Dáwid

ájjj... :D

részvétem... :wacko: Hűtő mennyire gáz? :D Hazamenni azért haza tud vele, vagy helyszíni jav. lesz? :D

Breki, ha már "kért" akkor már ki van pénzelve szerintem :wacko: Bár nem tudom miért jó így "okosba" intézni. Utána még jól be sz.pathatják az embert, hogy nem állt meg, vagy mittomén :wacko: Bár ők voltak ott, ők tudják.

Ha netalán mégis járnék és vennék pár darabot (esetleg ha másnak is kellene P.Ü.-ben kérném jelezni mennyit és egy elérhetőséget is ha esetleg emelkedett az ára/áruk) akkor meg-e tudod oldani, hogy valamiféleképp hozzád kerüljön? :wacko: Pl Tiv-en keresztül vagy mittudomén -elviekben vele találkozni fogok ha minden igaz.. :wacko:

Ha valahogy eljut hozzám, én is el tudom vinni. Kb. 2 hét múlva megyek :D

A Cs-n levő "GSi" csodában 7e-s óra van.

A GSi-é nem 8e?

Annak az izének annyi köze van a GSI-hez, mint a C corsához :D :wacko:

Ha valaki SE-síteni akar, akkor EZ Kipróbálható.

AF? :D

Jep. :wacko:

Csak még mire azt lepapírozza... :D

Azthittem az autót kell rendbe tenni, :wacko: :wacko:

Papírozással 106 ezer (6-ért adnak egy új forgalmit, mert sajnos ilyen öreg autónak már előfordul hogy korrodált a motorszáma...)

Persze, 100e ügyesen elköltve sok mindenre elég...

Például 100-ért vettem egy komplett, 114e-t futott motort németlandből :D

A visszacsapó szelepre van valakinek ötlete? Autósbolt vagy hidraulika szaküzlet?

Aztán jöhet a hétvége :wacko:

Én bementem a bárdiba, és annyit kérdeztek hogy mekkora átmérőben szeretném :wacko:

Őrök kérdés....Rengeteg helyen látom, és hallom hogy különböző rozsdagátló alapozót használnak, 2K-ás alapozókat stb, de az igazat megvallva a mai szintén 2K-ás auto kitt-ek teljes mértékben alkalmasak arra hogy fémtészta felületre lehessen felvinni egyenletes rétegben! Szóval kasznis munka után a lakatos a kilakatolt elemeket lekezeli különböző rozsdagátló alapozóval (most hirtelen nem jut eszembe a neve, de ilyen vörösesbarna színe van, vagy fekete, esetleg szürke) De ha vissza olvasol, pl Feri05 astrájához ezen a képen jól látszik: Klikk ide hogy a fényező lemosta ezt az alapozót, és fém tiszta felületre kezdte a kittelést! Nem másért, mint azért, mert az 1K-ás alapozó nem fér össze a fényező 2K-ás anyagaival. Szóval! Röviden:(mert megint fecsegek :wacko: ) Ha fém tiszta a felület, és szennyeződésmentes, akkor simán mehet rá a kitt! Ha 100%-os akarsz lenni, bármilyen 2K-ás rozsdagátló alapozó megfelel, de akkor azt kittelés előtt csiszolni kell :wacko:

Őőő Azt hiszem ennyi.... Írj ha valami nem világos :wacko:

Erre gondolsz? :D

Jó reggelt!

Tegnap nagyon elszmorító tüntet fedeztem fel a motortérben (a gép '93-as diesel kombi 17DR motorkóddal). Szóval mostanság elég nehezen indul a szerkezet hosszabb megállás után....

Jó hosszú lett ez a komment, de nagyon kétségbe vagyok esve, és szakival csak holnap tudok konzultálni, ezért most innen várnám a remélhetőleg megnyugtató válaszokat!

Előre is köszi!

Béca

A kis átlátszó műanyag szűrő arra jó hogy lehessen nézni a buborékokat, és szidni őket hogy miért vannak ott. Nekem valami kegyetlen rosszul indult, amíg az a vacak benne volt. Télen szinte egyáltalán nem, mert bele-dermedt teljesen. Első körben elegánsan átszúrtuk egy csavarhúzóval, és attól kezdve beindult. :wacko: :wacko: Aztán persze ki lett véve, és kapott a helyére egy visszacsapó szelepet. Ez nem engedi visszafolyni a gázolajat, ez is sokat segített az indulási problémákon. Nem tudom hogy merre laksz, ha Újpest nem esik ki neked nagyon, akkor tudok adni egy elérhetőséget egy dízeles szakihoz. Nem olcsó az ember, de nagyon komolyan felszerelt, azonnal, helyben megcsinálja ha úgy beszélitek meg, és nekem még a teljesen pusztult, kinyomott szemű, olajzabáló motoromat is feltámasztotta egy télre :D

Ááááááááááá dehogy : http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=65955

Vannak dolgok amik nagyon tetszenek rajta, de így egyben... :D

Zoliiiiii,

Ez most komoly ? :wacko:

Hát de báze :D :D

http://img.carstyling.hu/usercars/00/06/59..._1272893764.jpg

Ez a Zolié? :D

neeem... most nem kajolom meg, bármennyire is kómás vagyok :P :wacko: neki amúgy is színre van fújva a lökös teteje, meg nem így áll az egész, meg hótközenincshozzá.... különbenisezkiééé? :wacko: ;)

Megb.szogattam a csatlakozásokat a generátoron, meg széthúztam a fordulatszámmérő csatiját, beindít, töltéslámpa alszik ahogy kell, töltés 14. Nah mondom ez f.sza. összeraktam, azóta tölt rendesen :wacko: Jah, és a Megalightok még jobbak lettek :wacko: :D :D de hogy ez mi a frász vót? :wacko: szórakozik velem mondom én... :D Már várom mit talál ki amikor holnap megmondom neki hogy nem találkozunk este, csak maximum a mosókefével, mert retkes mint állat. :P

Még egy Irmscher hátsó lámpa mehet, és tök olyan lesz, mintha fekete-fehér TV-n néznénk :D :wacko: Nah télleg léptem.

cscs

Sziasztok

A direkt szűrőkről szeretnék kicsit érdeklődni. Mennyire jó ez, mennyit ér. Lesz a motornak valami baja az idők során ha ezt berakom. Fogyasztás hogyan változik. Szval ha valaki tud pár hasznos infót adni azt megköszönném.

Mennyire jó ez? : Ha 1500 km-enként tísztítod, aztán újra olajozod, akkor annyira mint a gyári.

Lesz a motornak valami baja? : lesz, mert nem fogod 1500-anként kivenni, elpucolni, olajozgatni, tiszta-levegőben használni stb. és így simán retket szív a motor.

Arra gondoltál már hogy sport autókban, amiket utcára csinálnak, miért nem direktszűrő van gyárilag? :D Nem, nem azért mert az Insigna OPC, meg az M-es BMW tervezői még nem jutottak el erre a fejlettségi szintre. Egyszerűen nem utcára való. Kényes dolog, állandóan foglalkozni kell vele, és önmagában sz.rt nem ér :wacko:

:D :wacko: :wacko: :wacko: :D tényleg. Köszi ;)

és igaz... Ha már ilyen szép ez a nyelv, használjuk helyesen. ;) Utálom ha valaki ékezetek nélkül, egybefolyóan, és hibásan ír. Árulkodik a "képességeiről". ;)

Legaktívabb hozzászóló az asszisztens szerint:

"| mélykék76 | 2003-12-03| 18,903 | 75 | 11.79% |"

Eeejha... :D nekem ősszel az 1 nap alatti rekordom 65 volt. Akkor Dáwiddal, Novyval, Lalival nagyba toltuk az offgyártást :P

Próbálhatom tagadni, vagy teljesen esélytelen? :P Nah... meló van. Majd este re.

Honnan hiányzik? :D Bameg nemlátom :wacko:

"Enyém már 2 éven belül 2szer lett széINNENszedve."

:wacko: :wacko:

Hát... lehet hülye vagyok, de ragaszkodok a saját dolgaimhoz, mégha javítva is vannak. Legalább tudom a múltját :D Ezt néha meg is fizetem.

köszi a kiegészítést, kijavítottam :wacko: :D

Még mindig hiányzik egy "T" :wacko: :wacko:

Én meg a pénzemhez ragaszkodom, úgyhogy az lesz, ami ócsóbb :D

Huuuuulyee.... :) :D :D :P ;)

De ha szar valami attól még javítható. ;) Enyém már 2 éven belül 2szer lett szétszedve. Legutóbb most a balaton előtt.. Csapágyas is volt, meg forrasztások is el voltak halva emitt-amott. 13e Ft volt megcsinálni. Tavaly nyáron meg a balatonon...szénkefe,diódahíd... De legalább már jó.

Amúgy a füstölgő végére gondoltam :P :D

De aranyos vagy. Köszi a kedves szavakat ;) egyébként én is így érzek. :wacko: :wacko: :wacko: ;)

Nah ezek miatt szoktam inkább elmenni a bontóba :D Van egy tippem rá hogy 8 környékén kapok ;) (legalábbis eddig bejött, hogy az amit megcsináltattam, két héttel később bontottan, kompletten jött velem szembe, fele annyiért, mint amennyiért javíttattam :P )

1000%-ig tudtam, hogy rácuppantok a témára :D

És mi van ha csak a szénkefe kopott ki?? vagy dióda baja van... :wacko: sztem először szedesd szét.

Cuppan rá a franc. Van neked barátnőd, kérd meg őt :P

Akkor az van hogy sz.r :D

:wacko:

Elől, a motortérben van :P

Jaaaa... hogy ebben elöl van a motor?

köszi. ;)

Én azt hittem hogy ott csak a kipufogó van :D Annak is a vége ;)

Igen, az egyik vége ott van. Pontosabban 4 vége is ott van :wacko:

Rendben! :D Hát.... Nem úgy köszöntünk el ahogy szoktunk...aztán azt hittem kicsit megharagudtál. :wacko: :wacko: Aztán azóta fülem-farkam behúztam.

az sz.r lehet :D :P

Amúgy a töltés sz.pásra ötlete kinek van? :D Kezdhetek keresni generátort? :wacko:

Egy megoldás van: el kell jönnöd!!! :wacko:

Én egy másik megoldást választottam. Bekészítettem a bikakábelt hátra, és megmondtam neki hogy ha használni kell, akkor b.szhatja a motormosást amit hétvégére terveztem neki, és még kitalálok valamit amit megvonok tőle. Mondjuk 3 hétig nem takarítom. Aztán megnézheti magát :D :wacko:

Az önindítóról jut eszembe,hogy nálam elvileg lassan cserés lesz. Azt mondta az autó szerelője még novemberben, hogy nem lesz sok nagypéntekje.... max 1-2... Bár még olyan facásan indít. Nem volt még olyan hogy csak üresben pörgött volna,vagy nem indított volna. Igazából akkorra vártam mire megyünk a balatonra, hogy ott tuti 1000% hogy elromlik. De nem tette. Mostmár csakazértis a végsőkig fogom húzni vele. Amúgy amióta megvan...van az autónak 1 érdekes hangja indítás után.Beindul,és mintha hörögne 1et az önindító. De csak első indításra...Aki hallotta eddig mindenki így nézte: :D :wacko: Mi van ezzel?????

Hát mondom semmi baja, amióta nálunk van az autó csinálja ezt a hangot. :wacko: Én sem tudom miért van ez.

indítás után lehet picit hallani. :wacko:

Ez az önindító is gyengécska. :D (és/vagy az akksi) Kb így tekert ma reggel nekem is. Ugye ez még generál előtti vid? :D

Reggel úgy indult a drága mintha lefogta volna valaki az önindítót... :D lassított felvétel volt a megforgatás. Jó persze azonnal indult, de azé érezni lehetett hogy nem az igazi. Jövök be a céghez, árnyékba megállok, parázslik a töltésjelző :wacko: anyád... fölpattint, megmér, 13.2-vel tölt :D leállít, akksi stabilan tudja a 13-at. lehet hogy a 0.2-es töltés nem az igazi :D qrva anyját... :wacko: Már most lázad amiért nem viszem ki Blitzre, pedig még vége sincs :wacko: Nah ezekért lett Ribi...

Dáwid!

Novemberben is kint volt a talin? Link

Olyan hangcucc van benne....... :D Persze én az astrába nem csinálnék ilyet..de télen amikor azt hallom hogy 1 zaj jön az úton, és üvölt benne valami és nem a zenét hallod, hanem ahogy remeg a tető,az ajtó, az autó minden darabkája....Érdekes tud lenni :wacko:

Ez nem volt kint. (legalábbis nem hagyott elég mély nyomot bennem, hogy megjegyezzem :wacko: ) nekem is van pár ilyen ismerősöm. Időnként még tetszik is :wacko:

Én nem tom...engem mindkét taliga szívatott már meg nem kicsit,de a balhé után még jobban megerősített abban,hogy nem adom el. :D

Nah, én ezt az oldalt érzem át inkább :wacko:

Amennyi zseton, meg meló benne van, el nem engedem amíg nem muszáj. Csak időnként megzizzenek, és a kölcsön kapott kaja-pénzből brigéciolt veszek :wacko: :P :D :wacko:

Vagy hogy délután csak úgy tök spontán havernál felpattintottam az elejét, és nekiálltam egy ronggyal végigtörölni mindent belül, ami poros volt :D ;)

Zsoltibácsi váltani is szeretett volna, már ért ez, hogy vált. De eddig nagyon ragaszkodtam hozzá. Most miután már 3adszorra baszik ki velem a kocsi, már megharagudtam rá és megszabadulok tőle. Ez nem azt jelenti hogy szar lenne és hogy azért. Egyszerűen nem jövünk ki és mindig történik valami, pont akkor amikor nem kéne. :wacko:

Ezért eladom és másik projektre váltok, ha azzal is ugyan ez lesz, akkor pedig befejezem az autóépítést, veszek egy 1.0ás Suzukit és még olajat sem fogok benne cserélni, megy ameddig megy. :D

Nah, így már értem. :D Tudom hogy olvassak GSI-t, de mi a következő kiszemelt? :wacko: Karikás villámot hord az elején ugye? :wacko: