misi
-
Hozzászólások
55 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by misi
-
-
Sziasztok.
Rájöttem egy idegesitő hibára (?) kopogó hang alapjáraton jobb elöl de nem a motorból.
Az oka: a benzinvezeték bemegy a jobb oldali doblemezbe majd visszatér, remeg a cső is ahogy kattog valami szelep,(tankszellöztető?) ez halatszik be piszokul az utastérbe.
Ha lesz idöm kibontom, valahogy leszigetelem, vagy cseszek vele valamit, (mert már sokan mondták bent ülve hogy főtengelyes a gép, meg hajtókaros, de lehet lánchibás:)))) énmeg hiába mondom hogy nem, nem ))))))))))
-
csak egyben lehet kapni...
én csináltam lapátot :D
Házilag csináltál ?
Ez érdekel,/rajz, leírás? tudsz adni infót hogy,és miböl csináljam?
-
Üdv.
Szép nap.
Megint morog a belső levegő keringetés motorja: a megforditott lapát is megadta magát. A csatlakozót lehuztam, de piszok mérges vagyok, egyik másik kinai gyerekjáték is erősebbre van csinálva mint ez a GAGYI Delphi fűtőmotor!!!
Lehet "csak" lapátot szerezni hozzá?
Valahol a neten láttam házastól 14 000 ft.ért.
Nem olcsó, lehet igy marad.
-
Na az már régen rossz, ha jelent valamit az olaj "állaga".
Ez jó...
Csak ha zabálja az olajat akkor befolyásolja a kipufogógáz öszetételét, csere idő nem ( hacsak nem 10 évente cserélik.))))
-
2hete cseréltem, 3x1liter után nekem is jó volt.Rányomtam még fél litert,most a nívópálca nagyon a maxnál van...Én is rácsodálkoztam a dologra.
Akkor nem csak én lepödtem,... egyelöre igy marad , figyelem majd, lett 1l. bontatlan Castrol Edge-m, ha kell neki megkapja,ha nem, majd jövöre jó lesz
-
Üdv.
Olajat cseréltünk Z14XEP motorkódú Astrában, (meleg motorból este leengedve, szürő kivéve,reggel feltöltve)
Meglepetésemre 3L olaj (és beinditás hogy a szürő is megteljen) után a nivó pálca jelzés 3/4 nél van.
Az irodalom szerint 3.5 L kellene bele.
Nem gond, csak érdekes, kiváncsi vagyok másnál hogy van ez.
Ja, és vízszintes helyen csináltuk :D
-
Nem belső levegökeringető?
..ööö, ezt mire kérded?
Ha a kopogásra,akkor nem.
Ajtó törés elött is csinálta,most forditás után is.
-
Sziasztok.
Én is beléptem a megforditott légbeömlő ajtósok sorába. A hasznos doksik alapján amiért köszönet!
Szeretném jókivánságaimat küldeni a tervezöjének/gyártójának hogy kibírt 3,5 évet és 24 000km-et.
Éljen a költég csökkentés és a bóvli anyagok terjedése...!!!
Más
Alapjáraton melegen van egy kis kopogó hang a motortérböl föleg befelé, jobb elölröl,(de nem a motorból), volt már róla szó, azt írták hogy a tankszellöztető és a légszürö mellett van. Nos, nekem ott nincs semmi.
Mi lehet még ? vagy hol? Nem tudom megtalálni.
z14xep.
-
De igazából aminek van GM minösitése az kellene bele,és az vagy 0w,vagy 5w-30.
-
quake !
5W-30 a gyári elöírás. A márka pedig pénztárca ill. szimpátia kérdése.
2 évesen cserélnek fékfolyadékot is .
-
Sziasztok !
Egy érdekes dolgot találtam, nem tudom honnan lehetne szerezni ilyen pohártartót ?
Vagy van e már valakinek?
-
Üdv.- Classic 1.4 2007.
Most hogy, jobb idők vannak vettem észre a jobb első elektromos ablak nem működik.
Van valami tipikus hiba amit megtudok nézni ill. javitani, magam is ? Biztositékot néztem: jó.
Multiméterem is van, de nem tudom az ajtócsatlakozóban melyik az ablaké?
Hogy tudnám kiszürni hogy motorhiba-e ??
-
Bocsánat, de ez nagyon szíven ütött, mégis miböl csinálják ezt a termosztátot ? Platina+ Svarowsky gyémántokból esetleg??
Megáll az ész.
-
Egy másik fórumon( Index Opel) vita van a zöld és piros szervóolaj használatáról, keverhetöségéröl.
Ez engem is érdekelne, keverhető-e büntetésnélkül ?
Mért speciális a zöld szinű olaj?
-
Ez igaz, csak az ABS-est másképp kell légteleníteni. :D
Másképp ??? Hogy???
DE.
Akinek halvány göze sincs róla az ne szereljen féket, mert életekkel játszik !!
Én igy cserélem :
-fékfolyadéktartály leszív, frissel felönt,
-régi folyadék a rendszerböl kipumpál, (minden keréknél, a légtelenités szabályai szerint!! )
- szivárgás ellenörzés,feltöltés, fékpróba.
-sörözés. :o
-
Vajon ezt a lazulós motort Magyarországon gyártották,Szentgotthárdon? Honnan lehet ezt tudni?
-
én is így tudom :)
Akkor írjátok már meg légyszi, -aki tudja- mit és mennyivel kell meghuzni ?
A vezérműtengelyt lefogó csavarokat?
-
Tudtommal a szíjat nem mi feszitjük hanem autómata nem? vagy csak olyanoknál aminél a vezérlés szíjas és nem láncos? Mert az enyémnél autómata feszítős
Persze, igaz csak elragadott a hév, a feszitők ma már többnyire automaták.
:rolleyes:
-
Ott a pont... azt mondják, hogy bordás ékszíj cseréjekor érdemes a vízpumpát is cserélni. Ok: feszítve volt, ha leszeded az ékszíjat mondjuk 50-60-80e km után cserére, már ne fog ugyanúgy visszafeszülni, azaz szólni fog a vízpumpa csapágya. Jó kérdés, igaz-e, én 80-90e-nél cseréltem ékszíjat (és még így sem látszott a bordás szíjon semmi...), de utána szólt a vízpumpa... nem lötyög, nem kotyog, mégis szól... most vagyok csere előtt... remélem megszűnik a zúgás.
Uhuhu többet tud mondani...
Marhaság!( Bocs de ez már sok ),Akkor mért nem cseréltetsz generátor,vagy klima csapágyat is hisz az is feszitve volt?
Csak ha zúg,lóg a csapágy,vagy ha szivárog a fagyálló akkor cseréljük láncos motornál a vízszivattyút.
Az ékszíjakat meg nem ész nélkül feszítünk.
-
Kösz a válaszokat.
Érdekes hogy elöre tették azt a tankszellöztetö szelepet, de holnap meglesem az kopog-e.
Egyre jobban bosszant,pl. ha eladnám egy amatör azt hihetné szelephézag, vagy dugattyúcsapszeg kopog, a próba úton.
Magyarázhatnám, de az már furcsa lenne.
-
Remélem én is hogy jönnek a szakik, érdekelne a "szivacsos" zajcsökkentés.
Vagy hogy mi is ez a kopogás.
-
Üdv!
Kérdésem a következő lenne: 2007-es 1.4 Twinport Astra, alapjáraton-2-3 perc után gyenge kopogó hang hallatszik a tüzfal jobb oldala felöl,kivülröl is a szélvédő alatti müanyag alól is hallatszik. fordulaton semmi.
Nem a motorból jön,
Nem a belsőkeringetés csappanytúja törött.
Átolvasva a fórumot valamilyen szelep (karterszellöztető ?) lehet ott.
Találkoztatok hasonlóval? Tanács?
A rádió felhangositást én is tudom.:-) :)
-
"de mennyi idős autó? ugyanis ha 1 éven belüli akkor 5.000 ért kell potoltanbi a szervizkönyvet, és kész :rolleyes:"
Pontosan 1 éves. Ebben a hónapban, --az "INSP" már bejelzett.
Telefonon a Sztráda 15 ef+szerviz klts. -ért pótolná.
Tudom hogy ugrik a garim, de teljesen TANÁCSTALAN vagyok.
Még egy év lenne, bizzak hogy nem romlik el ? vagy vigyem szervizbe ? megéri ?
Mi szokott elromlani garancia időben ? (tudom ami elromolhat el is romlik.):-) de olyan kevés a km-em.
Nem tom, segitség kellene, mit csináljak, hogy jobb.
kösz.
-
Uhu !
Jól olvastam, 10w-40,és 15w-40 es olajokat is használtok? (meg 5w-30)
Milyen márkájúak azok,?
1éves 1300 ! km után szerintetek megéri lecserélni ?
X14xep.
Tisztában vagyok az éves olajcserével, de kétségeim vannak, lehet megvárom a 3000km.et. 5w-40-es castrolom van, akkor az is jó lehet bele.....(?) vagy szigorúan 5W-30 ?
szervizkönyvem garanciafüzetem nincs, banki visszavett autó az M3 Sztrádától.
Most kellene első szemlére vinni.....Rizikós, de lehet kimarad...
Kösz a véleményeket.:-)
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Üdv.
Segitsetek már, mitöl tud a tankban vákum lenni?
Ha levesszük a tanksapkát nagyt szusszan, menet közben pedig hallani amint "dobog".
Most meg van lazitva a sapka,de hol,és mi tud igy eldugulni?