TomTech

Köszi a segítséget. Stroboszkópom nincs, de majd elviszem valakihez akinek van. <_<

2000 km-e lett felújítva a kocsim motorja, c14se, új dugók, 2 új hajtókar, új főtengelycsapágyak, szelepszár simeringek, szelepbecsiszolást stb, szóval komplett felújítás. Megy is szépen, de mint elötte is, most is becsörög a motor. 95-ös benzinnel. Nincs megtuningolva, a hengerfejből alig vettek el valamit. 100-as benzinnel szép hangja van, de így 95-össel csak nagyon kis gázállásnál nem csörög.

Lehet evvel valamit csinálni? Gyujtást állítani, vagy bármi egyebet, hogy ne kelljen drága 100-ast tankolnom?

Köszi!

Végre bekerült tegnap a hosszú 5. a váltómba. Nehéz szülés volt, nem akart lejönni az 1-ik fogaskerék az istennek sem, amelyik a motor tengelyével van 1 vonalban. Felkellett gázmelegítővel melengetni rendesen, hogy letudjam húzni a csapágylehúzóval. Iszonyatosan rávolt gyógyulva. Szerelgetés közben a az 1-2-R mozgatótengelye pedig becsúszott, így felül is kikellett nyitni a váltót, visszarendezni a dolgokat, de meglett. <_<

Kissé nagyot ejt az 5, tényleg jó hosszú.

Egyenlőre marad az áttétel, csak az 5-öst cserélem ki. Hétvégén már meg is ejtem a témát, de sajna kipróbálni nem tudom, mert a motorgenerálozók csak hitegetnek. :lol:

Azért erre a váltóra fáj a fogam, mert ha kicserélem az 5-öst, és a végáttételt, akkor az 1-4 rövidebb lesz, ami így sem volt túl hosszú, az 5 viszont az eredetinél hosszabb lesz, 4000-nél 120 helyett 133-at fog menni.

Ez a vaterás amúgy jó lesz, ha tudom megveszem, és az 5-öst kibányászom belőle. Köszi! :lol:

Nekem az lenne a tuti amiben 4,19-es van. :lol:

Azért köszi a segítséget.

F15 fogaskerekeit össze lehet párosítani az F13-éval? Konkrétan az 5-ösre gondolok, mert sehol nem találok F15WR váltót. :lol: