Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GH

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.449
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by GH

  1. Másik kérdésem az lenne, hogy a Csergő szerviz az márkaszerviz?Jó szerviz?

    Szerintem rendben van, pontosak és értenek hozzá, annyi megjegyzéssel, hogy előre állapodjatok meg abban, hogy konkrétan mit szeretnél.

    Nekem volt, hogy kiszámláztak hibakód diagnosztikát azért mert az immóm miatt néha tárol le hibakódot és indítózáskor ég a sárgám, illetve legutóbb olajcserén kifizettem egy olajjárat tisztítást, ami szerintem automatikusan nem része egy olajcserének és ebben nem is állapodtunk meg.

    Utólag nem volt kedvem/időm vitatkozni ezen, talán ártani sem ártott, de tanúlság...

  2. Én nem vennék...

    Azért nem, mert 10e ft a gyári a Cromaxban, amivel a legutóbbi csere előtt elmentem 60e km-t, Budapesten (gáz-fék-gáz-fék).

    Az F astrámon volt mindenféle márkás fék (brembo/ferodo/textar) és sosem volt igazán jó...

  3. Múlt héten vizsgázott a gépezet :)

    Átment szépen, de kell majd cserélnem:

    - első motortartó bak (gyári még)

    - hosszbordásszíj (gyári még)

    128.000km-nél járok ebből 35e gázzal.

    Az első lengéscsillapítók miatt kicsit aggódtam, de simán jó volt a még gyári gátló (75ekm Budapesten ment bele), asszem nem kérdés hogy mire cserélem...

  4. Köszi meg vigasztaltál! :omg: Remélem nem lesz igazad 61500 km van még csak benne egyébként nagyon szépen megy és van benne erő is.Leírom hogy jött elő ez a dolog gázzal mentem kb 10 000 km semmi probléma gondoltam átváltok benzinre és megyek 1 teljes tankot,hát az első nap után elkezdett indításkor dadogni a motor. Motor leáll újraindít semmi baj másnap reggel ugyanez a szitu majd gyertyacsere, tökéletes minden kb 10 indításig utána ismétlődött a probléma.Holnap viszem a szerelőhőz majd leírom hogy mi volt mások is okuljanak(tanuljanak )belőle hátha segíttek ezzel valakinek! :huh:

    Hali, ezzel mi lett?

    Nekem megint megromlott a benzinem :unsure:

    Igaz már egy ideje csak alig 10L lötykölődött benne (ezt kb májusban tankoltam), gyenge volt az autó hidegen, alig bírtam vele pincéből kiállni.

    Autóztam kifele és pont úgy alakult hogy majdnem üres tankkal tettem le a garázsba az autót hogy majd reggel első út a kútra.

    Na ott volt szenvedés 2-3 hengerrel indult... aztán 2x 10L új benyát kijártam és most minden jó.

    Asszem megyek még egy teljes tankot most hétvégén pályán, aztán egy darabig megint lehet gázozni.

  5. egy kis reklám:

    tegnap voltam egy egész napos tréningen itt: http://www.vezetestechnika.eu/

    ajándékba kaptam a családomtól, ha valaki teheti, szerintem kérje :)

    épített pályákon nyomtunk mindenféle szituációt, a jeges (vízes műgyanta) gyakorlatoktól kezdve a reakciómérésen/vészfékezéseken át a gyors mért kör/szűk manőverekig...

    amellett, hogy szerintem sok plusz dolgot megéreztem amit a közúton normál helyzetben nem, adrenalinnak sem utolsó, ha az autónak lenne izomláza akkor most mozdulni nem bírna :)

    • Like 1
  6. Voltam ma szűrőcserén...

    25e km után akkora kupac fémport borítottak ki belőle, hogy csoda hogy ment :unsure:

    Mondjuk már egy ideje halogattam, csak az utóbbi időben 1-2 alkalommal nagy terhelésen visszaváltott benzinre, ezért gyanakodtam, hogy nincs meg a gáznyomás.

    Jó lenne tudni melyik kútról szerzem ezt be, viszonylag állandóan két helyre járok, az esetek 90%-ban...

  7. Sziasztok!

    Vettem előre Brembo Easy Check féktárcsákat, de gyártási hibás volt. Be kellett cserélni. A tárcsa egyik oldalfala 9 a másik pedig 6 mm volt. És ahogy forgattam ez az arány változott.

    Hihetetlen.

    Becseréltem Zimmermann Coated Z tárcsákra. Ezekkel nem volt gond. itt már csak 0,8-1,1 mm eltérés volt az oldal falak között max.

    https://picasaweb.google.com/106631535768501005420/130718_ElsoFektarcsaCsere

    Bosch fékbetéteket raktam hozzá. Az érdekes még, hogy a Zimmermann tárcsa átmérője mintha néhány 1-2 mm-el kisebb lenne mint a gyári tárcsáé. Úgy tűnik a kopásból, mintha nem lenne majd pereme, a betét kiér a tárcsa széléig. Ez normális?

    Sajnos ezt nem mértem meg berakás előtt.

    Ezt én nem értem.

    Hullámos volt, vagy mi? :huh:

  8. Szia!

    Miért nem jó az Opel 5w30 as olaj? Hogy válaszoljak hogy ne sértselek meg! Rossz tapasztalat! Szerintem ennyi bőven elég ahhoz hogy az ember kedve elmenjen egy terméktől jó időre! Lehet hogy épp kifogtam egy hamisítványt vagy lehet hogy ez a bizonytalanság ami ezt az Opel olajat körül zengi de valamiért bizalmatlan lettem a termékkel kapcsolatban!

    A hamisítás nem az Opel hibája de ma Magyarországon biztos vagyok benne hogy talán minden 4. autó Opel! Nagy a kereslet az alkatrészeire és ahogy nézem a kereskedők egyre gagyibb minőséget árulnak mindenből! Gondolom ez a gazdasági válság utol érte a GM-et is és a fő szempont az lett hogy minél olcsóbban tudja ő is beszerezni azokat a termékeket amire rátesz a GM logót! Sokszor ez a minőség és a tartósság rovására megy! Nagyon sokáig én sem töltöttem mást az autómba csak Opel olajat! Semmi bajom nem volt vele de történt valami akkoriban ami miatt váltottam inkább! (olaj csere új Opel olaj betölt majd 2 ezer után le újabb Opel olaj bele majd 3 ezer után megint le na ekkor ment el tőle a kedvem)

    miért, mit láttál?

  9. Üdv Mindenkinek!

    A mi nap felpattintottam a motorháztető olajszint és egyéb dolgok ellenőrzése miatt. Ahogy néztem a hűtő kiegyenlítő tartályt elég furcsa színe volt a műanyagnak. Le vettem a kupakot és valamilyen anyag ki van csapódva a falára. Nem olaj hanem valami más az ujjamon simán szét nyomható trutyi. Mellékelek képeket is. Tesómtól vettem át az autót, és fogalma sincs mikor cseréltek benne hűtőfolyadékot utoljára. A motor Z14XE valós 116e km van benne. Gondolom elöregedett a folyadék, semmi más tünet nincs, a motor kiválóan megy és fogyaszt az olaj is rendben van. A kérdésem az lenne, hogy milyen időközönként kell cserélni és hány liter kell a rendszerbe? Esetleg ajánlotok valamilyen hűtőrendszer tisztító folyadékot, vagy csak járassam meg desztillált vízzel a rendes folyadék feltöltése előtt?

    Nekem is hasonlóan néz ki, és vagy 3 éve ilyen.

    Előtte nem sokkal külföldön elpattant a vízpumpán a csonk és akkor asszem (kényszerből) pótlásként lett ráöntve víz, amit talán desztvíznek vettem, de simán lehet hogy nem az volt...

    Mindenesetre utána egyből teljes csere itthon, de valamennyi maradhatott benne, tehát szerintem simán kicsit vízköves...

    Ha zavar akkor lecserélheted de amíg nem fogy a víz és nem olajos addig szerintem nincs gond.

  10. olyan problémám van, hogy napi első indításnál furcsán indúl a kocsi, dadog erőtlen 1-2 percig szinte használhatatlan

    utána egész nap nincs vele probléma indúl pöcre és rögtön lehet vele indúlni akkor is ha 8 óra múlva indítom be

    mi lehet ez?

    astra g z12xe

    nekem akkor csinál ilyet nyáron mikor megbuggyan benne a benzin...

    mondjuk nem is nagyon fogy a gáz miatt :)

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.