Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tomoty

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    311
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Tomoty

  1. Minimálisan csökken a dinamika ( G-ASTRA 0-100: kb 12.5, H-ASTRA 0-100: kb 13,7

    Köszönöm mindenkinek a hozzászólását a diesel kérdésemhez kapcsolódóan.

    Most találtam egy számomra jónak tűnő vételt igaz nem diesel. Erről mi a véleményetek?

    Astra H 1.4

    Az Én G Astram 2007.03 havi szintén 1.4-es 5 ajtós. Megérné azért lecserélni szerintetek, hogy ez a H-s jobban tartja az árát mint a G-s? Meg a G-sben 60 ezer km körül van ebben meg 14000 tehát 2 évet nyernék is vele, csak nem tudom mégis kb mennyi ennek a H-s 1.4-nek a fogyasztása meg mennyire megy egyáltalán vele a kocsi mert gondolom nehezebb azért.

    A G-s 1.4 kb 6-6,5-et eszik vegyesbe és sajna eléggé pörög autópályán (130-nál 4100 a fordulat kb). A H-s Astáknál is ugyan ilyen az áttétel?

  2. És ha rakok hozzá valami tuning torkot, és CHIPet?

    Vagy írhatnátok tuning tippeket. saccra 150_180000FTom van. Jó lenne vagy 15-20 lovat nyerni :P :rolleyes:

    Tudom régi hozzászólás.

    De tanács ha még nem tuningoltál:

    Haver most szereltette be egy Z16XE Astra H-ba a Dblias 266 fokos tengelyét(legerősebb utcai !!).

    Alapjárat megmaradt = tökéletesen tartja a 800-as értéket, induláskor nem fullad, nem ugrál (max akkor lehet gond, ha nem szakavatott kezek szerelik be)! Kocsi hanga kicsit mélyült.

    És a lényeg: 1-2 fokozatban 2700-2800-as fordulat felett Sokkal vadabb lett az autó.

    Eddig 90-nél szabályzott a 2-es, most 95 körül. Eddig 0-90 10,8-11,2 sec, most a Dbilas vezérműtengely hatására 10,1-10,4 sec alatt van meg a 0-94Km/h. Javult az autó kb egy másodpercet! Lemértük vagy 6*! Neked is kb ennyit hozna a konyhára!

    És még egy lényeges extra: mindezt csippelés nélkül!

    Szóval összegezve: Alapjárat OK ( de csak márkás vezérműtengellyel pl Dbilas ) , gyorsulás 1 sec-et javult , végsebesség 196-197-ről felment 205 körüli értékre (óra szerint). :D

    Sokkal kevesebbet vártam. És végre pozitív irányban csalódtam!

  3. 95-öst. :D ( Agip )

    De a lényeg nem ezen van..., hanem a cipőn. Az enyém vékony talpú.

    A jobb láb, az a döntő tényező! :rolleyes:

    Nekem 7,8-8,2 között fogyaszt a Z18XE motoros GTC - gázpedál alá gyűrt gumiszőnyeggel (Szándékosan=Gátló tényező) :P .

    Szóval elég szép eredmény ez a 6 körüli fogyasztás!

  4. Szia,

    Egy jó tanács nem muszáj megfogadnod.Ha nincs fényszóró mosód +automatikus magasságállításod akkor ne szereld be mert meg fognak büntetni+leveszik a rendszámot +berendelnek szigorúbb műszaki vizsgára!

    Már láttam a körlevelet amit a Közlekedésfelügyelet küldöt ki.Győr és Zala környékén már büntetnek.

    Én is nemrég szereltem ki a kocsiból!

    Nem véletlenül ...

    Gyűlölöm azt amikor szembejön valaki este, és kisüti a retinámat a barkács izzó, magasság beállítássa nélkül betákolva :lol:

  5. Elég nagy az érdeklődés, aki szeretne rendelni az pü-ben küldje el nekem a következő adatokat:

    Hunflex de luxe csatlakozó típus: (általában Bosch EV1 a legtöbb Opelnél)

    Név:

    Szállítási cím:

    Telefon: (Pesten vagy Kecskeméten személyesen is át lehet venni telefonos egyeztetés után)

    Utána elküldöm a forgalmazónak, így érvényes a klubos kedvezmény. Fizetni átvételkor kell, nem kell előre utalni stb.

    Hol találom ezt a csatlakozót?

    "Bosch EV1"? Nem vagyok még <_< egy géniusz autószerelés tekintetében...

    Ha valaki tudna egy képet linkelni (mármint, hogy hol van helyileg a motortérben), akkor megköszönném.

    Ja Z18XE, Astra GTC.

  6. Aki Hunflex De Luxe elektronikát akar vásárolni most akciós áron 20000 Ft+Áfa áron kapható június 30-ig.

    Minimális rendelési mennyiség 3 db csak akkor érvényes ez a akciós ár, jelenleg 2-en vannak a listán tehát még 1 megrendelés kellene és már jöhetne az első 3 db.

    Megvan már a 3 vásárló?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.