sasuke

y 20 dth-ba milyen árban van egy komplet porlasztocsucs csere

szia itt a megoldás az egr szelepre maga a bosch adta ki

JármuOPEL / Astra 2.0 DTI Caravan / 09/2000 - 06/2004 / Kombi Gyártó országEU Lökettérfogat/Teljesítmény2.0 / 74 kW Motor azonosítójaY 20 DTH RB-kódOPE 801

Problémamegoldások és javítási tippek

Szerviz-információ

? ? ?

?

? ? ? ?

Kifogásolás

? ?

?

?

Menetkényelem Motorszabályozás Kipufogórendszer

Érintett járművek

Alábbi 2,0/2,2 DTi motoros (Y20DTH/Y22DTR) és PSG16 motorvezérlő rendszeres modellek: Astra-G, 2003-04. Vectra-C, 2002-04. Signum, 2002-04. Zafira-A, 2003-04.

A motor kényszerjárati üzemben dolgozik. Hibakód elhelyezve: P0400.

A kipufogógáz-visszavezető szelepállás érzékelő hibás.

Megszüntető intézkedés

Vágja át a szürke-fekete kábelt a kipufogógáz visszavezető szelep többpólusú csatlakozó dugójában a 4-es érintkezőláb és a motorvezérlő készülék többpólusú csatlakozó dugójában az A19-es érintkezőláb között 1 [1] .

FONTOS: A kábelt a kipufogógáz visszavezető szelep többpólusú csatlakozó dugója közelében le kell vágni és zsugorhüvellyel szigetelni kell 1

szia ha normál tempot tartok és nem gyorsitok hértelen nemfogyik belőle heteket jártam igy ,az menyire normális hogy meghajtotam és megálva járo motornál habosan folyt a kiegyenlitö tartájba visza a viz

Üdvözlet mindenkinek!

Rég jártam erre,idő hiányában,de sajnos kénytelen vagyok segítséget kérni tőletek,

mert nem igazán szuperál a dízel szörnyetegem (Y17dt).

A problémám a következő.

Az autóm menetteljesítménye nagyon gyenge lett,elszállt az erő belőle.

Nemrég pedig hazafelé menet elkezdett dadogni,majd megállt.

Próbáltam indítani,semmi...

Kis várakozás,majd elindult.

Ezt 35km alatt,eljátszotta 4szer,mire hazajutottam.

Elvittem egy szervizbe,de ott nem tudtak rá mondani semmi értelmeset.

Ja,és nem tudom hogy van e köze hozzá,de bizonyos fordulaton dadog,majd kicsit megindul,de ezt

már régebb óta csinálta.

Az adagolón elvileg fejszelepet cseréltek,mert ők arra gyanakodtak.ment vagy 8 napig.ugyan olyan lomhán,

aztán megint jött a dadogás-leállás fázis.

Azt tanácsolták,hogy vigyem opel szervizbe.

Gondoltam előtte megkérdezek hozzáértő embereket,itt a fórumon.

Ha valakinek van építő jellegű ötlete,azt szívesen fogadnám.

Köszönöm előre is.

szia kikéne olvasni az ecudet mijen hibákat regisztrált és átnézni üzemanyag renszert nincs e dugulás

szia még mindig vizproblémával hidegen nem nyomja ki ijenkor még nincs nyomás a hütörendszerben csak mikor már elérte az üzemi höfokot ma megnéztem egy padlógáz után a viszafolyo viz fehér habként folyt vissza a tartályba

a vizemben nincs olaj és nem érzek benne kipufogogáz szagot , az olaj is max -on van nem fogyot de a viz sem folyik bele

szia a vizem normál középálásban van mindig 80-90 fok nem melekszik és nemkell nagy fordulat sem csak hirtelen gázadás és csak menet közben terheletlenöl hiába pörgetem

szia ha nemnyomok padlogázt akkor nincs semmi gondja de mihelyt elözésnél hértelen odalépek és utána felnyitom a motorteret a tartálykörül vizes

hidegen még nem probáltam de megnézem

szia léköri nyomással amit obédén keresztül mérek

sziasztok volna egy kis problémám astra 2.0 dti gyorsitásnál mikkor a turbó nyomás megnő kinyomja a vizet a tartálybol a vizben olaj nincs állohelyben ha nemkel nyomatékot leadni semmisem történik hiába pörgetem igaz ijenkor a turbo sem ad le 2.2 bart valakinek van valami ötlete köszi