-
Hozzászólások
2.315 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by öcsibácsi
-
-
Megdőlt a negatív fogyasztási rekordom, de nem tudom mennyivel, nem tudom kiszámolni sajnos.
Mindenesetre 60l benzinnel nem tudtam hazajönni 800km-ről. <_<
Cirka 720kg terheléssel és iszonyatos légellenállással nehezen boldogult a masina. :D
-
Nha, mivel az elektromos ablak miatt korábban komplett kábelköteg csere volt, így hozta magával a jobbos zárófény vezetékelését is, nem kellett kötözködni. :) Így aztán elég volt 5 perc meló, hogy kiszedjem az érintkezőt egy felesleges foglalatból, és csak simán a helyére pattintva már működik is. :D Végre hátulról is szimmetrikus vagyok. :D
Ez érdekes, mert sógor régi Vectrája ezt alapból tudta. Full fapad C16NZ volt.
Az én öreg verdám is dupla zárófényes.
-
A kiemelt rész a jelemző.
Mutatónak hihetek akkor úgy max 80c-ig megy fel. Nagyrészt ott marad, de néha elindul lefelé.
Vegyél 1 beszúrható húshőmérőt, benyomod / rászorítod a lamellákhoz a hűtőn és megsasolod a hőmérsékletet. Pontosabb mint a mutató.
Esetleg digitális hőmérős multiméter is jó.
-
Boldog Öcsibácsit! :hiya:
Kösz.
Ritkán vagyok, akkor is keveset. ;)
Történt ez-az hazafelé legutóbb Németországból. :omg:
Így indultunk útnak. 360kg csomag + 4 személy 380kg.
Elszállt a feszítőgörgő csapágya, se szervó, se töltés. 2 nap dekkolás ausztriában, mert nem jó alkatrészeket hoztak.
(Avagy ami benne volt, az nem stimmelt a katalógus szerint hozzá valókkal. Pl. a gép szerint X16SZ f.görgő kell bele, pedig az a motor sehol nem volt '92-ben (a C16NZ-é nem jó hozzá) :huh: A hosszbordás-szíj pedig valami Ford Mondeo-hoz passzol hossz alapján :icon11: )
Mind1 másnapra kicserélték és még spóroltam is 11€centet. :icon13:
- 1
-
2013.
11646km/781.93l benzin = 6.71l/100km. :closedeyes:
Legjobb 5.4l, legrosszabb 8.02l/100km.
- 1
-
Kaptam egy pár KYB 665066 első lengéscsillapítót ami álítólag F astrába jó.
Sokk keresgélés után én is erre jutottam.
Érdekelne hogy jó ez a vectrába is?
http://www.kepfeltoltes.hu/view/130818/P1180428_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Jó.
Csináltam már ilyen cserét.
-
Humormorzsa.
- 1
-
Volt 1 kis javítás tavaly.
-
Ja, cirka 2 éve mondtam, hogy aceton kell bele....
-
Nem olvastok vissza eléggé. -_- És amúgy sem kell túl bonyolítani mindent.
2011.07.25.
-
Üdv.
Ülések cseréjén gondolkodom, és a kérdés, hogy mekkora különbség van Astra F és Vectra A ülés között (hátsó üléssorra gondolok?
Annyi biztosan, hogy a felfogatás máshol van. ;)
-
Köszönöm a hozzászólásodat és a mellékelt képeket ezek alapján cseréltem a radiátort Köszönöm
Örülök, hogy segíthettem. :icon13:
-
Érdekel valakit olcsó szállás? 2500ft/fő/éj faházban!
Hévízen lesz összeröffenés aug 24-26.
Ott lesz pár emberke innen is + én is a családdal.
Nekem vagy Misinek, alias Astrásgyereknek lehet jelezni.
Jött volna ő is, csak másképp alakult. :(
-
Már nem emlékszem, de másodszorra direkt a legdrágábbat és legkésőbben nyitót rendeltettem bele.
Ez már anno megtörtént és szinte hajszál pontosan annyi volt mint amit az óra mutatott!! :D
A te Isuzudba nem véletlenül 82°C-os termosztát kell? Amúgy ezeknek a motoroknak tényleg kevesebb a hulladékhője, mert jobb hatásfokon dolgozik.
Amúgy sokáig játszottam én is ilyen gonddal, de amióta más osztású óra van benne, azóta jól mutat.
-
Sziasztok!
Érdeklődnék hogy az F Astra első ülései kompatibilisek a Vectrába?? Az az igazság hogy az enyémek már felújításra szorulnak, mert nagyon ki vannak ülve. A kárpitok tökéletesek viszont alatta a dolgok nem éppen komfortosak.. Mit lehet tenni esetleg vele?? Gondolkodtam azon hogy láttam jó állapotú F Astra üléseket s esetleg azzal próbálkoznék.. Vélemény?? Előre is köszi! :)
Csereszabatos egymással, de az Astra ülés magasabb kb. 2-3 cm-rel.
Ergo, aki szorong az Astrájában tegyen bele Vectra üléseket, lejjebb ül majd. Fordítva is igaz, a kis emberkéknek jól jön a kicsit magasabb Astra ülés a Vectrában.
10 körül megy a normális ülés, de ki lehet fogni.
Corsa-astra-vectra meg még tán az omega ülések mind kompatibilisek, ha másnem, síncserével, de a fastra-avectra még a sínben is ugyanaz.
Ja amúgy van felesleges ülésem, amin a kárpit szakadt, de a többi része még használható. GLS felszereltségű veciből van. Ha gondolod.
Válaszom feljebb. :icon1:
-
Ezt nem hiszem el <_<
Nekem is volt már 5.8l C16NZ-vel. A 2L-es Hdi céges Berlingóval meg még kevesebb is. ;)
Igen, saját gyártás. Ellestem a MedicCarosoktól, hogy mit hová, onnantól meg egyértelmű volt hogy mi a hardver rész. Csak csatlakozó kérdése, és bármilyen vezérlőhöz használható.
Fogyasztásra: lambda, motorhőmérséklet jeladó, MAP, könnyebb láb :)
Ezekből a könnyebb láb az első. Lambda meg nincs is neki.
-
Gratula!
Kész a remekmű! :D
Egyből két kérdés is hozzá: motorikusan csak hengerfejcserével nem SE-síthető? Pénzügyileg mennyi volt a vége?
1: Nem teljesen, mert az SE dugattyú más kialakítású. De lehet úgy is, csak kevesebb "lovat" fogsz kapni. Viszont megmarad a motorszám!
2: Nem tudom, de engem is érdekelne.
Bár tudom, hogy Wookie igen olcsón vette a donort.
-
Arról mit tudtok, vectrához létezik e olyan hőgomba ami nem 105 foknál zár, hanem mondjuk 95 körül? rohadt későn kapcso a venti, és sokallom ezt a 105-öt.
90°C-nál nyit a termosztát, de 95-nél már menjen a venti? Az miért volna jó?
-
Ha átnéznétek más topikokba is, akkor tudnátok hogy itt a fórumon DarthVödör kollega is fejleszt ilyet (az Astra G fórumokban lehet őt megtalálni)
Tamás mester sok mást is "fejleszt". :icon1:
A gyermekeink osztálytársak. Bár ennél jóval régebben ismerem.
De biztos, hogy komoly tudással bír.
Javaslom nézzétek át a weboldalát is. ;)
-
A GYIK egyenlőre nem elérhető, valami történt vele a fórummódositás során...
ha megmondod hogy mi kéne belőle akkor megpróbálok kiszedegetni belőle, de nem igérek semmit....
( az igazság az hogy szándékosan lett letiltva az elérhetősége, mert sok kedves idáig itt fórumozó próbálta lenyúlni, és a saját weboldalába integrálni, és ettől népszerüvé tenni a weboldalát, mert egy könnyebb volt, mint csinálni egy saját tartalmat a weboldalhoz, és ezt megelégeltük. Még nincs meg a megoldás, vergődünk rajta. )
Én a magam részéről, mint szerzője a GYIK 1 kis darabkájának engedélyt adok az általam készített leírás szabad terjesztésére.
-
Na, pont 1 ilyen színű bal hátsó ajtót keresek sedanhoz. E947/1 Mahagóni barna.
-
Igen igen, mind háromra szükségem lenne, valamint még erre is: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg már ha van ilyen az astrában. Ez a motorköteg másik végénél van, innen kapja a kapcsolt tápot az ecu.
Ilyeneket találtam az ECU mellett. Szerintem ezek nem azok. Biztos C16NZ-ből kell?
http://pics.coldline.hu/pics/530409-20120420-dyeJhS.jpg
Az utóbb linkelt csatiról 1 szemközti kép?
-
Szia!
Sajna az nekem is haldoklik Én is most vettem a jobb oldali klokerholt de nekem 3000 ft ért hozták!
nekem belűről rohadt kifelé a balnak semmi baja szerintem ez valami típus betegség mert eddig minden vectrának csak a jobbost láttam szétrhodni!!!
Az ok 1szerű, az autó jobb oldala van az út szélén és ott mindig több víz/sár van. Tehát többet is kap a masina azon az oldalon.
-
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem azzal kapcsolatban, hogy a 1994-es 1,6-os A Vectra komplett hűtőventillátorának mérete ugyanakkora mint a 2,0-es-é?
Előre is köszönöm a választ!
Kompletten a műanyaggal együtt nem jó, mert a 2.0-ás már nagy blokkos, az 1.6-os meg még kis blokkos.
Viszont lehet, hogy csak a ventilátormotor jó hozzá.
Mi a gond?
Egyéb csevegés
in Vectra A
Elküldve
Konzollal együtt kellett cserélni, mert az is megsérült. És nem egyforma ez 100%, mert az X-esnek lapos az alja, a C-sé meg kidudorodik.
A blokk oldala sem egyforma ez miatt.
A 6PK1438-as h.bordásszíj, meg a F. Fiestától kezdve a Peugeoton keresztül jó sok autóhoz, bár Opel 1 darab sincs közte.
Mégis az volt benne. Meg most is az van.