltam ,kipróbáltam a tanktól az üzemanyagszűrőig.Minden ok.De nehezen indul a vas ha már elindult akkor nincs gond a világból is kimenne.De van amikor csak kesztetem de nem indul.nekem olybá tűnik mintha lelevegősödne.Amibe kellene egy segítség: Nincs valakinek egy rajza az üzemanyagrendszer felépítéséről,vagy bármi ötlete? Nem tudom van e ebben a vasban visszacsapószelep vagy valami.Köszi a segítséget előre is,Ja a motor Y25dt és 2003-as kombi

  14. Amit eddig szétszedtem, mindnél a forgórész kopott el, a szénkefék még bőven bírták volna :(

    Tegnap kaptam egy A6 szivattyút ,ez ugyan olyannak tűnik mint az eredeti.Majd talán holnapután kicserélem.De röhej mert hál istennek azóta tökéletesen megy a gép:) Biztos megijedt.

  15. Talán az OpelFanaticban hirdetett.

    Köszönöm mindenkinek a segítséget.Remélem kedden küldenek egyet.Ha nem, akkor megpróbálom felújítani a régit.Van egy elképzelésem: szinte biztos ,hogy a szénkefe kopott el benne.Ha esztergán kettészúrom a házat,majd kicserélem a szénkefét,utána csinálok egy másik házat elvben jónak kell lennie.(Bár az is igaz most megy rendesen a kocsi:) )

  16. Sziasztok!

    Segítséget szeretnék kérni.Nincs itt valamelyik fórumtársnak Y25 DT-hez (2003) esetleg a tankban lévő üzemanyag szivattyúja?

    Tudom,hogy lutri,de az újat itt 68ezer ft-ért adnák:(

    Annyim nincs.Arra gondoltam kellene egy használt ,aztén megpróbálom felújítani...hátha

    Köszönöm előre is

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.