tg-hooker

srácok olyan kérdésem lenne felétek (tudom hogy volt már róla szó nem 1*)hogy lehet-e boltba kapnio olyan lemezt amivel le tudom zárni az egr szelepet x14xe motornál?

szép napot mindenkinek

erről a cascoról annyit. én inkább a casco egy éves díját inkább ráköltöm egy profi riasztóra (pl amit mobilon lehet irányítani + nyomon követni) mert ha már ellopták és még fizetnek is akkor is max a tax értéket ami nem szokta megközelíteni az autó értékét nemhogy a ráfordított energiát meg plussz pénzt.tehát törekedjünk arra hogy ne lopják el vagy ha mégis akkor megtalálják a rend éber őrei.

Mert ugye tisztába vagyunk vele hogy úgyis mi vagyunk az elsődleges elkövetők aztán hónapok,mire be tudod bizonyítani nem te voltál akkora az autó már biztos nem lesz meg és még hónapok mire valamit látsz a biztósítótol.(HA KÖTELEZŐ MÓDON KELL A CASCO NINCS MIT TENNI) :lol:

jó reggelt

Akkor nem kérdeztem nagy marhaságot :lol: Ha végre megjön a jó idő neki is állok

Még valami az előző tulaj rakott rá valami fantasztikus "SZÉP" lámpatakarót azt mivel szokták felragasztani illetve mivel szokták leszedni utána a ragasztót mert utána jöhet szoba a polír

Srácok más jellegű kérdésem lenne halottam valahol,hogy valaki felpolírozta a fényszóróit valaki tud segíteni esetleg hogy mivel,hogyan és stb...?

KÖSZÖNÖM a segítségeteket a szervó ügyben mindenkinek, szk szabynak a képeket is. Februárba megyek úgyis vizsgára és azt is ott csinálják a szervízbe majd megnézetem velük mit lehet vele csinálni.

Én már cseréltem az enyémen szervószivattyút, mert nagyon beteg hangja volt! Ha jól emléxem 25 vagy 30 ezer volt a bontott! Csak azért mertem megvenni, mert ismerős bontotta és azt mondta, hogy tutti!! Azóta is szépen csendben van csak tekerésre hallani kívülről, ami normális!!

köszi akkor megpróbálok valami megbízható helyről bontottat szerezni vagy utána járni mennyiért újjítják fel

Kormányművet otthon a garázsban, szakértelem hiányában felelőtlenség piszkálni. A szíj cseréből gondolom, hogy nem igazán vágod a témát. Tehát ...

hogy ebbe milyen szervó van azt eddig nem tudtam de kösszönöm a felvilágosítást csak azért a nagy töbségében az autóknak szíjjal szokták hajtani vagy rosszul tudom?

Ha most azt írom, hogy a rheumatológiára vidd, akkor megsértődsz.

Először a bevált, megbízható autószerelőd lássa a verdát, majd ő szolgál további részletekkel.

Vagy egyeztess Uhuhuval, Wesszel. (Időpontot, mert még a Gyurcsók képességeinek híján vannak!)

A rheumatológián már próbálkoztam de nem fogadtak mert nincs meg a taj kártyálya :D még egyéb ötletgyurcsokkal azárt nem próbálkoztam mert nem oda rendesen a szervóhoz hogy oda tartsam neki a telefont de mint ötlet egész jó :)

mellesleg azért kérdeztem hátha valakinek kellet már vinni ilyen miatt az autót és tud valakit ajánlani aki megcsinálja nem csak ideiglenesen el mulasztja a dolgot.

Kormányművet otthon a garázsban, szakértelem hiányában felelőtlenség piszkálni. A szíj cseréből gondolom, hogy nem igazán vágod a témát. Tehát ...

akkor el kell vinnem felújítattni? hova és kb mennyi?

No akkor mi a probléma és,hogyan lehet ezt orvosolni mert nagyon rossz helyen van az olaj tartálya is meg aztán zavar is nem kicsit. :)

viszont kérdésem is lenne hozzátok hülye hangot ad a szervóm ha nincs feszítve akkor búg vagy sípol de ha alá szedem abba marad amíg feszítvíe van.

lehet a szervó szíj laza vagy más a gond?

nekem tavaly vol hengergfejezve az autó x14xe nekem 60000ft-volt úgy hogy barátomék csinálták alkatrész kedvezménnyel baráti szervíz díjjal mindennel eggyütt szerintem nem volt drága az sem

Még egy kérdés Mindenkinek a g astrája bemelegedett motornál is "füstöl" igaz fehéren inkább gőz csak furcsálom ez normál

.....talán ezért érheti meg az említett befőttesüveg? Sosem láttam még olyat, de ha mindig összegyűjti, akkor még a végén hasznos is lehet...

Szép napot

Mi ez a befőttesa üveg???

Egy fotóval többre mennénk, de ha leírnád a motorkódodat is, akkor meg főleg...

Amúgy meg a Google neked is barátod, és erre a cikkszámra azt mondja hogy ez egy tankszellőztető szelep, és addig örülj amíg kattog mert az azt jelenti hogy normálisan működik. Ha lehúzod róla a csatit akkor nem kattog, de akkor meg sárga lámpát gyújt a műszerfalon. Melyik jobb?

Igen tudom hogy a barátom a google de attól én lettem okosabb :)

Szia,

Amiatt nem fogyhat, így normális a működése. A középső osztás a 90 C, a termosztátok 92 C-re vannak kalibrálva, azaz közép után egy pálcikányival (már ha ezen a mutatót értetted) nyitnak.

Igen arra értettem köszönöm

srácok valami csörög az autó elejébe és nem tudom mi az a számot leolvastam róla ti biztos tudjátok delphi 1997280

miez és miért felel?

Nekem 2 helyen eresz a rendszer. Bár nekem havonta csak kb 1-2 decit összesen.

Az egyik a termosztátból kijövő vastag gumicső (itt a termosztát csatlakozásánál ereszt), a másik pedig a termosztátház tövében. A gumicsövet szerintem cserélnem kell, de előtte azért megpróbálkozok egy abab-bilinccsel, a termosztátháznál pedig tömítés csere lesz amint felmelegszik az idő.

Kértem ajánlatot az egyik szerviztől. Termosztátház tömítés: 2800 Ft Munkadíj: 9.000 Ft.... majdnem hanyatvágtam magamat. Ennyi pénzért kicsavarom én is azt a 4 csavart....

Köszönöm a gyors választ mindjárt meg is nézem ezeket mondjuk rég nem néztem ellőte a vizet amikor láttam akkor meg üzem meleg volt.

Neked a vízhőfok mutató az hogy áll mert nekem hengerfej óta egy pálcikányit közép után megy utána kapcsol a ventilátor és visszahül.az miatt fogyhat fokozatosan a víz?

Szép napot!

Érdeklődnék,hogy valaki tud-e valami okosat mondani hogy hol folyhat el a hűtővizem?(GUMICSŐ;BILINCS;Vagy valami ami el szokott Fáradni)

Régen volt már egy ilyen problémám akkor valami átvezető cső volt a hiba azt cseréltem,meg ráadásul meg is lett hengerfejezve 2010 június tájékán.Ja és a hűtő és a radiátor is jó volt még akkor meg lett nézetve.

Valamelyik nap néztem akkor még tartály középen volt másnap hazafele meg már alig volt a tartályba.

Szép napot kartársak és boldog ünnepeket kívánok mindenkinek

egy kérdésem lenne g astra x14xe motorolajbeöntő sapkát holés mennyiért tudok venni vagy a hozzávaló tömítést

szép napot

kérdéssel fordulok hozzátok mégpedig valaki meg tudná mondani,hogy astra g-nek melyik kábelről kapta a gyári magnó az állandó pozitívot mert úgy jártam a minap be kötöttem az új fejet és hiába állítok be rajta bármit amint leállítom az autót minden alkalommal elfelejti válaszotokat köszönöm

Eladó egy astra g-ből (enyémből ^_^ ) bontott klíma nélküli fűtésbox, bowdenekkel, fűtőventillátorral. Valamint egy klíma nélküli fűtészabályzó és az átalakítás miatt feleslegessé vált kábelszett. X14XE motorkódú autóból valók és azért lettek kiszedve mert klímásítva lett az autó így ezek feleslegessé váltak.

hello

én is ugyan ezen töröm a fejem,hogy klimássá tegyem az autóm neked mennyibe állt meg mindennel együtt

Magát a középkonzolt nem kell kicserélni csak a fűtésszabályzót egy klímásra. Az egész fűtésboxot(a műszerfal kibontásával jár), kábelköteget(ajánlom, hogy csak x14xe, x16xe motorkódú legyen!). Computert nem kell cserélni!

Ha tényleg klímásítani akarsz akkor ne csak a klímaventillátort vegyél hanem vízhűtővel együtt, mert a klíma nélküli vízhűtőre nem tudod ráfogatni a klímát!! Tapasztalatból mondom!! Valamint szerezz meg hozzá minden alkatrészt! Gondolok itt a klímacsövek bilincseire, mert utólag nagyon nehezen fogod beszerezni és ha meg is van bettenni sem egyszerű és csak lefegnek a csövek.

Jól nézd meg mit veszel, mert nekem először dízel kábelköteget adtak(annak fehér műanyag a klímavezérlője, a benzinesé fekete). A dízel és benzines kompresszor sem egyforma, legalábbis a tárcsa biztos, hogy nem. Benzinesnek 5 bordája van a dízelnek több.

Nézd át, hogy nem lyukasak-e a hűtők, ALAPOSAN!!

Ha DELPHI klímát adnak akkor az egész rendszer DELPHI legyen, ne járj úgy mint én, hogy a rendszer nekem is DELPHI volt de a fűtésszabályzó viszont BEHR. Nem egyforma!!!!

Sok sikert és kitartást mert nem egyszerű mutatvány lesz az biztos.

köszönöm ezek szerint te már túl vagy rajta.

de megérte :D ?

Az a pár vezeték 2 kábelköteg minimum 20.000 ft.

Itt Szokta közte megát hirdetni olyan is, aki ebből él.

1

2

3

Googole meg kidob még 100-at az "angol autó" kulcsszóra.

Köszönöm csak amit én találtam ott nem leltem sehol törött autót nekem az igazán az kéne

Anyagilag úgy jársz a legjobban ha veszel egy angolt, amiben kipróbálva műxik a klíma és nem mellesleg azonos vele a motorkódod. Átszereltek mindent, és ha működik a klíma, akkor a többi részét eladod alkatrésznek.

kb így gondolkodok én is csak nem találok olyan angol honlapot ahol megtalálnám ezeket a törött autókat mert én is nézegettem már

ha valaki tud ilyen cimet azt sziesen venném mert itthon most 100,000ft ért lenne komplett klíma kábel köteg nélkül ahhoz csak hozzá kell toldani valmi vezetéket de ennyi pénzért gyanítom tudnék hozzni kintről egy rommá tört astrát aminek az eleje még jó