Sebald

Aszittem úgy lesz közöd az szennyvíziparhoz, hogy sörözöl és ettől beindul a heves vízügyi vegetáció

Nem én majd holnap sörözök. Most vacsora volt, aztán megyek dolgozni. Valakinek Muszáj ha már te is kocsmázol. :lol: Én azonban rossz tervező vagyok mert még nem időszerű csatlakoznom a szennyvíz iparhoz. Időt kell hagynom a szendvicseknek amit vacsorára kaptam. :lol:

:lol: :lol:

Én is tervezem, hogy hazafelé beugrok a sörözőbe... ott vannak a cimborák.

Otthon már úgy is alszanak a gyerekek, az asszony meg a holnapi vizsgáira készül. Tehát....

Igazad van, menj csak. Majd én meg dolgozok reggelig :P

én meg tüzet oltok

Könnyű neked. Neked a megyéd békés. :lol:

De én is láttam már szennyvizet is meg vizet is meg gázt is meg terveket is meg...... :lol:

Én meg most vacsorázok, utána úgy érzem nekem is lesz közöm a szennyvíz iparhoz. :lol: Legalábbis azt tervezem hogy megyek. Jé tervező is vagyok. :P

Úgy-úgy, tekergetjük! :lol:

Csak nem használ neki!

A muszáj nagy úr.

Úgy ám! Most hogy mondod, hadd mutatkozzam be; Muszáj Gábor vagyok. Üdw! :lol:

Úgy-úgy, tekergetjük! :lol:

Csak nem használ neki!

A muszáj nagy úr.

Úgy ám! Most hogy mondod, hadd mutatkozzam be; Muszáj Gábor vagyok. Üdw! :lol:

Úgy-úgy, tekergetjük! :lol:

Csak nem használ neki!

A muszáj nagy úr.

Úgy ám! Most hogy mondod, hadd mutatkozzam be; Muszáj Gábor vagyok. Üdw! :lol:

tiszteletem az uraknak. tegnap ugy jártam hogy kispesten mentem a Zrinyi u.-ban 2 oldalt parkoltak jött velem szembe 1 g astra-s márkatárs és ha nem kapom el a kormányt lesodorja a bal oldalamat . ugy látszik köztünk is vannak ganaj emberek . fekete metál volt a müszer nagyon szép de a gazdája meg sötét hogy világit a szájába a negro cukor .

Én pontosan ugyanígy jártam 2-3 héttel az után hogy megvettem az autót. Én már az út harmadánál voltam amikor a másik befordult az utcába, de nem is lett volna gond hisz a parkoló autók között két astra még simán elfér. Hát ez a gyökér talán becsukta a szemét és pont mielőtt mellém ért, rámhúzta a kormányt. én hogy mentsem amit lehet, a lehető legjobban megközelítettem a parkoló autókat de hiába... 3 tükör csattant egyszerre. Nekem mindkettő, meg a szembe jövő astrának a bal. Az én jobb tükröm egy focus tükrének ment, azon egy halvány karcolás sem esett.

Én persze azonnal megálltam, a másik meg lassítás nélkül elment.

Így lártam... Persze utána mentem és megállítottam de egy öreg fószer meg egy mami volt. Azt mondta hogy hát ő észre sem vette hogy történt valami.

"Ahhoz" tudtommal nem kell járó motor... :lol:

Amúgymeg mivan abban, hogy nincs töltés? Egy darabig elmegy az autó töltés nélkül is...

Kedves barátom az autónak nem volt semmi baja, az én álló részem romlott el! :lol:

Egyébként csak tréfa folt valóság alap nélkül. :P

Nem akartam riogatni senkit , de nekem 4 napos állás után, ugyh. nem is láttam az autót, bakxódott el a állórészem.

Egyszer régen nagyon régen egy diszkó előtt a parkolóban nekem is elb.xódott a kocsiban az álló részem. Elég ciki volt de aztán másnap otthon kárpótoltam a csajt. :lol:

Se fel, se le nem világít. Annak a köd alá kell bevilágítania.

Gyakorlatilag az "E" jel pótolná a műbizonylatot.

De de. A tompított min. 100m, a ködlámpa 50m-e világít, az autó szélétől további 2-2 métert. A műbizi lényege hogy nem kókler barkácsolja fel az alkatrészt, hanem hivatalos szerelő. Ha jól van belőve, biztos hogy senkit nem zavar. Az ,,e,, betüt nyilván nem a szervizben karcolják bele felszerelés és beállítás után. :lol:

A jól beálított ködlámpa nem zavaró egyáltalán. az lefelé világít, az autóhoz közelebb mint a tompított. Korábban volt szó a hideg fehér meg a xenonkék izzókról. Na az előbb el tudja vonni a figyelmet, és ha az a szemedbe világít akkor még az elhaladását követő másodpercekben is látni azt a vakfoltot amit okozott.

Milyen fura hogy pont ma reggel volt ez téma a munkahelyemen. :lol:

Én egyébként a ködlámpát is műbizonylathoz kötném.

Majd egyszer szervezek egyet :lol:

Azt már én is nagyon várom! Remélem módomban áll majd elmenni! :lol:

..hmm öléskor azok a jó kis hajnali pályinkák...

Hát nekem előtte kellene azért mert hanyatt dobnám magam ettől a terrortól. Már a videótól is rosszul vagyok. :lol:

Utána meg hogy magamhoz térjek. Hiába... városi kölök vagyok. :lol: Már úgy 10 éve családi házban lakom, van 5 tikom is. Azok frissítésekor (amikor úgy 5 évesek voltak az öregek és már tolytak a fiatalok) a vágást megoldották nekem. A pucolással a fej eltávolítása után már nem volt gond. Onnantól valahogy átértékelődött bennem állatból hússá. Fura mi? :P

Ilyen disznóvágáshoz hasonlóan lehet autót szerelni is!! :lol:

szevaszpista, nemindulbe, megtoljuk, ne, milegyen, nyisdföl hallám, gyujtásbazmeg, addakulcsot, neazt, holvan, odatettem, ittnincs, megvan, kösz, áááazújjam, próbáljadmeg, ááálllljjj!, csavarhúzót, kissebbet, lejtettem, keressükmeg, addföl, gyerefogdmeg, neúgy, azaz, vigyázz, oké, akurvaannyát, na mostprobáljad, gáztneadjál, megszítta magát

gyertyakulcsot, bevanégve, vanújgyertya?, drótkefézdmeg, teddvissza, piparajta, ennek indulnikell, probáljad!, na mondtam én, elindult, csukd le, köszipista, nincsmitszevasz

Ezt ugy magamtól írtam de lehetne még fokozni. Persze a disznóvágásos az marha jó :lol:

Hehe eztet már én is fogom! :P

Jah egyébként az autó (mármint az L-es rendszámú) pécsen van...

Az egy dolog hol van most. A lényeg hogy hol helyezték forgalomba.

Az enyém 2004.11. és JHU (juhúú :lol: )

Szerintem behozott kocsi. Nem feltétlenül van azzal baj.

Egy 2005/4 évjáratú autónál nem gyanús az "L" rendszám?

2005 = I J max. K ha jól tudom. Itt a megyében J-K. Kíváncsi lennék hol tartottak 2005-ben már L-nél. Na meg hogy akkor hol tartanak most. :lol:

Húbazmeg ez nagyonjóvót!!!!

Picit sírtam a röhögéstől!!

Legalább most ráhangolódtam az idei szezon 4. ölésére!!

szerk:katakönyökbeis?

Én panelban nőttem fel, nem is értem holapojén. De tényleg. :lol:

Én meg nem bizonyos kor felett, hanem ötévente mindenkivel...

Na igen, csak ugyebár nem mindegy mennyiért. Hogy ne a nyerészkedés, a ,,még egy bőr lehúzása,, legyen a cél, hanem valóban az alkalmasság vizsgálata. Nos itt jegyezném meg hogy én nem csak az ember, hanem a gép műszaki alkalmasságának szem előtt tartásán is szigorítanék. Például többfokú műszaki alkalmassággal.

Ha az ember akár 30 évesen épphogy megfelel, annak akár egy év múlva ismét ellenőrizni kellene az alkalmasságát, ha 50 évesen olyan az állapota (nem csak az egészségi) hogy feltehetően még 5 év múlva sem lesz teljesen alkalmatlan, az kapja meg 5-re.

Az autó ha pöpec, minden tekintetben bőven megfelel az előírásoknak akkor pl. 3 évente, ha már használt de még teljesíti az elvárásokat akkor 2 évente, ha pedig épp csak átesik a lécen akkor évenként vizsgálni a megfelelőséget.

Szerintem. :lol:

Hát az is gyakori téma az igaz, de talán ott nagyobb az egyetértés... mindenki pucolni akarja :lol:

a többiben viszont vannak viták!

Sziasztok! :lol:

No ha már (megint) itt tartunk... Nekem semmi gondom az Agr-rel (sem semmivel egyenlőre). Viszont tudom hogy ahogyan én használom a kicsikét (rövid városi utak), az nem egészséges a motornak. Persze azt szokták javasolni hogy néha meg kell kergeti hogy kitisztuljon, de ugyan milyen gyakran és mennyit kéne halytani hogy eléggé felmelegedjenek azok az alkatrészek amelyekben a gané összegyűlik?

Van értelme néha szétszedni és így tisztítani az alkatrészeket? Ha van mit, hol, hogyan, mivel, stb.

A karbantartás, hiba megelőzés szerintem nem rossz téma. Mivel nálam szerencsére a hiba javítás, probléma megoldás jelenleg szerencsére nem aktuális, a megelőzés ami inkább érdekes. :P

Nem tudom mi alapján vannak az árak, de az enyémnél is van ilyen méllyedés a küllöknél.

Szép az biztos. Vigyázni kell rá, szárazon nem szabad törölgetni.

Én ilyen waxos autósampont használok azzal mosom a felnit is és az valami kis védelmet ad neki!

Meg havonta egyszer ilyen polírozos krémmel /majd lefényképezem és megnézem a nevét is/ azzal szoktam áttörölgetni.

Már tavasz lehetne és mehetnének el :lol: :lol:

Hova? El akarod adni őket?

A lakkot kérdeztem én is, de azt mondta rá a tag, hogy lefolyik róla, mert olyan sima a felület.

Ezt könnyeb javítani, mint a krómot.

Olyan 3 évente kell neki egy polír frissítés, ami nem ekkora árban megy olcsóbb jóval és ugyan ilyen szép lesz!

http://kepfeltoltes.hu/view/100108/alufeln...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/100108/alufeln...ltoltes.hu_.jpg

Ezek a képek akkor készültek mikor elhoztam frissében.

Ejha ez k.vaszép! Most az ünnepek miatt kifogytam, de szerintem egyszer majd csak eljutok hozzájuk. Lehet hogy az én kerekemet drágábban is csinálják. Több küllő, macerásabb meló. A fényező is szidott eleget mire lecsiszolta festés előtt. :lol:

Péntekenként szoktunk talizni a Pezo-ban. Este 8 körül.

Sziasztok!

Én is el fogok majd menni, de szerintem megvárom minimum a tavaszt. :lol:

Köszi szépen! Igen sima aluminyium:-D

40ezer forintot kért a polrízó mester értük!

3hét alatt lett kész volt!

Győrben csinálták!

www.felnipolir.hu

Ejha. Nem kevés, de nyilván nehéz meló. Na meg ugye az eredmény is magáért beszél. Ha csak azt vesszük hogy mennyi lenne a krómozás...

Miután kifényezték nem raknak rá lakkot? Néztem a honlapjukat és azt írják hogy kényes a felület. Ugyanakkor viszont ha semmit nem raknak rá akkor az oxidáció az alunál is beindut és bemattul. Nem?

Ez nem csak elsőtárcsánál volt így írva, hanem hátsó tárcsánál is.

Azért biztos van valmi logikus magyarázat rá.

Ejha Zsolti milyen szép a felnid! Ja meg jó a duma a CS-on! :lol:

Szóval sima alu a felnid? Azt hittem krómos. Mennyiért dörgölik tisztára? Az enyém sötét krómos volt, de a karcok miatt (na meg mert nem is volt bejövős az amilyen volt) lefújattam ezüstre. Kapott egy kakkot aztán jónapot. Csakhogy most megláttam a tiédet... :lol:

Szóval mennyi az annyi?