Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

steve78

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    377

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

 Content Type 

Hozzászólások posted by steve78

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Üdv mindenkinek!

    A következő a problémám, a hátsó féklámpa folyamatosan ég míg sem fékezéskor,sem máskor nem reagál(csak világít és kész)megnéztem a bizosítékokat, semmi eltérőt nem láttam.....van valakinek valami ötlete?az első lámpákkal minden rendben (még érdekesség h eddig a bal oldali helyzetjelzőm nem égett, mióta fennáll ez a probléma azóta a másik oldali nem ég de jó benne az izzó)!! köszi előre is

    Szerintem valahol "letestel", azért világít folyamatosan.

    Astra gyári "HIFI"

    in Astra G

    Elküldve

    vegyél hozzál iso-iso átalakított ..

    a gyárit véget nem tudod rádugni..

    a kérdésre a válasz : tű :)

    Hol lehet venni ilyen átalakítót?

    A tűvel ki lehet tolni a csatlakozóból a vezetéket, vagy valamilyen biztosító "pöcköt" lehet vele kioldani?

    Astra gyári "HIFI"

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok!

    A kocsiban a gyári CAR 300-as rádiót szeretném kicserélni. Azt már olvastam, hogy az iso csatlakozóban fel kell cserélni a vastag és a vékony piros vezetéket, hogy a memóriában megmaradjanak a a tárolt adatok, de a következő kérdésem lenne:

    Hogy jön ki a vezeték az iso csatlakozóból, mert én nem tudtam kihúzni belőle, erőltetni meg nem mertem, nehogy elszakadjon a vezeték?

    Segítségeteket köszi!

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Ez a kerékagy-hiba azért zavar, mert van, hogy két napig jó, utána pedig szarakodik szinte minden nap az ABS jelzés és a sebességmutató. Ez nem olyan alkatrész, ami vagy jó vagy nem?

    Feleslegesen nem szeretnék kiadni 20-30 ezer Ft-ot, de ha biztosan ez hibás, akkor persze muszáj lesz megvenni.

    Hibakód olvasás lesz a vége, akkor talán tudok biztosat.

    Megoldódott, kerékagy csere lett a vége. Közben megnézettem azt is, hogy mi kopoghat a futóműben. Mindkét oldali függőleges stabilizátort ki kellett cserélni.

    Most hibajelzésmentesen és csendesen "suhan". :D

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Ez a kerékagy-hiba azért zavar, mert van, hogy két napig jó, utána pedig szarakodik szinte minden nap az ABS jelzés és a sebességmutató. Ez nem olyan alkatrész, ami vagy jó vagy nem?

    Feleslegesen nem szeretnék kiadni 20-30 ezer Ft-ot, de ha biztosan ez hibás, akkor persze muszáj lesz megvenni.

    Hibakód olvasás lesz a vége, akkor talán tudok biztosat.

    Megtörtént a kiolvasás, az eredmény

    Fordulatszám jeladó BE nincs jel/hibás jel

    A kerékagynál lévő vezetékek megmozgatásakor újra beírta a hibakódot, így valószínűleg kerékagy csere lesz a vége. :D

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    A kivillogtatás sajna nem játszik ABS hibánál.

    Műszerrel kel kiolvasni.

    20e az utángyártott.

    Ez a kerékagy-hiba azért zavar, mert van, hogy két napig jó, utána pedig szarakodik szinte minden nap az ABS jelzés és a sebességmutató. Ez nem olyan alkatrész, ami vagy jó vagy nem?

    Feleslegesen nem szeretnék kiadni 20-30 ezer Ft-ot, de ha biztosan ez hibás, akkor persze muszáj lesz megvenni.

    Hibakód olvasás lesz a vége, akkor talán tudok biztosat.

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Egy hét hibamentesség után visszatért a menet közben is világító ABS jel, és most először tudtam úgy megtenni 1 km-t, hogy a sebességmérő nullán állt (azt sajnos nem néztem, hogy a km számláló mozdult-e).

    Újból befújtam a csatlakozókat kontakt tisztítóval, bízom benne, hogy jó lesz.

    A hibakód villogtatás ilyen esetben működik, vagy az csak a "motorikus hibák" esetében alkalmazható?

    Remélem, nem kell kerékagyat cserélni, mert elég húzós ára van. :D

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    Szedd le a kormányburkolatot, és ha van alatta egy kis 4 pines, szabadon álló, hosszúkás, téglatest alakú csati, akkor nagy valószínúséggel full be van vezetékezve a kocsid... (a csatiért akár mélyre is be kell nyúlni, ha hátracsúszott). Ha én, mint műszaki antitalentum leszedtem a kormányburkolatot és beraktam az új kart, akkor tuti Te is meg tudod csinálni :D Kuplungkapcsolód szerintem tuti van. 6E Ft körül van a tempomatos kar, akinek van TECH2-je az fel is tudja ismertetni (itt gondolom, sokaknak van).

    Hétvégén megnézem a kormányburkolat alatti csatlakozót, a tempomatos kar a cromax-nál kb. 5700,- ft-ba kerül (ezt már megnéztem). Ha van csatlakozó, akkor megveszem a kart, és már csak egy olyan kollégát kell keríteni Debrecen és környékén, akinek van Tech 2-je.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.