zsoltifiu

Akkor miért nem vettél egy C20LET vagy X25XE-t?

Szia.

Olvass vissza és megtudod:)

Hát nem tudom.Én ültem twingóban,szerintem meg az egy hányás.Beltérről inkább nem nyilatkoznék és a dácsia motor is elég röhejes.

Tény,hogy jobban megy,mivel kisebb kasztni,rövidebb kiosztású váltó,igazi városi/női kocsinak készült.

Sosem értem az olyan embereket,akik 60lótól csodát várnak.

Mit vártatok?Meleg hógolyót? ;)

Miért nem vettél erősebbet?

Alkatrész árakról meg ne nyissunk vitát,bőven tudnék ellenpéldát hozni,akár más,német ipar gyöngyeiről is beszélünk.

Ellenben a további hasonló témájú beszélgetést inkább az egyéb topikban folytassuk. :D

J0hnny inkább ne folytassuk:)

Jó a gép:o)

Dani és Dávid összerakták Törökbálinton.

Köszönöm hogy belinkelted az elérhetésüket....

C14nz ez van ezt kell szeretni.

Köszi a rengeteg segítséget :rolleyes:)

Mit vártál egy 60lovas géptől? :rolleyes:

Hát lássuk csak..

Vegyük alapul a Twingot. (Csak mert hogy ahhoz is volt szerencsém)

Tehát Twingo 1.2 Vs Astra 1.4

A különbség ég és föld.A Twingo nem szerette a meredeket.Viszont sik terepen mint a golyó.

Vagy

Másik szemszögből nézve...

1-2 hete néztem egy autos müsort ahol a mazda csucsgépét tesztelték.Ha jol emlékszem valami automata váltos verdárol beszélünk amiben egy 2500 as motor zakatol.A "bemutató" végén......elhűlve mondja a műsorvezető hogy szép jó de sokat eszik.városban a "kicsike" 12 litert fogyaszt.Mire én a tévé előtt /kezemben a dréherel/ azon gondolkodtam hogy ez a tag a tévében mit szólna az én fogyasztásomhoz "ami hát lássuk be néha kiüti a 12 litert"

Szó mi szó.Imádtam ezt a vasat mikor megvettem de most valahogy úgy álok a dolgokhoz hogy vehettem volna szebbet , jobbat :D)

Vásárláskor az volt a szempont hogy olcsón fenntartható gép legyen alattam.Erről a típusról ódákat zengtek.

-8 szelepes pályára tervezték (persze "bameg" akkor még nem ültél Marutiban:))

-Opel olcsón szervizelhető.(Hogyne... 3000 ft 2db gyári o gyűrű "injektor tömítés" Vagy a 80.000 es gyári hűtőben rejlene az olcsóság?)

Mindegy.Késő bánat ;) Valaki jól jár vele mert én rengeteg alkatrészt kicseréltem már rajta /és nálam minőség mindenek előtt/

Hmm az gáz. Csak úgy tudod a termosztátot nyitásra ösztönözni ha kicseréled, vagy max. kiveszed. De ennél a típusnál a vezérlés alatt van.

:rolleyes:

Igen rájöttem.

Én tróger vagyok de amikor felment pirosba a mutató megpróbáltam javítani (helyszínen) a következő képen

-félre álltam

-szakszerűen rögzítettem a gépkocsit

-előkészítettem a szükséges szerszámokat

-és elkezdtem kocogtatni kalapáccsal a termosztát házat.

Nem jött össze:( úgyhogy vontatás lett a vége...

Azért megjegyezném hogy kócoktatás közben imádkoztam hogy kinyisson és ne sodorjanak el a kamionok a Hungárián.

De ezen a vason már az ima sem segít....Remélem azért nem főztem meg :s

Holnap ha minden igaz cserélünk vezérmű szíjat,görgőt,vízpumpát és termosztátot.No meg akkor már vezérmű tengely szikeringet.

Tényleg "jut eszembe"

Leírom mit mennyiért tudtam beszerezni "hátha valakit érint a dolog"

graf vízpumpa 7200 (állítólag a legjobb utánagyártott)

gyári termosztát 3500

gyári v.t.szimmering 650

gyári vezérlés 14905 (görgővel)

Szerintem még lesz egy hűtő - féltengely - fék - kipufogó csere.

Decemberben vizsga és utána eladom :s

Még egy ilyen lomha benzin zabáló (gépet) még nem láttam...

Visszatérek a Renault-ra.Esetleg egy 2,5 ös Calibra.

Indoklás....menjél el 60 pacival, caravannal fullig pakolva hegyet mászni. ;)

Én voltam....

Jómagam + 3 csaj + motyó

Felmentünk a bükkbe 2-3 napra.110-130 at bírta a gép.

Durva emelkedőn volt hogy 100 volt a padló.

De azért egy 300 as dízel Mercivel komfortosabb lett volna :rolleyes:

Milyen motor van a gépedben?

Egy morcos C14Nz vel szerelték a vasat :devlish:

Beszélj Danival! :lol:

Beszéltem:D

Johnny:

Köszönöm szépen!!!

Hatalmas Up a korrekt "Daninak"

Van is időpontom vasárnapra :devlish:

Lenne még egy kérdésem.

Nem tudsz valami trükköt hogy a termosztát kinyisson?

Csak mert Törökbálintig el kéne jutnom úgy hogy ne főzzem meg a motort :S

Sziasztok.Kéne egy kis segitség.

Keresem azt a vállalkozó szellemű autós kollégát aki vezérmű szíjat cserélne Ma-Holnap-Holnapután :devlish:

Ha esetleg van a zsebetekben egy korrekt szerelő akkor megköszönném ha megadnátok a számát vagy hívna a 06703494183 as számon.

Biztos vagyok benne hogy nem csak én szoktam hétvégén gályázni....:lol:

Alkatrészek megvannak

Vezérműszíj.

Feszítőgörgő.

Vízpumpa.

Termosztát.

Köszönöm szépen

Zsolti

WANTED!!!

Budapesti vagyok és természetesen tudok menni ahova kell...

Leveszed a nagy fekete kalapot az injektorról két csavarral, ott figyel középen. Lehúzod a csatiját, kitekered a torx-csavart abból az L-alakú rögzítőból, és kiveszed. Én ennyire tudtam szétszedni roncsolás nélkül, szerintem nem lehet áztatással takarítani. Az olcsóbb, és valszeg kevésbé hatékony megoldás az általad is említett benzinbe keverhető lötyik, a drágább az ultrahangos tisztítás.

[ig]http://kep.psharing.com/331615.jpg

Nagyon szépen köszönöm a választ.

Remélem a pucolása megoldja a fogyasztási problémámat :)

Köszi Zotya (50 Pont) :D

Sziasztok.

Ismét segítséget kérnék tőletek.:

Kérem ha valaki jártas C14NZ injektor (befecskendező) tisztításban az írja le a tapasztalatait.

Nem kavicsot akarok spórolni csak jobban bízom a saját munkámban :)

Ki szeretném pucolni az injektort de nem tudom hogy fogjak hozzá....Nem bízom azokban a szerekben amikkel a benyát kell hígítani.

Elképzelésem az lenne hogy kábelek,csövek leszerelése után injektor leszedem és valami jófajta hígítóban vagy alkoholban átmosni (esetleg kompresszorral kifújni) ez járható út szerintetek?

Kéne valami leírás is hogy azt a darab vasat hogy varázsolom bele a vödörbe :D

Kerestem googlen de nem találtam semmit ;)

Köszönöm szépen

Zsolti

Nem gyári váltóméret,másrészt nagy hóban a vékonyabb gyári méretű kerék jobban tapad,mint a széles.

Nálunk ugyan ritkán van nagy hó,de kinek mi a fontos.

Nekem 175/70 R13 Firestone a téli,195/50 R15 a nyári és BfGoodrich,tehát nem tinglitangli kínai,nem is volt rá panaszom.

Télen,esőben,latyakban nem csapatunk erőből,aki igen,azt a jó gumi se menti meg a hülyeségtől! :)

Nem is!Korlátok között nem is !

Amúgy nem értek egyet azzal hogy a keskenyebb jobban tapad.Én még emlékszem a keskeny 13 as télire és igen igen csúszkált ha nem figyeltem (pedig ne hankook volt)

Szia

Fut vele:)

Volt szerencsém ma kiprobálni szakado esöben és nem hagyot cserben.Joval stabilabb mint hiszitek és nagyon tapad.

Nem elvetemült vagy hanem félreinformált ugyanis ez a méret sztem durván nem okés arra az autóra. :) :)

LINK találtam ezt a TC-os írást, a kérdezőnél ugyanez a jelenség, de a válasz teljesen másról szól sajnos, semmi konkrétumot nem tartalmaz, csak félrebeszélés.

Szia!

Sajnos én is találkoztam a morcos (céges) kadetnál

A centirozást mi is eljátszottuk 3 vagy 4 helyen és jónak bizonyult.

A gumi sem volt kagylos.Viszont egyszer 2 autoval mentünk egyszerre és láttam hogy a kadett segge kileng.

Akkor döntöttünk egy abroncs csere mellet és azota nem jelentkezett a jelenség.

A gumis aki szerelte azt mondta hogy a gumi "sz.r" orosz gyártmány de ezt lehet hogy minden 2 embernek elmondja.

Azért nem árt odafigyelned a km órára, mert jócskán csalni fog és sajnos lefelé. Nekem sem váltóméret a téli szett (185/65 R14, 185/60 R14 helyett) és az útszéli sebességmérők szerint kb.5-8-al kevesebbet mutat a km óra, mint a normál mérettel. A te lufijaid jócskán becsaphatják az órádat

Ugyanez van nálam is, de nekem a nyárik is 14-esek, mégis ráznak 110 körül. Szintén átestek egy centírozáson és elvileg nullásak. Mondjuk nálam nemártana kormánygömbfejeket cserélni, de hogy ettől lehet-e...

Köszönöm hogy felhívtad erre a figyelmemet!!!

Szia a vas az f astra :)

kicsit lomhább lett talán más különbséget én nem vettem észre.

Tavaly bírta idén is fogja :)

Bár állítólag így emelkedik a fogyasztásom de minden télen emelkedik és nem a gumi miatt.

amúgy nekem jobban is tetszik így nagy lábon.Nem kopog nem pattog és nem ér bele semmibe.

Milyen vas alá szánod ezt a méretet? Gondolom nem F Astrára....vagy azért vagy itt, mert igen?

Sziasztok.

Még bejáratos vagyok itt a forumon de kitartoan bogarászok.

Észrevettem hogy csak én vagyok az az elvetemült aki 195/70R15 gumival készülök a térre :)

Kösz, a szándék a fontos. :)

Tetszik ez a fórum.:)

Nagyon hasznos.

Rengeteg infót összelehet szedni csak szemezgetni kell.

Mondjuk én nem régóta járok ide de amit kerestem mindig megtaláltam.

hát ha ezzel dicsekedni akartál, akkor inkább ne :)

Hm...

Nem dicsekedni akartam hanem segiteni....

Most meg nem kötekedni :)

Sziasztok

Még igy év vége felé ráköltöttem egy kis pénzt szeretett (és megbecsül) Astra FCC - "Személygépkocsinkra" :)

Gondoltam ide megirom mit vettem és menyibe hátha valaki pont azt keresi és ha kell megadom hogy hol vettem :)

Pollenszürö 1100

olajszürö 500

Gm 10/40 5liter 3900

gyujtáskábel kit 4800

szüröbetét (sport) 5000

gyertyák 4db (gm) 2800

Hát ha valakinek kell akkor dobjon egy mailt és megirom a cimet.(Buda)

zsoltboybp@hotmail.com