Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Wolf1101

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    34
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Wolf1101

  1. Jövő 7végén.(Szombat délután)

    Tervezünk egy helyi FAstra találkozót.

    Összetalálkozunk véletlenszerűen az egyik nagyobb dorogi parkolóban és megnézzük Zsoltee autóját.

    Aztán azt nézzük meg,hogy a többiek autójából-autójáról mi lenne jó az enyémere. ;) :lol:

    Igény esetén átgurulunk a Dénesbácsihoz lángosozni. ;)

    Eddig:

    1- Helga

    2.-Zsoltee

    3.-Zocsa

    4.-Megadave

    5.-rtomi

    6.-Wolf

    7.-Invictus

    áhááááá :lol:

    akkor lehet véletlen megyek majd én is ha nem jön közbe semmi! :D

    mit kell nézni Zsoltee autóján? :lol: sima fehér F Astra :lol: :D semmi extra :lol: :lol: ;)

    viszont a tárcsás hátsó hídját azt én most lefoglalózom! szal stippi stoppi enyééém! :D :lol: :lol:

  2. Nekem kb. 3,5-3,6 Liter ment bele cserénél olajból.

    Más!

    Nem tudom ki hogy van vele, de nekem az F Astramba a C20NE az F13-as váltóra volt ráaplikálva és volt ütve a szája rendesen, nem volt gondom sem a váltóval sem a vékonyabb féltengelyekkel. A kisblokkos lendkeréken át lett fúrva az osztókör a nagyblokkoséra és esztergáltunk bele egy tehermentesítő gyűrűt. Így üzemelt hibamentesen több mint egy évet és megy még a mai napig is, csak már nem nálam. Én ha NE-t raknék lehet így csinálnám a Corsánál is.

    Demó féltengelyekre milyen megoldások léteznek, nem vagyok ezzel képben.

    Megint más: Már írtam a keres topicba is, de nem jött válasz. Nincs valakinek elfekvőben fordulatszámmérős óracsoportja, esetleg GSi Corsából is jöhet. :D

    kösszi a választ! :) :D

  3. Nem computer hanem a sima...

    Ha kicserélem az eredeti kijelző (rádióinfó,óra) olyanra mibe van hőmérséklet idő és rádióinfó működni is fog a hőmérőrésze is????

  4. Hát fagyáló csere után 2-3 nappal kellet utána tölteni egy keveset. most az autó alá éjszakára raktam papírt hátha látni hogy valahol csöpög-e. De szemmel nem látni semmit hogy folyna.. Majd holnap belenézek a tartályba hogy nem olajos-e a víz. hát most hideg van és nem bírom eldönteni hogy mitől fehér a kipufogó gáz a hidegtől vagy a víztől majd ha enyhül az idő akkor kiderül.

    próbáld meg azt h bejelölöd holvolt reggel az első indítás előtt a tágulóba a szint és ha másnap lejjebb van akkor nagyvalszeg hengerfejjel van baj hogy tömítés vagy a hengerfejbe repedés az jó kérdés de minél hamarabb nézd meg mert enyém most van szétszedve

    full üres volt a tágulótartályom megzabálta a vizet az 1ik henger de ha nem jár egyenletesen alapjáratba és a gyertyáid jók akko valami nagyobb gebasz van amit mihamarabb meg kell csinálni különben elfogy a vized nem veszed észre és megfőzöd a motort! :rolleyes: :D :P :lol:

  5. Lenne egy kérdésem. :D Leveszem a szelepdekli tetejét és valami fehéres takony van rárakodva azt mi okozza? :rolleyes:

    azt víz meg most ienko a kicsapódás. nem mostál motort mostanába? me akkor attól is lehet de ha nem szűnik meg az újratermelése akkor kezd el nézni a hűtővized!

  6. Sziasztok!

    Olajcsere előtt állok és olvasgatva a topicot a Castrol 10W40-eshez húz a szívem, 6ért tudnék 4l-t.

    A Metabondot is nézegettem abból 8250Ft/5l.

    Apám a Shell Helix-et ajánlotta az is 6körül van/4l.

    A lényeg, hogy most Penzoil van benne és olajcsere után kicsit kattogósabb lett a motor hangja.

    Fater azt mondta, hogy ugyanez volt neki is, de miután Helix-re lecserélte elmúlt ez a hang.

    A lényeg, (tudom, hogy hülyén hangzik) hogy gondolom csak ratyi olajnál csinálja ezt és hogy Metabond/Castrol-tól se fog kattogni?!

    Mivel az előző tulaj eléggé elhanyagolta a kocsit, és gondolom olajcserénél se lehetett máshogy, ezért előtte egy motoröblítést is megejtenék.

    Szerintetek melyik olaj lenne a legjobb? Vagy ezek között, már nincs nagy különbség?

    az igen 320e kilométer nem semmi de látszik astra :rolleyes: :lol: :D

    nálam a valvoline vált be 10W-40enes maxlife sztem jó legalábbis amióta visszakaptam kedves vezetni nem tudó nővéremtől az autót akinél az olajcsere luxusdolognak számított 2-3 olajcsere után úgy h mindig olyat tettem bele egészen megváltozott a hangja és sokkal jobban is indul! borsos ára van 5liter 8500 FT

    kimondottan 100000Km-ter felett futott motorokhoz ajánlják enyémbe csak 160e van de amióta azt teszem még fogyasztani se fogyasztja az olajat oan szinten mint ahogy fogyasztotta régen! most ha feltöltöm akkor mire eljön az olajcsere ideje legyen kilométer alapú vagy időalapú(12hónap) a csere ideje de feltöltéskor mért olajszinthez képest max 1-2 milliméterrel megy lejjebb a szint a nívópálcán és a német diesel motorom van!!!! motoröblítéshez meg a STP-nek van egy jó adalékanyaga amit én használtam és bevált! tescóba betudod szerezni :P

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.