nyegleo

Sziasztok!

"Elment" az autóm, megmaradt viszont egy garnitúra 2,5 éves Apex 60-6240 tip. 35 mm-es ültetőrugó szett (1,7 cdti kombiban volt) Ha Valakit érdekel, írjon a nyeg_leo@freemail.hu -ra B)

Igen írja a pillanatnyi fogyasztást,stopper,még megtehető km,eddig elfogyasztott üzemanyagot,átlag sebességet, átlag fogyasztást....remélem semmit sem hagytam ki!

Köszi szépen, akkor utána járok, hogy itt Baranyában mennyiért programozzák fel, gondolom csak szakszervíz jöhet szóba.

pl:"A futóművet nem értettük. Négyen voltunk ott (Papp Tibi, én, Tóth Zoli és Nyegleo), de mindannyian csak hümmögtünk: hogy a büdös francba csinálták, hogy képes rugózni és így kanyarodni is egyben?"

Idézet:innen!

Nem, csak "névrokonok" vagyunk :D

Ahogy mondod, csak fel kell programoztatni és akkor lesz benne minden... :D

(kb. olyan 3-6ezer HUF)

Köszi! Akkor van fedélzeti komputerem is? Milyen jó, hogy két és fél éve meg van az autóm :lol: és most, hogy talán piacra megy, meg is tudom :D:D:D

uhuhu itt is itt van, akkor ezúton is megkérem, ha tud, segítsen

opel astra h/sw 2005.03. Z17DTH

alvázszám: WOLOAHL3552126464

adatom ennyi, viszont az extrákkal nem teljesen vagyok tisztában

Ui: nem tudom, ki az az "AZ A nyegleo"? :lol: milyen témával kapcsolatban ismer(het)jük egymást? :D

Ja igen, és akkor még egy kérdés. Ilyen kijelző van az autóban:

http://kepfeltoltes.hu/110301/DSC07632_www...ltoltes.hu_.jpg

A BC gomb megnyomásakor "No Function", elképzelhető, hogy csak fel kell programozni, vagy nincs is benne, esetleg ez is felszereltség kérdése?

Bocsi a sok kérdésért, de láma vagyok :D

Szia!

Igen ,én a G Astrásoknál tudok : pl:uhuhu,Mc-elek és asszem TGabika is !Írj priv. üzenetet!

Ui:te az a nyegleo vagy? :D

uhuhu itt is itt van, akkor ezúton is megkérem, ha tud, segítsen

opel astra h/sw 2005.03. Z17DTH

alvázszám: WOLOAHL3552126464

adatom ennyi, viszont az extrákkal nem teljesen vagyok tisztában

Ui: nem tudom, ki az az "AZ A nyegleo"? :lol: milyen témával kapcsolatban ismer(het)jük egymást? :D

Sziasztok!

Alvázszám alapján meg lehet tudni az autó felszereltségét, és esetleg Valaki a fórumról tudna is nekem segíteni ebben?

Előre is köszi :-)

Ez azt jelenti, hogy szuksegprogramra kapcsolt a vezerles. Nem csak meghibasodas okozhatja, hanem a sofor ugyetlenkedese is; ha elmult magatol, akkor az utobbi valoszinusitheto. Nekem anno ugy sikerult, hogy eros emelkedon nem idoben valtottam vissza, szegeny elektronika pedig nem tudott mit kezdeni azzal, hogy hiaba ad kakaot, esik a fordulatszam.

Köszi. Most, hogy mondod, tényleg egy kanyar+emelkedő szakaszon történt és ötödikben. Akkor megnyugodtam, igyekszem ezentúl mégjobban figyelni.

Köszi mégegyszer!

Sziasztok! 2005-ös 1,7 cdti-m van. A hét végén kigyulladt a szervízkulcs, és megtorpant egy pillanatra az autó. Félreálltam, leállítottam, majd indítottam és ennyi, Azóta semmi reakció. Mentem már azóta kb. 100 km-ert, nem jelentkezett a hibajelzés. Mi lehetett vele? Meg lehet tudni valahonnan? Hibakód kiolvasás esetleg? Ha igen, akkor hogyan? És ha megvan, akkor honnan tudom meg, hogy mit jelent? Köszönöm előre is a segítséget.

Ezért kell 8 szelepes motrot birtokolni :P

:lol: :lol: :lol: Amikor megvettem, nem is tudtam, hogy 16 szelepes :lol: :lol: :P

láttam már ilyet, de csak olyan autónál aminek összeakadt a motorja egy szijszakadás miatt. olyan pofont kapott hogy elfordult a bütyök.

magától nem fordul az el. ott történt valami.

ha meg régóta el lett volna fordulva akkor azt észre vetted volna, mert picit alrébb áll, és alig megy a motorod.

Azt nem tudom, hogy volt-e valami gond az autóval korábban, velem egyidőben, 2008. őszén vette a srác, azóta biztosan nem. Nem is panaszkodott, hogy nem úgy megy, ahogy kéne, bár ez relatív, mivel ha már ezzel a teljesítménnyel is vette meg......... Az elkormolódás viszont valóban azt tükrözi, hogy már régóta nem úgy zár a szelepsor, ahogy kéne. Mindenesetre érdekes.

Jó szerelő lehet, ha üzemanyagszűrő csere után hidegindítóval próbálja indítani az autót. Egyébként ha szűrőcsere után fel van öntve a szűrőház, nem kell légteleníteni. Nem lehet hogy a vezérműkerék kúpon van és az fordult el?

Hali!

Feltöltötte, de mégsem indult sok-sok indítózás után sem, nem vette fel az anyagot, ezért hidegindítózott. Ma voltam épp nála, még mindíg szét van kapva az autó (nem kapott még árajánlatot a tengelyre). Egyébként az enyémet is Ő csinálta, akkor nem volt semmi gáz, jó szerelő. De a lényeg: létezhet, hogy a vezérmű tengely darabokból van összepréselve???

Üdv! Mit hallottam a hétvégén?!?!?

Z17DTH 2005-ös H Astra. A vezérmű tengelyen elmozdult (elfokolódott) a bütyök. Nem lehetett friss "betegség", mert a szívósor már-már teljesen el volt kormolódva. A probléma nem menet közben, hanem indítózás közben jött elő. Gázolaj szűrő lett cserélve, és nem szívta fel az üzemanyagot, és jól meg lett nyektetve, hidegindítózva. Először azt hitte a szerelő, hogy átfordult a vezérműszíj, de nem ez történt. Állítólag (szerelők szerint) ez ennek a motornak a típus-betegsége. Hallott már Valaki ilyenről? Én azt hittem, hogy a vezérmű tengely egy egy anyagból megmunkált alkatrész.

igen, a marketingesek ilyen vicces csereperiódust találtak ki hozzá, a tervezőknek meg halgass a neve... :huh:

ha sokszor kevés km-t mész, állandóan hideg a motor akkor jobban csökken a számláló értéke mint amennyi km-t megteszel valójában, előbb jön az INSP 0...

Köszi szépen. Értem. Nem az insp... után fogom ezután sem szervizelni, csak zavart, hogy kijelezte :lol: Azért örülök, hogy nem kellett szervízbe vinnem emiatt :lol:

gyujtás le - fék megnyom

nullázó megnyom

minden nyomvatart

gyujtás rá, vár 10 mp et, és Kész

nekem így sikerült.

Köszi, nekem is :huh: Kiírta még az 50000-et, akkor lesz a következő elvileg?

Sziasztok!

2005-ös 1,7 cdtdi astra kombim van 124 ezer kilóméterrel. Nemrég lecseréltük az olajat (otthon, mivel már nem garanciás). Most a napi számláló helyén az "insp1000" jelenik meg indításkor és leállításkor is. Kérdésem az lenne, hogy milyen úton módon lehet ezt kiiktatni, kiütni, eltűntetni belőle? Csak műszerrel, vagy csak szervízben lehetséges ez, vagy otthon is megoldható-e valamilyen úton-módon. Ha igen, akkor hogyan.

Köszi előre is a segítséget!

Köszi a segítséget!

Egyébként azért kérdeztem, mert típusra is (egy bizonyos oldalon) bejött mindhárom méret.

Sokkal nagyobb a választék így, hogy nem kizárólag az 5x110-es méretre kell hagyatkoznom.

Én is úgy gondoltam, hogy talán az az 1-1 mm. nem számíthat annyit, de gondoltam előbb azért kérek tanácsot, mivel ilyen gondom eddig nem volt.

Kb.1 hónapja vettem egy 1,7cdtdi-t, lemezfelnin téligumival, úgyhogy tavaszra kellene beszereznem 17 v.18"-os alukereket + gumit.

Esetleg valaki tud jó(olcsó és jó) lelőhelyet???

Köszi előre is és utólag is a segítséget!

Üdv: nyegleo!

Üdv.Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni alufelni ügyben.

Tudom, hogy 5x110-es a gyári lukosztás, viszont többen állítják(gumisok-felnisek is), hogy az 5x112-es, illetve még az 5x108-as is jó.

Van valakinek ezügyben tapasztalata, véleménye?

Köszi előre is! :lol: