Hjoe

Vagy csak klímás esélyesebb lenne?

Évjáratban ? 92-től, 2000-től?

Háát, egy torta kábé 8-10 centi magas, eddíg van két 1 centis piskótám. :wacko:

Csinálj purhabból. Az emelkedik majd. Igaz megenni nem lehet, de jól fog kinézni. Jövőre is előveheted majd.

hűha:

http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-f-classic-ID1timl.html

"csajozós verdának első osztályú!!!"..... :D

Szőkekapitány jár mellé?

Hogyan készül(t) az F Astra

Láttátok?

Igen.www.youtube.com/watch?v=vvGJZKavU0o

Neki a telótorony szakadt átt ha jól értettem tudomásom szerint abból nincs javítólemez.

713as oldalon írtam hogy van lemez, és az árát is. :icon10:

Igen, nem tudom h van e javítóelem belőle, de sztem marad az a megoldás hogy egy donorból kivágjuk a megfelelő részt. De akkor már lehet mind a két oldalt érdemes lenne megcsinálni...

Van , csak gyári.

Csak vicceltem. :icon1:

Én is próbáltam.

Kapcsolási rajz? :D

Ja gondoltam rá. Elvileg van 3 vagy 4 barna fekete drót ami a rádió mögött van.(ha megvan mind, és azokat találtam meg.) Valami jóképességű levágta a csatlakozót róla. Azt akarom visszakötni a kijelzőhöz.

Belülről vannak megszámozva a pinek.

És honnan tudom melyik drót melyikbe megy? Ha a drótok nincsenek?

BC hátulján a csati kontakt hibás lehet.

Vagy a féklámpa foglalatja.

http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=6938405682563bb558beb7d1b28227cd6938405682563bb558beb7d1b28227cd&kid=750962&aid=257345

Az antennadugó melletti csatlakozóba amik vannak barna fehér vezetékek, azok meg vannak számozva?

Hmm...azt is be lehet ledezni? :huh: :D

be van.

Koptató?

És a legkisebb, vagy a legnagyobb nyer? :D

Akörül van, de szerintem picit szépítesz rajta, nem?

Vegyesben 10-10,5. Pályán meg a 8 csak akkor van meg, ha tempomatozol 110-nél.

Ja, de azért dinamika akad itt is. :D

Akkor esélyes lennék.

Grat, :icon1: de ott valamit elnéztek, főleg ha NKH. Én is vittem idén c20ne Vectrát és kéket kapott.

Fogyasztási versenybe nem szállok be. :D

Nekem is feketét dobtak az XE-re.

A piros megszűnt állítólag.

De kisebb eséllyel mint a Los Ness-i szörny és a tibeti Yeti szerelemgyereke :D

Akkor nekem van egy Los Ness-i szörnyem. :sneaky: Igaz mikor megvettem, nem működött nekem sem. De egy gáztöltés megoldotta.

Üdv mindenkinek! :hiya:

23 éves, budapesti/egri végzős egyetemista vagyok. Jelenleg egy F Astrát használok (C14SE '93ból), azonban szeretném egy GSi-re cserélni. Taknyos korom óta imádom a formát (azért is lett első autónak F), és már egy ideje nézelődöm, az orrom elől elvittek már pár példányt sajnos.

C20NE vagy XE, mindkettőről hallani jót és rosszat, megbízható autószerelő rokonomban bízva, függetlenül a teljesítménykülönbségtől, bármelyiket elfogadnám.

Olx, jófogás és hahu napi többszöri böngészése során szűkítve lett a kör, van pár autó amit ha időnk engedi, megnézünk.

Tippeket szeretnék kérni, mik azok a hibák, hangok, amikbe ha belebotlunk pl. a próbaút során, akkor meneküljünk jó messzire előle?

Köszönöm a "befogadást", és a válaszokat is előre! :icon1:

Vizet, vízcsöveket nézd meg. Olaj nyoma utát kutass.

1. tanács: ne vegyél :D

2. tanács: lásd 1.-es tanács :D

3. tanács: sajnos mind le van már pukkanva. mondanám hogy nézzél 96-os c20xe-t mert az még a legfiatalabb és jól felszerelt is általában de jóeséllyel nem lesz eladó vagy már azt is kicsinálták.

4. ez egy pénztemető, szóval vagy tényleg válogass fél évig mire tűrhetőt találsz vagy készülj fel hogy röpködnek a százezrek.

5. Én végig szoptam 3,5 évet a sajátommal mert roncsot vettem de azért volt itt olyan bőven akinek sok örömet hozott (nekem is mikor beindult ).

6. végül amit kértél:

- hidotőke hang, jellemzően hidegen van de nekem pl melegen volt, tehát próba során beinditod hiszen HIDEG motorral vár az eladó, majd megvárod míg felmelegszik.

- vízpuma csattogást jó szerelő kihallja.

- generátor csapágyat is

- klímakompresszort is hallani ha bekapcsol vagy sem de működő klímás GSI.. háát

- bugó kerékcsapágynak szintén jellegzetes hangja van

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_2.0i_16v_gsi_irmscher_ritkasag-8365145 - ezt pl. elmennék megnézni ha jóárasítva lenne...

Létezik, létezik.

..és a hátsó üléssor miben is más 3ajtósban mint 5ajtósban? (shemmmibeeennn)

Nem tudom, ezt kérdeztem. Hogy bármely évjárat, bármely kivitel passzol-e.

Igen, de szerintem jóval egyszerűbb a felfogatás módosítása miatt középen átenni azt az egy konzolt és az ellendarabját a bódé aljáról mint belefaragni az fajtámla befogatásokat. Vagy aztán a fene tudja, ha a fejtámla nélküliben is ott van az a vas fellül akkor csak űátt kell fúrni a kárpitot meg kivágni. De aztán lehet volt egy kis átfedés gyártás közben és találsz olyant ami a régi befogatású középen és fejtámlás. Most voltam bontóban , de ezt nem néztem. (sajna a sárfogó gumit sem :omg: )Igazából van itthon 5 ajtós hátsó üléstámlám, de azt sem tudom milyen a felfogatása és azt sem hogy fejtámlás-e. Előkotorjam?

Megnézheted. Bár 3 ajtós az enyém.

Van hátsó üléssorom is, ötajtósban :) fekete, kék kis vonalkákkal. Természetesen fejtámlákkal.

Az SZR-be jó lenne. De a Géjesi az háromajtós. A próbához kicsit messze vagy.

GSI felnihez kupak nincs valakinek kölcsönbe?

Fejtámla hátul szerintem csak 94 után volt a fekete belsőnél ( bár ez a fekete nem biztos), ha fejtámlásat szeretnél és a tiéd 92-es akkor biztos hogy egy kicsit reszelni kell hogy bele tudd tenni de nem lehetetlen.

Akkor ha szerzek egy szakadt ülést, abból beleszerkeszthetem. Mert a plug&play csere nem fog menni.

S angyalszem lámpával jobban lehet látni mint gyárival?

Azt nem tudom. Szerintem nem. Így vettem, így nem tudom milyen a gyári lámpája, nincs is meg.

Elvileg, ami bennevan, annak működnie is kell. Gyakorlatilag soha nem fogja megnézni senki, ha jól van beállítva.

Igen, csak ha öten vagyunk, másképp világít. Nem szeretném ha a rendőr azt mondaná, hogy akkor magasságpróba.....

Ha van gyárilag, akkor igen.

Én is most hétfőn "érettségizek" bár kissé túlkoros vagyok a 22 évemmel.... :D

Tehát ha gyárilag magasságtémázós, és az cserélve van egy angyalszem lámpára, akkor az szabálytalan?

Elvileg nem lenne szabad addig betolnia, csak addig mozog normál esetben, amíg a "csőben" van. A kapcsolót állítsd a legmagasabb állásba, aztán kézzel tekerd oda, ahol még nincs kiakadva. Ha minden igaz, akkor az lesz a végállása, amit kézzel beállítottál neki. Nekem most az a helyzet állt elő, hogy a motor gömbjére szoruló pöckökből letört egy pár, és remeg a foncsor. Olyan fényem van, mint egy átlag iveconak amikor elindul, és remeg a lámpája... :D

A fényszóró magasságállításnak kötelező működni?

Akkor vegyek egy akármilyen fejtámlást, és tegyem bele a mostaniba? Vagy keressek egy 92 körüli 3 ajtós ülését?

Alapjárati fulladást mi okozhat? Alapjáraton leesik a fordulat 500 közelébe, akkor felemeli 1200-1500ig, aztán visszaesik újra, majd emeli, és vissza. A végén vagy lefullad, vagy nem. És nem mindig jelentkezik a probléma. Van, hogy menet közben is észreveszem, hogy mintha egy pillanatra kihagyna a motor. (C20XE amúgy)

Maga a bódé ugyanaz nem? Mindegyik 5 ajtós ferdehátú, tehát nem sedán és nem caravan.

Na jau, csak hogy az üéslapok méretével felfogatásával nem-e variáltak.

GSI-be jó a sima ferdehátú hátsó ülése?

Relét cseréltem, de ugyanaz, úgyhogy nem az. Benzinszagot éreztem, de nem tudom, hogy azért e, mert indítóztam (gyorsan hátra szaladtam). Ezt a benzines dolgot délután megpróbálom mikor lesz segítségem.

Szikra van, és időben van?