pepe46

itt meg is rendelheted, azt hiszem ez ugyanaz

http://www.mulleraut...izzo-feher.html

Szia!

Köszi a segítséget!

Sziasztok!

Megadta magát a 2002-es G Astrámban a kilométeróra számláló izzó és nem tudom hogy milyen foglalatos. Valaki tudja esetleg?

Bocs a minőségért de csak mobil van. A foglalat "alja" hatlapfejű 12v 1,5W-os maga az izzó. Ilyen lapított izzót ráadásul opálosat még nem láttam! Hol tehetek ilyenre szert? Egyébként nagyon megszenvedtem a vissza szereléssel!

A műszer egység hátlapja vagy fedele csavaros olyan mint DarthVödör oldalán a 3. kép.

Segítsetek légyszi fontos!

Sziasztok!

Olajcsere elott allok a kocsival. Jelenleg GM olaj van benne.

Mit lenne erdemes beletolteni ezutan? Maradjak a GM olajnal?

Fokent varosi hasznalatban van a kocsi, eves szinten kb 10-15000-et fut.

A masik kerdes az lenne, hogy az opel szervizben futo 13900Ft-os olajcsere ar jo, vagy vigyem el

mashova ahol olcsobban meguszhatom a dolgot?

Kozben beszeltem a szerelommel, es azt mondta 12000ft a bixxol olaj lecserelve mindennel egyutt.

Vagy tudnek venni Dexos2 olajat 5 litert 7900-ert.

Melyiket valasszam az futasteljesitmeny ismereteben? 60000Km van az autoban.

Helló!

Látom kevés KM van a járgányban! Én a helyedben Fuchs titan gt1 pro flex-et töltenék bele! (dexos2).

Sziasztok!

G Astrámba szeretnék kar támaszt venni ehhez kérnék segítséget/ötleteket! Olyanra gondoltam ami több funkciós és nem kell össze furkálni az autót a beszereléshez! Várom a képeket/linkeket! Köszi!

Amit kiütött, az a szervízintervallum-jelző, így most mehetsz megint 15e km-t, míg újra jelez.

Szia andris83!

Tehát akkor 15e km után ismét jelez. Köszi szépen a választ! :devlish:

Sziasztok!

Nem tudom hogy jó helyre írok-e? Ha nem akkor bocsi! Azt szeretném megtudni hogy a minapokban volt olaj csere a gépsasban és nem az opelnél történt az eset hanem másik szerelőnél! Az olajcsere után a napi számláló nyomva tartása mellett gyujtásra rakta és láttam a vizszintes vonalakat. A kérdésem az hogy ezzel a módszerrel csak kiütötte az inspekciót vagy ugyanugy jelezni fog a következő cserét?!

A Fuchs kiváló olajakat gyárt. A GM longlife szabványt az általad előbb említett Titan Supersyn Ecoflex 5W30 teljesíti, tudtommal még most is ez az olaj a gyári új feltöltés. Évjáratod alapján inkább Z16XE lehet a motorkódod, de ezt a forgalmi alapján Te tudod pontosítani. Amúgy a GT1 5W30 is beleönthető, de az nem GM longlife. Amúgy meg általánosan "elfogadott" vélemény, hogy max. évente, vagy 15.000 km-enként érdemes cserélni, bármilyet is használsz.

Szia PGA!

Megnéztem a forgalmit és tiéd a pont mert tényleg Z16XE! :devlish:

Ez új infó nekem, ITT lehet róla olvasni, meg arról, hogy elavultak a GM-LL... szabványok, helyette ez lesz: GM DEXOS 2.

Igen-Igen Dexos 2-t kell keresni innentől a flakonon a GM LL A 025 helyett! Látom már elolvastad a cikket! Szóval szerinted jó döntés?

A Fuchs kiváló olajakat gyárt. A GM longlife szabványt az általad előbb említett Titan Supersyn Ecoflex 5W30 teljesíti, tudtommal még most is ez az olaj a gyári új feltöltés. Évjáratod alapján inkább Z16XE lehet a motorkódod, de ezt a forgalmi alapján Te tudod pontosítani. Amúgy a GT1 5W30 is beleönthető, de az nem GM longlife. Amúgy meg általánosan "elfogadott" vélemény, hogy max. évente, vagy 15.000 km-enként érdemes cserélni, bármilyet is használsz.

T PGA!

Köszi a választ! Azért döntöttem a fent említett olaj mellett mert a fuchsoil.hu-n azt olvastam hogy Az új termék helyettesíti a korábbi TITAN GT1 5W-30 és TITAN Supersyn ECOFLEX termékeket! Megfogom nézni a motor kódot!

Na azt hiszem megszületett a döntés! Mégpedig a FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30.

Szerintetek jó döntés?

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni! Olajcsere előtt állok és arra lennék kíváncsi hogy valaki használ-e Fuchs TITAN Super Syn Eco Flex (GM) 5W-30 -as olajat?! Illetve hogy milyen olajat ajánlotok az alábbi gépbe:

Astra G 1.6 16V 2001-es "azt hiszem X16XE moci van benne" és 79.000 KM.

Köszönöm előre is a segítséget!

Szia! kb. 22-23e km-t futottak (2 nyári szezont), és 6,5-6,8mm minta volt rajtuk. Újonnan 8mm volt rajta. Nálam ez kopásállóságból jeles osztályzat:)

Az tényleg nem rossz kópás állóság szempontból! Köszi a választ!

Oks, kösz, ezért kérdeztem én is, mert viszonylag jó árban van és sok volt belőle...

Egyébként a tesco-ba mennyi volt az ára?

Nekem ez a 3. gumigarnitúrám a mostani Astrán.

1. Dunlop 195/60R15 gyári gumik: az autót 24.000 km-rel vettem, ugye ezek a gumik voltak fennt. Iszonyat hangos volt, dübörgött, ráadásul szélességre és átmérőben is kisebb volt, mint kellett volna lennie. El is adtam őket rögtön.

2. Fulda Carat Progresso 205/60R15: tudom, nem tökéletes váltóméret. Szerintem nagyon jó gumik, csendes, jól tapad, esőben is nagyon jó. Maximálisan meg voltam elégedve vele, csak hát kicsi lett a 15" kerék, váltottam 17"-ra.

3. Nankang NS-II 205/45R17: a legjobb váltómérete 17"-ban a 195/60R15-nek. Eddig kevés a tapasztalat vele, az biztos hogy szárazon jól tapad, hangja ennek is van. Majd kiderül. Csodát nem várok tőle, 17"-ban a márkás gumi méregdrága. Ez van.

Viszont hepe-hupás úton vannak gondjaim (35mm ültetés, 205/45R17 8" széles felnin, ET35-tel): Elöl kicsit súrolja a gumi széle a műa. dobbetétet, hátul pedig a lökős felső csavarja körül van egy kis lemezkihajtás szerűség, aminek nagy huppanónal nekiér a gumi.

Az előző autómon volt Falken ZE512 is: iszonyúan kopott, viszont nagyon jól tapadt az is. Annak az autónak a gyári gumija 185/65R15-ös Conti EcoContact EP volt. A futófelülete nagyon kemény, alig kopott: 50e futott km-nél még a minta fele simán rajta volt. Cserébe nem is tapadt úgy, kanyarba sokszor csikorgott is.

Bocsi ha hosszúra sikeredett.

Szia Gery!

A Fulda-val mennyit futott az autó mert egyik ismerősőm azt mondta hogy nagyon gyorsan kopott neki!

én ha most gumit vennék megpróbálnék értelmes, minőségi gumit venni.

valami neves márkát: good year, michlein, kléber, contnentál satöbbi....

a teszkós gumik gyártási évét érdemes megnézni, mert olcsó, de sokszor öreg, túltárolt gumit adnak.

Szia uhuhu!

Azért döntöttem Rainexpert mellett mert ADAC 2010-es tesztjén különösen ajánlott minősítést kapott és árban is jó! Én 13.000/db ennyit tudok rá szánni!

És ha jól olvastam a net-en akkor uniroyal-t is continental gyártja! Az egyik prémium kat. a másik meg közép, biztos hogy minőség különbség is van 2 között de olyan órdítóan nagy szerintem nincs! Ja dsteel-nek is ez a válaszom!

Na azt hiszem eldöntöttem :lol: !

Uniroyal Rainexpert lessz majd!

Köszi a válaszokat de konkrétan márkákra vagyok kíváncsi hogy ki mire esküszik a középkategóriában!

Köszönöm mindenkinek a segítséget!

Árban max:13.000.-/db ebben az árkategóriában érdekelne a legjobb vétel a fentebb említett szempontok alapján!

Várom a válaszokat! Eddig a Barum-mal szemezgetek vagy Continental ezek milyen minőségűek?

Sziasztok!

Nyári gumi vásárlás előtt állok és a segítségeteket kérném abban hogy milyen márkában gondolkodjak? A fő szempont a jó tapadás fékezhetőség és nem utolsó sorban az élettartam/kopásállóság! A méretet illetően én maradok a gyárinál ami nekem 185/65 15.

Köszi a segítséget mindenkinek előre is!

Hello Mindenkinek!

Köszönöm a gyors válaszokat és segítséget mindenkinek! Azthiszem az átalakító mellett döntök egyenlőre ha sikerül találnom olyat ami nekem kell!

Ha nem akkor marad a "csavarhúzós" megoldás!

Köszi még1x mindenkinek!!!

Úgy érti, hogy az opel a kapcsolt 12V-ot és az állandó 12V vezetékét a szabványhoz képest felcseréli. A test ott szokott lenin, ahol kell. Fogsz feszültségmérőt és megnézed ,hogy melyik szálon van mindig 12V, meg melyiken van csak akkor 12V ha ráadod a gyújtást.

Szia speter!

Neked is köszi a segítséget! Mostmár értem! :huh: De nem igazán szeretném az autóba szétbombázni a gyári csatlakozót! hogy lehetne ezt a felcserélést megoldani anélkül hogy vezetékeket kellene vagdalnom!?

a hangszórós csatit hagyd,abban nincsen különbség,a többiben ne hagyjál semmi feleslegeset,tehát kell lenni egy testnek,egy fix és egy gyújtás utáni áramnak,a többi mehet,esetleg hagyhatsz egy kivezérelt áramot,amit az erősitőre kellhet kötni,ennyi.Az opelnak amúgy sem szabvány a lábkiosztása,fel van cserélve 2 szál. Mérd ki gyorsba....

Szia atom!

Köszi a segítséget! De az utsó sort nem értem! Melyik 2 szál van felcserélve? Ezt hogy érted? " Mérd ki gyorsba...."

Qpack köszi neked is a gyors választ és segítséget!

Üdv a fórumon :lol:

Szia freeze! :huh:

Sziasztok!

Van egy 2002-es G Astrám aminek nagyon örülök!

Elektromos gondjaim vannak egészen pontosan mp3 cd- rádiót szeretnék beletenni a car 400 helyére ezt meg is tettem Egy LG LAC-M3600R tipussal.

A baj ott kezdődik hogy bekapcsoláskor a Tel Mute villog a kijelzőjén és nem szólal meg, de ezt kiküszöböltem a telefon némítás vezeték kiiktatásával.

Így már szól a cucc de menet közben letilt az autó azt értem ez alatt hogy leáll a motor és az össz kontrol lámpa világít! Beszéltem több cimbivel is és azt mondták hogy még egy szálat kell kiiktatni de nem tudják pontosan melyiket! Ebben szeretném a segítségeteket kérni!

Előre is köszi mindenkinek!!! :huh:

Bocsi elszúrtam nem ide akartam irni!