-
Hozzászólások
54 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by gyuri1985
-
-
A korábbi kérdésemre az eredmény: http://kepfeltoltes.hu/view/130828/IMG_20130828_195425_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ma raktam össze :)
-
Köszi a válaszokat! Megoldottam...
-
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy az utastér világítást (annak kapcsolt 12v-ját) hogyan tudnám az első ajtókba kikábelezni? Az is elég lenne ha csak tudnátok mondani egy olyan helyet ahonnan le tudok kötni. pl a-oszlop kábelkötegben a kábelek színe.
Előre is köszönöm a válaszotokat!
Üdv, Gyuri
-
Ah, most nagyon felhúztam magam a rezgésen...
Ha az nem lenne, olyan gyönyörűen szólna a mély :'(
Üdv a topic-ban mindnekinek!
Lehet hogy hülyeség de valami hangelnyelő habot, szivacsot rá-alárakni a műanyagnak. Első gondolatra ez jutott eszembe :)
-
Nekem rajta van ez a filcréteg, csak itt irta vki, hogy ő kiszedte... Hátha hozzászól majd...
Oks, azért köszi!!!
-
Van rajta felül egy filcréteg, összegyűjti a nedvességet, ezáltal elrohad a motortérnél az autód alja :lol: :) ;)
Viccen kívül: gondolom az alsó vaselemeket és az olajteknőt védi a súrlódásoktól.
Amúgy télleg van benne filc, múltkor olvastam itt, h hajlamos összegyűjteni a vizet, vannak, akik kiszedik ezt a réteget.
Köszi a választ!
Akkor ha hazamentem meg is nézem hogy van-e ilyen lemez és ha van akkor a filcet megvizsgálom. Ha trutyis akkor (mármint a filc), akkor le lehet azt kaparni valahogy? Vagy nem kell félnem attól, hogy rohadni kezd valami?
-
Halihó,
Egy kérdés, lehet hülyeséget kérdezek, de megkisérlem. Az a lemez, milyen célt szolgál? Nekem nem tudom van-e, még sohasem néztem, legalábbis nem keltette fel a figyelmemet.
:lol:
-
Oké, köszi, meglesem jobban.
Szia, én már szedtem le házilag és csináltam közben 1-2 fotót csak nem tudom hol van. ha gondolod akkor megkeresem és köztétté nyilvánítom :lol:
-
az enyém is ez az árfekvés, lehet kifogtam. :lol:
lehet sajna, ezeknél nagy a hibaszázalék sajna. ez occsó :)
-
A fáradt olajat is ? :lol:
..csak vicc volt ...
Azt azé leadom havernál, ő gyűjti. hogy minek azt nem tudom. van egy huszon-x éves mercije, de nem hiszem hogy ahhoz kellene neki.
-
Igen az kellett volna, ha nem küldtem volna az első kukába a régit. De ez még nem is akkora probléma, a csattogás az gázabb, erről legalább tudom hogy miért van:(
Én mindent elrakok, hátha ki tudja :lol:
-
nekem egy F.O.S. transmitterem van, ezért nálam csak rádió szól legtöbbször. A legnagyobb bajom vele, hogy túl van vezérelve, ha lejebb halkítom, akkor meg a rádió jár csúcsra, de még így is halk. :lol: A Tied milyen márka, és milyen árfekvésű?
A márkát sajna nem tudom a noname közel van hozzá és tecsóba vettem még tavaj nyáron kb 2.500 HUf-ért. van hozzá távirányító és tud sd kártyát olvasni. Van hozzá 2db 1gigás pendrive-om és azokat cserélgetem. Ezzel semmi bajom nincs, sőt ha a számok között minőségi különbség van (amit a winamp pl nem annyira ad vissza), akkor azt hallani lehet rajta. igaz ez néha kicsit zavaró lehet, de sztem ez a "jóságára" utal sztem. amikor ezt vettem akkor vlot 2 akciós tipus is és amikor megkérdeztem a fickót a műszaki pultnál, azt mondta, hogy csak más van ráírva a fröccsentett műanyagra és ami benne van az ua.
-
Sziasztok!
Nekem is van benne multi és nagyon szeretem. Az eredeti kazismagnó van benne és fm trnszmitterrel hallgatom az mp3-makat. Én tökéletesen meg vagyok elégedve vele. ja és a 8 hangszoró meg a maszek aktív mélyláda sem hátrány ilyenkor. Sztem nagyon szépen szól.
-
2003- ban innét. Nem én gurítottam ki, de ide is gurult vissza és azután hozzám. Korrektül végigkövethető.
Sajna a német nekem kínai :lol: amugy ha jól vettem ki, akkor ezen az oldalon én is meg tudnám nézni, hogy ki, mikor mit csinált a kocsival?
-
Milyen felszereltségi szintű volt?
Az enyém N-joy, VDO CDR500 6 db recsegővel.
Az enyém comfort, de ez tényleg attól függ mit engedett meg a tárcád, mikor kigurítottad a szalonból.
Nekem szerncsém volt e-téren, mert én direkt szerettem volna hátúlra is cicergőket, igaz nem egy blau, vagy pio vagy akármi normáisabb cucc, de legalább nem kellett nekem szerelgetni :lol:
Szép napot mindenkinek!
-
Elég lesz az 6 db-nak is. Hátsó ajtóba gyárilag nincs csipogó. A márkájuk lényegtelen, a minőségük átlagos alsó kategóriás. Elöl 160mm, hátul 130mm átmérőjű. A csipogó 30mm-es (?), hangváltó nélkül, szűrővel szerelt.
Sziasztok!
Nekem mind a négy ajtóhoz 2db hangszóró tartozik 1 "mély"-közép és egy "csipogó"
Igaz én így vettem a gépet, de gyárinak tűnik, mert már szedtem szét kiváncsiság miatt :lol:
-
Mi minden évben szoktunk menni Bogácsra!Nekem a borospincesor a kedvenc helyem . :(
A fürdésből 3-4 óra elég,aztán este buliii.... :lol:
Mi is úgy szoktuk! Imámod azt a helyet! :lol:
-
-
Üdv, így az ebéd utánról!
Most mondta az egyik kollégám, hogy át akarja alakítani a kocsiját E85-öshöz.
Szerintetek a G astrában milyen hatással elnne egy ilyen átalakítás? Vagy ha valakinek van ilyen átalakított rendszere az milyen tapasztalatokkal bír?
Ez most komolyan elgondolkodtatott!!! :lol:
-
:lol: amit megosztok most veletek, az neméppen a gyári hifi. nemrégen építettem egy 2x40w-os kis erősítőt (végfokot) 12v-ról megy. A gépben levettem a hátsó hangszórókról a jelet (tettel eggyütt) és azt kapta meg az erőlködő. plusz van még hozzá ugyancsak házilag összeroakott mélyláda. Szépen tud szólni. a tápot, úgy oldottam meg, hogy beraktam egy régi kisebb (asszem 40 Ah-s) akkut, mert amit a kocsiból vittem hozzá a szivargyújtóból, nem volt tiszta jel, mármint a kocsi öüsszes elektronikai "zaját" felerősítette és olyan érzésem volt minha én is szerves része lennék a kocsi áramkörének.
Vélemények?
-
A skodával egyszer elindultunk haverral Bogácsra (ott van boltuk meg házuk) késő délután, már nem volt 40 fok, kezdett hűvösebb lenni. (köztudott hogy a skodák halylamosak voltak túlfűteni magukat :lol: És erre a problémára volt is "megoldás" : termosztát átfúrva, + piros kapcsoló a hűtfenti manuális idő elötti bekapcsolásához) na szóval elindúltunk. nem volt gond amig a dugóba nem kerültünk, akkor fűtés fől, venti be és ment minden rendben. eggszer csak nem volt elég a sok tuning és elkezdett suhanni a hőfok mutató a 100-as rovátka közelébe. gondoltam ez már gond és kimentem egy pihenőbe. ott víz utántőltés (már a pihenőn lévő csapról hordva a vizet) És ezt kb 10 km-enként meismételve. egy idő után már nem ment bele a víz, hanem a töltést követően abban a másodpercben ömlött vissza a forró gőz. ekkor mondtam, hogy jó itt megállunk és hívni havar szüleit, hogy jöjjenek értünk, mert a skoda megadta magát. ez már kb 4-5-órás mutatvány volt. este 10 körül megérkeztek a szülök, kocsi ráköt a vagonos sunyukára és uccu neki a sötétnek, pályán 80-nal. közben defekta a skodán. megérkeztünk. másnap motorcsere. 55e huf-ért. végül kiderült, hogy barázdák olvadtak a főtengelybe, mondta a szerelő, hogy ilyet még nem látott.
emlékezetes kirándulás volt. persze aznap este sikerült haza másznunk a z egyik borozóból. :lol:
-
Urak! áthoztam ide, mert mát csettopikot csináltunk műszakis cuccból :lol:
ilyen színű volt, csak kombi és a sorolt fícsörökkel:
:( Ezta színt még a vakok is látják!
Nem rossz!!! :lol:
-
ahham sztem belöttem. mármint a színt :lol:
Köszi!
-
milyen az a kadmiumsárga??? :lol:
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
in Astra G
Elküldve
:) Ebay
Nem is volt nehéz berakni!
http://www.ebay.com/itm/2Pcs-Car-Laser-LED-Light-Door-Shadow-Welcome-Light-Logo-for-Opel-/330837589477?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item4d0774fde5&vxp=mtr