skins

5 ajtós 1.4xep

1 személyel+friss olajcsere

640km-34.21=5.34l :devlish:

város kb. 150km a többi azon kívül

Tökéletes! :devlish:

(Kopp,kopp,kopp.)

Mennyiért cserélték és milyet raktak bele?

Ma megvolt a kuplung csere, azóta nem érezhető az eddigi rázkódás induláskor. Még úgy sem, hogy alapjáraton engedem rá lassan a kuplungot. (Remélem így is marad.) A szerelő megmutatta a kivettet, mondta hogy kopás nem látszik rajta (12000 km-nél szerintem nem is kellene), de a tárcsa "fém agya" össze vissza lötyögött.

Hello

Hogy szuperál a kuplungod?

Sziasztok!

Meg tudná vki mondani, hogyan tudom kiütni az INSP kiírást az autóból? Jól emlékszem egyszer ide valahova fel volt már tüntetve a munka menete, de kövezzetek meg érte nem találom. Ha valaki esetleg leírná még egyszer megköszönném. Astra 2.0 DTi

Hello

A napi kilométer számláló gombját megnyomod és nyomva tartod,így ráadod a gyújtást villogni fog a felirat kb. 3mp-ig.Uttanna ezt irja ki ----.elengede a gombot és kész.

GM gyertya tökéletes, 40 ezrenként meg illik cserélni, akármilyen gyártmány :lol:

Tökéletesen igazad van.30 ezernél szerettem volna cserélni de egy kicsit megcsúsztam.

Ja nálam is ezt csinálja hideg motornál... aztán ha felmelegszik már az alapjárat is ok - ez miért lehet?

Rota

Nekem meleg motornál is ezt csinálta ,sőt nehezebben is indult mint most.Mikor előjőtt a hiba rögtön cseréltettem.

Valami gondod volt a gyertyákkal, vagy csak eljött az ideje a cserének...

ill. ha gond volt az miben mutatkozott meg?

Rota

Az alapjárat nem volt jó.Egyszer szépen járt utánna úgy remegett a motor azt hittem hogy kiugrik.46000km volt a motorban mikor cserélték.Azóta megint ugy jár mint új korában.

Sziasztok az lenne a kérdésem milyen tipusu gyertyát tegyek az opel astrámba 1,4XE - 2000 évjárat, ezt egy szaki mondta:

Az opelnél az a tapasztalat nehéz illeszteni a hőértéket hideg-meleg motorra. NGK, és más nagymárka helyett a legjobb az Opel emblémás gyári a szalonból ami nem is drága bárhol veszed. Kb. 1500/db és 40e.km-et kibír.

Szerintetetek?

Üdv: Rota

Hello

Én kb 1 hete cseréltettem Opel szalonban gyári gyertyára.Szerviz 4+ nevü akcióban.Igaz nekem 1.4xep van.

Gyertya 4303 ft

Munkadíj 1687 ft

oJan?

Te jó ég! :lol:

Gyertyák mikor voltak cserélve?

Kicseréltettem a gyertyákat,most már szebben jár mint új korában. :)

Boldog nőnapot kivánok minden női opel tulajdonosnak. :lol:

Mindkettő fontos! :)

OK.Megdumáltuk :lol: Köszi a segitséget.

Holnap megejtem a cserét.

A nyeltani hibárol annyit hogy óra helyet inkább csajokkal mulattam az időt :lol: .Lehet hogy rosszul tettem?

oJan?

Te jó ég! :lol:

Gyertyák mikor voltak cserélve?

Még nem volt.

Szevasztok

A következő a problémám.Alapjáraton a motor kb.10mp-ig szépen jár utánna 2-3mp-ig dadog de ojan szinten hogy ugrál az egész motor.Mi lehet a probléma?

Hello

Z14XEp motorba milyen motorolajat célszerű rakni?

Az opelszerviz a saját 10W-40-es olajat ajánlgatja hozzá.

Hello

Nekem ugyan ez a motorkód van.Én GM 5w-30 olajat rakatok bele a szervizben.46000km van a motorban és eddig semmi bajom nincs vele.15000-ként cseréltetem le és eddig nem evet belőle egy cseppet sem.

Én most is ide fogom adni! :lol:

Csatlakozom az előttem szólóhoz :lol:

Köszi a válaszokat.Megnyugottam, nincs gond vele. :lol:

Sziasztok

Lenne egy kérdésem.Ha essős időben használom a gépet és este leteszem,majd másnap elindulok vele és fékezek a dobfék felől kuszoló hangot hallok.Ezt kb 2-3 fékezésig csinálja utánna elhalgat.Másnak is csinál ilyet a gép?

Sziasztok!

Bocsi a primitív kérdésért : 1.4 16V gyertyáit 16-os ,vagy 21-es gyertyakulcs fogja? :rolleyes: Nem akarom ezért lebontani a kabátot róla, viszont szerszámot be kell szereznem, no meg gyertyát is <_<

hello

16-os

Üdv mindenkinek.Új vagyok és egyből lenne egy kérdésem.

A következő lenne.

G Astrám van,és a hátramenetet általában recsegve veszi be.Ha nagyon lassan(csigánál is lassabban próbálom kapcsolni)akkor néha jól beveszi.Mitől lehet ez a probléma?

Másik kérdésem az lenne,hogy mennyibe kerül a gépezethez egy hátsókerék csapágy?

Köszi sziasztok! :lol:

hello

én úgy kapcsolom hátramenetbe,hogy elötte berakom 3-ba vagy 4-be és utánna simán beveszei

Izopropil alkohollal letakarítottam a lerakódást. A kartercső bilincs kombináltfogóval oldható és vissza is helyezhető, a levegő csöve pedig szintén oldható egy 7-es csőkulcsal és vissza is helyezhető. ( Z14XEP motorról van szó)

köszi a segitséget.holnap megejtem a takaritást. :lol:

Helló!

Esetleg a folytószelepház tisztítását próbáld meg. Nekem az segített.

Üdv.: Zoli

mivel,és hogyan tisztitottad meg? összeszerelésnél ha a csövekre sima bilincset teszek az úgy jó lessz?köszi a választ.

üdv:Tibi

az hogy ingadozik mégis mit jelent, egy tól-ig-et írj légyszi.

eddig 1000 volt. most kb 1100-900 között ugrál amig a szivató megy.utánna normálisan jár.

sziasztok

kérdésem lenne: hidegen mig rajta van a szivató az autón a fordulatszám ingadozik.mi lehet a probléma? 1.4 twinport

Itt van egy két kép az oszloppal való találkozás után (cry)

http://kepfeltoltes.hu/view/090820/2009082...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090820/2009082...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090820/2009082...ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090820/2009082...ltoltes.hu_.jpg

Beszéltem egy kasztnis ismerőssel azt mondta kb 80e lenne a javítás :huh: :lol: ^_^

hello

nekem 2006 márciusában meghúzta egyik ismerősöm a bal hátsó ajtómat elejétöl a végéig+a kerékívet.végig benyomódott a kaszni igaz nem mélyen.szalonban számla nélkül 50e volt.

hogy ne kellejen visszaolvasni:

kattinccsáá

kössz szépen király vagy :lol: ülhettem volna a monitor előtt :huh: