Peti85

És ráadásul az enyém "benzinallergiában" is szenved, tehát ha egy kicsit már nem tetszik neki, amit beletöltök (nem elég "minőségi"), akkor rángat. Legalábbis én ennek tudom be, hogy mostanság nem csinálja kisgázadásra, és egy ideje már csak shell/ömv benzin kerül csak bele.. Metrósat soha többé, annyit nem ér az a 10 Ft különbség...

Amióta megvan nekem a kocsi, csak shell vagy omw :lol: Igaz...más kút nem is nagyon esik útba :D

Néztem, de az első lökije ennek kicsit csúnyácskának tűnt, a motorháztető-sárvédő részeket meg nem láttam rendesen, ahol meg igen, ott 3 motorháztető árából meglenne a komplett egynyócas :lol: . Jelenleg teljesen mindegy, mert nincs pénzem, de ha lenne, elhoznám :D

Ja értem B)

ájjjjj... hogy ilyenkor nincs pénzem :lol:

http://racing-bazar.hu/utcai/kulfoldipapir...ra_caravan_1.8b

A motorháztető, az első sárvédők, meg a lökösök nagyon jól jönnének pedig B) (Meg a többi része sem lenne útban :D )

Ez nem játszik?? Bár sokat nem látni belőle...

tükör:

kérdem bontós ######it, elektromos tükör f astrára mennyiért szokott lenni? 4ezer. kérdem párba?? igen, és van? nincs. gyanítom ha lenne biztos nem 4ezer lenne :lol:

Pedig az jó ár érte :D ... volt vaterán 6ért párban...igaz kapcsoló nélkül ... Elektromos az mind fűthető is?

nem olvastam a motort...

Jól van na :D Én meg az alapján azonosítottam :lol:

szóval focus... most megleptelek mi? :lol: :D

tdci motor a fordnak van jaja ... B)

Szép vitát indítottam a GSI vs 4 karika sztorival :lol:

az itt már kicsit más a kategória különbség... am meg ennyi errővel mutkor a korza megy lágymányosin belső sávba, mögötte merci, amögött én. merci tolja tolja a korza visszavált nyom egy kövéret és sutty már kanyarodik is a szerémire. a mercibe meg bőgött a dizel meg kormolt, de köze nem volt hozzá, nekem meg aztán végképp B) távolról figyeltem :D :lol:

Jó... ez igaz... de azért illik tisztában lenni azzal hogy mire képes a seggünk alatt a gép...és hogy mi ellen lehet kiállni versenyezni :D Persze így is érhet meglepetés bárkit... :D

látod egy gsivel csak a segged látta volna :lol:

GSI se minden... egy kölök arcoskodott vele a lámpánál... mellette csaj vezette a 4 karikás 3.0TDI -t hát... gyerek cseppet lemaradt :D

Ohoho Gsi nem kell:D Egy életérzés, tudom. De valahogy a benzint is fizetni kell:S

Hát, olyan 450környékén szeretnénk venni. A 60 lovas mennyire lomha? Nem versenyzésre kell, de annyi van benne, hogy megugorjon, ha előzni akarok? Vagy pályán tudja tartani a 120-130as utazót úgy, hogy nem gyilkolom a motort?

Már Én is megbántam... egyedül vagy max 2 fővel jó... igaz előzgettem én 5.ben is ... csak ne jöjjön szembe senki :D Amúgy lehet vele előzni... csak tudni kell azt hogy ez csak 60 Le...nem erőmű, tehát meggondolandó a dolog...

4 személlyel simán... de inkább a 120at szereti szerintem...

Szerk.: 90 - 100 Le alatt nem veszek többet kocsit... azokkal már simán lehet normálisan közlekedni

Megugrik, csak nem érzed, viszont a szembejövő addig is érkezik. Biztosan nem vennék c14nz-t...

Ez így igaz B)

150et is hiphopp megszokod. :D

Jót nagyon könnyű megszokni :lol:

Meg van az egy fokozatú gomba, de amúgy két fokozatú a rendszer. (klíma ruleeez :D)

Ha két fokozatú, akkor nem érte el azt a hőmérsékletet, bár eddig nekem úgy tűnt, hogy dízelekben előfordulóbb a kétfokozatú.

Jaaaa értenii B)

nem azt kérdeztem hogy mi az a mennyiség aminél TE többet nem tankolnál bele! fel tettem egy kérdést amire segitséget várok, nem pedig azt várom hogy okoskodjanak nekem. bocs ha megsértettelek, de te kezdted! :lol:)

Te aztán jó fej vagy... örülj neki hogy tanácsot adnak... de végülis nem a miénk a kocsi, hanem a tied... úgy teszed tönkre ahogy akarod...

Éreztem is, hogy "vki" lökdösi a székemet. :lol: :D

Igen kb ez volt nekem is az érzés B) Körbe néztem.. de sehol senki... mondom ajhe :D

Tegnap 4 óra után valamivel az aluljáróban kb egyszerre értünk fel a lámpához, csak én elfordultam a Lidl felé... :D

Győrben is :lol:

Van 1 fokozatú, meg 2 fokozatú gomba is. Nekem a 2 fokozatú (műszar szerint) 95 körül lövi az elsőt, és jóval 100 fölött a másodikat. A csatlakozóját érdemes lehúzni, befújni kontaktspray-el, elpucolni, rendesen, aztán összedugni, újra kipróbálni :lol:

Ezt nem is tudtam... nekem eddig csak egy sebesség tűnt fel...azaz sanszos hogy 1 van csak :D

Ma tekergőztem a motortérben, bemelegítettem a motort, és lehúztam a lambdaszondát, de a sárga lámpa nem jelezte, mentem is vele de semmi...

Majd a gázt állítgattam alapjáratát és hogy mennyit tudjon beengedni, ekkor már vissza volt dugva a szonda, és amikor dús keveréket adtam akkor biz világított, és utána egy darabig nem is akart elmúlni miután visszaállítottam a gázt, de végül csak elaludt.

Viszont közben tapasztaltam sajnos hogy a víz elég nagy ingajátékba kezdett kétszer is felment 100 fokra, de a hűtő nem kapcsolt be :lol: Most hagyom kihűlni, de ez azért eléggé zavar hogy nem kapcsolt be, ez mitől lehet?

A termosztát nyitott, a hőmérséklet elég nehezen akart lemenni, egy helyben nem is, inkább egy lassú menet után állt vissza 95 fokra.

Ugyan nem örülök a víz felmelegedésének, de közben legalább véletlen megláttam hol szivárog hangya######nyit a víz, és hogy miért nem vettem észre eddig. Mivel a gáz reduktorra a kisvízkör be van kötve, azon rézcsővel van a csatlakozás és nagyon minimálisat szivárog, ami a rézen el is illan azonnal. Így nincs csepegés és más jele, csak hogy ott néha látható egy pici gőz, ami elillan...

Ventilátor hőgombája szarakodik szerintem... Bár nem tudom hol kellene kapcsolnia, de 100 az még nem forráspont, mert nyomás alatt van...ha jól tudom...

De úgyis segítenek a többiek :D

öcsééém hát a menetszél a legkirályabb :lol: üvölt a zene mindnki lóg ki a kocsiból 50 fok és 150el tépünk a hetesen velence felé :D

egyszer amugy egy ilyen úton kipróbáltuk a fűtést B) 10 perc után má olyan rosszulvoltam h lekellett húzni az ablakot :D

Jó is az olyankor :D Jó szar :D

1-esen megy néhol 140-el is (valahol hivatalosan,valahol meg kevésbé szabályosan). 25-ös vonal is 120-as, Hodosig. De ha jól tudom, akkor a legjobb minőségű jelenleg a 120-as vonal Szolnok-Gyoma között, csak ott nincs 160-ra engedélyeztetve (csak 120-ra). De itt Fehérvár meg Pest között is megy a kavarás rendesen...

160-as csak az 1es vonal ha jól tudom..nem? De szégyenszemre tele van lassú jellel...

120 km/h? Hát, ha menne annyival legalább :lol: (Várpalota-Sv között is 100 a Vmax csak :D )

Na ja, én is jobban örülnék egy klímának, mint egy lyuknak a tetőn :D

Hegyeshalom - Bp. vonalon megy néhol annyit:) Meg most már elvileg a Zalalövői vonal is 120as lett... Bobai delta 100 Jánosháza 60 B)

A klímával meg menetzaj se lesz nagyobb. :D

Kéretik ne menőzni :lol: :D B)

Na, ilyenkor jó a tetőablak B)

Igen... de egyszerűbb nekem ez a megoldás, mint a tetőt cseréltetni :lol: Már Én is bánom hogy nem tetőablakosat vettem anno...De se baj...következő kocsi csakis klímás lesz... Bár lehet azt se szeretné a fülem...ki tudja :D

meg aki hátul ül am is levan szarva :lol:

Így igaz...de nekem nem a hátul ülők miatt kell hátra is :D Legtöbbször amúgy is max 2en megyünk....

Jobban szeretem ha hátul van lehúzva picit , úgy nem zavar a menetszél... sajna nagyon kényes a fülem, könnyen begyullad...

Jó csak azért kérdeztem, mert ha most kezdted volna beszereni a cuccokat akkor jobb egyben, mert hiába van kapcsolód ki fog eladni komplett szettet kapcsoló nélkül, de így más a tészta. Ha autóvillamosság csinálja kkor küzdjön vele, én magam csak komplett bontott gyárival próbálkozok majd.

Utána számoltam...komplett szett olcsóbb mint ha megveszem az univerzális szettet, ami 18ezer + 10ezer a 4es kapcsoló + 2500/db a hátsó gyári kapcsolók = 43ezer és még nincs bent a kocsiba... Na múltkor 40ezerért láttam komplett szettet gyári bontottat, kapcsolókkal kábelekkel... És akkor abból nekem csak a hátsó kell, egy első szettet meg eltudok belőle adni... Szerintem ez a megoldás lesz ...

Ilyen megoldáson én is gondolkodtam. Én nem tartom soknak a 10e Ft-t érte hiszen elég ritkán látni ilyet. Az ajtókba meg lehet venni eredeti kapcsolókat is, szerintem, hiszen azok megegyeznek az anyós oldalival, vagy tévedek?

Én is így tudom...

Szerintem sok. Meg nem beszélve arról, hogy már csak ez kell a szetthez, vagy csak úgy előre megveszed?

Igen, ez egy jó kérdés látod... mert az első kettő helyén van gyári kapcsolókkal...és gondoltam veszek hátra univerzálisat + a gyári hátsó kapcsolókat meg az első 4eset... és autóvillamosságis beteszi nekem...

Mert nyáron klíma és tetőablak hiányában jobban csípem ha a hátsók vannak lehúzva akkor nem zavar a menetszél... és elektromosan mégis könnyebb lenne mozgatni :lol:

Ja... ebay.de-n 100 euro csak a kapcsoló :D

10ezer sok egy gyári 4-es bal első ablakemelő kapcsolóért? :lol: