Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

öcsibácsi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.315
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by öcsibácsi

  1. Hm... mennyire ismerős... na ezért se lesz szervós az enyém...

    Egyébként nem értem, az x16sz és a c16nz hótt ugyanaz, sőt, az összes kisblokk aminél elöl van a szervó, azon ugyanaz a feszítő. A görgő meg valami tök általános méret, bár asszem a vw-nél kell keresni, Róóóóbinak is úgy vettünk mert különben meg csak konzollal együtt adnák 20 pénzért.

    Konzollal együtt kellett cserélni, mert az is megsérült. És nem egyforma ez 100%, mert az X-esnek lapos az alja, a C-sé meg kidudorodik.

    A blokk oldala sem egyforma ez miatt.

    A 6PK1438-as h.bordásszíj, meg a F. Fiestától kezdve a Peugeoton keresztül jó sok autóhoz, bár Opel 1 darab sincs közte.

    Mégis az volt benne. Meg most is az van.

    972070.jpg

    1814241.jpg

  2. Megdőlt a negatív fogyasztási rekordom, de nem tudom mennyivel, nem tudom kiszámolni sajnos.

    Mindenesetre 60l benzinnel nem tudtam hazajönni 800km-ről. <_<

    Cirka 720kg terheléssel és iszonyatos légellenállással nehezen boldogult a masina. :D

  3. Nha, mivel az elektromos ablak miatt korábban komplett kábelköteg csere volt, így hozta magával a jobbos zárófény vezetékelését is, nem kellett kötözködni. :) Így aztán elég volt 5 perc meló, hogy kiszedjem az érintkezőt egy felesleges foglalatból, és csak simán a helyére pattintva már működik is. :D Végre hátulról is szimmetrikus vagyok. :D

    Ez érdekes, mert sógor régi Vectrája ezt alapból tudta. Full fapad C16NZ volt.

    Az én öreg verdám is dupla zárófényes.

  4. A kiemelt rész a jelemző.

    Mutatónak hihetek akkor úgy max 80c-ig megy fel. Nagyrészt ott marad, de néha elindul lefelé.

    Vegyél 1 beszúrható húshőmérőt, benyomod / rászorítod a lamellákhoz a hűtőn és megsasolod a hőmérsékletet. Pontosabb mint a mutató.

    Esetleg digitális hőmérős multiméter is jó.

  5. Boldog Öcsibácsit! :hiya:

    Kösz.

    Ritkán vagyok, akkor is keveset. ;)

    Történt ez-az hazafelé legutóbb Németországból. :omg:

    Így indultunk útnak. 360kg csomag + 4 személy 380kg.150847_643232555743709_1777827136_n.jpg1511555_643231575743807_1425961250_o.jpg

    Elszállt a feszítőgörgő csapágya, se szervó, se töltés. 2 nap dekkolás ausztriában, mert nem jó alkatrészeket hoztak.

    (Avagy ami benne volt, az nem stimmelt a katalógus szerint hozzá valókkal. Pl. a gép szerint X16SZ f.görgő kell bele, pedig az a motor sehol nem volt '92-ben (a C16NZ-é nem jó hozzá) :huh: A hosszbordás-szíj pedig valami Ford Mondeo-hoz passzol hossz alapján :icon11: )

    Mind1 másnapra kicserélték és még spóroltam is 11€centet. :icon13:

    • Like 1
  6. Érdekel valakit olcsó szállás? 2500ft/fő/éj faházban!

    Hévízen lesz összeröffenés aug 24-26.

    Ott lesz pár emberke innen is + én is a családdal.

    Nekem vagy Misinek, alias Astrásgyereknek lehet jelezni.

    Jött volna ő is, csak másképp alakult. :(

  7. Már nem emlékszem, de másodszorra direkt a legdrágábbat és legkésőbben nyitót rendeltettem bele.

    Ez már anno megtörtént és szinte hajszál pontosan annyi volt mint amit az óra mutatott!! :D

    A te Isuzudba nem véletlenül 82°C-os termosztát kell? Amúgy ezeknek a motoroknak tényleg kevesebb a hulladékhője, mert jobb hatásfokon dolgozik.

    Amúgy sokáig játszottam én is ilyen gonddal, de amióta más osztású óra van benne, azóta jól mutat.

  8. Sziasztok!

    Érdeklődnék hogy az F Astra első ülései kompatibilisek a Vectrába?? Az az igazság hogy az enyémek már felújításra szorulnak, mert nagyon ki vannak ülve. A kárpitok tökéletesek viszont alatta a dolgok nem éppen komfortosak.. Mit lehet tenni esetleg vele?? Gondolkodtam azon hogy láttam jó állapotú F Astra üléseket s esetleg azzal próbálkoznék.. Vélemény?? Előre is köszi! :)

    Csereszabatos egymással, de az Astra ülés magasabb kb. 2-3 cm-rel.

    Ergo, aki szorong az Astrájában tegyen bele Vectra üléseket, lejjebb ül majd. Fordítva is igaz, a kis emberkéknek jól jön a kicsit magasabb Astra ülés a Vectrában.

    10 körül megy a normális ülés, de ki lehet fogni.

    Corsa-astra-vectra meg még tán az omega ülések mind kompatibilisek, ha másnem, síncserével, de a fastra-avectra még a sínben is ugyanaz.

    Ja amúgy van felesleges ülésem, amin a kárpit szakadt, de a többi része még használható. GLS felszereltségű veciből van. Ha gondolod.

    Válaszom feljebb. :icon1:

  9. Ezt nem hiszem el <_<

    Nekem is volt már 5.8l C16NZ-vel. A 2L-es Hdi céges Berlingóval meg még kevesebb is. ;)

    Igen, saját gyártás. Ellestem a MedicCarosoktól, hogy mit hová, onnantól meg egyértelmű volt hogy mi a hardver rész. Csak csatlakozó kérdése, és bármilyen vezérlőhöz használható.

    Fogyasztásra: lambda, motorhőmérséklet jeladó, MAP, könnyebb láb :)

    Ezekből a könnyebb láb az első. Lambda meg nincs is neki.

  10. Gratula!

    Kész a remekmű! :D

    Egyből két kérdés is hozzá: motorikusan csak hengerfejcserével nem SE-síthető? Pénzügyileg mennyi volt a vége?

    1: Nem teljesen, mert az SE dugattyú más kialakítású. De lehet úgy is, csak kevesebb "lovat" fogsz kapni. Viszont megmarad a motorszám!

    2: Nem tudom, de engem is érdekelne.

    Bár tudom, hogy Wookie igen olcsón vette a donort.

  11. Arról mit tudtok, vectrához létezik e olyan hőgomba ami nem 105 foknál zár, hanem mondjuk 95 körül? rohadt későn kapcso a venti, és sokallom ezt a 105-öt.

    90°C-nál nyit a termosztát, de 95-nél már menjen a venti? Az miért volna jó?

  12. Ha átnéznétek más topikokba is, akkor tudnátok hogy itt a fórumon DarthVödör kollega is fejleszt ilyet (az Astra G fórumokban lehet őt megtalálni)

    Tamás mester sok mást is "fejleszt". :icon1:

    A gyermekeink osztálytársak. Bár ennél jóval régebben ismerem.

    De biztos, hogy komoly tudással bír.

    Javaslom nézzétek át a weboldalát is. ;)

  13. A GYIK egyenlőre nem elérhető, valami történt vele a fórummódositás során...

    ha megmondod hogy mi kéne belőle akkor megpróbálok kiszedegetni belőle, de nem igérek semmit....

    ( az igazság az hogy szándékosan lett letiltva az elérhetősége, mert sok kedves idáig itt fórumozó próbálta lenyúlni, és a saját weboldalába integrálni, és ettől népszerüvé tenni a weboldalát, mert egy könnyebb volt, mint csinálni egy saját tartalmat a weboldalhoz, és ezt megelégeltük. Még nincs meg a megoldás, vergődünk rajta. )

    Én a magam részéről, mint szerzője a GYIK 1 kis darabkájának engedélyt adok az általam készített leírás szabad terjesztésére.

  14. Szia!

    Sajna az nekem is haldoklik Én is most vettem a jobb oldali klokerholt de nekem 3000 ft ért hozták!

    nekem belűről rohadt kifelé a balnak semmi baja szerintem ez valami típus betegség mert eddig minden vectrának csak a jobbost láttam szétrhodni!!!

    Az ok 1szerű, az autó jobb oldala van az út szélén és ott mindig több víz/sár van. Tehát többet is kap a masina azon az oldalon.

  15. Sziasztok!

    Lenne egy kérdésem azzal kapcsolatban, hogy a 1994-es 1,6-os A Vectra komplett hűtőventillátorának mérete ugyanakkora mint a 2,0-es-é?

    Előre is köszönöm a választ!

    Kompletten a műanyaggal együtt nem jó, mert a 2.0-ás már nagy blokkos, az 1.6-os meg még kis blokkos.

    Viszont lehet, hogy csak a ventilátormotor jó hozzá.

    Mi a gond?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.