2004tiborc

Köszi mindenkinek. Letettem arról a felniről. Keresek inkább 4x100-ast, valami szépet. Erről a tehermentesítőről felvilágosítanátok? (bocs a sok hülye kérdésért, első autóm... :) )

Van rola mar eleg sok irva itt a forumon, csak meg kell keresni :)

A lenyege az, hogy a felnit pont kozepre iranyitsa amikor felteszed. A csavarok ezt nem tudjak megcsinalni ha a felni kozepfurata nagyobb mint a kerekagybol kijovo resz, amire rajon a felni kozepe. Remelem ertheto amit irtam :( Ha nincs ilyen gyuru, akkor nagy esellyel utni fog a kerek, ugy, mintha nem lenne kicentirozva.

A tehermentesito megnevezes helyett a kozpontosito lenne a megfelelo megnevezes. A belso atmeroje 56.5 mm, a kulso meg akkora mint a felni kozepfurata. Igy amikor felteszed a felnit pont kozepen fog allni. A kozpontosito gyuru lehet muanyagbol is, a celnak az is tokeletesen megfelel.

1. Opelnek nem ismerek olyan hosszú váltóját, hogy 5ben 3000nél 120-at menjen (max k sokat csal az óra)

2. 5-ben nem tudod kiforgatni végig a motort, hacsak nem valami kiélezett mocid van :)

Ettől függetlenül a matematikai teljesen egyenes arányosság tényleg nem igaz a sebesség fordulatszám fügvényre. ;)

Kicsit bovebben lehetne? Hol veszik el a fordulat? Hozza nem ertokent, en is ugy gondoltam eddig mint Istvan.

Féktől is erősen függ. ;)

Egyébként meg ugyanolyan fékkel, hasonló minőségű gumival sok. ;)

Ezt a sokat nem lehetne szamokban kifejezni? :)

...Ezért is javaslom mindenkinek a 195-ös papucsokat...

Valaki tudja, hogy mennyi a kulombseg megallasnal (pl. 100 km/h-rol) 175 es 195-os papucsokkal?

Bólogat. ;) Bár csak 1féleképpen lehet feszíteni egy vez.műszíjat.

A teszito gorgot kellett egy nagyon kicsit mas pozicioba tenni :)

Kb 4-500km van benne csere óta :)

En is levettem es visszatettem, termosztat csere vegett. A kezikonyvben irt valamit, hogy egy kicsit maskepp kell fesziteni a mar hasznalt es az uj szijat. Szerintem nyugodtan visszateheted.

Sziasztok

Nem működik a hátsó albakmosom az uj automon.

El van szakadva a csöve a hátso ajto gumijában...ja caravan a gépem...

A gondom az,h lebontottam a belső burkolatot de a csö másik végét ami az ablakmoso tartályból jön,sehol nem találom...

Hol kellene annak jönni a karosszériában?

alul, fölül?

Az anyosülésnél a kesztyütarto alatt már megvan a cső...de merre tovább????

Folul a jobb felen, a kapaszkodokat ha leveszed, akkor eselyed van megtalalni :)

Elég mondjuk 10-20km-t pl. autópályán 5000-5500 fordulaton menni (benzines esetében) folyamatosan. :)

Es 8vs motroknal?

Nekem is volt a hétvégén alapjárati motor pucolás, jó szutykos volt. Ovatosan kitisztiottam a kúpot meg a rugót. És jól bedörzsöltem a lyukba is egy benzines rongyal. Képek is vannak ha valakit érdekelnek... .

engem is erdekel :)

Hi! Ezek valóban hibakódok, de nem az ECU-é, hanem magának a kijelzőnek a kódjai. Egyszer korábban kérdezte valaki, akkor utánanéztem, de beírom megint:

F12= Einleitung Diagnose

F95= Radio-Bus Übertragungs Fehler (rádióval való kummunikációs hiba)

F171: Kurzschluß Stromkreis Außentempsensor (külső hőmérsékletérzékelő)

Az 5. pontban elvileg display-tesztet csinál, gondolom kigyújt minden karaktert a kijelzőn, ellenőrizheted, nincs-e szegmenshiba.

Koszi. Tenyleg nincs kulso homersekleterzekelo. Blaupunkt radio van benne, az elolapja leveheto. Vagy 2x csinalt olyant, hogy a beprogramozott savok eltuntek. Egyebkent szol :rolleyes:

Talán az ecu által eltárolt hibakódokat, de tényleg nem tudom.

Az viszont biztos, hogy volt róla szó valahol korábban valamikor.

Jó keresgélést. :rolleyes:

Keresgeltem, hogy milyen hibak is lehetnek:

a 12-es - Diagnózis kezdete

a 95-os - Melegindítás szelep - feszültség túl alacsony - Mi is az a meleginditasi szelep? Mi a funkcioja? Ha meleg a motor, nagyon hamar beindul.

171-es kodrol peddig nem kaptam infot.

Valamilyen hibát, de hogy pontosan mit azt nem tudom.

Hibat? :rolleyes:

vasárnap este van... és akinek nincsen frissen született gyereke, annak kell törekednie... :rolleyes:

de latom, hogy te nem nagyon torekedsz :blink: ;) :D

A tegnap nyomogatam az kijelzo gombjait, es sikerult ravennem, hogy mutassa a sebesseget. De csak egy rovid ideig, aztan eltunik. Mutato szerint kb. 50, a kijelzon 45, mutato szerint kb. 40, a kijelzon 35.

A sebesseg elott azonban kiir meg egy par adatot, amit nem ertek:

1. F 12

2. F 95

3. F 171

4. a sebesseg (53+ ha gyorsabban megyek)

5. telerakja a kijelzot mindenfelevel

Mit jelentenek az 1,2,3 pontnal kiirt adatok?

Értem. ;)

De 1500as fordulatnál mégis több lesz szerintem a nyomaték, mint egy 16 szelepes esetében. De tényleg kéne már pár görbe, hogy tudjuk hogy miről is beszélünk. :rolleyes:

Hat ha npasi lesz olyan kedves es lefenykepezi vagy beszkeneli a prospektusokat es felteszi valahova a kepeket, akkor latunk gorbeket is :blink:

Lehet kapni injektor és karburátor tisztító adalékot amit a benzinhez kell keverni. Ez megoldhatja a problémámat?

Nem szívesen szedném szét a motort.

Előre is köszönöm

Üdv

Sajnos nem, mivel az alapjarati motorhoz nem er el az adalek :rolleyes:

Az agr szelepet meg le kell zarni.

Ezt nem értem világosan, miért lenne így. :rolleyes: Megnéztem a 2 motor (X-s motorok) görbéjét:

mindkettő nyomatéka 5000-nél kezd meredekebben leesni,

Ha szabad kerdeznem, hol nezted meg? Valahol a neten megvan a regi motorok nyomatek es teljesitmeny gorbeje? Engem is erdekelne, hogyan nez ki ez a gorbe az enyemnel :blink:

Astra kézikönyv nincs véletlen e-book formában?

http://www.opel-magazin.hu/index.php?optio...der&filecatid=3

... inkább kispórolom ezt a hibalehetőséget is :)

En is ezert nem akartam klimat az autoban: ha nincs benne, nem tud elromolni :P

Es nem akarok a kovetkezobe sem, es nem akarok villanyablakot sem, es elektromos tukrot sem :D ;) ;)

A rúdon vannak rovátkák, az enyémen legalább is van ( min -max)

Irja is rajta? Az enyemnek a vege vekony, aztan kb. 1 cm utan egy kicsit nagyobb lesz az atmeroje, majd ismet kb. 1 cm utan ujra nagyobb. Tehat akkor elvileg az olaj a kozepso vastagsagsagu reszen kell legyen? Nem irja sehol rajta, hogy min/max.

A szervo olaj meddig kell legyen a tartalyban? Az enyemnek a tartaly fodelen levo rud kb. 5 mm-re er bele az olajba. Ez igy megfelelo? Miota megvettem az autot igy van. A szervo mukodik, nem volt vele problemam.

De jó, h 8V-s mocim van, ezt legalább nem kell halálba pörgetnem. Csak motorféknél megyek 2500-ig el, amúgy 2000 körül már váltok. :)

Nekem nincs fordulatszam mutatom ezert fogalmam sincs, hogy mikor valtok, de 2000-nel mar felvaltani egy kicsit nem megerolteto a motornak?

A Metabondnak Kovászna megyében van az importöre... keress rá net-en

Koszi, megtalaltam.

A bokkeno csak az araval van: a METABOND SPEED 10W40 5l-es kiszereltsegben Gabinal 7114 (kevezmennyel 6403), itt peddig 8131 :) . Es ebben meg nincs postakoltseg. Akkor mar inkabb maradok a Mobil 1-nel amit megkapok kb. 5387-ert :D

Lehet kulombseg a ranezetre ugyanolyan palackozasu nagyaruhazban es szakuzletben talalhato Mobil olaj kozott? Tavasszal esedekes az olajcsere, es mivel en nem tudok a Metabondhoz hozzajutni, Mobil 10w40-es olajat szeretnek beletenni. Az ara sokkal kedvezobb a Metroban csak nem tudom, hogy ugyanaz-e a minoseg?

Ott estére leengedik a vizet, h ne fagyjon be.

OFF

Sot, meg sem allitjak a motrot. A Discoveryn lattam egy adast, egy pacak utazgatott Sziberia nagyon hideg reszein, "helyi jaratokkal", es azok nem allitottak le a motrot. Olyan hideg van, ha veletlenul leall az autod es nem tudod ujra beinditani, par oran belul veged. Szo volt egy csaladrol, akiknek elromlott az autojuk, elegettek mindent amit lehetett, utanna megfagytak. Ezek profik voltak, 2 autoval mentek a biztonsag kedveert :)

A tegnap este szivatott az autom: este, hazafele menet gondolt egyet, es a baloldali ablakmoso tobbe nem akart mukodni :D De a jobboldali nyomta rendesen a vizet.

Tobbszor meg is kellett allnom es letorolnom az ablakot, mert mar nem lattam semmit :)

Ma reggel bekukkantottam a motorhazteto ala: a jobb oldalon, ahol a vezetek megy fel a motorhaztetobe, a vezetek meg volt turodve es felig elszakadva. Most mar ertem, hogy a baloldali spriccolo miert nem ment, de azt nem ertem, hogy a jobboldali miert mukodott? Az honnan kapott vizet?