spzoli

2 órája, tgabika76 írta:

Ejj, mik derülnek ki! Tőle van, igen, de akkor hozzá meg tőled került ezek szerint.

Valahogy itt a fórumon körbejárnak dolgok...

PS.: Ha már itt tartunk: a felnikupakokról tudsz valamit? Mert én már nem kaptam meg hozzá az eredetieket, végülis nem nagy gond mert tudok rendelni a netről, csak gondoltam hátha van egyszerűbb megoldás is

Holnap hivj fel.

Ezek az en regi kerekeim a csokivadasztol?

Pedig ez gyari omega felni.

11 órája, Handbrake írta:

Ha még a gyári van benne akkor el fog forogni, kell valami erősebb fogó, hogy hátulró rá lehessen fogni. Az utángyártottal nincs gond, annak a közepébe van egy imbusz, azzal ellen lehet tartani.

Fogo helyett jobb a villaskulcs ellentartasra. Az imbusz meg mindig elforog, aztan johet a flex.

15 perce, peacetrang írta:

Nem tákolt, első tulaja vagyunk a kocsinak és sosem nyúltunk hozzá. 

Akkor biztos tul puha mar a rugo/gatlo. A teli szettem 8x17 et35. 215/40 gumival es az se er be sehova.

10 órája, peacetrang írta:

Sziasztok!

A tavalyi szettem 16x7j ET35 195/55R16 gumikkal ha picit jobban terhelve volt hátul már beleért a műanyag dobbetétbe. Idén felni váltottam, most 16x7j ET40 van fent 205/50R16 gumikkal, nem is ér bele sehova. Viszont a gumikat le kell cserélnem, és 195/55R16-ban találtam már jó árban peremvédős gumit. Vajon ezzel is beleütne a műanyag betétbe a két hátsó sárvédőnél?

Ez vmi takolt dobbetet? Nekem dimenziokkal mas meretu kerek sem er bele.. Jo a 9,5x18 et33 neha beleert, de az mas. :D

...majd jon a felismeres, hogy a motorteri harom szal hianyzik a kotegbol.

Regenmindenjobbvot......

...es igen igy van, ne alljon neki minden barom feket cserelni a szarjan.

Bonyolt am a kereszthornyos, hatlapfej meg a torx, mert az opel kb ennyit igenyel...

On 3/10/2017 at 19:03, Gelko írta:

milyen corsa ? mesélj

Piros. :D

1 órával ezelőtt, tgabika76 írta:

Ha ez lesz a baja, akkor kell venned egy sima távirányítós kulcsházat elektronikával (mondjuk ilyet, de vigyázz, ez nem jó gyári riasztóshoz!), aztán fel kell programozni az autóra. A programozáshoz valószínűleg el kell fáradnod Opel márkaszervizbe (nekik van Tech2-jük), mert ugyan Op-Com-mal is meg lehet csinálni, de ahhoz kéne a Car Pass-ról a biztonsági kód, ami meg neked nincsen ha jól emlékszem. Arra figyelj hogy mindenképpen új kulcs legyen, a használt azért nem jó mert amennyire tudom, ami már valaha rá volt programozva egy autóra, azt nem lehet másik autóhoz párosítani.

Bár mondjuk hallottam olyat is hogy biztonsági kódot csak a gyári riasztós autókhoz kér a Tech2, és ebben lehet is valami, mert nekem se kellett, pedig anno én is márkaszervizben programoztattam...

Lehet tanitani oket tobbszor is. A riasztos ker kodot a sima nem, mindegy mivel programozod.

Akkor miert a gastra szekcioban beszelgetitek ezt?

Nem passzol gastraba fastra ules...

Az elso saab 9-5 az bvectra es nem ua mint a felsorolt tobbi. Facelift utan meg mar mas a nyeregtartoja is. 

Am letezett tobb fele golyalab is es eltert a magassaguk.

10 perce, HaPetya írta:

Ha a jármű mozgásban van, 1500 ford/perc-ig nincs befecskendezés.

Igen, de az mar nem motorfek.

Motorfek uzemben nincs befecskendezes. Ennel kevesebbet nem tud fogyasztani. 

4 órája, MomoadamM3 írta:

Sziasztok! Nem reg tulaja lettem egy Z22SE Astra G Coupenak... szervizelesi intervallumokrol lehet valami infot tudni..pl vezermulanc, illetve minden aprosag az autoban 178 ezer km van es 2004 autoban.

Volt mar cserelve a lanc? En kicserelnem mindkettot a helyedben hamar, mert szeret atugrani, szakadni. Szerencsere jo draga az alkatresz hozza. Gyertyat ovatosan cserelj, mert siman el tudod torni a hengerfejet es nem javithato.

Ne akard kivenni a kullot. Be van ragasztva. A malackapcsokat hajtsd szet.

5 órája, Gelko írta:

Kié a MOV rendszámú OPC caravan ? Márk ?

Igen

On 11/30/2016 at 18:50, Geopake írta:

Ki kell cserélni az egész kormányt mondjuk C Corsáéra.

Ne nezzed annyit az automat. :D

40 perce, zotya975 írta:

Én úgy szoktam levenni, hogy felhajtom és finoman tovább feszítem, persze üvegnél gáz feszegetni. 

G caravan hatso nem jon le ugy. Van h lehuzoval is rajta marad a persely, a maradek meg letorik.

Opcommal nem olvashato ki a sec code. A nem riasztos taviranyitot fel lehet kod nelkul is tanitani, a riasztosat meg nem.

15 órája, Geopake írta:

Az is váltóméret,de a 205 ös méginkább:) A 215-össel majdnem a felnin gurulok

215/40 idealis teli meret nekem

11 órája, gezoli írta:

Fölkerültek a téli gumik. A 16"-os azért szebben néz ki!

Before

After

Nekem 17 a teli..nem megy fel kisebb  :D

On 11/10/2016 at 17:36, Déneske írta:

Hali!

Kíváncsiságból kérdezném hogy talált-e már valaki Sagem trafóhidat az autójában. Meglepődtem hogy az enyémben gyárilag az van.

Z18xe-ben az van

23 órája, farkasistvan567 írta:

Sziasztok!

Milyen paraméterű felni való a 2011-es 1,7 CDTI J Astrára? 16"-ost szeretnék venni, de egy helyen a gyári astra J felni nem ment fel az én autómra, annak 56mm volt a közép furat átmérő. Az enyémnek nagyobb... Tud valaki írni egy gyári méretet? (ET számnak is örülnék)

 

Ketto fele van. 5x105 kf56.5 es 5x115 kf70.1. Neked valoszinuleg akkor az utobbi kell. Gyari 16os asszem et41.