Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zolot

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    30
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by zolot

  1. Sziasztok!

    Ajtóhatároló gondjaim vannak, tavasszal a bal első adta meg magát, most a jobb hátsó.

    Mozgatáskor nagyot koppan és szorul.

    Van benne két fehér műanyag amit egy-egy erős rugó nyom a rudazathoz, ez fékezi az ajtót.

    Na ezek a műanyagok úgy elkoptak, hogy már csak a rugó ért a rudazathoz, ezért akad.

    Valaki javított-e vagy cserélt- már ilyet?

    Lehet külön fehér műanyagot kapni, vagy csak kompletten?

    Az első és hátsók, jobb, bal egyformák?

    Minden segítség érdekel!

    Köszönöm!

    Üdv

  2. Sziasztok!

    Pár hónapja vettem a H Astrámhoz egy vonóhorgot,elektronika nélkül.Van a kocsimban rec modul. Ha jól gondolom,ezt beszerelve még fel kell programoztatnom Tech2-vel és kész vagyok,ugye?Ki vállalná a programozását és mennyiért?

    Szia!

    A tavasszal rakattam fel én is vonóhorgot a Zafirámra, ezt az elektronikát vettem pont ettől a cégtől, meg a horgot is tőlük vettem. Szakszervízben szereltettem be, az elektronikát állítólag csak be kellett dugni a REC modulba és már tudta is a dolgát, nem kellett programozni!

    Üdv

    • Like 1
  3. Szia! Én a H astrámra Valeot vettem, az egy évig bírta, elkezdett csíkozni. Utána Bosch lett rátéve, az három év múlva is jól törölt, azzal adtam el. Most a Zafirán még gyári van, az se rossz! 6272282 a gyári száma, Csergőéknél 10ezer ft.

    Szia!

    Köszi az infót!

    Néztem az oldalt, törzsvásárlói kedvezménnyel 13ezer, én viszont nem vettem még náluk semmit így 19ezer lenne.

    Asszem így olcsóbb a bosch.

    Köszi mégegyszer!

    Üdv

  4. Sziasztok!

    Lehet nem ide tartozik, de feltenném a kérdést.

    A myopelservice oldalon regisztráltam, de személyes szervízes regisztrációt is kér a szervíztörténet lekérdezéséhez!

    Voltam már kétszer a szervízben, de fogalmuk sincs róla, hogy mi ez és hogy kell regisztráltatni! :huh: :omg:

    Az lenne a kérdésem van-e valakinek ilyen regisztrációja már, ha igen, hogy intézte el?

    Köszönöm!

    Üdv

    zolot

  5. Szia!

    Túl sok képet nem tudok küldeni annyi látható nyoma van, hogy kerül egy jackaljzat a megbeszélt helyre! 2 lehetőség van abban az esetben ha CD30MP3 fejegységed van, és egy lehetőség ha sima CD30!

    Az egyik esetben a telefon kihangosítót használnánk fel, a másik esetben a cd lejátszó kimenetét!

    Szia!

    Ha jól értelmezem, akkor ezzel foglalkozol, hogy ilyet csinálsz?

    CD30Mp3 van, nincs rajta aux!

    Mennyibe kerülne egy ilyen átalakítás?

    Üdv

  6. Sziasztok!

    2006-os B Zafira bal hátsó ajtó központizár nem zárja be az ajtót, mindegyik bezáródik csak ez nem.

    Mi lehet a probléma? Kábeltörés vagy a motorral lesz gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

    Szép napot!

    Sziasztok!

    Köszönöm agyors válaszokat, segítségeteket!

    Már meg is javítottam, egy fehér vezeték volt teljesen szakadva összeforrasztottam leszigeteltem, 2 vezeték csak repedt volt, egy vastag barna meg majdnem teljesen el volt szakadva, elvágtam és ezt is megforrasztottam!

    Kérdés, hogy forrasztás után meddig fogja bírni, mert forrasztáskor ugye megkeményedik a vezeték?

    Köszönöm mégegyszer!

    Szép estét!

  7. Sziasztok!

    Lenne egy kérdésem olajcsere ügyben.

    2006-os B Zafira 1.6 Z16XEP gyári GM 5W30-as olaj van benne, tavaly májusban lett cserélve, amikor vettem az autót, azóta 15.000 km-t mentem vele.

    A szervizkönyv 30.000 km-t ír, egyéb infó szerint pedig 15.000 km vagy 1 év.

    Most akkor mikor kell cserélni?

    Köszönöm!

    Üdv

  8. Már most mondom neked előre, hogy ha nincs opcom-od, vagy ismerősöd, akinek van, anélkül elég macerás. Nekem EPS-ses és CDC-s autóm van, és emiatt a CIM-ben is van egy plusz érzékelő és ic. Mindenesetre nem tudom, hogy ezt-e, de amikor összeraktam, a szögelfordulásmérőt újra kellett kalibrálni, mert azt írta, hogy nincs kalibrálva, emiatt világított az EPS lámpa, és pl. az index sem kapcsolt ki, ill. még számos hibám volt (itt látszik a különbség a két cim között: EPS-ses: http://sanekua.ru/home/sanekua.ru/wp-content/uploads/2012/08/esp_15_big-550x413.jpg ; EPS nélkül: http://sanekua.ru/home/sanekua.ru/wp-content/uploads/2012/08/esp_14_big-550x413.jpg

    És a szétszedés (pontokban írom csak emlékezetből):

    - kormányt teljesen kihúztam és lentre állítottam (nekem állítható a kormány, nem tudom ez széria-e)

    - kormányburkolat leszedése: a kormányt balra 90 fokkal eltekerve (a középhez képest) a kormány takaró műanyagon (szembe veled) lesz egy kereszthornyú csavar, aminek a feje egy műanyagsapkával takarva van > sapka leszedése, csavar kicsavar; kormányt másik irányba 90 fokkal elcsavarva (az egyneshez képest) másik csavar kicsavarása; ezurán a burkolat felső része felfelé felemelhető; ha a felső rész már le van véve, akkor a korányburkolat alsó részén, középen van egy csavar, azt ki kell hajtani, majd a felső burkolat leszedése után felülről látható két kis fényes csavar (1-1 oldalanként), azokat ki kell csavarni és a kulcs körüli műanyag karikát kiszedni (lehet ezt érdemes a csavarok előtt kiszedni), azután a burkolat alsó része is lejön (rajz ehhez: http://vauxhall.workshop-manuals.com/astra-h/index.php?id=8560)

    - kormány középre állítása (kerekek is álljanak egynesbe); bekasztása a kormányzárba

    - akksi leszedés

    - várakozás kb. 5-10 percig

    - kormánylékzsák kiszedése: na ez nekem nem ment egyszerűen; a kormányon hátul-oldalt van egy-egy luk (nem a kormány kapcsolók mögött, hanem hátrébb); ide be kell rakni egy erősebb csavarhuzót és ütközésig tolni, majd szét felé kell húzni (a csavarhúzó ferdén fog belemenni úgy, hogy a vége a kormánnytól eláll, ebbe az irányba kell tovább húzni) (nehéz ezt így leírni, talán van video róla a youtube-on) gyakorlatilag ki kell akasztani két kampót, ami a kormánylégzsákot fogja, én először az egyik oldalt, majd a másik oldalt akasztottam ki

    - ha kijött a légzsák, akkor a légzsákon a sárga csatlakozó kiszedése: a csatlakozó hátsó, lapos részén lesz resztbe egy pánt, ami alá kell nyúlni laposcsavarhúzóval és kiakasztani, majd teljesen kihúzni; ezutún már kiszedhető a csatlakozó a légzsákból, légzsák biztonságos helyre rakása

    - a multikormány csatlakozó kiszedése

    - kormányrögzítő csavar kicsavarása

    - kormány leszedése

    - CIM modul csatlakozó leszedése, bal oldalt hátul van

    - három fényes csavar fogja a CIM modult: ezeket ki kell csavarni és már a kezedben is van

    Innentől kezdve lehet követni az orosz oldalt.

    Ha van EPS a kocsiban, akkor lesz a nyákon egy plusz műanyag kerék, aminek a tengelyét a mások oldalról egy lukasztóval toltam ki ( látszik az EPS-ses ábrán, amit fentebb linkeltem).

    Ezután kiszedhető a nyák.

    Fontos, hogy ezeket ólommentes forrsztóanyaggal szerelik, így ilyennel is kell megforrsztani, mert sima ólmos forrasztót és menteset nem szabad keverni.

    Kb. ennyi. Visszaszerelés fordítva.

    Ha kalibrálni is kell, akkor a kormány visszaszerelése előtt kell kalibrálni a szögelfordulás érzékelőt.

    Sziasztok!

    Rászántam magam én is a CIM átforrasztásra, tökéletes a leírás, lenne egy kérdésem mielőtt nekilátok.

    A szögelfordulás érzékelőt hogy kell kalibrálni? Ehhez kell az OP-com?

    Köszönöm!

    Üdv

  9. Sziasztok ez a téma engem is érdekelne. Nekem se szól a duda, nem hangosítható a rádió, BC funkciók se működnek ilyenkor, máskor meg minden tökéletesen működik. Szervízt kérdeztem azt mondták az előző tulaj már megcsinàltatta ezt a visszahívást. Asszem nekiállok én. Tehát a fém csatlakozó rögzítő pöcköt kell csak erősíteni? Köszi! Üdv!

    Ok, köszi a választ. Most írtam még pár szerviznek, kíváncsi vagyok, mit válaszolnak...

  10. Hali,

    Ha leszeded a kormány alsó burkolatot, akkor látod azt a csatlakozót, amin van egy fém fül, ami a 2 csatlakozó felet összefogja.

    Hasonló gondom volt nekem is (duda csak ritkán szólt, tempomat szintén véletlenszerűen kapcsolt be csak) és a visszahíváson ennek az összeszorító fémlemezkének az előfeszítésén állítottak. Próbáld meg ezt te is.

    Köszi!

    Megnézem, megpróbálom!

    Üdv

  11. Sziasztok!

    Kérdésem lenne, 2006-os B Zafira 1.6 benzines, valószínű a CIM modulos problémám van.

    A duda nem mindig szól, sőt ha megnyomom elkezd hangosodni a rádió, az index balra nem mindig "marad ott", a rádió hangosítás és a BC funkciógombok a kormányon nem működnek ilyenkor.

    Aztán egyszer csak működnek minden rendesenrendesen.

    Ez a hiba az emlgetett visszahívásos CIM modul csatlakozó hiba vagy valami más??

    Kérdeztem szervízben, állítólag már ezt a visszahívást megcsinálták egy az ország másik felében lévő szervízben.

    Lehet ezt valahogy házilag orvosolni??

    ha valaki tudja a megoldást segítsen, mert lassan műszaki vizsga, ott meg a duda hiány gond lesz!!

    Köszönöm előre is!

    Üdv

    Zoli

  12. Sziasztok!

    Kérdésem lenne, 2006-os B Zafira 1.6 benzines, valószínű a CIM modulos problémám van.

    A duda nem mindig szól, sőt ha megnyomom elkezd hangosodni a rádió, az index balra nem mindig "marad ott", a rádió hangosítás és a BC funkciógombok a kormányon nem működnek ilyenkor.

    Aztán egyszer csak működiek minden rendesen.

    Ez a hiba az emlgetett visszahívásos CIM modul csatlakozó hiba vagy valami más??

    Kérdeztem szervízben, állítólag már ezt a visszahívást megcsinálták egy az ország másik felében lévő szervízben.

    Lehet ezt valahogy házilag orvosolni??

    ha valaki tudja a megoldást segítsen, mert lassan műszaki vizsag, ott meg a duda hiány gond lesz!!

    Köszönöm előre is!

    Üdv

    Zoli

  13. Sziasztok!

    Tudna valaki segíteni abban , hogy miután leállítom a motort kiveszem a kulcsot és bezárom az autót, néhány órán(percen ) belül bekapcsol a rádió magától, mitől van ez? Esetleg hogyan lehet javítani? (astra h 1,6 elegance mp30 mp3)

    Köszönöm a válaszokat előre is.

    Szia!

    Nekem ugyanez a problémám, csak Zafirában van a cd30 mp3!

    Azt szeretném kérdezni, hogy megoldódott-e a probléma és hogyan?

    Köszönöm!

    Üdv

    Zoli

  14. Sziasztok!

    Tudna valaki segíteni abban , hogy miután leállítom a motort kiveszem a kulcsot és bezárom az autót, néhány órán(percen ) belül bekapcsol a rádió magától, mitől van ez? Esetleg hogyan lehet javítani? (astra h 1,6 elegance mp30 mp3)

    Köszönöm a válaszokat előre is.

    Szia!

    Nekem ugyanez a problémám, csak Zafirában van a cd30 mp3!

    Azt szeretném kérdezni, hogy megoldódott-e a probléma és hogyan?

    Köszönöm!

    Üdv

    Zoli

  15. Szevasztok!

    Lenne egy olyan gondom, hogy 2006-os B Zafirán a CD30 Mp3 Radio néha magától bekapcsol!

    Úgy vettem észre, hogy megyek a garázsba és a bezárt autónak világít a rádiója és szól, még mielőtt kinyitottam volna az ajtót, vagy ráadtam volna a gyújtást! Már többször előfordult, félek jönnek a hidegek és lemerül az akksim! Nem tudom mikor kapcsol be és mióta megy olyankor! Próbáltam a rádió menüjében állítani a ki-be kapcsolást, gyújtás logikával és csak a rádió gombjával funkciókra, de így is bekapcsol!

    Tudnátok segíteni mi lehet a gond?

    Köszönöm!

    Üdv

    Zoli

  16. Szevasztok!

    Lenne egy olyan gondom, hogy 2006-os B Zafirán a CD30 Mp3 Radio néha magától bekapcsol!

    Úgy vettem észre, hogy megyek a garázsba és a bezárt autónak világít a rádiója és szól, még mielőtt kinyitottam volna az ajtót, vagy ráadtam volna a gyújtást! Már többször előfordult, félek jönnek a hidegek és lemerül az akksim! Nem tudom mikor kapcsol be és mióta megy olyankor! Próbáltam a rádió menüjében állítani a ki-be kapcsolást, gyújtás logikával és csak a rádió gombjával funkciókra, de így is bekapcsol!

    Tudnátok segíteni mi lehet a gond?

    Köszönöm!

    Üdv

    Zoli

  17. Szevasztok!

    Lenne egy olyan gondom, hogy 2006-os B Zafirán a CD30 Mp3 Radio néha magától bekapcsol!

    Úgy vettem észre, hogy megyek a garázsba és a bezárt autónak világít a rádiója és szól, még mielőtt kinyitottam volna az ajtót, vagy ráadtam volna a gyújtást! Már többször előfordult, félek jönnek a hidegek és lemerül az akksim! Nem tudom mikor kapcsol be és mióta megy olyankor! Próbáltam a rádió menüjében állítani a ki-be kapcsolást, gyújtás logikával és csak a rádió gombjával funkciókra, de így is bekapcsol!

    Tudnátok segíteni mi lehet a gond?

    Köszönöm!

    Üdv

    Zoli

  18. egyenlőre maradt minden úgy ahogy volt,

    a hátsó ülés kapott egy CD30 MP3 at, mert azt még fel kell programozni, mert az op commal nem tudtuk....

    meg egy fedélzetit az autó, mert arra rájöttünk hogy hogykell :)

    a Kocóval konzultáltunk egy másfél-2 órát, meg még egy felet hazafelé :P :)

    Szia !

    Én is ebben a cipőben járok.

    CD30 volt a B Zafirámban, vettem bele egy CD30 MP3-at, mert nem szóltak a hátsó hangszórók.

    Op-commal belebuheráltuk, de teljesen működik, kb. fél percenként kiírja, hogy PROGRAM RADIO ,de már nem csippan, mint legelőszőr.

    Amikor belépek a "titkos" szervíz menübe (SETTINGS gomb pár mp nyomva tartás) akkor normál állapotban pittyen egy halkat, nekem ezt a pittyenés teljes hangerővel csinálja.

    Ha belépek a SETTINGS-be akkor az EXT. VOLUME hangerő állítása -11 -en van, nem lehet állítani és teljes hangerőre kapcsol a rádió amíg ebben a menüpontban vagyok!

    Azt szereném kérdezni, neked hogy oldódott meg a programozás, tudnál segíteni?

    Én azt olvastam több fórumon, hogy Tech2-vel kell programozni, AUDIO INDEX, PROGRAM INDEX, TEMP. INDEX ezeket kell megadni.

    Márkaszervízbe kellene mennem ott van Tech2, de félek nem fognak tudni hozzászolni a témához.

    Köszi!

    Üdv

    Zoli

  19. Sziasztok!

    Most vettem egy 2006-os B zafira Enjoy-t Z16XEP motorral. CD30 radió van benne, van egy olyan gondom, hogy a hátsó ajtóban levő hangszórók nem szólnak, pedig van benne a lyukakon keresztűl látszik, a rádiót kiszedtem és a csatlakozón keresztül kimértem a hangszórókat 4 Ohm értéket mutatott mind a 4 hangszóró kábel. Ha belépek a SETTINGS menübe, akkor ott írja, hogy Fader, Balance, PTY, SDVC,...stb, de ha beljebb lépek a manübe ahol ezeket állítani is lehet, akkor a Balance az első menüpont és nincs benne Fader menüpont! Mielőtt elhoztam az autót nem volt benne Board Computer funkció ezt "rátanították".

    Lehet, hogy a Fader funkciót is rákell "tanítani" ??

    Tanácstalan vagyok, neten sem találtam róla infót.

    Megköszönném, ha valaki tudna segíteni.

    Üdv

  20. Sziasztok!

    Most vettem egy 2006-os B zafira Enjoy-t Z16XEP motorral. CD30 radió van benne, van egy olyan gondom, hogy a hátsó ajtóban levő hangszórók nem szólnak, pedig van benne a lyukakon keresztűl látszik. Ha belépek a SETTINGS menübe, akkor ott írja, hogy Fader, Balance, PTY, SDVC,...stb, de ha beljebb lépek a manübe ahol ezeket állítani is lehet, akkor a Balance az első menüpont és nincs benne Fader menüpont! Mielőtt elhoztam az autót nem volt benne Board Computer funkció ezt "rátanították".

    Lehet, hogy a Fader funkciót is rákell "tanítani" ??

    Tanácstalan vagyok, neten sem találtam róla infót.

    Megköszönném, ha valaki tudna segíteni.

    Üdv

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.