pusher
-
Hozzászólások
50 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by pusher
-
-
gumilehúzót ajánlani tudom, vagy még sűrített levegővel fújkáld :devlish:
-
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy Asta H diesel motorjai közül melyek a részecskeszűrősek? Te hát pl arra gondolok, hogy Fordnál az 1.6 90LE-s az nem de a 110LE-s már részecskeszűrős és ha jól tudom 120.000-nél cserélni kell ami nem olcsó mulatság. Mert ha Opelnél is így van hogy mondjuk az 1.7 100LE-s nem de a 110LE-s olyan akkor inkább a gyengébbet nézem.
Hy.
nekem 100lovas van, de abban nincsen, nem tudom, hogy az erösebbikben van e, de úgy tom, hogy az 1.9esekbe van. Nem biztos, hogy cserélni kell 120ezrenként, elvileg kiégeti magát automatikusan.
-
A 165e. kevesebb mint a 197e. :)
Az én áramban is benne volt a csapágy
40% kedvezményem van. akkor hogy lehet hogy ennyivel drágábban vettem, trükköztek valamit a lenkeréknél, mert azt mondták 170 lenne a rendes ára-40% és igy lett 102. kinyomo 64-40% kuplungszett 92-40%. szerinted?
-
A 165e. kevesebb mint a 197e. :D
Az én áramban is benne volt a csapágy
ohhh....:) pedig azt hittem jó árban kaphattam...
-
Szia! A kuplungszett 145e. ft,(Valeo), a lendkerék 150e. Ft (LUK). Ezek utángyártott árak, 30%-ot le lehet belőlük alkudni, és ha még az áfát is meg tudod oldani olyan 165e. körül van a vége az alkatrésznek.
köszi szépen,de hál istennek megtudtam venni olcsóbban, 197ért és a kinyomócsapágy is benne van már. elég húzós volt így is...
-
Írj egy motorkódot! Lendkereket szemrevételezéssel és méréssel lehet megállapítani, hogy megérett e a cserére, persze vannak erre utaló jelek is pl. rezonancia egy bizonyos fordulaton, gyorsításkor, gázelvételkor csattan, stb...
szia. z17dth. minimális rezonanciát érzékeltem, de igazából a hidegindításkor kopog nagyon és a kuplungnak félúton igen csúnya hangja van . azt mondták a szervizbe még ellehet vele járni ideig óráig, de inkább kicseréltetem, mert hosszabb utakra szoktam menni. nem hiszem , hogy a lehúzásra mennének mert én viszem az alkatrészt szerelésre meg 40et mondtak, amúgy meg rendes korrekt szerelőknek tűnnek.
-
Sziasztok. úgy néz ki, hogy kuplung problémás lett az autóm plusz lenkereket is mondanak a szervizbe hang alapján, 191ezer van már benne. mit kell még ilyenkor megnézni, cserélni? ha van valakinek pár jó tippje az ilyen problémára megköszönném neki, ha megosztaná velünk. előre is köszönöm.
-
ez durva, opelékohoz is elért ez a ledes lámpa...:lol: hát egy két kocsin érdekesen tud kinézni, de ha beépitetted, feltehetnél pár képet róla...
-
Adom én is ezt a véleményt. az a 30.000km az rengeteg! én is GM olajat használok 12-15ezrenként bár nekem dízelem van, de jobb így... 190.000 van már a motorba és nem eszik semmi olajat, 1-2 mm volt a nívó felett de még az se eszi meg egy csereperiódus alatt.... és peresz harmad annyiba kerül mint 1 márkás olaj, akkor meg minek a longlife....
-
sziasztok
úgy néz ki, hogy kezdi megadni magát a kinyomócsapágy (kuplung más állásokban eltérő hangokat ad ki magából) 190.000km nél járok lassan szerintem még nem volt cserélve. cseréljem az egész kuplungot úgy ahogy van? meg milyen márkájú alkatrészt ajánlotok esetleg mit nem, meg ha tudnátok ajánlani 1 jó szerelőt azt is megköszönném.
-
Szevasztok!
Itt mindenki Csepeli:) én is az vagyok. Tech2ös balhé engem is érdekelne, főleg ha megtudjátok csinálni azokat a dolgokat amik a linken láthatunk. fain dolgokat meglehet csinálni fölég az OPC scan tetszett... de érdekelne hogy azt a részecskeszűrő dolgot hogy lehet megnézni, hogy mennyire tiszta. amúgy A GID kijelzőn megtudom nézni a vízhőfokot esetleg ott van ez az adat is amire szükségem lenne? tech2 kitudjátok venni a biztonsági őv csipogását? meg esetleg tudjátok frissíteni a CIM modult?
-
van nálam egy ami jó
nem akarlak rábeszélni de a tiednek csak szoftver frissités kell mivel nem rég jött ki.
ha kell még info szolj.
Hy,
engem lehet érdekelne, mert nekem is ugyan ez a problémám, enyim 2004es és még nem cserétem cim modult, de ha 1 frissités is megoldja akkor az is megteszi nekem.
-
pü ment
Hy
Nekem is csinált már ilyet esp lámpa kigyullad és nincs gáz! Nekem is ugyan ezt irta ki, hogy elektromos gázpedal rossz!de elvileg semmi baja, le lehet tesztelni! kaptam egy olyan tanácsot, hogy vegyem le az aksisarut 1 napra legalább:SSSS mondom minek, ilyen még van! és láss csodát azóta nem csinálta, de azóta is imátkozom, hogy ne jöjjön elö megint!
remélem neked is segit, de ha rájössz mi volt a konkrét probléma akkor ird meg pls.
-
Köszi a tippet! sajnos már nem garanciális!
mennyi lehet kb?
-
CIM modul hiba ha garnaciális akkor csere ha nem akkor zsebbe nyulós mutavány.
Köszi a tippet! sajnos már nem garanciális!
-
Nekem is volt már ilyen, hogy nem zárt be, de 1x volt azóta sem jött elö, bár nekem más érdekességeket is csinál, mint pl,a duda néha nem müködik, vagy a kormányon lévő gomdok se müködnek mindig, gondolom ez összefüggésben állnak ezek a dolgok. Aksisaru levétele nekem is szokott segiteni ezekkel kapcsolatban, gondolom valami computeres hiba lehet az oka.
-
Kőszi. Szóval akkor olajpumpát cseréltek?
persze, kompletten az egészet, ha jól tudom. akkor vettem a kocsit, kb 5.000kmt mentem el vele amikor ez történt:S
-
Sziasztok.
Bármilyen esemény érdekel ami az olajpumpaával tőrtént 1.7 dízeleseknél. Úgy néz ki nekem befosott, hála istennek sikerült megállnom mielőtt leesett volna a szíjtárcsa róla. Menetrőgzítővel vissza lett rakva az anyája de az eset óta búg a vezérlés alól valami/ami amúgy új/. Beszéltem az opel csergővel és mondták hogy 3x változtattak az olajpumpán mióta megjelent a H astra és 5db-ot tartanak minimálkészleten annyira fogy /amúgy a 75-lovas G-kbe is ez van/. Most lesz újra szétszedve de félek hogy semmi sem lesz szemmel láthatóan rossz. Szóval ha valakivel tőrtént ilyesmi kérem jelezni.
Kőszi /rossz a billentyűzetem nincs meg minden ékezetes betű/
Hy
Én is belecsusztam egy ilyenbe, kb 120ezer km--nél, de szerencsére a ház előtt adta meg magát, elég csunya fémes hangja volt.... leállítottam egyből, másnap reggel áthúztuk a szervizbe! azt mondták ha még pár méter megyek elég zsebbenyúlós lett volna. vezérlés elment volna....<_< kB 70ezer volt kompletten, de ha jól tudom, vezérműszíjat is cseréltek.
-
-
ohhhh köszi, de ezeket honnan tudod amugy???
-
hali.
egy apróság, nem fiat motor, sőt nem is opel. egy olasz cég csinálja ezeket a motorokat (összes cdti motort), mindkét autógyárnak.
aha és akkor, az én 1.7cdti astram miért isuzu motoros, engem ez zavart be.
-
sziasztok!
Tervbe van a verda cseréje, H astram van 1.7cdti és signumra cserélném csak nem tudom melyik motorral járok a legjobban!?!!?!?! Elég megbizható volt az isuzu motor az astraba és parázok megvenni az 1.9cdti motoros signumot ami ha jól tudom fiat motoros. elsősorban véleményeket és tapasztalatokat várok! fogyasztás, meghibásodás és ezzel hasonló dolgokra lennék kiváncsi!
előre is köszi
-
hozzá kell tennem, hogy nem mindig csinálja ezt! beinditás után ha nem jön elö akkor jó nem jön elö! komputer a gázpedálszenzort ír ki és a menetstabilizátornál is ugyan ezt a hibát dobja ki! de ha meg néha jó akkor nem értem! ha valakinek van tippje kérem ossza meg mert lehet nem is az elektromos gázpedál a szar ami 55ezer.... lehet valami aproság...
elöre is köszi
-
Hát a teszt menübe tutti nem csak ha mindig visszarakod a gyári fejet, de lehet hogy még az óra beállítást is csak úgy tudod majd.....
Ezeket mind ki kellene próbálni, egyenlőre csak ez van
http://www.astra-h.ru/images/view.php?foto...#1072;%20Alpine
hát akkor inkább dvd90 navit rakok be. csak nem tudom, hogy arra lehet e erösitöt kötni
Technika
in Astra H
Elküldve
sziasztok, olajcsere előtt vagyok, eddig a GM 10w40et töltöttem bele, de most másikat szeretnék, opelboltba castrolt ajánlanak mert hogy ez az új, de a shellen is gondolkozom, de az elég drága. általában 15ezrenként cserélem. mit javasoltok?