Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Dannert

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    222
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Hozzászólások posted by Dannert

  1. Már egy hete a télikkel járok. Sajnos a zacskóban (amiben felhozták) még jobban festett, valójában elég bánatosak már. Meg is keményedett, kb. 0 a komfortérzet. Lélekben felkészültem egy soron kívüli téli gumi vásárlásra...

    A nyárik viszont lemosva és lekezelve el lettek téve.

  2. Valószínűleg döglődik az ABS jeladód a kerékcsapágyban.

    Sziasztok, az őszi revizíó alkalmán úgy maradtam pár kérdéssel:

    Égve maradt az ABS lámpa kb egy napra, eltűnt, hibakód nincs, és utánna néha-néha enyhe fékezésnél mintha működött volna az ABS, de nagyon enyhe pedálerőnél. Lecseréltem a fékfolyadékot, légtelenítés, és még most is előfordul de csak szintén ritkán... Lehet hogy az ABS hidroszivattyúja levegős? Vagy tömörtelen?

    A kombi hátsó ablaktörlő lapát meg mindig kacsán áll meg, néha vagy 20 fokban is ferde, nagyon zavar, nem lehet annak a végálláskapcsolóját beállítani? (100ból 1x jól áll meg, szinte vízszintesen... :blink: )

  3. Ha kulccsal zárod be, és nem engeded vissza függőleges állásba a kulcsot, hanem tartod (45%-os szögben), akkor felhúzza az ablakokat. Azt mondjuk nem tudom, minden Astra ilyen-e?

    Sziasztok!

    Nekem olyan kérdésem lenne, hogy a központi zár mikor lezár, azt nem lehet valahogy beprogramozni, hogy felhúzza az elektromos ablakokat?

    Válaszokat előre is köszi!

  4. Azért ne keverjük a kisautó és az alsó középkategóriát.

    Fiat Punto: kollégám Punto II-vel jár, jön-megy vele külföldre is, 2004-es ráncfelvarrott verzió, az alap 1.2-es 60 lóval, nála 5-öt eszik. Mivel olasz talicska, igen olcsón adják a piacon, és nem olyan rossz, mint az olasz autók híre. Ez a II-es széria szerintem megfontolandó lehet a kollégának, jó ár-érték arányú, ha nem kell a C Corsa.

    A Puntót nem nagyon ismerem. Ford Fiesták vannak 2004-esek, szerintem nem rosszak. A Citroen Xsaráról egész jókat olvastam. A Honda Civicek nagyon frankó autók, igaz abból idősebbeket lehet kapni ennyiért, de ha nem rohad, akkor sok gond nincs vele. Az 1.5 Vtec motorral nagyon jól fogyaszt, és megy is. A Toyota Corollát is érdemes számításba venni 2001-es évjáratig.
    Ja, és még ne maradjon ki a Mazda 323 F.

    Nekem a japán autók jönnek be ennyiért, megbízható, precíz vasak, egyedül a korrózió fog ki rajtuk. De a megkímélt példányok még lehetnek rozsdamentesek.

  5. Lezüllői útról autót venni, olyan mint 6 golyóval játszani az orosz rulettet...

    Egyébként jópár autót megnéztünk mostanában egy ismerősömnek (600-750e Ft környékén), igazán botrányos a kínálat. Nem értékeltem magas árra az én autóm, de ha ezeket árulják és el is tudják adni, akkor az enyém 9... (Végül egy garázsos, 13 éves fauvé lett a befutó 8k feletti áron, 130.000 km-rel, végig vezetett szervizkönyvvel.)

    Sziasztok!

    Autó vásárlás előtt állok 750e Ft-ot szánnék rá.

    Esetleg ránéznétek erre az autóra: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.6_16v_enjoy-8245820

    Pár napja 750e Ft volt most lejjebb vitték az árat 699.000 Ft-ra.

    Köszi

  6. És le is veszi a gumit a felniről, festi is? Mert nem szeretném ide-oda hurcolni (idő, benzin...).

    Valaki tavaly télen porszóratta a felnieit, nagyon szépek lettek talán 10-15e Ft között fizetett érte. Miért gumist keresel? Miért nem egy olyan műhelyt ahol porfestenek?

  7. Egyáltalán nem ütnek! Viszont itt Pesten gondolom magasabb árakon dolgoznak. :inquisitive:

    Nem tud valaki Budapesten "bejáratott" gumist, aki értelmesen, reális áron felújjítaná a lemezfelniket?

    Hacsak nem ütnek nagyon akkor azért egy újrafestetés jóval olcsóbban kijön mint négy új felni. Én most újíttatom fel a télen használt felnijeimet. Éppen ma vittem el őket söréteztetni. Ez kb. négy-ötezer lesz, plusz a festés. Ezüst színre akarom majd fújatni őket.

    Máskor itt valaki KTL technologiával festette le a felnijeit. Azt hiszem tizenegynéhány ezerért csinálták.

  8. Elmondom, mi cseng jól: az 5-6 liter! :doze: 8,4 vs. 8,1... pff.

    Azért, ha a tele üzemanyagtartályt :icon1: számolod, azaz 52 litert, akkor jobban cseng a 8,1 liter, mint a 8,4. Több 100km-en a pár deci literekké dagad.

  9. Úgy, hogy ez nem 1 tank. :D

    (Az én mérési módszerem nem a legjobb, de annyira nem izgat a dolog, hogy kergessem a deciket.)

    Hogyan tettél az 52 literes tankba ennyit? Csak nem a beöntő nyílás teteéig töltötted? :D

  10. 53,35 liter 635 km-re => 8,4 liter /100 km

    Furcsa, mert állandóan ment most a klíma, még városban (Budapest) is járkáltam a kocsival, mégsem látok fogyasztásnövekedést. :inquisitive:

    8-8,5 körül szokott enni vezetési stílustól (dinamikus vagy még dinamikusabb) függően, nagyrészt külvárosi használatban.

  11. Csak tippelek, de nem lehet, hogy csapágyas a klímakompresszorod, és annak a zaját hallod beszűrődni? :ph34r:

    A ventillátor nálam is igencsak csendben van, egész úton megy a klíma, ha megállok, mégis síri csend van az autó körül. (Menet közben sem hallom soha, vízhőfok is rendben...)

    Sziasztok. Lenne két problémám a klimával. Az egyik az, hogy mikor a motor eléri a 2500 fordulatot (bekapcsolt klímával) akkor el változik kicsit a hangja a motornak kb 3000-ig. Ez mitől lehet?
    A másik kérdésem pedig az lenne hogy nekem a ventilátor soha nem éri el azt a fordulatot mint amit sok autóban hallok mikor kint állok az úton például hogy azért zúgnak rendesen. Elindul mert álló helyzetben látom, de nem vesz fel valami veszett tempót még a legnagyobb melegben sem. Két ventilátoros a dolog, egy a hűtő előtt és egy a hűtő mögött (ez nagyobb is)
    Ez mitől lehet szerintetek?
    Előre is nagyon köszönöm hogy foglalkoztok a problémámmal.

  12. Mi lett a 2.0 16V-vel?

    Beszállok én is a fogyasztási versenybe... :D Ha lehet hinni a mutatónak, 270-nél volt negyed tank, 460 környékén fél tank... Z16XE Caravan...

  13. Én cseréltem, mert tönkrement az enyém is. A legolcsóbb "Német utángyártott"-at vettem a Cromaxból tavaly, de akkor még csak 6400 Ft-ba került teliáron. :doze:

    A végei kissé "elállnak" az ablaktól, mint ami nem pattan be tökéletesen a csatornába a végeknél, de nekem ennyit megért a dolog, a régi elég ótvar volt már...

    Hali!

    Cserélt már valaki a szélvédő alsó díszlécét? Ablaktörlő mechanika javítás közben szembesültem vele, hogy teljesen el van rozsdásodva a belső "szorító" fém része. Egyik oldalt már el is áll az üvegtől.

    Találtam 3-at is, esetleg valakinek tapasztalata valamelyikkel? Mert a gyári igen húzósnak tűnik. A többi milyen minőségű?

    https://cromax.hu/250000000-szelvedooldaluveg/250570000-elso-szelvedo-es-alkatreszei/250570187-elso-szelvedo-uveg-alkatreszei/143127-elso-szelvedo-uveg-alkatreszei-opel-astra-g-1998-2009

    Köszike!

  14. Én cseréltem, mert tönkrement az enyém is. A legolcsóbb "Német utángyártott"-at vettem a Cromaxból tavaly, de akkor még csak 6400 Ft-ba került teliáron. :doze:

    A végei kissé "elállnak" az ablaktól, mint ami nem pattan be tökéletesen a csatornába a végeknél, de nekem ennyit megért a dolog, a régi elég ótvar volt már...

    Hali!

    Cserélt már valaki a szélvédő alsó díszlécét? Ablaktörlő mechanika javítás közben szembesültem vele, hogy teljesen el van rozsdásodva a belső "szorító" fém része. Egyik oldalt már el is áll az üvegtől.

    Találtam 3-at is, esetleg valakinek tapasztalata valamelyikkel? Mert a gyári igen húzósnak tűnik. A többi milyen minőségű?

    https://cromax.hu/250000000-szelvedooldaluveg/250570000-elso-szelvedo-es-alkatreszei/250570187-elso-szelvedo-uveg-alkatreszei/143127-elso-szelvedo-uveg-alkatreszei-opel-astra-g-1998-2009

    Köszike!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.