-
Hozzászólások
995 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Dark_Errant
-
-
Ehh jó mondás! :P Én is az ablakokra szoktam nyomatni a levegőt csak elindulunk benem áll a szája már párásodik, de amíg a termosztát nem nyit addig nem fújok levegőt se sehova max h anagyon kell az ablakra de csak hideget.
Ha hidegen is, de enyhen fujod az ablakokra a levegot, akkor nem fog az elejen parasodni...
Nalam be valt...
-
2.0 16v C20xe Gsi astra mennyi fogyaszt átlagba?most épitettem át a motort és picit sokat fogyaszt az elözöhöz képest:D
Ha nem tiltastol tiltasig kozlekedsz vele varosban akkor kb 10 alatt kell lennie
-
tudom, egymást idesítjük vele, mind a ketten ezen szenvedünk. :D Bár nekem már egész szépen bekopott, el kék menni egy fékhatásmérni, és akkor látom majd, hogy mi legyen.
Nekem mar meg van megoldas, csak emberi idoben kene kimennem Petihez.
-
Hali!
Tudnátok nekem segíteni? Azt szeretném megtudni, hogy nekem van egy 1,4-es si astrám és motort szeretnék cserélni benne. Vajon egy az egyben belemegy a 1.8as motor vagy a 2000res? Köszi a választ. Valamint még az érdekelne, hogy a G astra caravan rugó egyezik e a f astra caravánéval? Köszi
A hozzá tartozó váltóval, féltengelyekkel és gólyalábakkal együtt.
+AC, Bakok, huto
-
Kicsit visszaolvasva megtaláltam a kód gyűjteményt :D Már csak 3 kérdésem lenne:
1. Honnan tudom megállapítani, hogy a BC tud-e angolul metrikus mértékegységgel (vagy inkább szokjam meg a németet) ?
2. BP-en hol tudják átprogramozni?
3. A BC. kommunikációs szálát a diagnosztikai csatlakozó melyik pontjába kell bekötni?
:icon1:
1, Vhol itt a topicban szerepel egy kep hoza tartozo leirassal. Egy ragasztot cetlit kell keresni a BC-n.
2, Nekem a Szerencs utcaban csinaltak. M3tol, asszem 2. sarok ujpest fele.
3, ha az emlekezetem nem csal, 10pines diagnal, a G-re. 16os szerepel a GYIK-ban.
-
Enyém is ezt csinálja. Belsőből nem megy vissza, csak ha leállítom a motort. A hidegre fogom. Korábban meg a belső keringetés se működött.
Viszont a klasszik murvara parasodik es olyan mintha belso keringtetesbol nem jonne vissza. Majd reggel megnezem mi a gyikja van...
Nezzetek meg a pollenszurot. Mikor nedves akkor parasodik nagyon. Raadasul a belso keringetes vakuum csove is ott fut.
-
Gyárilag nincs benne ilyen gyűrű ?
Kiemelo keretnek hivjak... es a magysaga fugg a benne levo hangszorotol
-
Ez valami bennfentes poén? Vagy csak én nem értem? :huh:
Amúgy boldog új évet mindenkinek! :D
Nem tudod milyen a 120/2 es klima?
120nal le huzom a ket ablakot!
-
dehogynincs. 120/4 :D
Na majd probald ki.... nem fog tetszeni...
-
Hát ugye amennyiért sikerül venne, ha kell felújitani, beszerelni.....bontott gyári klima szerintem megáll úgy 80-100-nál az univerzális meg amennyiért beszereli a cég....talán 150-200.
A 120/2es klimanal nincs jobb! :D
-
Ismet uj olajjal es szurovel autozhatok.
3. alkalommal kapott Mobil 2000 10W40et. Olajcsere periodus alatt max 3-5deci olaj fogyassal.
-
Használat körülményei?
2L szívóbenya nálam akkor tudott ennyit,ha országjárást csináltam országúton,szigorú 50-90km/h 2500nál váltva,motorfékezve..stb.
M5 Bp-Szeged 130-140 már 8.5.
Hetfotol pentekig Vacrol Pestre, mindennap bejarva az Arpad hidig.
Ami haztol hazig 35km ebben van 20km autout 2/A, a tobbi varos.
Es volt mikor 150 fole kergettem. Nem is egy.
-
2 hete a céges skodát odavágtam egy kátyúba. Felni nem sérült, de a gumi igen. Nem rajtam múlt... A 2 centis vízben nem látszott a 10 centi mély gödör... Szóval lehet óvatoskodni, de a legtöbb ilyen malőr még a rutinos óvatosakkal is kibaxik... Jah! 30-al gurultam a pocsolyába, de a kátyú pont akkora volt a víz alatt, hogy majdnem kiszakadt a futómű is...
Aztán egyszer tömör tégla esett elém éjfélkor, amit nem tudtam sehogyan elkerülni... nem rajtam múlt, de a felni ismét megúszta... 165/70R14... ez mondjuk 16-17-es alu esetén felni kukázás... és nem rajtam múlt egyik sem!!!
A rutinos ember nem hajt bele a tocsaba, mert tudja,hogy nem latja az aljat...
-
Ide is...
Buek mindenkinek!!!
A lampakkal sajnos en se ertek egyet :(
Baar az en feher lokoseimelel tudnam kepzelni... ( nyartol elado :P )
-
MUHAHA!!!
44Literbol 575 km... --> 7.6L/100....
-
De 16530 impulzusos kódból nincsen az én motoromhoz (X14XE), csak nagyobb X18XE-hez, és X20XEW-hez. Ezek is jók lehetnek nekem? Vagy jobb a 16665 impulzusos, de C14NZ/NE-hez való? Innen nézem a kódokat:
http://www.astrasite...mspeichercodes/
És még lenne egy olyan kérdésem, hogy a BC-n látható check, és trip felirat, mi a különbség a két üzemmód között? Mert nekem valamiért mindig a Check felirat világít, a Trip nem szokott.... Pedig mér mindent, kivéve az átlagfogyasztást, mert az mindig 39,8l/100km-on áll, akkor is, ha resetelem, ill. ha a gázról leveszem a lábam menet közben, akkor ha motorfékez a motor, a pill. fogyasztás beáll 0,0-ra, de ha csak éppen hogy gurul sebességben, akkor 39,8l/100km-re áll be a pillanatnyi fogyasztás is.
A trip, tippre tempomat.
De ha az atlag fogyasztasod nem megy lejjebb, akkor vmi meg nincs bekotve. Sztem nem szamolja a tavolsagot, amivel kiadna a jo erteket.
-
-
-
Hurrá, vége a gazdasági válságnak! :D
Ah... Csak lesz vegre allando melo...
-
Jupiii! :)
Szar ezer ev utan elosszor tudtam ketszer telitankolni az autot egymas utan. Vegre tudtam fogyasztast szamolni :)
544Km 45L ~8,2L/100km Vegyes hasznalatban. (bc szerint 9,4)
De erzem, a kovetkezo jobb lesz...
-
-
Sziasztok...
C20NE gsim van az ECUból kijön 2 szál amit nem tudok mik valaki segítsen már ki.....
Fekete/barna - Ezt kimértem elvileg az ECU 27 cuccára jön rá ignition switchet ír gondolom gyújtás kapcsoló autodataában néztem
Piros/fehér vagy talán Fehér/piros Én ezt az út jeladónak tippelem
c20ne
red \ white fuel computer
brown \ black fuel computer
Létezik, hogy az út jeladó nem a computerből jön?
Közben ezt is találtam..
Előre is köszi
Igaz nejkem Vectra ECU-m van, de nekem a piros a feher vezetek elvileg az automata valtohoz menne
-
Kinek a pap, kinek a paplan.
Paplan?? mar a templomokban is tartanak lan-partyt?
-
Át lett nézve az összes vákum cső,és nálam a luk után már folyamatosan megy,nem rángat ,rendesen megy,hidegen is meg melegen is csinálja és az a pláne hogy nem mindig!
de holnap viszem be 1 szerelőhöz és majd át nézi,talán kitalálja mi a gond,legalább is remélem :)
Probaljatok benzin szurot cserelni. Lehet koszos, es neha eltomodik.
Általános műszaki problémák
in Astra F
Elküldve
Nem. Nekem 8 szeleppel kevesebb van benne..
Igy tenyleg sok... ket dologra gyanakszom, termosztat, es lamdba.
Futesed van rendesen?