Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

mr. bb

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    4

Hozzászólások posted by mr. bb

  1. Szerintem félreértettél valamit. Az autó a szekér, mert négy kereke van, a motoron meg úgy ülünk mint a lovon, ezért amikor paripát említettél, azt hittem motort vettél. Így érthető? :D

    sorry valóban félre értettem .

    paripákkal az a gond mármint motorokkal sosem volt, még egy simsont se tudtam elvezetni :D nem jött össze a lábbal váltás

    de majd ha utolér a kapuzárási pánik bő 20 év tervezek magamnak egy ilyet

    http://www.motorrevu.hu/motorteszt/menetproba_suzuki_intruder_m_1800_r

    egyszer láttam zöld pardon előtt egyet azonnali szerelem

  2. Autóról van szó? Az inkább szekér. A paripáról nekem a motor jut eszembe.

    ki mit hajlandó etetni, meddig ér a takaró.

    régi a8 ba is ülhetnék de nem tudnám fenntartani.

    jó nekem az 5,5 liter vegyes fogyasztás.

    ha meg mosolyogni akarok arra ott van öcsém 160lovas tdi je untig elég.

    gyorshajtásért még ne vágtak meg. :) szolid paripa

  3. Sziasztok. Nos, a következő történt.

    Ugye írtam már régebben, hogy szenvedek a gépemmel miszerint 1500-as fordulaton minden sebességi fokozatban rángat.

    Már több mint 15 szerelő nézte, javította sok-sok zsetonért de egyik sem tudta megcsinálni (hozzáteszem szakmám és még rajtam is kifog)!!!

    Nade!!! Most jön a csavar a ceglédi szakszervizbe is eljutottam mire mentek egy kört a ráróval, rákötötték a tech2-őt és megállapították 20 perc alatt, hogy nincs hibakód, nincs rendellenes adat viszont tényleg@ar 5ezerért.

    Felcsesztem magam nagyon, hogy már megint átba@tak, lehúztak és akarattal-akaratlanul meghúzattam ahogy te is tanácsoltad mondom majd legalább kiégetem.

    DE!!!

    Olyan jól sikerült a kikormolás, hogy beállt a motor.

    A következő történt. Üzem meleg volt a motor, elindulok és 130-140-el 4000-es fordulaton mentem kb.5km-ert mire elkezdett kopogni egyre hangosabban a motor. Ez hangosodás egyben erővesztés kb. 5-10mp. alatt elérte a tetőfokát mire kinyomtam a kuplungot és a motor leállt. Próbáltam indítani, de megszorulva nagyon nyögve nyelősen tekert az önindító.

    Most a szerelőnek elhúztam talán holnap felgyújtja mert mondtam neki, hogy most már azt sem bánom.Este hívott beröffent a gép pöccre de kopog és fémes nyikorgó hangja van!

    Jelen pillanatba 200-al vagyok bukóban, szerintem holnap du. felhív a szerelő és közli, hogy a nyugvócsapágyaknak és a hajtókarcsapágyaknak annyi.Befigyel el főtengely köszörülés és csapágysorcsere és valószínű, hogy egy olajszivattyú is!!!

    Néztem abban az 5-10mp alatti időszakban a műszerfalat de az olajnyomáslámpám nem világított (attól még abban a 4000-es fordulaton lehet, hogy kevés volt neki a nyomás) viszont a vizem elkezdett melegedni.

    Mivel szerintem gazdaságtalan lesz a javítása valószínűleg vennem kell egy motort. http://www.callparts.de/fahrzeugteil/bei11000259791050-motor-opel-meriva-17-dti-y17dt-ccm1686-kw55-bj2005-km140191 méghozzá ilyet de nem találok sehol magyarba.

    Úgyhogy most remegő kezemmel emelgetem a korsó söreimet benne egy feles vodkával és nézek ki bután a fejemből.

    itthon 80-100 közt kapsz szerintem, annyian hoznak be g astrát . nekem is volt motorcserém, mivel motorkódos semmi paírozni való nincs vele

    blokkot hengerfejjel vettem monori erdei bontótól pár éve hibátlanul teszi a dolgát blokk hengerfej+szelepfedél bontatlanul csere, a sallangok visszapakolása a régi motorról és menni fog faxán 40et fizettem munkadíjat azóta működik

    • Like 1
  4. Udv. Gondom van a jobb elso fekem mar egy parszor leragadt. Szerelo szerint csereljem ki a feknyerget. Elmentem egy bontoba de azt mondtak, hogy ket fajta van es elobb meg kell nezni, hogy nekem melyik kell. Hogy tudom beazonositani? Mi a kulombseg a ketto kozott?

    szia meg kell zsírozni a csúszkákat előtte kicsit letisztítani finom csiszolóval 1000res, meg ahol mozognak a betétek ott drótkefe és tuti lesz

  5. isuzu diesel

    ismerek olyan autót ami túl van 600.E kmen a blokkhoz sose nyúltak y17dt 75le teher combo ban.

    sokszor tekertek órát. hanyadik tulaj vagy? nem volt olajcsere.

    haverom escortjából nem olaj hanem szó szerint 1l olajzír folyt le, inkább nyúlt mint folyt :D

    gyújtás ráadáskor világít az olajnyomás lámpa? ha nem akkor gáz van.

    ha nem forralta a vizet miből gondolod hogy rossz?

  6. sziasztok!

    - mostmár belegabalyodtam. Szóval akkor az Y17dt -nél elég csak lefalazni az EGR-t és hibakód mentes lesz ?

    y 17 dt motornál be kell rakni egy fém lapot a turbo- kipufogó csonk és rozsdamentes cső közé itt a legegyszerűbb nem kell bontani semmit

    és nemlesz hiba. vákum vezérelt eldolgozgat magába és ennyi

  7. a tágulásin nincs a termosztátnál van valami gombaszerüség.lehet hogy az de miért csak akkor jelez ha valamelyik oldalra döl a kocsi mikor leállok, és inditáskor jön elö. mi az hogy fedélzetis azt gondolom hogy fed. komp -os de ez mibol látszik?

    termosztát ház oldalára megy egy vezeték az a vízhőfok jeledó

    akkor fedkompos akocsid ha aközépső kijelződ írja a kiégett izzót a fogyó szélvédőmosót meg hasonlókat ellenőrzi a dolgokat indításkor

    ha ilyen nincs akkor szintérzékelő nincs gyárilag. lehet kontakt hiba van.

    • Like 1
  8. Az nem semmi, sajnálom. :/

    Ahogy wakond kérdezi, tettest sikerült elkapni vagy a kereszteződésben történt esetleg?

    a lila kocsi az, -kis ívben- hagyta el a telephelyet és pont belém kanyarodott mert túl gyorsan mentem.

    a rendőr mondta neki ha 280al megyek akkor is ő a hibás nem fogta fel a raj gyerek de ő látta hogy gyorsan jöttem

    10.E helyszíni, mínusz betétlappal távozott meg a sérült verdával

    haladok a sávomban, látom jön kifele de nem tűnt gáznak ,nézek előre egyszer csak puff fék jeges az út széle megálltam vagy 35 40 méterre a fotón rajta sincs a kocsi

    kicsit nagy volt a reakció idő mire fogtam hogy elkapottpont a holttértől végigküldött rendesen

  9. egy párszor már beszívtam az ilyen ledeket, volt ami beolvadt a lámpámba a másikban elmentek a ledek egyenként

    D.W. kolléga fain paneleket csinál és hibátlanul zúznak rendszámtábla és tid kijelzőbe építve.

    a beltérben nekem minden lámpa ledezve van vízálló led panelekkel
    a beltér lámpa 2 térképolvasója az egyik a gyári égő a másik piros led, közepe 4 smd ledes panel.
    a hátsó ajtó világítás +az ajtóban lévő 4db vectrából való lábtérvilágítás + a csomiban is 2ledes vízálló panel van
    képet raknék fel de nem adja vissza a fény erejét.

    • Like 2
  10. Nekem van, a legolcsóbbat vettem amit bevásárlóközpontban kapni lehetett. A kereszttartó is a legegyszerűbb csavaros rögzítésű.

    A célnak teljesen megfelelnek.

    Azóta viszont vettem vonóhorogra rakható kerékpártartót. Csak ezt használom. A tetőre csak a gyerekek bringáját rakom.

    én így járok a balcsira :D kölcsönkérek egy futót és mindenki bicója ráfér

    K_p_046_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.