Breki
-
Hozzászólások
2.809 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Breki
-
-
Úgy tudom, hogy a föld már nem is föld, hanem védőnulla, nállam pölö 4 drót jön be a házba a 3 fázis, és maga a légkábel tartósodronya a nulla és a földelés egy személyben. Tehát fázis-nulla 230V, fázis-földelés 230V nulla-földelés, 0 mivel ugyanaz.
Már ne is haragudj, de ezt egy kicsit pontosítanám! A hálózati nulla és a védőföldelés nagyon nem ugyanaz!
Ami Neked az oszlopról bejön, az 3 fázis + a 0! A védőföldet meg a villanyreszelőnek kellett volna kialakítania egy földbe levert szonda személyében. Az óra előtt ezt össze szokták kötni a 0 vezetővel, hogy azonos potenciálra hozzák vele.
A konnektorban mérve a 0 és a védőföld között max 1 ohm lehet. Minél kisebb az érték, annál jobb!
-
Középkonzolt ma lefejtem a gépből és megnézem a "cigarettagyújtó" állapotát.
A könyv szerint a 20-as biztosíték felel érte. De az rendben van.
cső
Feltennék egy bugyuta kérdést! A gyújtást ráadtad-e? Opelben csak akkor müxik a szivargyújtó...... :D
Sziasztok!Segítséget szeretnék kérni, vásároltam egy AMAX 3340E
-típusú autóriasztót használtan.
A bekötési rajzot viszont (érthető okokból) az eladó nem tudta mellékelni a riasztó mellé.
Esetleg nincs valamelyikőtöknek ugyanilyen típusú riasztója?
Vagy esetleg egy autó villamosságis-riasztós kollega tudna e segíteni a bekötésben?
A válaszokat előre is köszönöm!
Péter
Szívesen segítenék, de nem igazán találok infót a riasztódról. Itt egy ilyen típus, de nem ugyanaz: ----katt ide----
Ellenőrizd a vezetékek színeit, úgy láttam az AMAX riasztók nagy része egyforma vezetékszíneket használ, ha szerencséd van ez alapján be tudod kötni.
Legrosszabb esetben dobj egy mail-t a forgalmazónak, hátha tudnak adni hozzávaló rajzot
Ők forgalmazzák ! :D
-
Azóta ott állnak, ahonnan jöttek utánam, és lövik a fotókat. Ugye az kapásból levél, és 100e nyereményszelvény... :D :P
Drága játék.... :D
Milyen rendeletet hoztak mostanában ? A közeg helyszínen is kiszabhat egy talicskányi pénzt helyszíni bírságként? :D
-
Nekem meg nincs fólia, csak annyi volt a problémájuk, hogy nem értek utol... :D
......így egész olcsón megúsztad :D
-
Ne keressem már meg a jogszabály másolatot, van rá külön topik, hogy simán lehetne lemezelni is, semmi köze hozzá. :D
Jóvanmá....poénnak szántam :D
Az én autóm is fóliás, ezért én is tartok a rendeletből 1 példányt a kesztyűtartóban :P
Előfordult már, hogy elő kellett venni, hiába van a fóliáról műbizonylat, meg az üvegeken pici matrica..... :D
-
A téglás falazásról? :P
Persze! Még ha fekete zománcfestékkel kened be, ahhoz is kell :lol:
Kisárúszállító full bepolcozva...mikor kellett róla műbizonylat? :DAmikor a rend éber őre észreveszi :lol: ....hogy sz@rjon sünt :D
há jah de ezt nemértem h ha a többihez nem kell akkor a fóliához minek???A tükröződés mentességről hablatyoltak valamit..... :D
-
Mivel ha van két külső tükröd, így akár a b oszloptól hátra fele akár be is falazhatod B30-as téglával az utas- és csomagteret, így nem szólhatnak érte. :D
Feltéve, hogy van hozzá műbizonylatod :D
-
A neten találtam 53, 49.5 és 37.5 -öst is.
Szerintem ami nekem van az 53-as.
De ha cserélem a dobot és a betéteket akkor mindegy lenne hogy melyik kerülne fel esetleg?
Nekem is a szélesebb volt. Nem mehet fel más méret, mert az agy magassága nem stimmel! :D
-
Boldog szülinapot Dáw! :D
-
Kösz. Gondoltam csak van valakinek kedvezményesen.... :D
Keresd opel16v-t (Futó Gabit), sztem találtok megoldást :D
-
Honnan tudnék Metabond olajat vételezni Győrben?Elérhetőségeink
Metabond Magyarország Kft.
Központ:
9030 Győr, Csonkaér u. 5.
E-mail: metabond@metabond.hu
Nyitva tartás:
H-P: 8:00-16:00
Telefon/fax: +36-96-332-738
Telefon/fax: +36-96/518-260
Mobiltelefon: +36-70/271-95-75
Forrás: metabond.hu :D
-
Jóhát ilyet nem írt, szóval feltételezzük, hogy sosem volt hozzá nyúlva. :D Nincs bontós, csak átváltós kétsebességes hűtésnél (nem klímás).
Pont ezért gyanús nekem a fordított működés :D
-
A vízhűtő ventilátor? Ha az, akkor a hűtő bal sarkában lévő gomba lehet a rossz (szemből nézve a motorteret). Először ki kéne mérni multiméterrel, hogy hidegen nem-e jelez szakadásvizsgálatban vezetést (sípol például, vagy 0 ohm körüli értéket mutat a műszer). Én ezt tartom esélyesnek, mert a a vízhűtő venti vezérlése a gombán múlik.
Nem lehet, hogy a relére van rossz helyre dugva a madzag? A záró helyett a bontó érintkezőre? Ha esetleg utólagosan lett relézve. Gomba létezik bontó érintkezős is? :D
Hali!Olyan gondom van,hogy a jobb oldali el. ablak felmegy(mikor felhúzom),picit marad,majd lejön magától félig.
Valakinek esetleg ötlet,hogy mitől lehet?
A múltkor meg a bal oldali vacakolt.Nem ment automatában,csak akkor mozgott ha nyomva tartottam a gombot.(ez öngyógyító lett) :D
Szorul kicsit az üveg. Szilikonzsírt neki oldalt a megvezetésekbe vékonyan. Persze előtte egy takarítás nem árt.
A másik nem öngyógyító lett, hanem betanulta a funkciót. Te is betaníthatod, ha elfelejti: nyomd a "fel" gombot, és ne engedd el, ha felért az ablak. Hallasz egy halk kattanást, ekkor engedheted el a gombot. Betanulta amit kell. :D
Egyébként, ha leszeded az akkusarukat, vagy csak kiszeded az ablak biztosítékát, akkor is elfelejti a programot.
-
Tehát a festéket sima higítóval higithatom? Habár ahonnan hozni szoktam beleteszik a higítot is.....
Akkor a lakkhoz külön adja az edzőt? vagy bele keveri?
Mint Alextől megtudtam, ha nem vizes bázisú, akkor sima nitróval higíthatod.
Nálunk a lakkot nem mérik ki, meg kellett vennem a literes flakont. Adták hozzá külön kis flakonban az edzőt.....neked kell fújás előtt bekeverni :D
-
Hacsak nincs benne egy döglött késleltető elektronika.
Nincs kizárva, de ez csak akkor derül ki, ha legalább a lámpát kipattintja. :D
-
kérdés hogy az utastér világítás csak a négy ajtó nyitó elektronikával van összekötve, elvileg ha valamelyik ajtónyitó kábel szakad akkor már nem ég fenn a világítás, de viszont van a tompított fényszóró kapcsolóban az utastér világítás kapcsoló az is közrejátszhat abban lévő kapcsoló vagy nem ? mert azt megnéztük a lábai nagyon koszosak voltak kitakarítottam de utána se világított :D
Nincs ott semmiféle elektronika. Ajtókapcsolók vannak, amik testet kapcsolnak a vezetékre, ha nyitva van az ajtó.
Nincs összefüggés, ha kiveszed a világítás kapcsolót, attól még a belső világításnak működnie kell ajtónyitásra.Így van! Sima párhuzamos kapcsolás.
-
sziasztok ! nem tudom mit barmoltak el a verdában de nem ég az utastér világításom már megnéztem az ajtó nyitó érzekelöket is de nincsen szakadás olyan mintha nem kapna testet csak az a kérdés hogy mitől lehet ez valaki már találkozott ilyennel? ja és a kapcsolóra se reagál azt is megnéztem ki si takarodtam de az se segített :D ja és a biztiket is megnéztem egy se rossz.
köszi
Mondjuk kezdhetnéd azzal, hogy kipattintod a lámpát, és megpróbálsz 12V-ot mérni a vezetékein, nyitott ajtónál.
A vékony piros madzag a +, ha a 2 vezetéken nem mérsz semmit, próbáld meg a műszer - vezetékét fix testre tenni. Ha jók a biztik kéne legyen rajta szufla. Ha van +12, akkor a másik madzag ( úgy rémlik szürke) és az ajtókapcsolók között kéne szakadást mérni. Kiveszed valamelyik kapcsolót, és a vezetékén lehet méricskélni. Az ajtókapcsolók, és a kapcsoló vezetékei a bal oldali küszöb burkolat alatt, a kábelkötegben találkoznak, onnan megy fel a lámpához.
-
azt tudom és láttam is h benne van a Gyik-ben, de a hamutartós része engem is érdekelne, hogy hogyan jön ki az az egy izzó :D hátulról benyúlva csak az egy szem vezetéket tudom lehúzni sarustól :D
Főleg, hogy az a madzag a szivargyújtóé, nem a lámpácskáé! :P A foglalat a szivargyújtó oldalán van, a hamutartó felől.
Kis szögletes müanyag darab, egy szál vékony drót áll ki belőle. Hátrafelé lehúzható, abban van az izzó. :D
-
Az a baj, hogy a biztosíték doboz csere nagyon copós, jobbára villamosságis meló. Alig lehet kifordítani, és kábé 100-szál van betüzködve.
Ez sajnos így van! Egyszerűbb lenne átdugni egy üres helyre, vagy azt az egyet kiváltani egy lengő aljzattal. Könnyebb, gyorsabb....igaz nem gyári :D
-
Ráadásul a fékbetétek is cserések, vagy kiherélték a kopásjelzőt
Van néhány színe.... :D
-
Jájjjjjjjjjjj.........így nem jó :D :D
-
A fekete műanyagot nem fogom tudni úgy lepucolni, hogy így nézzen ki :D
Egye fene maradhat fekete....de csillogjon ám :D :D
-
:D
Jöhetnél hozzám is......enyémre is ráférne már :D
-
Köszi, de ahogy múltkor is írtam, szerintem maradok a hagyományos izzóknál, mert valóban nem sok jót hallottam eddig a ledekről élettartamukat tekintve... :D
Ezzel vitatkoznék kicsit. A boltban kapható előregyártott vacakok valóban nem hosszúéltűek, de ha magad csinálod.....örök élet. :D 5mm-es led.......1kohm ellenállás (elég lenne 6-700 ohm körüli is). Sose fog kiégni. :)
Amit utoljára szétszedtem készen kaphatót, abban 210 ohm-os ellenállás volt. A szükséges 10-20 mA helyett 50-60 mA-el hajtotta a ledet. Naná, hogy kiégett...
Egyéb csevegés
in Astra F
Elküldve
Nem! Valahol szakadt a földelés vezetéke, vagy kontakthibás a konnektorban a bekötés. Elvileg a nullához, és a földhöz képest majdnem ugyanannyit kéne mérned! A 0 és föld között pedig max!!!!! 1 ohm-ot.