kindy

Mikor volt olajcsere, szűrőcsere. Aztán tényleg olajgomba. Ha az sem segít akkor már hallani fogod a főtengely csattogását...

Most volt olajcsere, akkor veszek egy gombát, és bizok a csodában. Köszi

Első körben... Aztán utánajárni a kocsi előéletének, nem-e volt hengerfejes, esetleg ellenőrizni, vagy cserélni az olajnyomás gombát.

Volt henger fejezve nyáron.

Talán illene megnézni az olajszintet...

Maximum alatt van picivel.

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy mikor bemelegszik a motor(3.0 mv6) kb 20 perc után alapjáraton bevillog az olajvisszajelző, ez mitől lehet? A víz is elindul felfelé de 95 foknál bekapcsol a venti és az visszamegy.

üdv

Kindy

Valaki rendelt már váltószoknyát a székesfehérvári Kiss Jánostól?

Én igen, nagyon szépen dolgozik teljesen gyári minőség.

Köszi még egyszer az infókat! A szűrő mennyire van macerásan megközelíthető helyen?

5,75liter,10W-40 félszintetikus

Köszönöm

Sziasztok!

3.0 Mv6 -ban szeretnék olajat cserélni,megtudnátok írni mennyi olaj megy bele?

Köszi

Szia kindy!

Nos,van MELEG(EBB)?! :lol:

Igen köszönöm jóval élvezhetőbb a történet:)

Addig kihúzom míg kicserélik ezt szar radiátort mert azt azért nem úszom meg ,de legalább nem kapok tüdőgyulladást egy kis kocsikázástól:)

Szia!

Két embert tudok ajánlani,az egyiket én is "kaptam",ajánlották,rendes csókának tűnik,Bpest 13.ker-ben,illetve 17.kerben.

Melyik lenne megfelelőbb?!

De idén már nem igazán vállalnak melót :lol:

Illetve egy kerehatvani srác,aki szintén tudja miről beszél! :lol:

Ha kell elküldhetem a számaikat!

[/q

KÖSZÖNÖM, NEKEM IGAZÁBÓL MINDEGY KIVISZEM AKÁR A 17 BE IS CSAK VALAKI MEGCSINÁLJA.

ELKÜLDÖD A SZÁMOKAT P.Ü.-BEN?

KÖSZI

Sziasztok!

Na sajnos pont került az ügy végére, elvittem a csargőbe először azt mondták fűtés csap kezdtem megnyugodni aztán két óra múlva hívtak , h sajna nem az úgyhogy csak radiátor lehet. Kaptam árajánlatot ,de picit húzósnak találtam az 50.000, után gyártott radiátorral szereléssel gyárival 80.000 körül, így vettem egy radiátort .Most már csak egy kérdésem lenne , hogy tudtok e valakit ajánlani aki kicseréli nekem ,mert én ehhez nem értek .

Üdv

Ati

Na ma megnéztük az összes vákumcső elvben a helyén van, és mind a két cső jó meleg ami be és ami kijön az is.

Akkor jön a műszerfal bontás?

üdv

Ati

Azt hogy tudom megnézni?

köszi

Nézd meg akkor a csöveket. Vagy nem nyit eléggé a csap (mert nem kap vákuumot, vagy mert megakadt), vagy el van dugulva a radiátor.

Pucolni a radiátort nemigen lehet, kibont, és csere, de az egész műszerfalat ki kell szedni. Csapcsere egyszerűbb eset.

Na ma megnéztük az összes vákumcső elvben a helyén van, és mind a két cső jó meleg ami be és ami kijön az is.

Akkor jön a műszerfal bontás?

üdv

Ati

Amit megnézhetsz házilag:

Digit klíma kijelez vmit vagy agyhalott?Semmilyen irányba még langyos se, legmagasabb hőfokra állítava?

Nézd meg a fűtéscsapot, hogy rajta van -e a vákumvezeték, illetve kövesd le a vákumvezetéket másik irányba is, hogy a másik oldala is csatlakoztatva van -e a fékszervó csövéhez (Fűtéscsapot megtalálod a tűzfal és anyós oldali hengerfej hátsó fele között, 3 vízcső megy rá meg a tetejére egy vákumcső).

Illetve ha ezek OK akkor meleg motornál fűtés bekapcs, majd az utastérbe menú 2 vízcsövet nézd meg hogy melegek -e.

A kijelző megy rendesen ha legmagasabbra állítom akkor kb 20 perc autókázás után nagyon enyhe langyosnak csak jó indulattal nevezhetőt fúj de csak egyes ventilátoron mert ha már felnyomom hármasra teljesen hideg lesz megint.

IGEN LEMARADT BOCS, BUDAPESTEN VAGYOK.

Sziasztok!

3.0 v6 osom van digit klímás a problémám hogy kb nulla a fűtésem, tudtok ajánlani valakit aki megbízható szerelő lenne a témában mert én nem vagyok szerelő még hobbi szinten sem.

Köszi

köszönöm a tanácsokat utána nézek a dolgoknak!

Sziasztok!

Azt kérdezném hátha valakinek volt már hasonló tapasztalata ez ügyben ,hogy a napokban lett átszerelve az autóm(mv6-) manuális váltóra és azóta az alapjáratom megvan bolondulva hol fent marad 1500on hol lemegy 500 ra de össze vissza ugrál van hogy megállok a lámpánál 1500on marad kinyomom a kuplungot majd felengedem és lemegy 700 ra .

Mi lehet vele vajon?

üdv

Kindy

Köszi szépen.

Nekem 112 ről volt excenteres csavarral megoldva a cucc, semmi hiba... 265/17 nél semmilyen hiba nem volt 200 felett sem :lol: :lol:

Sziasztok!

Mit tudtok ezekről a mozgófejű kerékcsavarokról fel lehet rakni biztonságosan az autóra?

Volt már ilyen vkinek?

üdv

Szia!

Most találtam ezt a bejegyzést és azért írnék mert nekem is egy az egyben ezek a tünetek vannak a váltómmal elmondanád hogy tudtad orvosolni?

Köszi

üdv

Kindy

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Van egy A omegám C20NE automata. A gondom az, hogy az automata váltó felfelé észrevétel nélkül simán vált nem rángat nem csinál semmi szokatlant. De amikor fékezek vissza kellene neki váltani vagy kiadni a sebességet akkor nem adja ki benne marad ha jól figyeltem meg 3.-ba marad. Nem tudom mi lehet a probléma. A jelentkezés után levettem a teknőt róla, szűrőt kiszedtem átmostam kitisztítottam visszaraktam, friss olajat kapott és utána egy két hétig jó volt de most újra csinálja. Néha még a sportfokozat lámpa is elkezd villogni és akkor csúsztatja is a kuplungot.