Dtl

Szóval. Van nekem egy Astra G 1.4 16V 5 ajtós járművem. Az ajtók felől igen kellemetlen nyiszorgó hangokat tudnak gerjeszteni a kiváló magyar utak. Minnél több kilométer (jelenleg bő 50000) annál több zaj. Mitévő legyek? Valakinek hasonló jelenség?

Köszi és üdv: koco

Helló!

Nem csak a csomagtérajtó zörög? Szinte mindegyikben ezt teszi, de otthon is be lehet állítani a gumiütközökkel. Mondjuk ettől kicsit nehezebben fog zárodni, de legalább nem zörög.

Hétfőtől vagyok büszke tulaja egy ötajtós Classic II-nek. Meglepve láttam, hogy az osztott hátsó ülés csak a háttámlára vonatkozik, az üléspad csak egyben hajtható fel. Gagyi egy megoldás. Van vkinek ismerete arról, hogy hogyan (hol) lehet ezen változtatni?

Drasztikus megoldás nem érdekel!

Helló!

Csak bontó, ott lehet kapsz komplett ülés szettet, mert valószínű nem lesz színbe ugyanaz mint a tiéd.

Sziasztok,

kb. fél éve használok egy G astrát (2003 végi 1.6-os).

Az autó teljesitményével és fogyasztásával maximálisan meg vagyok elégedve, viszont van 1-2 "kényelmi" kérdés, ami nekem probléma, kiváncsi vagyok nektek is az-e.

Bocsi, ha ez valami FAQ, nem találtam erre utaló jelet...

1. Vezetőülés: nekem hosszú távon kényelmetlen, hogy nincs deréktámasz (ez nem igazán az autó hibája, olyan a hátam, hogy bármilyen székből nehezen találok kényelmeset). Néztem boltban deréktámaszokat, 2e és 15e ft között mindenféle van, kiváncsi vagyok van-e valakinek konkrét tapasztalata / tudtok-e ajánlani jót.

Mostanában jó pár Bp-Kolozsvár utat kellett lenyomnom (7-9 óra, másnap vissza) és a végére mindig szétment a hátam.

2. "Vakpedál" (nem tudom ez-e a rendes neve). Csodálkozva láttam, hogy ebben az autóban nincs a bal kerékdobon olyan gumilap, ahol az ember vezetés közben a bal lábát tartja. Ennek megfelelően ott a kárpit le is van gyepálva rendesen.

Arra gondoltam, a szőnyeg bal szélére rábarkácsolok valami guminyelvet, nem tudom létezik-e korrektebb megoldás.

Helló!

Szerintem nézd meg bontóban a deréktámaszos ülést hátha van, a gyári gumiszőnyegen meg van olyan felfútó gumi ami neked kell, de 6,000,-ért lehet varratni is amilyet szeretnél, nekem olyan volt hátul ami a kardánalagútra is ráült+olyan feliratot varrathatsz bele amilyet akarsz..

Ja, csak utólag túl sokba kerül. A típusfüggetlen tempomat ára 65-90000Ft, ehhez jön még 30-35000Ft munkadíj plusz a kormányról is elérhető bajuszkapcsolós vezérlés még 14000 :sowwy:

Helló!

Volt egy 1,4 16V nem láncos Astra G amibe megvettem a gyári tempomat kart (15,000,-körül volt), és kb. másfáél óra alatt bekötötte egy szerelő 10,000,-ért, ez elvileg csak akkor annyi ha nincs bekábelezve gyárilag+kell még hozzá egy kuplung pedál kapcsoló is, az sem drága.

Nektek mi a véleményetek az utólagos elektromos ablak beszereléséről? Kb mennyit kóstálhat?

Az autó garja elveszik akkor is ha szakműhely csinálja?

Ugyanolyan jó az is, mitha gyárilag benne lett volna?

Előre is köszönöm a hozzászólásokat :sowwy:

Helló!

Nekem volt egy 98-as Astra G kombi, Én 10,000,-ért vettem első elektromos szettet kárpittal együtt. Ez nagyon olcsónak számít, de szerintem kezd ott hogy felhívsz egy bontót: 272-0756 Nekem ök szoktak segíteni. A beszerelés egyszerű, leveszed az ajtó kárpitott, lefúrod a szegecseket ami a régi szerkezetett tartja, beteszed az elektromos szettet a hozzá kapott kábelköteggel, és már csak pár biztosítékot kell betenni a biztitáblába és müködik is. Utána még be lehet tanítani hogy automatikusan huzza fel az ablakokat ha 1X hosszan megnyomod a gombot.