Peti85
-
Hozzászólások
1.173 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Peti85
-
-
-
-
remélem azért az új gömbvillám marad :)
Nem tudom mi lesz még, idén már nem lesz másik az tuti... de lehet nem is veszek ha úgy kapok cégeset, hogy magáncélra is... bár 1 év után elveszik a biztosításom kedvezménye, szóval lehet lesz másik majd...
-
Most mit vársz puszilgassalak? :) :D
:D :D jó hát na ;) :lol:
-
Sziasztok!
Na kiléptem az Astra F tulajdonosok köréből ... ma eladtam a kocsit ... 3 nap alatt elment a meghirdetéstől számítva ... csoda :)
-
Egy kicsit öregebb 1.6-os G-t vennék, ha az lenne a feladat, hogy ennyi pénzből vegyek magamnak egy autót a felsoroltak közül. :D (amúgy meg gondolkodás nélkül vennék egy F caravant, ikszeetbele, belül csontra kipakolni és dzsiháááád :icon4: )
Óóóó de neki "fiatal" kell :icon4: ez a baj ;)
-
Sziasztok!
Na apumnál most egyre komolyabbá kezd válni az autócsere gondolata... először Octavia I.et néztünk, de aztán rájöttünk, hogy G Astra-ból fiatalabbat adnak ugyanannyi pénzért... de, már a H Astra is képbe került ...
70%-ban városban használja, így Én a dízelt kizárnám... kb 1,5 - 1,7 millió Ft amit rá szánna...
Elképzelések:
- 2005-2006 G Astra Caravan 1,4 vagy 1,6 Twinport (Classic II ez már ugye)
- 2005 H Astra Caravan 1,4 vagy 1,6 Twinport
G vagy H?
Caravan-hoz az 1,6 105 Le jobb választásnak tűnik? vagy az 1,4 90 Le is elbánik vele?
Az tényleg igaz hogy ezek a G Astrák Lengyel összeszerelésűek?
H Astra első szériájában lényegében az a technika van mint a Classic II-ben?
Jah a H és G topicban is olvasgattam az ehhez kapcsolódó részeket... csak gondoltam felteszem a nagy kérdést itt :D
-
Na hőmérő kaput... azt hiszem bontóba multiméterrel megyek :icon4: Bár ha rádugom és jó, akkor jó :icon4:
Szerk.: bontós 3500 Ft akkor már rendelek innen ! :D
-
Először méricskélj inkább kicsit. Mérd meg fenn a vezeték végén. Hőmérséklettől függően olyan 1-2 kohm körül kéne mutatni ( értékre nem emléxem pontosan) ha nem tudsz mérni semmit sem, akkor valahol szakadt a madzag, vagy hibás a csati, jeladó. :D
Okés, akkor mérek először holnap... :icon4:
Próbaképpen rádughatod az enyémet is, most éppen jó, és kéznél van fel van húzva az akku mellé.Köszi, előbb mérek, azzal nem zaklatok senkit feleslegesen :icon4:
-
Igen,egyből mutatja.Ha nem érintkezik valamelyik,akkor csak vonalakat mutat.
Rosszul nem tudod bekötni,mert a polaritás mindegy.
Honnan van a jeladó?
Még anno vateráról...de akkor bontót meglátogatom és rádugok ott egyet ...
-
Én általában az szoktam csinálni, hogy sima villanydrótót átfűzök, aztán arra szigetelőszalagozva húzom be a végleges kábelt.
Ha bekötöttem és jól kötöttem be azt a két szálat, akkor egyből kéne értéket mutatnia? Mert nekem nem mutat...rossz a jeladó? :D
-
Kell még a kép vagy elég amit belinkeltek? :D
Köszönöm a kedvességed, elég ez :icon4: Már csak egy tanács kellene, hogy tudnám legkönnyebben áthúzni a kábelt a kábelkötegnél?:icon4: Pl mivel? Én valami tompa erős dróttal gondoltam, azzal elvileg nem sértek fel semmit sem...
-
Holnap megnézem a csatit, ha addíg ráér.
Köszönöm! :D
Itt megtalálod, a lap alján. :icon4:2-es és 4-es pin.
Köszönöm! :icon4:
-
Sziasztok!
A középkonzol kijelzőmet még múltkor kicseréltem hőmérősre, de ugye a gyári csatiban csak 5 vagy 6 kábel ment nekem bele. Kérdés a következő: A hőmérő két szálát elég bekötni a csatlakozóba, és akkor működni is fog? És melyik szárát hova kell kötni? (alsó felső sor melyik helyére, mert 7ből nem egyszerű kitalálni úgy, hogy egyik helyét sem tudom :S ) Ha valaki tudja azt megköszönném!
-
Sziasztok!
Bocs hogy itt kérdezem meg... az lenne a gondom, hogy az első ajtóba a hangszóró kiemelőgyűrűt mekkora csavarral kell felfogatni? Helye megvan? Csak mig nincs meg minden nem akarom szétbontani az ajtót és utána futkosni...
-
-
-
Miért kellene odarakni?:D
Mert nekem eredetileg nincs bevezetve...és egyszerűbbnek tűnik oda kivezetni, mint a kábelköteg mellett a műszerfalnál befűzni...
-
Leveszed a burkolatát aztán 4 csavar ha szerencséd van a vaterán meg van olcsó övfeszítő patron. ;) Ha bedugod a bitosító pöcköt nem durran el. :D
Majd egyszer talán ... ha érzem magamban az erőt hozzá :icon4:
Más: Mennyire hülye ötlet a hőmérő érzékelőjét a csomagtartó alá rakni? :icon4:
-
Én is így voltam vele, de mivel a géppel kiszívatod a felesleges koszos vizet, így hamar megszárad! Az enyém nem napon száradt, hanem a garázsba! És mégis két nap alatt teljesen kiszáradt, csak annyit csináltam, hogy az összes ablakot lehúztam! Szerintem megér ennyit...sőt!! Ha elviszi az ember autókozmetikába, és teljes belső takarítást kér, kárpit tisztítással, ott sem csinálnak másként..... Csak ott elkérnek jó esetbe 3ezret!!
Ok ez igaz..garázsban is kiszárad...csak jelenleg a garázsba nem férek be :icon4: Utcán meg nem hagyom ... most kipróbáltam ezt a Preventet, elég jól kiszedte, de a fő baj már a kopottság is... Tudom, így jár az, aki nem rak rá huzatot ;)
Kiveszed, kiteszed a napra...nye-nye-nye minden modi a Blitzen van azt csinálok amit akarok, akár az ágyon is ugrálhatok cipőstől!!!! :DÁáá Én meg a kivétel? :icon4:
-
Nincs takarítógépetek? Mert azzal csodákat lehet művelni! Ha jól emlékszem lehet kölcsönözni is.... Egyszer tesóm a takarítógépünkkel kitisztította az üléseket.....nagyon megvoltam elégedve!!
De de van....csak nem akarom összevizezni... bár most épp megszáradna :D :icon4: Igaz csak a bal egyet akarom tisztítani :icon4:
-
Preventet még nem, de ezt (katt ide) már használtam a gyári üléskárpitra. Azt hittem, hogy hűha milyen jó lesz, de egyik foltot sem szedte ki, sőt még csak el sem halványította. Többször is megismételtem vele, követtem a használati utasítást, hiába, kidobott pénz volt. Az eredmény egy rendes üléshuzat garnitúra lett :D .
Na szép kilátások :icon4: Kíváncsi leszek erre a preventes dologra, rosszabb nem lehet úgysem :icon4:
-
-
Sziasztok!
Valaki használta már a Prevent habos autókárpit tisztítót? a kefés fejűt...
ZAFIRA A - Általános
in ZAFIRA A (1999-2006)
Elküldve
Sziasztok!
Megtetszett a Zafira :) Az új az nagyon szép de nagyon drága, a B nem tetszik, de az A is bejövős és jó árasított már :) Dízel párti vagyok, de nem bízok az Opelék dízeleiben, függetlenül attól hogy az ténylegesen Opel vagy Isuzu, de ettől függetlenül lehet hogy nagyot tévedek. Amúgy a 2.0 DTI 101 Le ami szimpatikus. Benzinesből az 1,6 alapból kilőve, 1,8 lehet még jó ... talán...csak a gatyám leenné.
Fenntartás és megbízhatóság szempontjából melyik motorral szerelt volna jó választás? Mert itt visszaolvastam az összes oldalt, de nem tiszta a kép :)