Sike

2 órája, zotya975 írta:

Próbálj akkora csövet venni, hogy ne ugyanakkora átmérő legyen mint a katalizátoré, hanem áramlás irányban nagyobb  úgy könnyebb illeszteni és hegeszteni. 

Ezt így nem gondoltam át de jó ötlet köszönöm  
További kellemes ünnepek kívánok a tagoknak!

12 órája, zotya975 írta:

Szia!

katalizátor ház csak katalizátorral együtt van, de a katalizátor ház elég vastag nem szokott elrohadni. Ha mégis, akkor a gyári rohadt drága, az univerzális viszont nem bír ki sokat csak pár évet.

 

Általában csak a motor-karosszéria típus szerintzi belevaló cső passzol, ha másik kerül alá, akkor valamit variálni kell ,ritkán jó egy az egyben. 

Igen, nekem a katalizátor utáni csövem tört el egyszer, úgy jöttem haza hogy húztam a katalizátort az aszfalton (nem voltam messze).
Pontosan ezért szeretném cserélni azon a részen is a csövet, katalizátort viszont meghagynám azt ami most van, erre viszont nem nagyon találok lehetőséget.

Tegnap néztem hogy lehet venni kipufogóhoz szálcsövet lehet abból kéne megcsinálni a katalizátor és a "karimák" közötti részt. Ez szerintem hasonló lenne a te megoldásodhoz csak nekem a cső lenne az új nem a katalizátor.

Üdv!

X14NZ motorkódos astrám teljes kipufogó rendszerét szeretném cserélni  mert már a csövek is el vannak vékonyodva.
Azt a részt amiben a katalizátor is van oda létezik valami megoldás hogy ne keljen katalizátort is venni?
Az előtte és utána lévő részek egyszerűen beszerezhetőek.

A dízel középső dobja előtt van ott egy cső az jó lehet a benzineshez? 

7 perce, wookie írta:

Bontóból, f astra ajtóátvezető néven. ;)

Köszönöm a választ, azt hittem létezik új. Vezetékelés többi része megoldhatónak tűnik  csak szeretném igényesen megcsinálni.

Szép estét.
Központi zár beszerelését tervezem, az ajtó átvezetőben jelenleg csak a hangszóró vezetékei vannak, de nem furkálnám szét.
Honnan és milyen néven lehet oda érintkezőket vásárolni? 

2 perce, zotya975 írta:

Hát valamiért nincs...első taposó sincs pedig az is gyakran átrohad.

Azt már meghajtogatták volt egy küszöb javítás hátsó kerék járatok és környéke ,de még a hátsó lökhárító alatt is van egy luk. :D 92-es az autó egyszer már volt karosszériázva kb 5 év, most újra neki estek, de akkor össze csapták neki. Most rokon csinálja és elég alapos munkának néz ki... 

8 órája, zotya975 írta:

Úgy rémlik nincs, vagy kivágod bontóban ha találsz épet ( bár nem sok esély van rá) vagy újraalkotod lemezből. Nem olyan ritka amúgy hogy átszakad, mert a kárpit takarja, nem látni rá, aztán egyszer csak átjön. 

Köszönöm 
Elég bonyololt forma de zajlik az alkotás, Apám astrájárol van szó, és én most láttam hogy mit faragnak, de pont ezért mert nem olyan ritka eset csodálkozom hogy nincs hozzá javító elem. Gondoltam megkérdezem tölletek mert ha létezik ilyen, itt tud rolla valaki :D 

Üdv nektek! 
Az lenne a kérdésem, hogy létezik-e javító elem bal hátsó lengéscsillapító felső rögzítési pontjához.
Nem tudom mi a pontos neve. 
Eddig nem találtam ide javító elemet már egyszer volt javítva de most újra kiszakadt, elég oxidált az a rész.

Itt egy link a képröl. Elnézést de csak ígytudtam betenni ide

https://1drv.ms/i/s!AioPFmkzZEhvkk6L87MUgeh_sqj5

Szerintem is index kar. Én is most cseréltem pár napja.

Úgy is ki tudod próbálni, hogy indexelsz valamelyik irányba, és közben rányomod a fénszórót. Ha ilyenkor felvillan, vagy villogni kezd, egészen biztos a kar kopott el. Bárdi autónál 3950Ft minusz kedvezménybe kerül. :-)

Köszönöm a segítséget az elfelejtettem oda írni hogy egyik naprol a másikra történt a dolog, de csak a biztosíték ment ki... reggel munkába rohanva vettem észre aztán beznikúton még a kutas tankolt kerestem a biztit, csak nem jó helyen munka után egy biztosítékcserével megoldódott. (nem tudom hogy mitöl mehetett ki, mondjuk tegnap futót is húztam lehet ott volt a baj)

Üdv segítségre lenne szükségem. Nem működnek az irányjelzők se jobbra se balra, de a vészvillogó működik.

Indexkarra relé se kattan semmi sem történik. Előrre is köszönöm a segítséget.

Hát nem tudom mennyire válhatott be. A 2 mm vastagság nem valami sok, de nyilván több mint a semmi viszont csodát ne várj tőle. Alapvetően nem zajos az astra nekem. Mondjuk az is igaz, hogy nálam minden szigetelés megvan és a helyén van amit gyárilag beleterveztek. A legtöbb magyarországi f astráról ez nem mondható el mert csak a német bochum-i gyártásúakba volt meg minden szigetelés, a többiből mind hiányzik ez az, sajnos legtöbb esetben gyárilag van kispórolva. Általában a motortér szigetelés egy az egyben hiányzik a legtöbb f-ből. A csomagtérszőnyeg alatti zajszigetelő szivacspanelt is még csak a sajátomba láttam, másba nem.

Aztán meg az f astráknál nem ritka, hogy karosszériajavításon esik át a jármű korrózió vagy balesetből fakadóan, műszerfalat csereberélnek...stb. Ilyenkor sok esetben hanyagság vagy feledékenység miatt nem kerülnek már vissza a gyári szigetelések a helyükre, következésképpen zajosodik a jármű. Lehet akár ez is probléma. Esetleg ha nem jól záródnak rá az ajtók a kédergumikra vagy nagyon rossz állapotúak a gumik az is okozhat extra zajbejutást. Még megemlítem azt is ha gagyi gumikat használsz a kerekeiden akkor lehet az is extrém zajos.

Igazad lehet hogy a tiéd nem zajos, az enyémben motortérben semmi csomagtérben csak a szőnyeg van,meg kitudja még hol nincs szigetelés ahol neked van. Ajtókéderböl biztos jobb lenne új de igazábol nem szakadt csak az idő során deformálódik, nem elviselhetetlen a zaj csak szeretném csendesíteni majd kiderül milyen lesz ezt megpróbálom hátha változik valami illetve mint most kiderült az ajtóban a fólia is elég hiányos azt is pótolom.

Elküldve: 2007 november 08 - 18:02

Én most az omiba parketta alá valókopogásgátló habfóliát rakok, ez 2mm vastag, és
elég jó hang és hőszigetelő ;)

Üdv ez a megoldás mennyire jó hangszigetelő?
Valaki használja még? Gondolom az omega csendesebb mint az astra :)

Igazából ha jól emlékszem, akkor hőszigetelésként beszéltük régen, a tetőkárpithoz tenni. Megelőzendő a hő miatti leválást.

Hangszigetelni valami öntapadós bitumenes lapokat szoktak emlegetni...

Ezt találtam én is most hogy keresgettem, de én nem erre emlékszem úgyis megyek éjszakára melózni majd megpróbálom megkeresni. Akkor is egy fél éjszakás fórum olvasgatáskor találtam. Lehet hogy én emlékszem rosszul és hülyeséget csináltam de legalább nem unatkoztam addig sem :D

Üdv
Múltkor olvastam hogy valamikor régen beszéltetek olyanról hogy ajtókárpit alá 2 mm-es polifoam-ot raktatok vagy terveztétek hangszigetelés miatt, de persze most nem találom hol volt róla szó. :D
Van aki megcsinálta? Csendesebb lett?

Hátsó két ajtókárpit alá tettem én is de nem vettem észre változást :D Gondoltam most már megkérdezem hogy nem is lesz, vagy ha kerül minden ajtóba akkor észre vehető lesz ?
Esetleg van valami költséghatékony hangszigetelő ötletet? (vagy csak nekem zajos az astra ?! ) :)

Valamilyen szinten beleszól, mert ugye egy fékörön van egy első meg egy hátsó fék, de ennyire nem szabadna szerintem. Fékhatás mérés mondaná meg hogy most melyik gyenge, mert lehet hogy nem is azzal van baj amelyik blokkol hanem például a másik oldallal amelyik nem.

Köszönöm a segítséget ismét :) Jövőhéten mérik meg átnézik hol lehet a baj.

Ha nincs ABS akkor mindíg az első kerekeket blokkolja először. A másik oldalt meg lehet nézni, könnyen mozog-e a féknyereg például.

Nincs ABS bár nem lenne rossz. Azt tudom hogy az elsőt blokkolja ezzel még nincsen baj csak meglepett hogy mindig a baloldalt majd megnézem a túloldalt hogy mozog.

Még egy gondolatom lenne, de szóljatok ha téves a gondolatmenetem. Amikor hátul cserélték a pofákat meg a dobot volt valami probléma az utánállítóval nem passzolt tökéletesen, szóval ha a bal hátsó utánállító nem működik akkor lehet hogy a jobb első fék sem fog rendesen?

Üdv minap városban hirtelen fékezésnél egyenesen haladva elkezdett csúszni a bal első kerekem a többi még forgott féknyom is csak azon az oldalon volt. Azóta próbálgattam de mindig a bal elejét fékezi állóra. Mitöl lehet? Mit kellene átnézni?
Féktárcsák alig vannak megkopva betétek is vannak bőven fékfolyadék 2 éve volt cserélve.

u

Üdv valami ilyesmit szeretnék az astrámba van egy felesleges tabletem erre a célra. valakinek van hasonló, csinált már ilyet valaki? Bármilyen ötletnek örülök nem igazán tudom hova és hogyan tudnám beépíteni, de ez nagyon tetszik igényes szép munka.

Az enyém sincs kész, mert a diavia klímapanel helyett gyárit akarok bele, csak még nem volt aki belefaragja :) a plüssülésem kopott, és ha erősen hátradőlök akkor le tudom dönteni tekerő nélkül is. Egyszer nekiálltam, de nem találtam meg a hibát. A többi nagyjából kész, szervó, lámpamosó (landrover), klíma, nagyfék, új lámpák, plüssbelső, fényzettlökősök, ködlámpa, mérföldes kék műszerfal (thx to dáwid), lámpás kapaszkodót, mindenhol kék led belül, kihagytam valamit? :)

Az x14nz nem gyenge klímával meg szervóval?

Enyémben is ugyan ez a motor van de előzést meg kell gondolni pedig se szervó se klíma :)

igazából bontottat kerestem mert elég drága... jelenleg az enyém is tuningolt :D
nekem is volt bajom gyújtás kábellel... kb 1 évvel később szétesett

köszönöm a segítséget. Remélem megoldódik valahogy műszaki előtt :)

Üdv az uraknak :)
Olyan kérdésem lenne hogy szét esett a katalizátorom és nem tudom, hogy minden motor típusnak különböző a katalizátora vagy esetleg vannak egyezőek?
Próbáltam utána nézni, de van ahol azt írják 1.4, 1.6 1.8 egyezik, máshol meg hogy különböznek.

Esetleg valakinek van elfekvőben 14nz-hez ??

A katalizátor alapból visszafogja egy picit a motort, ha meg össze volt omolva vagy olvadva akkor meg nagyon.

Tudom hogy vissza fogja de azt hittem hogy több lessz hogy nincs ott... :) kb 2,5 éve van nállam az autó elősször 8 liter volt majd termosztát csere után lement 7,5-re persze volt néhe több is meg néha kevesebb is kicsivel, jobb lábtol függően :blush: szeretem a hangját :)

Igazábol csak gondoltam megosztom veletek :)

Aztán jó mókát nektek az Opeles hétvégén :)

Szép napot az uraknak.

Kb 1 hónappal ezelőtt vásároltam új felniket új gumikkal 175/70 R13rol lett cserélve 185/60 R14-re most mértem átlagfogyasztást eddig kb 7,5 liter volt 100km-en. Most 6 litert számoltam és csodálkoztam nagyon. Jah és ezzel majdnem egy időben ki lett szedve a katalizátor de én azt hittem növekedni fog a fogyasztásom.
Ez lenne a normális fogyasztás?

X14NZ motor van az autóban. azt hiszem elmondtam mindent :) Egyenlőre örülök és csodálkozom kicsit :)

Üdv ugye ezeknél az autóknál nagy betegség a sárvédő és a tank ajtó körüli rohadás. Valakinek van tapasztalata hogy műanyag dobbetéttel javul valamit a helyzet?
Később kezd el rohadni vagy igazábol majdnem mindegy?

Tegnap tettem fel a nyári gumikat és láttam hogy egész a tank ajtóig áll a sár a hátsó kerékjáratban igyekeztem kimosni de még mindig maradt. :unsure:

Még valami ami most jutott eszembe.

Használtatok már vazelint műanyag elemek ápolására? Azt olvastam hogy elméletileg jó hozzá és kipróbáltam az első lökhárítóm egy eldugott pontján fényes mintha új lenne a víz nem áll meg rajta és elsőre kicsit össze szedte a port, majd áttöröltem száraz rongyal hogy ne legyen olyan vastagon így már a koszt sem szedte össze jobban mint máshol. Nekem egyenlőre ennyi a tapasztalatom vele, de kíváncsi vagyok másnak van-e tapasztalata.

Egy teljesen új akkumulátor névleges indítóáramával terhelve kb 9 voltos feszültségre esik le. Aksi gyárba ha alá esik selejt ha fölötte van mehet a vevőhöz, szerintem az nem gond ha 11 volt alá esik a feszültség, de vannak itt nállam okosabbak is.