Ricky

Jól beégtem megint. Persze, hogy nektek volt igazatok. (jobb-balt illetően) De én ettől függetlenül kultiváltam volna egy hátsó állítási lehetőséget is, ha már egyszer ott vannak azok a rácsok.

Egyébként a Tigra pont azért jó, mert fele akkora és hamarabb bemelegszik. Jó, Omega után én sem vennék, de így nincs gond, mert van mindkettő :)

Mondjuk ne kelljen ebben a hidegben 10 perc, mire meleget fuj a fűtés.

Vegyél Tigrát! :)

Ja, a két tekerő a két oldalt szabályozza külön. :D

Én is így tudtam, de kipróbáltam, és ahogy tekergettem, úgy tűnt, hogy elől és hátul változik a hőmérséklet, nem pedig két oldalt. Megnézem mégegyszer....Még csak most barátkozom az Omegával :)

Én megmondtam. :D

Tuom :)

Nincs a hátsó résznek külön kapcsoloja. Nem is lehet külön szabályozni, csak a könyöklő mögötti rostély zárásával, nyitásával valamennyire.

Na megnézem én ezt mégegyszer, mielőtt még több baromságot írok :)

Greg: köszi!!!

Hmmm. Hiába, egy omega jobbkormányosan jó!!! :)

Ott a pont :D És a tiédben hogy van?

Kedves Omegások!

Én nem értem a logikáját annak, hogy miért van a mi Omegánkban a hátsó rész fűtéskapcsolója a vezetőhöz közelebbi oldalon és az első pedig a jobb oldalon....ez így normális, vagy csak a miénk cserélődött meg vhogy?

Köszi előre is!

Nem gondoltam volna, hogy egy gyeryacsere ekkora csodát művel, visszajöttek az elveszett lovaim :)

köszííí...februárban meg kell ejteni a közös koncertet :D

Sűrű lesz a február, de benne vagyok, csak beszéljük meg időben :) Akinek van kedve még, jöjjön!!!!!!

mindig is különc voltam ;) vagy izlésficamos ? :) :D

Ezt nem mondanám rólad. Aki a GDZ-t szereti, rossz ember nem lehet ;)

Szerintem meg ronda pont mint az új Puntó :)

Hát nekem hátulról egy elba...ltázott Bravo jutott eszembe....nem tetszik.

Érdekel valakit ma egy Fűrész 2 nézés a Lurdyban? :) :blink:

A tetőt hogy lehet lecserélni? Szétvágják az egészet? Nem fikázásból, csak tényleg nem tudom elképzelni, hogy megy egy ilyen...

Nem igazán. Nekem az NFS-ben nagyon bejön, de élőben vhogy nem. Főleg, hogy a kocsin nincs semmi más tuning, a színek még véletlenül sem passzolnak. Legtöbbször ilyet a Hungaroring gyorsulásin láttam a kb. 60LE-s Puntokon. Bravo. Úgy néz ki, mint egy idétlen űrhajó.:?

http://img229.imageshack.us/my.php?image=t...aneon01b0qu.jpg

Ez egyszerűen gyönyörű... :vom:

Köszi szépen :smt004

Figyeld a kicsi sárga motort ábrázoló villámos lámpácskát.

Azéé ennyire nem vagyok hülye 8) Egyébként amikor nálam ilyen probléma volt, hogy az a kis lámpa világított csak, akkor valóban elektromos hiba volt, az egyik kábel volt elszakadva.

De most minden lámpa világít, mint mikor csak a gyújtást teszem rá. Az, hogy mindig harmadiknál áll le, biztos tényleg véletlen.

Remélem apám is meg tudja oldani. Én meg majd segítek neki, ha tudok... :roll:

És Neked mik voltak a tünetek?

Asszondod? És miért csak hármasnál? Egyébként köszönöm!

  csak egy gondolat...vagy most nagy hülyeséget mondtam??????

Hát ha én azt tudnám... :shock: :roll: Amikor váltok, ugye egy pillanatra üresbe kerül a váltó és abban a pillanatban áll le a motor.

Hát ráment az összes nyálam, de igen. :smt019 :twisted:

1. Csak harmadiknál, de lehet, hogy ez csak véletlen

2. Akkor nem áll le

3. Minden lámpa kigyulladt... :roll:

Találós kérdés:

A motor harmadikba kapcsolás közben olykor leáll. Mi az? Mert engem már rohadtul idegesít.

Tegnap volt a harmadik alkalom, hogy eljátszotta velem, ráadásul épp kanyarodtam (tudom, kanyarban nem váltunk), elment a szervo én meg jól betojtam, de aztán megoldottam a helyzetet. Van vkinek hasonló tapasztalata?

Ilyen színben még nem is láttam Tigrát. :roll:

http://img485.imageshack.us/my.php?image=1...=11631715uf.jpg